检索结果-南通市图书馆

维普期刊数据库

基于改进fmea的适老化智能药盒交互设计研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于改进FMEA的适老化智能药盒交互设计研究

作者：白朔沈阳航空航天大学

学位级别：硕士

中国已迈入人口老龄化阶段,积极应对人口老龄化是实现健康中国和美丽中国的重要举措,老年人的健康问题尤其是用药问题需要高度重视。本文以改进失效模式与效应分析(Failure Mode and Effects Analysis,fmea)为理论基础,依此设计一款适... 详细信息

中国已迈入人口老龄化阶段,积极应对人口老龄化是实现健康中国和美丽中国的重要举措,老年人的健康问题尤其是用药问题需要高度重视。本文以改进失效模式与效应分析(Failure Mode and Effects Analysis,fmea)为理论基础,依此设计一款适合老年人使用的智能药盒,以期有效管理老年人服药依从性。本文的研究方法流程如下:首先,运用文献研究法。梳理国内外研究现状,综述了基于改进fmea的适老化智能药盒交互设计研究的必要性和可行性;其次,运用案例分析法和立意抽样法。选取一款现售智能药盒作为本研究的实证对象;再次,运用实验法和观察法。邀请被试者对智能药盒进行实验并收集相关实验数据;最后,运用模型构建法。构建适老化智能药盒交互失误预防模型,针对风险程度较高的失效模式进行设计优化和结果验证。基于改进fmea的失效实验设计流程如下:首先,成立fmea专家小组,邀请被试者对实证对象智能药盒进行层次任务分析(Hierarchical Task Analysis,HTA)与差错分类,获取错误类型的实验数据;其次,运用改进fmea分析错误类型的失效模式及失效原因,利用失效模式数据构建适老化智能药盒交互失误预防模型,依此获得风险程度超出标准值的交互失效模式;再次,针对需优化的失效模式提出合理的交互设计方案;最后,将优化后的适老化智能药盒交互设计方案重新带入适老化智能药盒交互失误预防模型,验证优化后方案的可行性。实验结果表明:运用改进fmea分析出“实证对象”存在诸多交互失效模式,对相应交互失效模式进行优化,可有效提升老年人操作智能药盒的交互体验,可以有效降低老年人用药风险,此方法为产品交互设计研究提供新的方法路径。

关键词：适老化智能药盒改进fmea 失效模式交互体验设计优化

改进fmea与故障传播模型混合故障诊断方法

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

机械科学与技术 2017年第1期36卷 23-28页

作者：张红旗邵晓东苏春柳纯西安电子科技大学机电工程学院西安710071 东南大学机械工程学院南京211189

针对机电产品多种故障原因和故障模式并存问题,在常规故障模式及其影响分析(fmea)基础上,提出了一种改进fmea与故障传播模型混合故障诊断方法。分析系统常见故障模式及其故障原因,确定每种故障原因对当前故障模式的贡献率;根据故障传播... 详细信息

针对机电产品多种故障原因和故障模式并存问题,在常规故障模式及其影响分析(fmea)基础上,提出了一种改进fmea与故障传播模型混合故障诊断方法。分析系统常见故障模式及其故障原因,确定每种故障原因对当前故障模式的贡献率;根据故障传播模型进行故障模式推理,计算每种故障模式的发生概率;采用[0,1]区间的概率值来度量故障的严重度和检测度,得到风险扩展数(REN);通过比较每种故障模式的发生概率和REN值,确定系统关键部件及其主要故障模式,为系统维修策略的制定提供理论依据。计算分析结果表明,该方法能有效识别系统的主要故障模式和关键零部件,并与工程实际相吻合。

关键词：改进fmea 故障传播模型故障诊断风险扩展数

维普期刊数据库

基于改进fmea方法的南水北调中线工程运行安全关键风险源诊断

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于改进FMEA方法的南水北调中线工程运行安全关键风险源诊断

作者：张颜华北水利水电大学

学位级别：硕士

南水北调中线工程是缓解我国京津冀地区水资源短缺形势的重大战略举措,其规模宏大,跨越长江、黄河、淮河、海河四大流域,线路长,地质条件复杂,受到诸多风险因素的影响,中线工程一旦遭遇致功能丧失类重大风险,对整个华北平原居民的用水... 详细信息

南水北调中线工程是缓解我国京津冀地区水资源短缺形势的重大战略举措,其规模宏大,跨越长江、黄河、淮河、海河四大流域,线路长,地质条件复杂,受到诸多风险因素的影响,中线工程一旦遭遇致功能丧失类重大风险,对整个华北平原居民的用水将造成巨大影响。中线工程各工程段的自然环境、地质条件和管理水平都有巨大差异,不同工程段面临的主要风险也不相同。因此,在充分重视保障南水北调中线工程安全稳定运行工作的同时,对中线各工程段所面临的关键风险源诊断问题更应该加强重视。本文针对南水北调中线工程关键风险源诊断问题,基于一种改进的fmea方法,提出了一种新的风险顺序数计算方法,开展了南水北调中线工程关键风险源诊断的相关研究,主要研究内容如下:(1)针对南水北调中线工程的特点,充分进行实地调研和文献查阅,收集中线工程运行五年以来发生的主要风险事件,从风险事件的角度出发,使用因果分析方法,对每一个导致风险事件发生的风险因子进行追溯,对梳理出的风险因子进行合并和分类,建立南水北调中线工程运行安全风险指标体系。(2)使用层次分析法对风险因子的主观权重进行确定,使用灰色关联分析法对风险因子的客观权重进行确定,最后根据最小鉴别信息原理将风险因子的主、客观权重进行集成,得到最接近主客观权重的综合权重,以此作为关键风险源诊断的重要依据。(3)针对传统故障模式及影响分析方法(fmea)的缺陷,使用模糊证据推理理论、评价要素赋权法、TOPSIS分析法对传统fmea方法进行改进,对风险因子进行相对贴近度的计算,并将贴近度计算结果与各风险因子综合权重进行集成,以此作为改进风险顺序数(IRPN)的计算方法,根据计算结果对风险因子进行风险重要度排序,识别关键风险源。以南水北调中线某工程段为计算实例,对该段工程运行安全关键风险源进行诊断,计算结果与实际情况较为符合,证明了新方法的适用性,在风险预防方面为管理人员提供了一些参考建议。

关键词：南水北调工程因果分析法灰色关联分析最小鉴别信息改进fmea 模糊证据推理理论 TOPSIS分析法

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于改进fmea的列控中心安全性评估

基于改进FMEA的列控中心安全性评估

作者：郭盛楠兰州交通大学

学位级别：硕士

随着“一带一路”战略的推行,我国铁路进入一个蓬勃发展的阶段。在不断提高运行速度和降低追踪时间的趋势下,对列控系统地面设备中的核心设备TCC(Train Control Center,列控中心)的安全性要求越来越严格,为了避免发生重大列车事故,确保... 详细信息

随着“一带一路”战略的推行,我国铁路进入一个蓬勃发展的阶段。在不断提高运行速度和降低追踪时间的趋势下,对列控系统地面设备中的核心设备TCC(Train Control Center,列控中心)的安全性要求越来越严格,为了避免发生重大列车事故,确保列车高效平稳的运行,建立一种完备的TCC安全性评估方法体系迫在眉睫。故本文选取TCC的基本功能及相关接口单元为研究对象进行安全性评估。由于TCC设备本身具有很高的安全性与可靠性,可获取故障数据较少且很难系统的收集,故采用现场专家评价的方式进行评估。为了增加评估过程中的准确性与客观性,本文对传统fmea(Failure Mode And Effects Analysis,故障模式及影响分析)进行改进。首先识别出TCC基本功能及相关接口单元的风险因素集,分析引发风险的原因和造成的结果,建立各模块的fmea分析表。其次专家根据现有安全风险等级划分标准,对每个风险等级进行评估,应用证据理论得到专家评估中的冲突程度,作出相应的修正处理后,建立更精准的评语集。然后以TCC与CTC(Centralized Traffic Control,调度集中)接口单元为例,对每个风险因素的发生度、严重度和检测度做出评价,经证据理论修正后,得到风险因子的评估值,利用灰色关联分析法建立评估模型,将所有风险因素进行优先排序,完成评估过程。最后基于云模型的模糊综合评判法仿真出每个风险因素的云图像,将得到的排序结果通过比对的方式验证改进fmea方法的准确性。评估结果表明两种方法的优先排序大体趋势一致,基于Matlab仿真的云模型能够使得到的风险因素评估云处在一定的模糊区间范围内,进而表征出专家评价的随机性,较好验证了改进fmea的评估结果。改进fmea不仅修正评估数据来源,而且增加了评估过程的精准性,是一种完备的安全评估方法。通过对评估结果的研究,找出系统中风险等级较高的因素,详细分析其引发的原因,能够为后续完善系统安全性设计或制定相应的维修策略奠定基础。

关键词：列控中心安全性评估改进fmea 云模型

基于改进fmea的地铁运营设备关键风险源诊断

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于改进FMEA的地铁运营设备关键风险源诊断

作者：张宁大连交通大学

学位级别：硕士

随着“十四五”规划的到来,我国地铁行业进入高速发展时期,城市地铁网络化运营已成为趋势。而运营设备的可靠程度直接影响着地铁运营安全,因此,对地铁运营设备因素进行风险源诊断,提高运营设备系统的可靠性是目前地铁应考虑的问题。主... 详细信息

随着“十四五”规划的到来,我国地铁行业进入高速发展时期,城市地铁网络化运营已成为趋势。而运营设备的可靠程度直接影响着地铁运营安全,因此,对地铁运营设备因素进行风险源诊断,提高运营设备系统的可靠性是目前地铁应考虑的问题。主要研究内容及结果如下:(1)将地铁运营设备系统分为车辆设备系统、轨道设备系统、通信信号设备系统、供电设备系统和机电设备系统五个系统。收集地铁运营近五年以来发生的主要风险事件,以风险事件为基础,基于故障模式及影响分析(fmea)对每个风险因素失效模式、原因以及结果三个方面进行分析,建立了包涵27项风险源指标的地铁运营设备风险源指标体系。(2)基于最小鉴别信息原理对风险评价指标权重进行优化,以车辆设备系统的5个二级指标为例,分别采用相容矩阵法和灰色关联度法计算指标权重,将得到的主观权重和客观权重经最小鉴别信息原理进行组合优化计算,对比三种权重的数值,发现经最小鉴别信息原理优化过的权重与前两种权重计算结果趋势基本一致且消除了前两种权重方法的缺点,更贴合实际。(3)针对传统fmea在地铁运营设备风险分析中存在的缺点和局限性,对传统fmea方法进行改进,用置信结构来代替传统的评价等级结构,并结合TOPSIS对风险因子进行相对贴近度以及风险因子权重的计算,得到改进风险系数(IRPN)。将IRPN作为风险源排序的依据,识别关键风险源;并以某地铁为例,对该地铁运营设备的关键风险源进行诊断,得到走行部系统、钢轨系统和牵引子系统存在较大风险,结果与实际相符证明了新方法的适用性,在风险预防方面为管理人员提供了一些参考。

关键词：地铁运营设备风险最小鉴别信息改进fmea 模糊证据推理理论 TOPSIS分析法

改进fmea在港口企业特种设备安全管理中的应用

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

价值工程 2017年第35期36卷 27-30页

作者：陈全盛洪飞天津理工大学环境科学与安全工程学院

针对港口企业特种设备安全隐患众多,安全事故频发的现状,提出一种改进的fmea分析方法,并以港口典型设备轮胎式起重机为例进行风险辨识及分析。根据评价结果制定相应的管控手段,提高设备运行时的可靠性。研究结果表明,改进的fmea方法操... 详细信息

针对港口企业特种设备安全隐患众多,安全事故频发的现状,提出一种改进的fmea分析方法,并以港口典型设备轮胎式起重机为例进行风险辨识及分析。根据评价结果制定相应的管控手段,提高设备运行时的可靠性。研究结果表明,改进的fmea方法操作性和针对性更强,能够有效从源头消除故障隐患,减少事故发生。

关键词：特种设备改进fmea 故障隐患

基于改进fmea和灰色关联理论的机载弹药技术保障安全风险分析

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

舰船电子工程 2017年第9期37卷 86-89,146页

作者：叶文赵建忠吕晓峰海军航空工程学院兵器科学与技术系烟台264001

论文通过对失效模式与影响分析与灰色关联理论的概念、应用分析,并尝试通过两种方法的融合形成一种改良的分析,建立基于改进fmea和灰色关联理论的机载弹药技术保障安全风险分析模型。案例分析表明该方法可以有效地解决机载弹药技术保障... 详细信息

论文通过对失效模式与影响分析与灰色关联理论的概念、应用分析,并尝试通过两种方法的融合形成一种改良的分析,建立基于改进fmea和灰色关联理论的机载弹药技术保障安全风险分析模型。案例分析表明该方法可以有效地解决机载弹药技术保障安全风险分析问题。

关键词：机载弹药技术保障安全风险分析改进fmea 灰色关联理论

维普期刊数据库

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于信息融合的钢悬链立管风险评估方法研究

基于信息融合的钢悬链立管风险评估方法研究

作者：杨培杰哈尔滨工程大学

学位级别：硕士

钢悬链立管因经济性高,实用性强而得到了广泛的应用与推广。钢悬链立管作为连接浮式生产平台与水下生产系统的重要部分,同时也是海上油气开发系统中的最薄弱部件之一,其外部承受风浪流等复杂的环境应力,内部承受高温高压的流质荷载,在... 详细信息

钢悬链立管因经济性高,实用性强而得到了广泛的应用与推广。钢悬链立管作为连接浮式生产平台与水下生产系统的重要部分,同时也是海上油气开发系统中的最薄弱部件之一,其外部承受风浪流等复杂的环境应力,内部承受高温高压的流质荷载,在两种荷载的作用下,立管经常会发生各种形式的结构失效。为此,本文通过对钢悬链立管监测系统的多传感器信息融合,展开基于信息融合的钢悬链立管风险评估方法的研究。主要研究内容以及成果包括:本文提出一种基于信息融合的钢悬链立管风险评估方法。第一步,利用改进的fmea方法,对钢悬链立管进行半定量评估,解决了信息融合辨识框架的构造问题。进一步的,结合证据理论和直觉模糊集理论的优势提出一种决策级信息融合算法,对钢悬链立管风险定量评估。该算法通过已知信息构造基本概率函数(BPA);利用获得的BPA函数构造一个直觉模糊多属性决策矩阵对证据体进行动态可靠性评估;降低证据之间的冲突性,最终通过决策融合实现风险评估。建立钢悬链立管失效因素模型,并总结由诸多失效因素引起的失效模式,运用所提模糊证据改进fmea方法对钢悬链立管不同失效模式进行分析,完成钢悬链立管风险辨识的半定量评估。以钢悬链立管风险辨识排序前三的失效模式为例,选取三种不同时期的南海热带气旋为环境载荷,基于Orca Flex仿真环境获取的钢悬链立管传感器数据,通过所提信息融合算法完成钢悬链立管的风险评估,并给出风险控制策略。

关键词：钢悬链立管信息融合风险评估证据理论改进fmea

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

插秧机可靠性评价方法研究

插秧机可靠性评价方法研究

作者：顾欣东北农业大学

学位级别：硕士

水稻是我国第一大粮食作物,为了满足水稻种植和生产的实际需求,实施机械化插秧至关重要。然而,由于我国在农机可靠性领域的研究起步较晚,尤其关于插秧机可靠性的研究更少,且现有研究一般重点关注机械设备的关键部件,导致运用现有方法对... 详细信息

水稻是我国第一大粮食作物,为了满足水稻种植和生产的实际需求,实施机械化插秧至关重要。然而,由于我国在农机可靠性领域的研究起步较晚,尤其关于插秧机可靠性的研究更少,且现有研究一般重点关注机械设备的关键部件,导致运用现有方法对插秧机系统可靠性进行评价时,存在评价方法匹配性和创新性不高等问题,最终得到的结果误差较大。因此,本文对插秧机的可靠性评价方法进行了深入研究,主要内容如下:(1)提出基于改进fmea的插秧机可靠性评价方法,以实现对插秧机可靠性的定性评价。首先,对fmea团队成员的评估信息进行直觉模糊转化,利用梯形模糊AHP方法确定风险因素和fmea团队成员的主观权重,采用正态分布方法确定风险因素的客观权重;其次,使用IFWA算子对评估信息进行汇总;然后使用直觉模糊TOPSIS方法结合风险最大化原则获取风险优先级排名;最后,根据Z型插秧机的原始故障数据进行可靠性的定性评价,获得插秧机的故障模式风险优先级排序,为后续开展插秧机可靠性评价工作提供参考。(2)提出基于单一模型的插秧机可靠性评价方法,以实现对插秧机可靠性的定量评价。首先,根据插秧机的定性评价结果,构建基于三重混合Weibull分布的可靠性模型,并使用极大似然法和BA算法求解模型未知参数;其次,结合BA算法建立基于SVR的可靠性模型,并得出最优参数估计值;最后分别利用两个单一可靠性模型对Z型插秧机进行可靠度预测。实验结果表明,基于SVR的可靠性模型的预测精度更高。(3)提出基于融合模型的插秧机可靠性评价方法,以提高可靠性模型的预测精度。对两个单一可靠性模型进行线性加权融合,分别构建固定权重融合模型和变权重融合模型。固定权重值的确定分别使用平均值法、误差平方和倒数法、误差均方和倒数法计算;变权重值由BA算法优化求解。最后,分别利用上述融合模型对Z型插秧机的可靠度进行预测,并进行模型性能评估。实验结果表明,变权重融合模型的预测精度最高,在固定权重融合模型中采用误差平方和倒数法的效果最好,误差均方和倒数法次之,平均值法表现最差。(4)对比分析提出的插秧机可靠性的定量评价方法。分别计算各可靠性模型对应的RMSE和MAPE,并结合可靠度和预测偏差变化曲线进行评估,得出预测精度由高到低依次为:变权重融合模型、固定权重融合模型(误差平方和倒数法)、SVR模型、固定权重融合模型(误差均方和倒数法、平均值法)、混合Weibull分布模型。本文研究成果不仅为农户或维修人员进行插秧机维修决策提供一定参考依据,而且为插秧机产品的设计改进指明了方向。

关键词：可靠性评价改进fmea 混合Weibull分布支持向量回归融合模型