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SHRP规范检测标准在长余高速公路改性沥青路面施工中的应用

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公路 2003年第6期48卷 129-132页

作者：张国辉宋国平吉林省高等级公路建设指挥部长余办长春市130021

吉林省长余高速公路采用 SMA路面结构 ,结合东北地区特殊的气候特点 ,采用 SHRP规范 ,确定 PG6 4- 34的 SBS改性沥青。改性沥青经室内检测和实际路面铺装 ,证明可以满足实际路用性能需要。

关键词： SHRP规范检测标准长余高速公路改性沥青路面路面施工改性剂沥青检测 SBS 检测指标 PG64-34

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稀土改性沥青路面低温冷补养护材料探讨

筑路机械与施工机械化 2008年第12期25卷 23-27页

作者：王英胡兆德李鹏周长春陈雯湖北省当阳市公路管理段湖北宜昌444100 湖北省宜昌市公路局湖北宜昌444100

公路是国家防卫交通体系的组成部分，也是保障国家经济建设和国防建设的重要运输线路。国防交通的快速发展对国防公路养护提出了新的要求。为了解决在冬季雨雪天气国防公路沥青路面常规热拌修补实施困难等难题，保障战时或紧急状态下快... 详细信息

公路是国家防卫交通体系的组成部分，也是保障国家经济建设和国防建设的重要运输线路。国防交通的快速发展对国防公路养护提出了新的要求。为了解决在冬季雨雪天气国防公路沥青路面常规热拌修补实施困难等难题，保障战时或紧急状态下快速抢修、抢通公路，保障人员及战备物资运输畅通、快捷，并确保在修补质量上达到更优，

关键词：改性沥青路面养护材料冷补低温稀土公路养护国防建设修补质量

改性沥青路面平整度控制技术在新疆公路中的应用

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交通标准化 2012年第15期40卷 122-124页

作者：阿提克.尔肯新疆维吾尔自治区乌鲁木齐公路管理局燕尔窝分局新疆乌鲁木齐830049

公路面层的平整度综合反映了路基及各结构层的平整度,路面的平整度不好,会严重影响车辆的安全行驶和道路的使用寿命。但是,在施工完成后,路面平整度很难再得到弥补和改善。鉴于此,结合新疆地区公路的实际情况探究改性沥青路面平整控制... 详细信息

公路面层的平整度综合反映了路基及各结构层的平整度,路面的平整度不好,会严重影响车辆的安全行驶和道路的使用寿命。但是,在施工完成后,路面平整度很难再得到弥补和改善。鉴于此,结合新疆地区公路的实际情况探究改性沥青路面平整控制技术的应用,以期为相关工程提供参考和借鉴。

关键词：改性沥青路面平整度控制新疆公路

改性沥青路面平整度控制技术在公路工程中的应用

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交通标准化 2014年第16期42卷 66-68页

作者：尹红新疆公路工程咨询公司新疆乌鲁木齐830000

公路面层的平整度综合反映了路基及各结构层的平整度。针对平整度的重要性,结合新疆地区公路的实际情况,对影响改性沥青路面平整度的因素及其控制技术进行了探讨,以期为相关工程提供参考。

关键词：改性沥青路面平整度控制技术公路因素控制

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改性沥青路面施工工艺浅析

民营科技 2008年第6期 156-156页

作者：李金勇姜立昆哈尔滨市公路工程处黑龙江哈尔滨150000 哈尔滨市公路工程处

随着我国高速公路的发展,改性沥青路面在我国已经得到了广泛的应用,但是就技术方面而言,还存在一些问题。改性沥青是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青马蹄脂,填充间断级配的粗集料骨架间隙而形成的眼挤型密实结构... 详细信息

随着我国高速公路的发展,改性沥青路面在我国已经得到了广泛的应用,但是就技术方面而言,还存在一些问题。改性沥青是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青马蹄脂,填充间断级配的粗集料骨架间隙而形成的眼挤型密实结构混合料。改性沥青具有很好的耐高温、抗低温能力和较好的抗车辙能力,在国内高等级公路、城市干道和机场跑道等方面广泛应用。在分析改性沥青路面的特征的基础上,分析了施工工艺及控制程序。

关键词：改性沥青路面施工工艺质量控制

改性沥青路面结构在公路改建工程设计中的应用

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工程与建设 2016年第4期30卷 476-477,495页

作者：贾国强北京中港路通工程管理有限公司北京101102

通过结合某高速公路运营情况,针对公路交通量,提出合理的路面结构设计方案,采取改性沥青路面结构层,为同类工程提供参考借鉴。

关键词：公路改建路面设计改性沥青路面

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改性沥青路面在湖南高速公路上应用的探讨

中南公路工程 2000年第2期25卷 12-14页

作者：刘代全湖南省高速公路建设开发总公司长沙市410001

介绍了国内外政性沥青及改性沥青路面在高速公路上的应用技术和现状。根据湖南省的气候特点，探讨了改性沥青路面在湖南省高速公路应用的可行性，并提出了一些在应用过程中应引起注意的问题和建议。

关键词：高速公路改性沥青路面应用技术可行性

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改性沥青路面施工工艺

交通世界 2014年第29期 155-156页

作者：朱靖伟河北省承德市交通运输局

引言随着我国交通事业的发展，交通公路的运输量和载重量不断增大，很多路面的标准已经满足不了超负荷的使用状态，因此迫切需要修建大量符合超负荷使用的公路。现今的高等级公路应具有强度大、耐久性高、抗车辙能力强以及开裂较晚的... 详细信息

引言随着我国交通事业的发展，交通公路的运输量和载重量不断增大，很多路面的标准已经满足不了超负荷的使用状态，因此迫切需要修建大量符合超负荷使用的公路。现今的高等级公路应具有强度大、耐久性高、抗车辙能力强以及开裂较晚的特点。为了确保公路的性能能符合要求，需要控制好沥青以及沥青混合料的质量。通过工程实践可以知道，传统的沥青已经无法满足交通运输量和载重量不断增大的需要，而改性沥青的应用很好的解决了这个问题。在上世纪40年代，随着对改性沥青的不断研究，改性沥青材料得到了更加广泛的应用和重视。改性沥青的种类有很多，包括PE、EVA和SBR，其中综合性能最为突出的是SBS改性沥青。在高等级公路以及机场等建设项目中均有使用SBS改性沥青。

关键词：改性沥青路面施工工艺 SBS改性沥青高等级公路交通运输量交通公路改性沥青材料综合性能

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改性沥青路面碾压工艺探讨

公路与汽运 2007年第1期 63-65页

作者：唐丽湖南环达公路桥梁建设总公司湖南长沙410004

改性沥青路面因其良好的性能和显著的经济效益,近年来在公路工程中得到广泛应用,但碾压不够、路面残留空隙率过大等问题一直未得到解决。文中就AK13和AK16改性沥青混合料的碾压工艺及注意事项,提出了改进沥青路面碾压工艺的建议。

关键词：公路改性沥青路面碾压施工压实温度空隙率