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  • 19 篇 期刊文献

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    • 1 篇 教育学
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主题

  • 19 篇 摩托车结构
  • 3 篇 大排量
  • 2 篇 模态分析
  • 2 篇 摩托车
  • 2 篇 疲劳寿命
  • 2 篇 发动机
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  • 1 篇 玩具市场
  • 1 篇 成年人
  • 1 篇 动态特性
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  • 1 篇 电工技能
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  • 1 篇 兔毛市场
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机构

  • 2 篇 天津大学
  • 2 篇 上海交通大学
  • 1 篇 重庆理工大学
  • 1 篇 浙江省交通学校
  • 1 篇 济南轻骑铃木摩托...
  • 1 篇 新疆工业高等专科...

作者

  • 2 篇 韩旭
  • 2 篇 张先刚
  • 2 篇 朱平
  • 2 篇 戴海涛
  • 1 篇 闫秋生
  • 1 篇 孙章栋
  • 1 篇 张福义
  • 1 篇 刘万年
  • 1 篇 崔海鸥
  • 1 篇 郝志勇
  • 1 篇 蓝军
  • 1 篇 张俊红
  • 1 篇 山水
  • 1 篇 肖荣基
  • 1 篇 金庆翰
  • 1 篇 何信运
  • 1 篇 陈文华
  • 1 篇 佩凌
  • 1 篇 石宁
  • 1 篇 赵骞

语言

  • 19 篇 中文
检索条件"主题词=摩托车结构"
共 19 条 记 录，以下是1-10 订阅
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某125型跨骑式摩托车结构的动态特性研究
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机械设计与研究 2005年 第1期21卷 72-75页
作者： 张先刚 石宁 朱平 韩旭 上海交通大学机械与动力工程学院 上海200030 新疆工业高等专科学校机械系 乌鲁木齐830091
随着人们生活水平的不断提高以及摩托车的逐渐普及,人们对摩托车结构的动态性能提出了越来越高的要求。为此,全面探讨它的动态特性是十分必要的。以某125型跨骑式摩托车为例,建立了整车的有限元模型并进行了模态分析,通过对发动机在5000... 详细信息
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某摩托车结构疲劳寿命分析
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小型内燃机与摩托车 2011年 第5期40卷 23-26页
作者： 黄泽好 孙章栋 鲁旭升 肖荣基 重庆理工大学汽车学院 重庆400050
以某摩托车数字样机为基础,在Hypermesh中建立了车架的有限元模型,利用***进行了车架模态分析,得到车架的模态结果文件和模态中性文件.利用车架的模态中性文件以及整车CAD模型,在ADAMS中形成虚拟整车台架试验的多体动力学模型,并进行了... 详细信息
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摩托车结构最优化设计的动态特性约束条件
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小型内燃机 2000年 第5期29卷 16-18,43页
作者： 蓝军 戴海涛 张俊红 天津大学天津摩托车技术中心 天津300072 天津大学机械学院 天津300072
在摩托车车架的优化设计中 ,结合有限元计算 ,调整结构自振频率 ,可有效减少常用转速下因共振而带来的问题 ,分析表明 ,结构动态特性作为摩托车结构优化设计的约束条件之一 ,影响最优化约束可行域的大小 ,从而影响最优化结果。
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某型跨骑式摩托车结构的疲劳寿命分析
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计算机辅助工程 2006年 第B9期15卷 173-176页
作者： 韩旭 朱平 张先刚 上海交通大学机械与动力工程学院 上海200030
为提高摩托车产品的市场竞争力并改善其使用性能,研究某型跨骑式摩托车的结构疲劳寿命,建立适当简化的有限元模型,分析摩托车在试车场采集的动态载荷激励下的结构疲劳寿命,取得与试验基本一致的分析结果,为结构改进提供一定的借鉴意义.
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BD125型摩托车结构动态特性的试验研究
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摩托车技术 2000年 第9期 5-7页
作者： 郝志勇 赵骞 戴海涛 天津大学
考虑摩托车的不同工作情况,分别对不同边界条件下的摩托车结构系统进行试验模态分析,得出BD125型摩托车结构不同阶次的固有频率和固有振型;并在此基础上提出了摩托车结构的改进意见。
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大排量Fox600摩托车结构简介
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摩托车信息 1996年 第9期 20-20页
作者： 杨玉娥
Fox600两轮摩托车(见图)是山东省摩托车制造总厂为改变我国大排量摩托车品种单一和性能落后的局面,为公安部门实现交通装备现代化,提高装备水平,满足公务用车要求,从意大利卡吉瓦集团公司引进的新产品。该车的结构及性能具有国际90年代... 详细信息
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雅马哈TZR125型摩托车结构图——进气系统
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摩托车 1994年 第12期 36-36页
作者： 山水
雅马哈TZR 125型摩托车结构图 进气系统燕.山水编译舰t扭矩.图注 主舌苦阀组合 ‘匆资片 ③黄片限位片 ④垫片 ⑤化油器连接座.维修调整数据 苦片与安装座J司隙:*** 限位片限位高度:8.3n、m少四圈雅马哈TZR125型摩托车结构图——进气系... 详细信息
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《汽车摩托车市场营销》
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管理观察 1997年 第6期 59-60页
作者： 刘万年
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摩托车油应用问答
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石油商技 2006年 第3期24卷 80-84页
作者： 崔海鸥
二冲程与四冲程摩托车结构及用油差异问：二冲程与四冲程发动机的结构差异体现在哪几个方面？答：二冲程与四冲程发动机的结构差异体现在曲轴箱结构、气缸体机构、气缸盖、活塞、活塞环和配气机构等方面。
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运动新概念
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汽车之友 2005年 第20期 24-25页
这是一款3个轮子的双座概念车，也是今年法兰克福车展标致推出的新车型，让观众瞥见未来的发展。这是一款基于标致的风格而发展的用于赛道比赛的车型，标致已经计划用这款车来参加LMES冠军赛，这辆结合了轿车和摩托车结构的”混血儿”... 详细信息
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