检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

科学和人文:两种文化边界的推移

东南大学学报（哲学社会科学版） 2014年第4期16卷 16-23,134页

作者：吕乃基东南大学STS研究中心江苏南京210096

两种文化之间的边界正在由科学文化向人文文化推移,这种推移既发生在文化的内容上,也表现在所参与的主体上。推移,具有深刻的知识论依据。随着边界的推移,在身后的不只是科学文化,而是两种文化的结合;在面前的是对原有人文文化的促逼,... 详细信息

两种文化之间的边界正在由科学文化向人文文化推移,这种推移既发生在文化的内容上,也表现在所参与的主体上。推移,具有深刻的知识论依据。随着边界的推移,在身后的不只是科学文化,而是两种文化的结合;在面前的是对原有人文文化的促逼,对新人文文化未开垦处女地的解蔽。从根本上说,两种文化边界的推移标志着人的成长。

关键词：两种文化边界推移知识

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

论概念性元素的推移和坦化作用

水利学报 1995年第10期27卷 65-68页

作者：谢平夏军武汉水利电力大学河流工程系

本文根据对流方程和扩散方程从数学上定义了洪水波的推移和坦化作用，根据累积量定理建立了概念性元素的参数与地貌特征值以及水流动力特征值（即洪水波的波速和扩散系数）之间的关系，据此分析论证了＂线性渠道＂、＂线性水库＂、＂线... 详细信息

本文根据对流方程和扩散方程从数学上定义了洪水波的推移和坦化作用，根据累积量定理建立了概念性元素的参数与地貌特征值以及水流动力特征值（即洪水波的波速和扩散系数）之间的关系，据此分析论证了＂线性渠道＂、＂线性水库＂、＂线性马斯京根河段＂、＂线性加里宁－米留柯夫河段＂、＂线性扩散模拟河段＂、＂线性滞时演进河段＂、＂线性动力波河段＂等概念性元素的推移和坦化作用．

关键词：汇流概念性元素推移坦化洪水波

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

刮板输送机推移漂溜与啃底分析

煤矿机械 2002年第10期23卷 32-34页

作者：任进贤张卫华张家口煤矿机械有限公司河北张家口075025

通过对刮板输送机推移过程中漂溜与啃底的分析。

关键词：刮板输送机推移漂溜啃底推力作用

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

沥青混凝土路面推移病害综合治理措施研究

公路 2006年第1期51卷 193-198页

作者：田建文曹晓凤钱镤杨青柏张秀梅顾仲玉杨勇陕西省榆林市公路管理局建设处榆林市719000 北京畅新路桥建设有限公司北京市101101

通过对榆林地区沥青混凝土路面推移病害进行实地调查,分析了路面推移病害产生的主要原因,针对性地采用了纤维沥青混凝土罩面和钢丝网加筋沥青混凝土技术铺筑试验路,通过经济技术分析,表明采用纤维沥青混凝土罩面与钢丝网加筋沥青混凝土... 详细信息

通过对榆林地区沥青混凝土路面推移病害进行实地调查,分析了路面推移病害产生的主要原因,针对性地采用了纤维沥青混凝土罩面和钢丝网加筋沥青混凝土技术铺筑试验路,通过经济技术分析,表明采用纤维沥青混凝土罩面与钢丝网加筋沥青混凝土技术均可以有效解决沥青混凝土路面推移问题,值得推广应用。

关键词：沥青混凝土路面推移纤维沥青混凝土罩面钢丝网加筋沥青混凝土

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

简论修志应重兴世推移之义及其客观时代标志

江西社会科学 1994年第3期14卷 90-,15页

作者：马楚坚香港大学中文系

简论修志应重兴世推移之义及其客观时代标志［香港］马楚坚我国历史上曾产生过众多地方志，此等前代之学术文化遗产，能否进入学术文化发展之纵向链条中，关键系乎修志者能不能重视志书结构质量必须贯彻“兴世推移”①之义，从而反映出... 详细信息

简论修志应重兴世推移之义及其客观时代标志［香港］马楚坚我国历史上曾产生过众多地方志，此等前代之学术文化遗产，能否进入学术文化发展之纵向链条中，关键系乎修志者能不能重视志书结构质量必须贯彻“兴世推移”①之义，从而反映出历史脉博动态之特殊意义，以作时代之...

关键词：时代发展修志时代动态推移价值观延续性学术文化真实性社会演变纯学术

钢桥面浇注式沥青混凝土铺装脱层推移病害力学机理

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

钢桥面浇注式沥青混凝土铺装脱层推移病害力学机理

作者：陈以恒重庆交通大学

学位级别：硕士

这些年国内外学者对钢桥面铺装的研究方向主要分为对铺装材料的研究和力学分析两大类,都取得了相应的成效。但钢桥铺装的几种病害仍时常发生,其中防水粘结层是铺装结构最薄弱的部分,防水粘结层的功能失效进而导致的脱层、推移病害是困... 详细信息

这些年国内外学者对钢桥面铺装的研究方向主要分为对铺装材料的研究和力学分析两大类,都取得了相应的成效。但钢桥铺装的几种病害仍时常发生,其中防水粘结层是铺装结构最薄弱的部分,防水粘结层的功能失效进而导致的脱层、推移病害是困扰研究人员多年的问题。尤其对于带有大纵坡的钢桥铺装结构的力学分析,现有的研究还不够完善。以往的研究往往没有考虑汽车在纵坡路段的行驶行为和平坡路段的差别,为了更接近实际情况,本文考虑了汽车在纵坡路段的不同行驶状态对铺装结构受力的影响。本文以实际工程项目为依托,利用有限元软件ANSYS建立了带有防水粘结层的正交异性钢桥铺装结构的简化模型,找出了铺装结构拉应力、剪应力的最不利荷位。设计了正交试验,对影响铺装结构应力的三个外部因素:温度、垂直荷载、水平荷载做了敏感性分析,重点考虑水平荷载的影响。其次,研究了重载汽车在大纵坡路段车速与纵坡坡度、坡长之间的关系,在此基础上总结了汽车在上下坡路段各五种行驶状态,计算了不同行驶状态下汽车对铺装结构的水平作用力。考虑时温等效原理,计算了汽车在纵坡路段减速而等效的铺装结构的温度升高。搜集了厦门当地的气候资料,用数值模拟的方法计算了夏季晴天铺装结构的温度场,换算得到铺装结构各层的等效模量(计入时温等效效应)。考虑汽车在上下坡路段各五种行驶状态,用ANSYS计算了铺装结构在夏季晴天不同时刻铺装结构的应力值;计算了不同纵坡坡度对铺装结构受力的影响;计算了超载率对铺装结构受力的影响。结果发现下坡段更容易出现推移、脱层病害。利用有限元软件的生死单元功能模拟了铺装结构的局部脱层破坏,仅考虑下坡路段的情况,模拟了连续和非连续两种脱层状况下铺装结构的应力值,发现连续脱层破坏造成的危害极大,甚至在一次汽车荷载作用下脱层的范围就会扩大,铺装层将被剪坏,而非连续脱层有向连续脱层发展的趋势。模拟了脱层发展的状况,发现脱层面积在汽车荷载作用下会不断增大,到后期容易被一次剪坏。

关键词：钢桥铺装力学分析脱层推移纵坡