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文献类型

  • 1 篇 学位论文
  • 1 篇 会议

馆藏范围

  • 2 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 1 篇 机械工程
    • 1 篇 交通运输工程
    • 1 篇 船舶与海洋工程

主题

  • 2 篇 控速措施
  • 1 篇 秩和比法
  • 1 篇 驾驶模拟仿真
  • 1 篇 vloc
  • 1 篇 高速公路
  • 1 篇 浅水域
  • 1 篇 车道保持措施
  • 1 篇 受限水域
  • 1 篇 富余水深
  • 1 篇 纵倾变化
  • 1 篇 视觉特性
  • 1 篇 下沉量

机构

  • 1 篇 长安大学
  • 1 篇 中海散货运输有限...

作者

  • 1 篇 何志水
  • 1 篇 张哲
  • 1 篇 戴涛

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=控速措施"
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排序：
基于驾驶员视觉特性的高速公路速度控制和车道保持技术研究
基于驾驶员视觉特性的高速公路速度控制和车道保持技术研究
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作者： 张哲 长安大学
学位级别：硕士
近年来,在国家政策大力支持和广大科技人员不懈努力下,我国公路交通事业稳步发展,公路总里程和密度进一步提高,但也应重视随之产生的交通安全问题。车辆行驶速度和横向偏移是与交通事故密切相关的两项关键性风险因素,而驾驶员在驾驶过... 详细信息
来源： 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
VLOC船舶航行在浅水域中的富余水深探讨
VLOC船舶航行在浅水域中的富余水深探讨
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引用
作者： 戴涛 何志水 中海散货运输有限公司
本文通过对影响VIOC富余水深的因素进行探讨,为VLOC航行在浅水域的富余水深确立提供一定的理论与实践基础,同时提出确保VLOC航行在浅水域留有足够安全富余水深的措施.
来源： cnki会议 评论
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