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文献类型

  • 3 篇 期刊文献
  • 1 篇 学位论文

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  • 4 篇 电子文献
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学科分类号

  • 4 篇 工学
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    • 1 篇 交通运输工程
    • 1 篇 航空宇航科学与技...
  • 1 篇 管理学
    • 1 篇 管理科学与工程(可...

主题

  • 4 篇 接触刚度因子
  • 1 篇 应变率参数
  • 1 篇 柱托换
  • 1 篇 参数辨识
  • 1 篇 模态试验
  • 1 篇 钛合金叶片
  • 1 篇 直线电机
  • 1 篇 自消除间隙保护轴...
  • 1 篇 界面倾角
  • 1 篇 模态分析
  • 1 篇 滑移距离
  • 1 篇 支承特性
  • 1 篇 悬架
  • 1 篇 叶片损伤
  • 1 篇 有限元
  • 1 篇 数值仿真
  • 1 篇 有限元模型

机构

  • 1 篇 河海大学
  • 1 篇 南京航空航天大学
  • 1 篇 空军工程大学
  • 1 篇 西安科技大学

作者

  • 1 篇 吴二军
  • 1 篇 陈晨
  • 1 篇 武晓亮
  • 1 篇 孙凯
  • 1 篇 张忠平
  • 1 篇 李国畅
  • 1 篇 李阳康
  • 1 篇 李春旺
  • 1 篇 寇发荣
  • 1 篇 李静
  • 1 篇 朱冠芳
  • 1 篇 王芝云

语言

  • 4 篇 中文
检索条件"主题词=接触刚度因子"
4 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
外物撞击TC4钛合金叶片Cowper-Symonds模型参数反演
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应用力学学报 2019年 第4期36卷 945-950,1003页
作者: 朱冠芳 李春旺 武晓亮 李静 张忠平 空军工程大学基础部
利用Cowper-Symonds塑性随动硬化模型模拟外物撞击TC4钛合金叶片之前,需要确定9个材料性能参数及1个计算参数。本文以钢珠、玻璃球撞击钛合金平板叶片进气边及叶片表面的试验结果为基准,利用ANSYS/LS-DYNA软件仿真了撞击过程及撞击结果... 详细信息
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非线性接触下直线电机悬架作动器模态分析
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机械设计与制造 2021年 第3期 140-144,148页
作者: 寇发荣 李阳康 陈晨 孙凯 西安科技大学机械工程学院 陕西西安710054
针对直线电机式悬架作动器模态分析误差较大的问题,提出影响分析结果的非线性因素--法向接触刚度,通过优化接触刚度因子实现对作动器模态的精确分析。利用ANSYS Workbench对其进行了有限元仿真,研究了作动器各部件在不同阶数下的固有频... 详细信息
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自消除间隙保护轴承支承特性研究
自消除间隙保护轴承支承特性研究
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作者: 李国畅 南京航空航天大学
学位级别:硕士
自消除间隙保护轴承(Auto-eliminating Clearance Auxiliary Bearing,ACAB)是一种能够在磁悬浮轴承失效后,自动消除转子与保护轴承之间间隙的装置,具有可靠性高、寿命长等优点。保护轴承需临时支承高速旋转的转子,其支承特性直接影响着... 详细信息
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柱托换新旧混凝土接触问题数值模拟分析
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低温建筑技术 2014年 第11期36卷 51-54页
作者: 王芝云 吴二军 河海大学土木与交通学院 江苏南京210098
运用有限元软件ANSYS建立了柱托换节点的非线性有限元模型,通过合理选用混凝土、接触单元及其参数,结合试验数据验证了有限元模型的精度及可靠性,进而研究了新混凝土弹性模量和界面倾斜角度对柱托换节点受力性能的影响.研究结果表明:... 详细信息
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