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转杯纺半自动接头模型探讨

棉纺织技术 2005年第5期33卷 20-22页

作者：王克勇汪军李立轻东华大学

分析了转杯纺纱半自动接头传统模型的工艺过程及接头参数对接头质量的影响情况,针对传统接头模型接头直径大、强力较低的问题,提出了一种新型的接头模型.新型接头模型的接头由种子纱、种子纱滞留纺杯时间内喂入纤维环、引纱时新喂入纤... 详细信息

分析了转杯纺纱半自动接头传统模型的工艺过程及接头参数对接头质量的影响情况,针对传统接头模型接头直径大、强力较低的问题,提出了一种新型的接头模型.新型接头模型的接头由种子纱、种子纱滞留纺杯时间内喂入纤维环、引纱时新喂入纤维环及正常速度喂入纤维环四部分组成,分析了接头机理和影响因素.实验表明,新型接头模型较传统模型接头质量改善,接头强力为正常纱强力的65%以上,接头直径为正常纱的1.2倍～1.3倍.

关键词：转杯纺纱半自动接头接头模型速度时间强力直径

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汽车车身概念设计接头模型的研究

机械设计与制造 2011年第1期 148-150页

作者：林洁琼李迎春荆丹鞠伟长春工业大学机电工程学院长春130012 吉林大学机械科学与工程学院长春130025

建立了刚性连接接头模型、超单元缩减模型和梁—弹簧接头简化模型三种接头模型,并计算了九种工况下的各种模型的角位移结果。通过三种接头模型与详细有限元接头模型的对比分析,表明梁—弹簧接头简化模型最接近详细接头的力学特性,超单... 详细信息

建立了刚性连接接头模型、超单元缩减模型和梁—弹簧接头简化模型三种接头模型,并计算了九种工况下的各种模型的角位移结果。通过三种接头模型与详细有限元接头模型的对比分析,表明梁—弹簧接头简化模型最接近详细接头的力学特性,超单元缩减接头模型最差。

关键词：汽车车身概念设计接头模型

重庆石板坡长江大桥加宽改造工程正桥钢-混凝土接头模型试验研究项目工作大纲通过评审

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公路交通技术 2005年第6期21卷 73-73页

作者：关书敏

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沉管隧道接头三维非线性刚度力学模型

同济大学学报（自然科学版） 2014年第2期42卷 232-237页

作者：刘鹏丁文其金跃郎刘洪洲同济大学土木工程学院上海200092 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室上海200092 中交公路规划设计院有限公司北京100010

根据沉管隧道接头的构造特征,在接头静力平衡关系的基础上,建立了沉管隧道接头力学模型.该模型可以计算接头的轴向位移、切向位移以及转角,考虑了沉管隧道接头变形协调几何关系、GINA止水带和OMEGA止水带的应力-应变关系,并依据剪力键... 详细信息

根据沉管隧道接头的构造特征,在接头静力平衡关系的基础上,建立了沉管隧道接头力学模型.该模型可以计算接头的轴向位移、切向位移以及转角,考虑了沉管隧道接头变形协调几何关系、GINA止水带和OMEGA止水带的应力-应变关系,并依据剪力键的相对位移对接头处不同工作模式进行了识别与划分.对不同工作模式下剪力键的受力作用机理进行了分析.利用此计算模型,得到了沉管隧道接头的位移和力的关系曲线,并对沉管隧道接头处不同构件的材料选取给出了建议.

关键词：沉管隧道 GINA止水带管节接头接头模型 OMEGA止水带

考虑接头真实性能的盾构隧道衬砌结构计算模型与混合分析方法

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现代隧道技术 2018年第5期55卷 72-78,87页

作者：张姣龙柳献袁勇 Herbert MANG 同济大学土木工程学院上海200092 维也纳科技大学材料与结构力学研究所

由于接头的存在,盾构隧道衬砌结构分析面临巨大的挑战。基于接头处的位移量测数据,混合分析方法可以有效地降低衬砌结构分析的复杂程度。但对于设计阶段的盾构隧道,接头处的位移量测数据是未知的。为此,文章基于圆形拱的线弹性理论的解... 详细信息

由于接头的存在,盾构隧道衬砌结构分析面临巨大的挑战。基于接头处的位移量测数据,混合分析方法可以有效地降低衬砌结构分析的复杂程度。但对于设计阶段的盾构隧道,接头处的位移量测数据是未知的。为此,文章基于圆形拱的线弹性理论的解析解,结合接头的线性刚度模型,针对盾构隧道衬砌结构的设计,提出了一种解析计算方法。为了验证线性接头刚度模型的适用性,该种解析方法被应用于盾构隧道衬砌结构足尺试验的分析并将相应的结构分析结果与已经发表的混合分析方法所得结果进行对比。结果表明:基于线性接头模型的结构分析能较好地计算内力的分布;在位移方面,该方法的预测精度尚有不足。

关键词：隧道工程计算模型混合分析盾构隧道衬砌结构接头模型足尺试验结构设计

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圆形隧道装配式衬砌接头刚度模型研究

岩土工程学报 2000年第3期22卷 309-313页

作者：张厚美过迟付德明同济大学地下建筑与工程系上海200092 长江水利委员会武汉430010 上海隧道公司研究所上海200232

接头刚度Kθ是装配式衬砌结构设计的一个重要参数。目前 ,Kθ的取值尚无现成的公式或图表可循 ,一般是根据接头受力试验确定。本文通过试验建立了接头的力学模型 ,该模型将接头衬垫和连接螺栓抽象成弹簧 ,根据衬垫材料的压缩回弹曲线 ,... 详细信息

接头刚度Kθ是装配式衬砌结构设计的一个重要参数。目前 ,Kθ的取值尚无现成的公式或图表可循 ,一般是根据接头受力试验确定。本文通过试验建立了接头的力学模型 ,该模型将接头衬垫和连接螺栓抽象成弹簧 ,根据衬垫材料的压缩回弹曲线 ,建立了接头受力和变形的非线性方程式。为了避免应用中求解非线性方程组 ,本文推导了接头刚度的简化计算公式。应用所建立的模型可以求解接头转角、接缝张开量、螺栓拉力等参数 ,通过与接头受力试验实测数据对比 ,证明计算值和实测值是吻合的。文中还应用模型对各种因素对接头刚度的影响规律进行了模拟 ,所得结果是合理的。

关键词：衬砌接头接头刚度接头模型圆形隧道

考虑连续墙接头效应的软土大型盾构工作井稳定性分析

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岩土力学 2011年第10期32卷 2937-2943,2950页

作者：诸以惇陈卫忠田洪铭曹俊杰耿亚梅陈培帅中交第二公路勘察设计研究院有限公司武汉430056 中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室武汉430071 山东大学岩土与结构工程研究中心济南250061

基于地下连续墙分幅施工的工程实际状况,建立了连续墙不抗弯不抗剪柔性接头、抗剪不抗弯半刚性接头以及抗剪又抗弯刚性接头的力学模型。结合南京纬三路过江隧道盾构工作井地下连续墙的设计,通过数值模拟,研究了连续墙接头型式对于墙体... 详细信息

基于地下连续墙分幅施工的工程实际状况,建立了连续墙不抗弯不抗剪柔性接头、抗剪不抗弯半刚性接头以及抗剪又抗弯刚性接头的力学模型。结合南京纬三路过江隧道盾构工作井地下连续墙的设计,通过数值模拟,研究了连续墙接头型式对于墙体水平位移以及支护体系受力的影响规律。研究成果表明,在做好连续墙接头防渗的前提下,采用柔性接头时墙体的水平位移较大,支护体系内力明显增高;采用半刚性接头时既可以有效地限制墙体的水平位移,又可以将墙体承担的土压力分担到临时支撑和环梁之上,降低连续墙墙体的内力;采用刚性接头时可以降低临时支撑、环梁以及内衬的内力,但连续墙墙体要能承担极大的竖向弯矩和数值相当的横向弯矩。综合考虑建议工作井采用抗剪不抗弯的半刚性接头。

关键词：盾构工作井地下连续墙接头模型数值模拟

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考虑接头力学特性的盾构隧道地震响应分析

地震工程与工程振动 2012年第6期32卷 166-173页

作者：李忠献王洪龙李宁天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津300072

盾构隧道衬砌属装配式结构,衬砌环间接头对整环刚度的影响不容忽视。目前常用的接头计算模型普遍过于简单,不能准确模拟接头的工作状态。为此,本文提出了一种力学模型,将接头处衬垫和螺栓抽象成非线性弹簧,该模型可以准确模拟不同构造... 详细信息

盾构隧道衬砌属装配式结构,衬砌环间接头对整环刚度的影响不容忽视。目前常用的接头计算模型普遍过于简单,不能准确模拟接头的工作状态。为此,本文提出了一种力学模型,将接头处衬垫和螺栓抽象成非线性弹簧,该模型可以准确模拟不同构造形式的接头。随后将该接头模型应用于整环衬砌结构的动力有限元分析中,采用ABAQUS有限元软件以天津地铁盾构隧道工程为背景,进行了隧道横断面的地震响应分析,研究了接头模型对管片内力的影响,进而验证了该接头模型在动力分析中的适用性。分析结果表明,这种方法可较精确地模拟接头对衬砌结构的影响,同时具备较高的计算效率。

关键词：盾构隧道接头模型地震响应动力有限元分析

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盾构隧道管片螺栓连接纵缝压弯承载力解析

北京交通大学学报 2022年第6期46卷 114-122页

作者：王海峰高晓静李鹏飞贾子琦南通铁建建设构件有限公司江苏南通226000 北京工业大学城市安全与灾害工程教育部重点实验室北京市100124

盾构隧道管片接头的力学特性直接决定了隧道结构的整体性及其承载能力.为明确管片螺栓连接接头受力全过程的力学特性,建立了压弯作用下管片环向接头分段受力性态的理论解析模型.在接头受力的第四阶段引入了外缘混凝土受压区高度影响系数... 详细信息

盾构隧道管片接头的力学特性直接决定了隧道结构的整体性及其承载能力.为明确管片螺栓连接接头受力全过程的力学特性,建立了压弯作用下管片环向接头分段受力性态的理论解析模型.在接头受力的第四阶段引入了外缘混凝土受压区高度影响系数α,通过正交分析及数值模拟明确了α的主要影响因素为接头空隙,并进一步明确了外缘混凝土压碎时α的计算公式,且对于我国绝大多数地铁盾构隧道α可近似取为0.2,最后通过数值分析验证了接头分段力学模型的合理性.研究结果表明:基于管片纵缝承压过程的4个阶段及外缘混凝土受压区高度影响系数的理论公式,可提出计算盾构隧道管片螺栓连接纵缝承压全过程的理论解析模型,利用该模型可分析任意荷载作用下管片接头的力学状态,可为管片接头设计及病害预测提供相关理论依据.

关键词：盾构隧道管片接头接头模型破坏机理