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接头夹板的疲劳和裂纹扩展分析

西铁科技 2011年第4期 49-50,35页

作者：吴伟

美国运输技术中心（TTCI）试图通过对钢轨接头夹板抗疲劳性能的分析，找到消除裂纹扩展的办法。

关键词：抗疲劳性能裂纹扩展接头夹板技术中心钢轨

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75kg/m钢轨接头夹板冲模设计

甘肃科技 2013年第23期29卷 62-65页

作者：董照吉兰州铁路局天水工务材料段甘肃天水741020

75kg/m钢轨接头夹板是兰州铁路局天水工务材料段在其他小型号接头夹板成功生产的基础上开发试制的一项新产品,该产品开发的主要任务是设计制作一套冲孔模具,以完成75kg/m钢轨接头夹板批量生产。由于75kg/m钢轨接头夹板断面形状特殊、孔... 详细信息

75kg/m钢轨接头夹板是兰州铁路局天水工务材料段在其他小型号接头夹板成功生产的基础上开发试制的一项新产品,该产品开发的主要任务是设计制作一套冲孔模具,以完成75kg/m钢轨接头夹板批量生产。由于75kg/m钢轨接头夹板断面形状特殊、孔距跨度大等结构上的特点,及受生产设备等条件的限制,我们通过采取加热一次连续两次冲压成型工艺方法进行了75kg/m钢轨接头夹板冲模设计,并达到了预期的效果。

关键词：接头夹板冲模设计

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采用连铸坯生产钢轨用接头夹板

山东冶金 1999年第6期21卷 66-67页

作者：王平吉刘晓东吕宏奇济南钢铁集团石横特殊钢厂

石横特殊钢厂中型车间根据现有设备情况，采用１５０ｍｍ×１５０ｍｍ连铸坯一火成材生产５０ｋｇ／ｍ钢轨用接头夹板，经合理设计孔型及轧制工艺，轧制稳定，产品符合ＴＢ／Ｔ２３４２－９３和ＧＢ６９９－８８要求。与二火成材相比。

关键词：连铸坯钢轨接头夹板一火成材轧制孔型设计

钢轨用接头夹板现行外形尺寸检验样板分析与合理样板探讨

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铁道技术监督 1997年第1期25卷 22-26页

作者：朱梅孙法林铁道部标准计量研究所

目前，由于钢轨用接头夹板外形尺寸存在的问题，影响了正常使用，已引起铁道部有关领导的重视。本文对其影响因素之一，外形尺寸检验样板的现状从设计与管理上予以分析，对合理的检验样板进行了探讨，以寻求保障钢轨接头夹板外形尺寸精... 详细信息

目前，由于钢轨用接头夹板外形尺寸存在的问题，影响了正常使用，已引起铁道部有关领导的重视。本文对其影响因素之一，外形尺寸检验样板的现状从设计与管理上予以分析，对合理的检验样板进行了探讨，以寻求保障钢轨接头夹板外形尺寸精度的有效方法。

关键词：钢轨检验样板外形尺寸铁路接头夹板

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铁轨接头夹板及轨缝设计计算简介

铁道标准设计通讯 1991年第8期 43-48页

作者：德冈研三洪瑚

目前我国对钢轨接头夹板及轨缝设计计算尚缺乏资料,本文介绍日本的计算方法,对标准设计有一定的实用意义。

关键词：钢轨接头夹板轨缝设计铁路

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必须正视铁路运输安全问题

铁道运输与经济 1991年第10期 19-21页

作者：尹长明铁道部运输局

确保铁路运输绝对安全，是路内外各级领导和职工最关心的问题。但是，如何看待当前安全不稳的原因，如何才能使铁路运输进入长治久安的良性循环轨道，却有不同的认识。其中一种说法是“铁路安全不好，主要是内部管理不严，管理不善”。... 详细信息

确保铁路运输绝对安全，是路内外各级领导和职工最关心的问题。但是，如何看待当前安全不稳的原因，如何才能使铁路运输进入长治久安的良性循环轨道，却有不同的认识。其中一种说法是“铁路安全不好，主要是内部管理不严，管理不善”。本文仅就此谈些不成熟的看法。

关键词：铁路安全铁路运输安全平价设备故障合同工管理不严国民经济综合经济保安全实物量大包干鱼尾板接头夹板扁钢发达资本主义国家

某地方铁路用U71Mn钻孔钢轨的断裂原因分析

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铸造技术 2014年第3期35卷 524-526页

作者：张金刘丰收中国铁道科学研究院金属及化学研究所北京100086

采用断口形貌、化学成分和力学性能的观察测试方法,对铁路用U71Mn钻孔钢轨的断裂原因进行了分析。结果表明,由于接头夹板与钢轨没有贴合好,在轮轨冲击力的长期作用下,接头夹板与钢轨下颚接触处承受较大的应力,出现微动磨损,进而形成塑... 详细信息

采用断口形貌、化学成分和力学性能的观察测试方法,对铁路用U71Mn钻孔钢轨的断裂原因进行了分析。结果表明,由于接头夹板与钢轨没有贴合好,在轮轨冲击力的长期作用下,接头夹板与钢轨下颚接触处承受较大的应力,出现微动磨损,进而形成塑性变形区,致使该处的抗疲劳性能下降,导致裂纹在塑性变形区萌生,并逐渐向轨腰扩展,最终在轨底处发生断裂失效。

关键词：钢轨接头夹板塑性变形断裂失效

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几种钢轨冻结接头技术性能的试验与比较

铁道建筑 2004年第2期44卷 60-62页

作者：李炜红王继军铁道部产品质量监督检验中心北京100081 铁道科学研究院铁道建筑研究所北京100081

文章介绍几种类型的钢轨冻结接头技术性能试验 ,通过比较对采用钢轨冻结接头提出建议。

关键词：钢轨冻结接头接头夹板螺栓疲劳试验接头阻力

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钢轨接头的应力分析与优化研究

钢轨接头的应力分析与优化研究

作者：杨荣山西南交通大学

学位级别：硕士

本文较系统地总结了钢轨接头的构造、形式、功能，并对接头区的缺陷及接头病害作了简单的介绍。在与以往接头静力计算方法进行比较后，本文提出了一种新的接头计算模型。该模型是利用有限元软件ANSYS，根据接头的实际尺寸建立实体模型... 详细信息

本文较系统地总结了钢轨接头的构造、形式、功能，并对接头区的缺陷及接头病害作了简单的介绍。在与以往接头静力计算方法进行比较后，本文提出了一种新的接头计算模型。该模型是利用有限元软件ANSYS，根据接头的实际尺寸建立实体模型，可以对接头各部件进行细致的应力分析。这种模型避免了复杂的边界条件和理论推导，同时对接头作了尽可能少的简化，因此，计算准确性大大提高。分析表明：接头受力时，钢轨外侧夹板的应力水平比内侧夹板的应力水平高;在受力条件相同的情况下，螺栓扭矩的变化对接头各部件的应力分布及应力水平有较大影响。螺栓扭矩增大，接头区钢轨轨腰拉力、夹板应力、螺杆内应力都会增大，而钢轨位移会随着螺栓扭矩的增大而减小。一般来说，如果允许夹板与钢轨相互滑动，接头扭矩500～700N·m范围是适宜的;如果将接头“冻结”，则螺栓扭矩应在900～1000N·m左右。同时，本文根据对夹板的应力分析提出了改进的接头夹板方案，认为该方案能使夹板均匀受力，在设计上是合理的。

关键词：钢轨接头有限元法螺栓扭矩接头夹板