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内蒙古教育 2020年第33期 60-72页

作者：徐小博程雅楠谢振炎香港理工大学东北师范大学

出租车是大多数抵港旅客返回市区最佳选择,为了提高出租车司机的收益及机场旅客乘车的效率,设计合理的机场出租车接客系统,将对我国机场建设发展具有重要的意义。本文结合统计学知识,基于排队论、运等学等理论,应用离散仿真技术以及MAT... 详细信息

出租车是大多数抵港旅客返回市区最佳选择,为了提高出租车司机的收益及机场旅客乘车的效率,设计合理的机场出租车接客系统,将对我国机场建设发展具有重要的意义。本文结合统计学知识,基于排队论、运等学等理论,应用离散仿真技术以及MATLAB、SPSS软件,优化了机场出租车接客方案。首先,通过查阅大量文献,我们选取某时间段航班数量、蓄车池车队长、季节、时间段为确定性影响因素;路况、天气为不确定性影响因素。基于数学理论建立蒙特卡洛模型,通过对比司机去留两种情况带来的收益,为司机提供选择策略。其次,在已有模型基础上,我们利用具体数据训练、求解模型,选取客流量、航班数、出租车载客率为影响司机决策去留的主要参考因素,基于主成分分析法,分别得出三项影响因素所占权重。随后,为了使乘车效率最大化,我们结合交通流元胞自动机模型,通过系统仿真方法研究出租车接客系统。通过建立新型混合型停车方式及上车点设置,使乘车效率最高化。最后,为保证接客出租车收益尽量均衡,我们改进了上述模型,给出了"优先方案"。

关键词：机场出租车主成分分析蒙特卡洛系统仿真方法排队优化

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基于排队论的某食品零售店收银系统优化研究

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价值工程 2024年第11期43卷 9-13页

作者：周素霞杨璐北京建筑大学城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室北京100044 北京建筑大学机电与车辆工程学院北京100044

对于某食品零售店高峰期排队结账时间较长的问题,提出两种针对性的解决方案。通过选取节假日客流高峰时间段的数据进行现场采集,基于运筹学中的排队理论对该食品零售门店高峰期两小时的实际客流进行统计,运用python建立M/G/2模型,利用... 详细信息

对于某食品零售店高峰期排队结账时间较长的问题,提出两种针对性的解决方案。通过选取节假日客流高峰时间段的数据进行现场采集,基于运筹学中的排队理论对该食品零售门店高峰期两小时的实际客流进行统计,运用python建立M/G/2模型,利用真实数据进行模拟仿真,根据仿真结果提出两种可行的优化方案,并对优化方案进行仿真计算。计算结果表明,不论是收银系统的改变还是排队模式的改变,都能够更加充分地利用环境资源、硬件资源和人力资源,能帮助该类门店缓解高峰时期客流拥堵的现象,由此见得,优化后的系统相较于优化前更加高效合理。这样门店就能够将更好的服务提供给消费者,从而提高消费者的满意程度,为企业带来更大的效益,门店可以根据实际情况安排合适的优化方式。

关键词：排队论 M/G/n模型排队优化 python 泊松分布柯西分布

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基于M/M/1的无线mesh网络网关分析模型

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电信科学 2015年第1期31卷 58-64页

作者：李陶深张宏宇叶进葛志辉广西大学计算机与电子信息学院南宁530004

根据排队论M/M/1模型的特性以及无线mesh网络中顾客请求服务的生成特点,构建了基于M/M/1模型的无线mesh网络网关队列模型,该模型将请求服务中原来的无序状态集转变为有序状态集,在网关节点前进行排队,网关作为单一的服务台服务于整个集... 详细信息

根据排队论M/M/1模型的特性以及无线mesh网络中顾客请求服务的生成特点,构建了基于M/M/1模型的无线mesh网络网关队列模型,该模型将请求服务中原来的无序状态集转变为有序状态集,在网关节点前进行排队,网关作为单一的服务台服务于整个集合;利用数学方法对模型进行求解,即推导出网络系统的关键参量和目标分析函数。通过验证实验,该模型可以求得网络中非饱和资源分配状态下的一些关键参量值。理论分析和实验结果都说明了新模型是合理、有效的。

关键词： M/M/1模型无线mesh网络网关排队优化性能分析

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基于M/M/1模型的无线Mesh网络网关负载研究

基于M/M/1模型的无线Mesh网络网关负载研究

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作者：张宏宇广西大学

学位级别：硕士

近年来,随着通讯和网络技术的日益发展,商业无线网络已经开始进入我们的生活,各种组织架构的无线网络可以为我们的生活提供便利,在市场上已经出现的各种架构方式当中,无线局域网和蜂窝网络出现较早,应用较为普遍,但是因为覆盖范围有限,... 详细信息

近年来,随着通讯和网络技术的日益发展,商业无线网络已经开始进入我们的生活,各种组织架构的无线网络可以为我们的生活提供便利,在市场上已经出现的各种架构方式当中,无线局域网和蜂窝网络出现较早,应用较为普遍,但是因为覆盖范围有限,在架设网络过程中需要大量的资金投入,增加了网络的建设成本。为了提供方便快捷,廉价高效的无线网络接入和覆盖,无线Mesh网络(也称无线网状网)应运而生,它从一开始便得到广泛的关注,并迅速成为热点。它是一种从军用转为民用的网络,具有组网灵活,安全性高,维护成本低等诸多优点,得到了许多电信运营商的青睐。由于是较新技术,所以在很多方面与原有技术相比存在着较多的不足,如组网以后的带宽分配问题,与之相匹配的路由算法,网关部署等问题都是现阶段亟需解决和制约无线Mesh网络发展的关键问题。本文通过研究和分析排队论模型中的相关知识点,通过扩展和改进,结合优化算法,并根据无线Mesh网络的自身特点,将其合理应用于无线Mesh网络的理论研究模型当中,结合优化策略,在一定程度上实现了合理的带宽分配,研究和分析工作主要涉及以下几点： (1)研究排队模型的基本概念以及基本模式,在重点分析M/M/1模型在现实中的应用基础上,将M/M/1模型应用于网关调度的模型当中,构建基于排队模型的无线Mesh网络网关队列模型。通过数学方法推导求得系统关键参量和目标分析函数,使目标参量和函数得出了具体的量化指标,同时,模拟服从马尔科夫离散时间分布方案,使网络系统得到合理建立和组织。 (2)为整个网络建立基于Markov离散时间的数据流发送机制,将M/M/1模型中求解参量的结果,进行分析性能,获得较好性能结果,针对个别参量性能不理想的情况,通过最速下降法完善系统排队模型,求解目标函数。在保证非饱和网络状态下的网络正常运转的基础上,降低等待队列长度和时延,并使各个节点之间对网络资源的利用保证一定的公平性。 (3)对提出的模型和最速下降法的应用进行优化分析和验证分析,并进行较为详细的公式推导和数学演算,得到关键项和影响网络资源利用的关键点,对其用数学方法进行优化。最后,在数学实验平台进行逐步验证,得到有效的网络运行数据,并对得到的数值结果进行验证和分析。理论分析和实验结果都充分说明了本文模型的构建是合理的,最速下降法在模型中的应是可行和有效的,优化过程得到了较为理想的结果。本文的研究成果可应用在商业无线Mesh网络的组网和路由器内部算法设计等方面,具有一定的实用价值和科学意义。

关键词：无线Mesh网络性能分析排队优化排队原理网关负载

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基于Anylogic的南昌东站客运优化仿真分析

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现代商业 2019年第4期 106-107页

作者：毛耿豪胡良伟胡秋军李诗豪黄奕豪南昌航空大学江西南昌330063

火车站作为一种行人流量较大的地点,要想高效快速的让旅客完成取票、检票上车等流程,其内部的人工服务窗口、自动取票口等设施必须要有一个合理的数量及布局。基于离散事件系统仿真方法,在分析其他相关论文客运优化方法的基础上,运用Any... 详细信息

火车站作为一种行人流量较大的地点,要想高效快速的让旅客完成取票、检票上车等流程,其内部的人工服务窗口、自动取票口等设施必须要有一个合理的数量及布局。基于离散事件系统仿真方法,在分析其他相关论文客运优化方法的基础上,运用Anylogic软件建立了南昌东站的火车站取票及检票系统仿真模型。进行仿真分析,然后根据系统分析指标改变火车站取票设施数量及其服务设施效率,比较两种优化方法的优劣,从而得到在一定条件下火车站该采取何种方法优化取票流程,提高客运效率。为南昌东站日后的客运提供建议。

关键词：排队优化系统仿真客运优化

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