检索结果-南通市图书馆

鉴于机动车数量的日益增加及其对空气质量和人类健康所造成的严重危害,各国政府普遍重视对机动车排放污染的治理,美国在这方面处于世界领先地位。借助相对完善的法律体系和有力的执行机构,通过实施系统的机动车排放污染治理项目,在政府、厂商、公众多主体的共同参与下,美国的机动车排放污染治理取得了显著成就,也为我国提供了可借鉴的经验。

关键词：机动车排放污染治理借鉴

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控制在用车排放污染的重要途径——在用车检查维护制度

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林业机械与木工设备 2004年第8期32卷 44-45页

作者：谭荣国黑龙江林业职业技术学院黑龙江牡丹江157011

近年来，我国城市现代化进程愈来愈快，汽车保有量发展非常迅速，截止到2002年底，我国汽车保有量就已达到2053．17万辆，仅这一年的增长率就为13．94％，预计到2010年将达到5000万辆左右，其年增长率可达16％～20％。随着汽车保有量的... 详细信息

近年来，我国城市现代化进程愈来愈快，汽车保有量发展非常迅速，截止到2002年底，我国汽车保有量就已达到2053．17万辆，仅这一年的增长率就为13．94％，预计到2010年将达到5000万辆左右，其年增长率可达16％～20％。随着汽车保有量的不断增加，能源危机和环境污染也变得越来越严重，现已成为人类所面临最紧迫的问题之一。

关键词：在用车排放污染控制途径检查维护制度

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轻型汽油车辆排放污染对城市环境影响的研究

轻型汽油车辆排放污染对城市环境影响的研究

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作者：陈昊长安大学

学位级别：硕士

本文以西安市为例,阐述了轻型汽油车辆排放污染对城市环境的影响。机动车排放污染物HC,CO与NO对城市环境和人类健康构成了巨大的威胁。轻型汽油车辆占西安市机动车总量的一半左右,其排放污染物的多少直接对城市环境质量产生影响,因此研... 详细信息

本文以西安市为例,阐述了轻型汽油车辆排放污染对城市环境的影响。机动车排放污染物HC,CO与NO对城市环境和人类健康构成了巨大的威胁。轻型汽油车辆占西安市机动车总量的一半左右,其排放污染物的多少直接对城市环境质量产生影响,因此研究轻型汽油车辆排放污染物对城市环境中该种污染物的贡献率对排放的控制,政策法规的制定和交通环境的改善都有极为重要的意义。在西安市环境监测站监测的三种污染物NO,SO和TSP(总悬浮颗粒物)中,机动车排放SO对城市环境质量有影响,但是很小。TSP中只有直径小于10微米的PM与机动车排放有一定关系。HC和CO在大气中监测很困难。因此,NO成为评价机动车排放对城市环境影响的最佳因子。西安市TSP污染特别严重,TSP还是城市环境的首要污染物,这在一定程度上掩盖了机动车污染的严重。本文从西安市环境监测站采集了大量数据(NO,SO和TSP的污染指数),以图形和表格的形式反映了它们与城市环境的定性关系。本文选取MOBILE5模式,用VB工具编写程序来计算2004年西安市轻型汽油车辆的排放因子,通过与该车型的排放标准比较来说明西安市轻型汽油车辆的排放水平及其形成原因。用OSPM模式来计算西安市典型街道小寨街道的机动车排放污染物NO的扩散模式。并利用OSPM模式计算出西安市轻型汽油车辆NO排放对城市环境大气中的NO的贡献率,从而完成西安市轻型汽油车辆排放对城市环境影响的定量评价。

关键词：西安市轻型汽油车辆排放污染城市环境

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工业废气无组织排放污染的监测和评价方法

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中国卫生工程学 2000年第1期 32-40页

作者：杨旭武汉市卫生防疫站武汉430022

前言无组织排放(Fugitive emisson)是指在生产过程中无密闭设备或设备不完善,无排气筒或烟囱,污染物通过门窗自然排出,或从露天作业场所,废物堆放场所等扩散出来。由于高度小于15米的排气筒的排放特点与无组织排放的特点相似,因此无组... 详细信息

前言无组织排放(Fugitive emisson)是指在生产过程中无密闭设备或设备不完善,无排气筒或烟囱,污染物通过门窗自然排出,或从露天作业场所,废物堆放场所等扩散出来。由于高度小于15米的排气筒的排放特点与无组织排放的特点相似,因此无组织排放的执行定义为“凡不通过排气筒的废气排放(排气筒高度小于15米者,按无组织排放处理)。” 70年代以来。