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火焰筒部件双重环开裂或掉块失效分析

金属热处理 2019年第S1期44卷 202-206页

作者：刘新灵方明亮何训陈星中国航发北京航空材料研究院北京100095 航空材料检测与评价北京市重点实验室北京100095 中国航空发动机集团材料检测与评价重点实验室北京100095 南昌航空大学无损检测技术教育部重点实验室江西南昌330063 中国南方航空工业(集团)有限公司湖南株洲412002

本文统计分析了16个火焰筒双重环的开裂或掉块情况,分析了开裂或掉块与U形槽以及激光孔的关系。对双重环所用材料的组织进行了分析,结果表明组织无异常。选取两个开裂和掉块的双重环进行了裂纹起源位置、扩展途径、断裂特征的分析,结果... 详细信息

本文统计分析了16个火焰筒双重环的开裂或掉块情况,分析了开裂或掉块与U形槽以及激光孔的关系。对双重环所用材料的组织进行了分析,结果表明组织无异常。选取两个开裂和掉块的双重环进行了裂纹起源位置、扩展途径、断裂特征的分析,结果表明,起源一般从断面开始,并从环的内外壁双侧起源扩展,且每侧的扩展区所占的比例不断变化,源区未发现冶金缺陷,分析结果表明:双重环的开裂为疲劳性质,其开裂或掉块主要与气流冲击引起的振动应力有关,而与U形槽和激光孔无直接关系。

关键词：火焰筒双重环开裂掉块损伤行为失效因素

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高速铁路钢轨踏面局部掉块原因分析

金属热处理 2019年第S1期44卷 186-189页

作者：胡杰杨其全许鑫张倩杜涵秋吕晶中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所北京100081

某高速铁路钢轨在上道使用1年后,在钢轨踏面部位出现局部掉块伤损。对钢轨的伤损特征、伤损宏观形貌、金相组织、显微硬度进行了检验,并对钢轨进行化学成分和力学性能检测。结果表明,伤损钢轨属于钢轨踏面车轮擦伤掉块伤损,其产生原因... 详细信息

某高速铁路钢轨在上道使用1年后,在钢轨踏面部位出现局部掉块伤损。对钢轨的伤损特征、伤损宏观形貌、金相组织、显微硬度进行了检验,并对钢轨进行化学成分和力学性能检测。结果表明,伤损钢轨属于钢轨踏面车轮擦伤掉块伤损,其产生原因是轮轨接触面发生相对摩擦产生高温并发生相变,导致轨头局部表层金属形成白层马氏体组织,白层马氏体组织在轮轨接触应力和摩擦力的反复作用下发展为碎裂掉块。

关键词：高速铁路钢轨踏面掉块擦伤马氏体

基于深度学习的钢筋混凝土桥梁掉块露筋病害识别

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世界桥梁 2020年第6期48卷 88-92页

作者：阮小丽王波吴巨峰赵训刚陈圆桥梁结构健康与安全国家重点实验室湖北武汉430034 中铁大桥科学研究院有限公司湖北武汉430034

为对桥梁结构表面混凝土掉块、露筋进行定量分析,将深度学习算法与传统图像处理技术相结合,采用深度学习算法DeepLabV3+模型对桥梁结构表面病害进行语义分割,将各病害图像语义分割结果转化为2幅二值化图像,然后统计二值化图像中连通区... 详细信息

为对桥梁结构表面混凝土掉块、露筋进行定量分析,将深度学习算法与传统图像处理技术相结合,采用深度学习算法DeepLabV3+模型对桥梁结构表面病害进行语义分割,将各病害图像语义分割结果转化为2幅二值化图像,然后统计二值化图像中连通区域的数量、面积等参数,最后根据像素标定值得出掉块、露筋缺陷区域的实际物理尺寸。将基于深度学习的病害识别算法用于无人机桥梁检测系统中,对某混凝土桥梁表面病害进行检测,试验结果表明该算法病害识别准确率高,检测误差小,可以满足实际工程应用。

关键词：混凝土桥梁掉块露筋深度学习图像处理 DeepLabV3+ 病害识别桥梁检测

掉块及掉块过程对轻型反坦克火箭弹散布影响的实验研究

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弹道学报 1990年第2期 85-89页

作者：王桂玉

为了研究掉块及掉块过程对弹丸的飞行稳定性及散布的影响,在69式40mm火箭筒减风偏弹的研制中,做了大量的实验。本文给出了取决掉块的时间、掉块过程、掉块与弹体连接强度的实验结果。这对研究掉块弹丸的设计及掉块弹丸的散布具有重要意义。

关键词：反坦克火箭弹底火反坦克弹药弹丸掉块实验研究

岩滩发电公司水轮机转轮叶片裂纹及掉块原因分析与处理

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企业科技与发展 2009年第6期 36-37+44页

作者：黄柳情大唐岩滩水力发电有限责任公司

文章通过对广西大唐岩滩水力发电有限责任公司转轮叶片裂纹及掉块问题进行分析,找出了造成该问题的原因,同时探讨了其处理方法。

关键词：水轮机转轮叶片掉块原因分析处理措施

可动心轨辙叉长心轨跟端掉块原因分析及预防措施

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铁道技术监督 2023年第12期51卷 60-64页

作者：梁磊沈伟胡新伟王玲王冠东中铁山桥集团有限公司河北秦皇岛066200

为了查明可动心轨辙叉长心轨跟端掉块的原因,分析掉块位置的宏观形貌、金相组织、扫描电镜观形貌和能谱。结果表明:在中频感应加热过程中,由于温度过高,长心轨跟端轨肢与轨腰圆弧处过热,形成较深的脱碳层;在高温下,粗大的奥氏体晶粒区... 详细信息

为了查明可动心轨辙叉长心轨跟端掉块的原因,分析掉块位置的宏观形貌、金相组织、扫描电镜观形貌和能谱。结果表明:在中频感应加热过程中,由于温度过高,长心轨跟端轨肢与轨腰圆弧处过热,形成较深的脱碳层;在高温下,粗大的奥氏体晶粒区域形成硫化物组织,使晶界脆化,钢轨的塑性和冲击韧性明显降低。在锻压过程中,钢轨出现裂纹。在正火过程中,未能有效消除高温形成的硫化物。在后续加工过程中,由于外力的作用,裂纹向轨底和轨底角分别呈一定角度扩展,直至掉块脱落。据此提出相应预防措施。

关键词：道岔可动心轨辙叉长心轨跟端掉块

QD128燃气轮机高压涡轮叶片掉块故障分析

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燃气轮机技术 2018年第1期31卷 51-55页

作者：权立宝宋文超郭振轩中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司沈阳110043

高压涡轮叶片状态的好坏直接影响着燃气轮机运行的安全可靠性,机组在电厂运行时,必须严格按照运维手册对高压涡轮叶片状态进行监测。本文针对QD128燃气轮机燃气发生器高压涡轮工作叶片掉块情况,整机分解后流道检查,对叶片掉块部位宏观... 详细信息

高压涡轮叶片状态的好坏直接影响着燃气轮机运行的安全可靠性,机组在电厂运行时,必须严格按照运维手册对高压涡轮叶片状态进行监测。本文针对QD128燃气轮机燃气发生器高压涡轮工作叶片掉块情况,整机分解后流道检查,对叶片掉块部位宏观、微观形貌分析,选取掉块部位附着有可疑物的叶片进行能谱分析,最终找到了叶片掉块的原因,并制定了相应的补救措施,为今后燃气轮机的安全可靠运行提供了保障。

关键词：燃气轮机高压涡轮叶片掉块能谱

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成贵高速铁路隧道拱顶掉块分析

江西建材 2016年第24期 151-152页

作者：雷岩陈林尧湖北工业大学土木建筑与环境学院湖北武汉430068 江西省路桥工程集团有限公司江西南昌330000 中交第二航务工程局有限公司第六分公司湖北武汉430014

成贵高速铁路隧道为双线手爬岩隧道,通过对其拱顶衬砌掉块事故现场的检测及对工程地质的调查,深入分析了隧道衬砌掉块坍塌具体原因。指出遂道中的塌块主要由工程地质原因导致,遂道中的塌块主要为由于不良地质界面和临空面的相互组合形... 详细信息

成贵高速铁路隧道为双线手爬岩隧道,通过对其拱顶衬砌掉块事故现场的检测及对工程地质的调查,深入分析了隧道衬砌掉块坍塌具体原因。指出遂道中的塌块主要由工程地质原因导致,遂道中的塌块主要为由于不良地质界面和临空面的相互组合形成的不稳定滑塌体,为后续编制拱顶支护方案提供了依据。根据隧道拱顶掉块情况将其分为轻微掉块段、较明显掉块段和塌腔段三段,提出了不同的加强支护方式,从而使隧道围岩的自稳能力和自身承载能力达到安全可靠的目的,及时有效地进行了病害处治,并为相似隧道工程编制处理方案提供有一定的借鉴和指导意义。

关键词：高速铁路隧道掉块分析不稳定滑塌体拱顶支护

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某型发动机新件涡轮叶片叶冠掉块故障分析

航空发动机 2006年第2期32卷 17-22页

作者：孟憬非黄庆南赵光电刘浩沈阳发动机设计研究所沈阳110015 新艺机械厂平坝561114

为排除某型发动机新件涡轮叶片叶冠掉块故障,对故障件进行尺寸检测、加工制造工艺复查、断口分析、结构和强度分析等,认为:引发故障的主要原因是叶冠转接R不圆滑、存在尖角,造成应力集中;而相邻原机件叶片弦宽尺寸超差,锯齿形工作接触... 详细信息

为排除某型发动机新件涡轮叶片叶冠掉块故障,对故障件进行尺寸检测、加工制造工艺复查、断口分析、结构和强度分析等,认为:引发故障的主要原因是叶冠转接R不圆滑、存在尖角,造成应力集中;而相邻原机件叶片弦宽尺寸超差,锯齿形工作接触面积小,以及非工作面局部碰磨,是引发故障的次要因素。采取并验证了有针对性的排故措施。

关键词：涡轮叶片锯齿冠掉块应力集中航空发动机