检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于加速度传感器阵列的单振源识别方法

济南大学学报（自然科学版） 2016年第4期30卷 315-320页

作者：张袁元张凌峰周祥门秀花南京工程学院汽车与轨道交通学院江苏南京211167 济南大学机械工程学院山东济南250022

为了解决机械振源识别中识别效率和精度问题,引入地震源识别的单三角阵列传感器方法,将其首次应用于机械振源的识别中,并基于阵列理论,提出基于互相关时延的双三角阵列加速度振源识别方法;通过金属平面板的数值仿真与实验验证,可以实现... 详细信息

为了解决机械振源识别中识别效率和精度问题,引入地震源识别的单三角阵列传感器方法,将其首次应用于机械振源的识别中,并基于阵列理论,提出基于互相关时延的双三角阵列加速度振源识别方法;通过金属平面板的数值仿真与实验验证,可以实现振源的定位和定距。误差分析表明,新方法可以有效避免单三角阵列方法受测试距离的影响;该识别算法减少了对传递路径的估计,可以作为对具有有限边界和框架结构特点的机械振源识别算法的参考。

关键词：双三角阵列机械振源时延值振源识别

影响挖掘机驾驶员振动舒适性的座椅振源识别研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

影响挖掘机驾驶员振动舒适性的座椅振源识别研究

作者：卢丹山东大学

学位级别：硕士

舒适性是用户衡量车辆性能的一个重要指标,挖掘机的作业环境恶劣,驾驶员承受的振动强度过大,振动舒适性问题突出。伴随着国标等相关振动标准对人体允许承受的振动剂量限值要求的不断严格,控制驾驶员承受的振动强度,改善挖掘机的振动舒... 详细信息

舒适性是用户衡量车辆性能的一个重要指标,挖掘机的作业环境恶劣,驾驶员承受的振动强度过大,振动舒适性问题突出。伴随着国标等相关振动标准对人体允许承受的振动剂量限值要求的不断严格,控制驾驶员承受的振动强度,改善挖掘机的振动舒适性已经迫在眉睫。座椅振动作为影响驾驶员振动舒适性的决定性因素,是进行舒适性研究时应首要控制的对象。挖掘机整机结构复杂,振动激励源众多,座椅的振动受多个振源的共同影响,因此,明确对座椅振动起主要影响的振动源及传递途径,是控制座椅振动最有效的手段。本文结合实际的工程项目,以某型号履带式液压挖掘机为对象,开展了驾驶员振动舒适性的主要影响源及其传递途径研究。主要从座椅振动出发,探讨了针对于挖掘机振动舒适性的评价准则与方法,研究了适用于挖掘机座椅振动信号的盲源识别及源贡献度计算方法,针对测试挖掘机存在的两个舒适性超标的座椅振动信号,进行了主要振动影响源及传递途径的实例分析,并得出相应的结论。首先,针对人体承受的各轴向座椅振动分量对舒适性的不同影响程度,将座椅表面与人体坐骨凸起部位的振动响应信号作为振动舒适性的研究对象。由于目前并没有针对于挖掘机的振动舒适性评价准则,而在确定的工作转速下,找出舒适性超标的座椅振动分量,是后续能够有针对性的识别出对舒适性起主要影响的振动激励源的重要前提。因此,本研究在对通用的舒适性评价标准进行深入研究的基础上,发现常用的振动总量评价指标无法表征挖掘机驾驶员对振动的真实感受,而以各轴向振动分别进行评价的频率计权加速度方法更适用于挖掘机座椅振动舒适性的评价。设计振动信号采集试验,采用频率计权加速度方法完成样机的舒适性现状评价,定位出了舒适性超标的座椅振动分量。其次,针对二阶统计量盲识别方法在座椅振动信号这种单一观测信号盲识别方面存在的欠定问题,将经验模式分解作为信号的预处理手段,提出了协同EEMD与SOBI的座椅振动源识别方法,实现一维观测信号到多维观测矩阵的转换。而该方法仍然存在两个不足之处：无法表征估计源的贡献度,分解得到的无效分量无法剔除。通过分析,提出了相应的解决措施：采用贡献度矩阵得到了各估计源的贡献度排序,提出能量贡献率与相关系数相结合的方法能够实现有效本征模态函数分量的筛选。总结了算法的具体处理流程,并通过仿真信号分析,验证了该方法的有效性和正确性。最后,利用本文给出的座椅振源识别及源贡献度计算方法,对测试挖掘机振动舒适性超标的座椅振动信号进行分解、振源估计、源贡献度计算,找出对舒适性起主要影响的振源特征;利用短时傅里叶时频分析技术,分析估计振源的时频特征,结合挖掘机的先验知识判定振动来源,并参考实测的振源振动信号时频图,确定引起座椅振动的激励源及主要的振动传递途径。本文重点研究了对象挖掘机样机在两种舒适性超标工作转速下的座椅振动信号,结果表明：发动机缸内周期性点火爆炸产生的激励力是舒适性的主要影响源,且该频率分量主要通过发动机四点支撑处的特定支点传递而来。因此,应通过改进发动机该安装支撑处的橡胶减振器在低频段(尤其是在点火频率处)的减振性能,来降低挖掘机座椅振动加速度,改善驾驶员的振动舒适性。

关键词：挖掘机驾驶员振动舒适性座椅振动振源识别

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于多维特征的振源识别算法研究

基于多维特征的振源识别算法研究

作者：陈雨佳北方工业大学

学位级别：硕士

振动信号识别是光纤管道安全预警系统中的重要组成部分,为了解决光纤管道安全预警系统中的振动信号分类识别问题,需要对振源信号特征进行提取,振源信号识别率与振源信号特征提取的鲁棒性和准确性高度相关,所以振源信号特征提取在振源信... 详细信息

振动信号识别是光纤管道安全预警系统中的重要组成部分,为了解决光纤管道安全预警系统中的振动信号分类识别问题,需要对振源信号特征进行提取,振源信号识别率与振源信号特征提取的鲁棒性和准确性高度相关,所以振源信号特征提取在振源信号分类中起着重要作用。首先,研究了对检测到的振源信号进行数据预处理的方法,介绍了对振动信号进行分帧处理的方法,同时研究了小波变换原理及采用小波降噪的方法。其次,对不同振源信号的事件行为特点进行分析,研究了可危害管道振动事件的主要特征,包括时域分析、频域分析及时频分析,研究了镐刨、过车、电钻、电镐四种振动信号的属性特征,主要是从占空比、基音频率、能量特征向量和频率中心等方面提取振动信号的特征参数,建立多维特征向量及振动信号特征库。最后,本文研究了支持向量机在光纤振源识别中的应用策略,主要研究了其基本模型,深入理解了特征空间上的间隔最大的线性分类器的意义,对二次规划问题的求解做了深刻研究,同时对核函数的构造和参数的选择进行了理论研究,然后对SMO(序列最小优化)算法进行分析,利用SMO算法训练SVM分类器,建立了多个二分模型,使用提取的振源信号的多维特征向量对信号分类并识别。结果表明,本方法对光纤振动信号识别率较高,为光纤管道预警系统的识别问题提供了解决方案。

关键词：光纤预警特征提取振源识别支持向量机

怠速工况客车振源识别及发动机悬置优化技术研究

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

怠速工况客车振源识别及发动机悬置优化技术研究

作者：张新刚长安大学

学位级别：硕士

车辆振动水平一方面是评价车辆舒适性及设计水平的重要指标，另一方面严重影响车辆自身结构寿命及整车性能，因此控制车辆在各种工况下的振动已成为汽车生产企业必须考虑和研究的问题。对于汽车结构而言，往往存在多个振源，并且... 详细信息

车辆振动水平一方面是评价车辆舒适性及设计水平的重要指标，另一方面严重影响车辆自身结构寿命及整车性能，因此控制车辆在各种工况下的振动已成为汽车生产企业必须考虑和研究的问题。对于汽车结构而言，往往存在多个振源，并且很多时候各种激励源是相互耦合的，而有效的识别振源是解决车辆振动问题的关键，因此深入研究振源识别技术及理论，对车辆结构的减振降噪、技术品质提升具有重大的现实意义。本文针对某公司生产的混合动力客车在怠速工况下地板振动过大的问题，主要进行了以下几方面的研究：首先，对试验车辆怠速工况下发动机悬置及车内地板振动较大的响应点进行测试，并对试验数据进行了常相干及偏相干分析，初步得到该车辆怠速工况下引起地板振动过大的主要原因;其次，对试验车辆所配置橡胶悬置进行静、动态刚度测试，得到该车辆橡胶悬置的静、动态刚度;第三，针对本文所研究车辆建立传递路径分析模型，利用偏相干系数法修正了整车传递函数模型，并采用试验及仿真结合的方法进行了整车传递路径分析，得到地板振动的主振源及各传递路径对地板振动的贡献量;最后，针对试验车辆前悬置振动传递率较大的问题，利用试验所得数据建立了悬置系统分析模型，通过对模型中各参数对悬置传递率的影响进行分析，初步提出了一种车辆悬置优化方法，仿真分析表明该方法降低了该悬置系统的振动传递率，解决了该车辆地板振动过大的问题。

关键词：振源识别偏相干分析动刚度测试传递路径分析悬置优化

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于轴系轨迹的水泵机组振源识别理论初探

大电机技术 2017年第4期 57-61,70页

作者：李耀辉朱双良云南省水利水电投资有限公司昆明650051 云南水投牛栏江滇池补水工程有限公司昆明650051

大型水泵机组的振动其诱因具有多源性,且振动分析主要依靠工程经验,具有一定的不确定性。本文以立式水泵机组电动机转子和水泵转轮形心轨迹运动方程为基础,通过理论推导发现水泵机组可测振动摆度与轴系运动参数之间存在关联。将水泵机... 详细信息

大型水泵机组的振动其诱因具有多源性,且振动分析主要依靠工程经验,具有一定的不确定性。本文以立式水泵机组电动机转子和水泵转轮形心轨迹运动方程为基础,通过理论推导发现水泵机组可测振动摆度与轴系运动参数之间存在关联。将水泵机组轴系振动的振源分为内部因素和外部因素两类,进而分别建立了内部因素与轴系摆度、外部因素与轴系摆度之间的转移矩阵。根据振源特性和轴系摆度之间的物理分析,提出了以轴系摆度为观测基础的振源识别方法。最后,结合某泵站的实例进行了分析。本文提出的方法揭示了可测轴系摆度参数与系统运动参数之间的内在耦合动力学机制,是对轴系振动分析理论的一种积极的探索和尝试。

关键词：水泵机组电动机轴系振动轨迹方程振源识别转移矩阵

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高柔塔风电机组塔筒振源特性分析

振动与冲击 2023年第2期42卷 189-196页

作者：魏煜锋何维令蒋祥增何宇翔明阳智慧能源集团股份公司风能研究院广东中山528437

高柔塔风电机组具有轻质、高耸、低阻尼等特点,使得其对各种激励源的动力反应更为敏感,其振源的识别和研究对机组运行时的安全评估具有重要意义。以某140 m级高柔塔风电机组塔筒为研究对象,测量其不同高度处的振动响应信号,利用谱峭度... 详细信息

高柔塔风电机组具有轻质、高耸、低阻尼等特点,使得其对各种激励源的动力反应更为敏感,其振源的识别和研究对机组运行时的安全评估具有重要意义。以某140 m级高柔塔风电机组塔筒为研究对象,测量其不同高度处的振动响应信号,利用谱峭度法识别诱发塔筒振动的主要振源类型及其特性,通过小波包分解和小波包能量计算原理对实测信号进行分解得到表征各振源特性的频域分量和能量占比,最后对不同工况和不同测点位置的振源特性及其能量占比进行统计。研究发现,在高柔塔风电机组的全生命周期内塔筒结构始终受到其1阶自振或风轮旋转等周期性强振源激励作用,随着发电功率的增加,强振源由单一的1阶自振激励转为1阶自振与风轮旋转联合激励再到完全风轮旋转激励的变化规律,并且在高转速区,风轮的倍频与塔筒的多个模态频率接近,容易引起共振。

关键词：高柔塔风电机组振源识别谱峭度小波包分解和小波包能量周期性振源共振

基于经验小波变换与时间-小波尺度谱的穿堤管道振动响应研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于经验小波变换与时间-小波尺度谱的穿堤管道振动响应研究

作者：李紫瑜华北水利水电大学

学位级别：硕士

穿堤管道作为城市输水供水工程的重要组成部分,确保其运行安全与稳定尤为重要。在不同运行工况下,穿堤管道受外部环境、操作条件、水力条件等因素影响,可能出现不同程度的有害振动,管道剧烈振动会导致管道接触部位松动、渗漏乃至破裂,... 详细信息

穿堤管道作为城市输水供水工程的重要组成部分,确保其运行安全与稳定尤为重要。在不同运行工况下,穿堤管道受外部环境、操作条件、水力条件等因素影响,可能出现不同程度的有害振动,管道剧烈振动会导致管道接触部位松动、渗漏乃至破裂,危及堤防安全。因此,寻找有效的穿堤管道振动分析方法,探明管道振动原因,分析管道振动状态,采取必要的维护措施,是保障穿堤管道安全平稳运行的重中之重。本文以广东省佛山市羊额水厂6#穿堤管道为研究对象,借助穿堤管道原型观测数据,从关机、开机、正常运行三种工况入手,结合改进经验小波变换-奇异值分解降噪法(Empirical Wavelet Transform-Singular Value Decomposition,EWT-SVD)、小波变换、交叉小波变换、多通道加权多尺度排列熵(Multi-Channel Weighted Multi-Scale Permutation Entropy,MWMPE)等方法,开展管道振动时域与频域特征、管道振动原因、管道振动过程识别、管道振动时空相关特性、管道振动状态监测研究,实现穿堤管道运行全过程分析。研究内容主要包括以下几个方面:(1)穿堤管道振动特征信息提取研究。首先,提出一种模态参数识别方法对EWT算法进行改进,并提出基于改进EWT-SVD的联合特征提取方法;然后,构建仿真信号,验证改进EWT-SVD方法的实效性;最后,将该方法应用到穿堤管道工程中,发现管道振动信号特征频率为29.5Hz、36.5Hz与59.0Hz,能够与管道机组的转频倍频、叶频相对应。改进后的EWT-SVD方法具有较好的工程适用性,拓展了穿堤管道特征信息提取思路,为穿堤管道结构振动分析工作提供了有效支持。(2)穿堤管道振动时域与频域特征研究。全面分析关机、开机、正常运行工况下各个测点的振动信号,从时域角度出发,发现关机工况下管道振动最为剧烈,X方向与Y方向振动最强部位为进口弯管段,振动加速度峰值为1751.3mm/s和2813.5mm/s,Z方向上振动最强部位为输水直管段,振动加速度峰值为2019.2mm/s;从频域角度出发,借助基于小波变换的频率-小波能量谱,识别出管道振动过程的主要特征频率,发现各个运行工况下能量最大的特征频率为29.5Hz、36.5Hz与59.0Hz,对应振源为6#、7#机组转频倍频与6#机组叶频,说明机组转频倍频与叶频是穿堤管道振动的主要振源。(3)穿堤管道振动时空相关特性研究。运用交叉小波变换方法,分析穿堤管道振动的相关特性,发现6#管道每个测点之间相关振动能量峰值频率为29.5Hz和59.0Hz,相关振动振源为6#管道机组转频倍频与叶频,说明6#管道机组是引起管道同步振动的原因;根据相关性系数分析结果可知,管身测点(测点1、测点2、测点4)之间的相关性系数明显大于管身测点与镇墩测点(测点3)之间的相关性系数,说明镇墩会明显削减管道振动的传递效应,降低振动的相关性。(4)穿堤管道运行状态监测与预警研究。提出一种基于MWMPE的穿堤管道运行状态监测与预警方法,首先借助仿真信号验证方法的有效性,然后以穿堤管道的三种工况为例进行振动状态监测,发现在开关机瞬间熵值曲线发生跳变,振动处于“异常”状态;正常运行时熵值曲线平稳稳定,振动处于“正常”状态,说明MWMPE算法在穿堤管道运行状态监测与预警方面具有良好的有效性及适用性。综上所述,基于经验小波变换与时间-小波尺度谱的穿堤管道振动响应研究拓宽了管道振动信号分析工作的角度,实现了穿堤管道振动较强部位、振动主频、振动原因、振源时域特征、振动相关性、振动状态识别,揭示了流致振动作用下的穿堤管道振动特点,从理论层面为穿堤管道减振、隔振工程提出合理化建议,对提升穿堤管道工程质效具有重要意义。

关键词：穿堤管道特征提取振源识别振动特性状态监测

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

蜗杆减速器振源识别及动力学研究

动态分析与测试技术 1990年第2期8卷 5-14页

作者：刘又午董亚平

基于EEMD-SOBI的水电机组多源信息分离处理

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

振动与冲击 2023年第4期42卷 229-235,294页

作者：职保平秦净净杨春景于洋开封市软基工程结构分析评价工程技术研究中心河南开封475004 河南省跨流域区域引调水运行与生态安全工程研究中心河南开封475004 黄河水利职业技术学院河南开封475004

水电机组振动观测信号包括相互耦合的水-机-电振源及各类噪声成分,本文提出采用集合经验模态分解-二阶盲辨识(ensemble empirical mode decomposition-second order blind source separation, EEMD-SOBI)的方法对多源观测信号进行识别... 详细信息

水电机组振动观测信号包括相互耦合的水-机-电振源及各类噪声成分,本文提出采用集合经验模态分解-二阶盲辨识(ensemble empirical mode decomposition-second order blind source separation, EEMD-SOBI)的方法对多源观测信号进行识别。对观测信号进行解相关等初步处理后,白化计算各信号二阶统计量,计算观测信号协方差对角矩阵,最终计算振源的最优估计,对振源成分进行识别。仿真计算和模拟计算的结果均表明,仅利用观测信号均可分离出源信息且对噪声不敏感,基本能够识别出源信息,针对某电站实测单信号和多信号分析时,可有效识别出信号源成分,为水电机组的振源识别提供支撑。

关键词：集合经验模态分解-二阶盲辨识(EEMD-SOBI) 水电机组多源信号振源识别