检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

人-桥竖向动力相互作用效应理论与试验研究

土木工程学报 2014年第6期47卷 78-87页

作者：李红利陈政清湖南大学湖南长沙410082 长沙理工大学湖南长沙410114

在人行桥人致振动现象中,行人对桥梁的振动具有双重作用效应,其一以外荷载的形式直接作用于桥梁结构上,表现为强迫驱动作用;其二则以"激励-振动-感知-步伐调整再激励"的反馈环作用形式发生在桥梁的整个振动过程中,表现为人-桥之间的动... 详细信息

在人行桥人致振动现象中,行人对桥梁的振动具有双重作用效应,其一以外荷载的形式直接作用于桥梁结构上,表现为强迫驱动作用;其二则以"激励-振动-感知-步伐调整再激励"的反馈环作用形式发生在桥梁的整个振动过程中,表现为人-桥之间的动力相互作用。然而,在当前的人行桥人致振动问题研究中,有关人-桥动力相互作用效应(尤其是竖向)的研究成果较少,导致其在现有的人行桥人致振动响应计算方法中经常被忽略,从而直接影响到计算结果的可靠性。针对这一问题,首先从理论上建立反映行人步行特征的行人动力学模型,并从等效的观点研究振动环境下行人平衡控制理论,借用风工程中强迫振动气动导数识别的思想,提出人-桥动力相互作用效应的理论评价体系,并结合数值方法系统地研究人-桥动力相互作用效应;在此基础上通过试验手段,利用强迫振动法识别结构动力特性的相关理论,研究人-桥动力相互作用的整体效应;通过理论分析与试验结果相对比,进一步对人-桥动力相互作用效应的理论表达式进行修正、完善,最终给出以单人形式描述的人-桥动力相互作用理论表达式。

关键词：人-桥动力相互作用行人动力学模型振动环境强迫振动法行人附加质量行人附加阻尼

2.4m跨声速风洞的模型位移视频测量精度研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

实验流体力学 2011年第4期25卷 79-82页

作者：张征宇喻波罗川孙岩周桂宇黄诗捷中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室四川绵阳621000 西南科技大学信息工程学院四川绵阳621010

风洞试验中模型的位置和变形测量对试验数据精准度至关重要。为此，创建2．4m跨声速风洞的模型位移视频测量系统，提出度量其测量误差的方法，并实验研究其测量精度。研究发现，试验中的振动对测量精度影响极大，采用振动环境中相机位... 详细信息

风洞试验中模型的位置和变形测量对试验数据精准度至关重要。为此，创建2．4m跨声速风洞的模型位移视频测量系统，提出度量其测量误差的方法，并实验研究其测量精度。研究发现，试验中的振动对测量精度影响极大，采用振动环境中相机位、姿解算方法后，试验段底部的编码标记点的测量误差从22．80-48．48mm降至0．03～0．64mm。

关键词：模型位移测量风洞试验振动环境

基于车桥耦合分析的不中断交通桥梁拼宽工艺研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

施工技术（中英文） 2022年第18期51卷 19-24页

作者：于利存袁朝华张立中交第一公路勘察设计研究院有限公司陕西西安710075 长安大学公路学院陕西西安710064

桥梁不中断交通拼宽可有效降低经济损失、交通拥堵等不利影响,但现阶段仍无明确的不中断交通桥梁拼宽施工工艺。通过数值力学仿真、场地试验,得到不中断交通施工时接缝的振动环境。并通过室内试验测得接缝材料的黏结抗拉强度。然后结合... 详细信息

桥梁不中断交通拼宽可有效降低经济损失、交通拥堵等不利影响,但现阶段仍无明确的不中断交通桥梁拼宽施工工艺。通过数值力学仿真、场地试验,得到不中断交通施工时接缝的振动环境。并通过室内试验测得接缝材料的黏结抗拉强度。然后结合材料的黏结抗拉强度和接缝有限元受力状态,设计了不中断交通施工方案。最后通过实桥验证了该施工工艺的有效性。

关键词：桥梁工程车桥耦合振动环境场地试验数值模拟施工技术

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

振动条件下图像显示性能分析系统关键技术

中国机械工程 2013年第16期24卷 2212-2215,2222页

作者：侯阳赵歆波马钟陈敏华西北工业大学中国人民解放军95007部队

基于计算机视觉技术研究在振动环境下图像显示设备显示性能自动化检测与分析的关键技术。首先针对系统在振动环境下的图像采集设计了一套移动测量减振平台,然后引入视频运动补偿方法,以减小拍摄图像时由于摄像机的轻微振动导致的图像模... 详细信息

基于计算机视觉技术研究在振动环境下图像显示设备显示性能自动化检测与分析的关键技术。首先针对系统在振动环境下的图像采集设计了一套移动测量减振平台,然后引入视频运动补偿方法,以减小拍摄图像时由于摄像机的轻微振动导致的图像模糊和偏移,最后利用亚像素线段提取技术对目标图像进行了检测与分析。实验结果表明,系统能够减少振动对拍摄图像的影响,通过视频运动的补偿操作,可对目标图像进行亚像素精度检测,从而实现图像显示设备显示性能的客观分析。

关键词：振动环境减振支架运动补偿线检测

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

人-车系统的人体乘坐舒适性仿真及实验研究

工程设计学报 2010年第2期17卷 107-113页

作者：张鄂刘中华计志红单军勇王东生西安交通大学机械工程学院陕西西安710049 西安外事学院汽车工程学院陕西西安710077 中国北方工业集团第206所陕西西安710087

汽车振动直接影响人体的乘坐舒适性.为了高效地评价振动环境下人-车系统的人体乘坐舒适性,运用ADAMS/View和LifeMOD软件构建了人-车系统生物力学仿真模型,通过对路面不平度的模拟,将不同路面作为振动激励添加到人-车系统的动力学分析当... 详细信息

汽车振动直接影响人体的乘坐舒适性.为了高效地评价振动环境下人-车系统的人体乘坐舒适性,运用ADAMS/View和LifeMOD软件构建了人-车系统生物力学仿真模型,通过对路面不平度的模拟,将不同路面作为振动激励添加到人-车系统的动力学分析当中,进行不同路面及不同车速的人体乘坐舒适性仿真研究.在SA30-S802/ST随机振动台上,进行相应路面及车速激励的人体振动响应实验,并验证了人体乘坐舒适性.将仿真计算与实验结果进行对比研究表明,仿真结果和实验结果基本一致,一定程度验证了所建立的人-车系统生物力学仿真模型的正确性及其进行人体乘坐舒适性仿真的可靠性,对快速评价人-车系统的人体乘坐舒适性具有一定的指导价值,为在汽车产品的设计阶段进行人体乘坐舒适性预测和评价提供了有效方法.

关键词：人-车系统振动环境乘坐舒适性仿真实验

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

洛阳龙门石窟岩体振动疲劳效应初析

北京大学学报（自然科学版） 2002年第6期38卷 809-816页

作者：张成渝北京大学城市与环境学系北京100871

借鉴材料力学中金属疲劳破坏的研究手段 ,在误差允许范围内用大理岩疲劳曲线推导出龙门石窟石灰岩疲劳曲线。通过对石窟实际振动环境中典型要素的抽取和振动试验 ,将试验结果与疲劳曲线进行对比 ,分析了龙门石窟的疲劳破坏效应。文章指... 详细信息

借鉴材料力学中金属疲劳破坏的研究手段 ,在误差允许范围内用大理岩疲劳曲线推导出龙门石窟石灰岩疲劳曲线。通过对石窟实际振动环境中典型要素的抽取和振动试验 ,将试验结果与疲劳曲线进行对比 ,分析了龙门石窟的疲劳破坏效应。文章指出 ,在经历了 15 0 0多年的风化和流水溶蚀后 ,振动环境已成为导致龙门石窟某些薄弱点 (如多条裂隙交叉点、严重风化、酥解的壁面雕刻品等 )

关键词：龙门石窟振动环境疲劳效应洛阳市石灰岩疲劳曲线

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

静载作用下的飞机结构振动试验研究

机械科学与技术 2009年第11期28卷 1505-1508,1513页

作者：邵闯方可强西北工业大学机电学院西安710072 中国飞机强度研究所西安710065

飞机结构在多种载荷联合环境下的振动试验技术研究成为当前考核飞机结构部件耐振强度的一个重要方面。笔者分别从试验的总体思路、试验系统的设计技术、以及静载的施加、静力及力矩平衡的形式、静载载荷的控制等方面探讨了振动环境与静... 详细信息

飞机结构在多种载荷联合环境下的振动试验技术研究成为当前考核飞机结构部件耐振强度的一个重要方面。笔者分别从试验的总体思路、试验系统的设计技术、以及静载的施加、静力及力矩平衡的形式、静载载荷的控制等方面探讨了振动环境与静载的联合加载试验技术。应用橡皮绳和气囊实现了静载的模拟,并利用虚拟测试技术完成某型号结构件的静载和振动环境联合作用下的结构动响应测试试验。

关键词：振动环境飞机结构静载振动台动态测试

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

星载TDICCD随机振动与数据处理研究

空间科学学报 2005年第3期25卷 229-234页

作者：陈丁跃周仁魁李英才长安大学西安710064 中国科学院西安光学精密机械研究所

对星载TDICCD进行了随机振动试验,提出了TDICCD机体在进行宽带随机振动工程试验中必定面临的几个技术问题及处理方法,分析了振动环境与结构振动特性的关系及其对TDICCD结构的影响和危害,研究了试验的实用技术和控制方式的选择要点.根据... 详细信息

对星载TDICCD进行了随机振动试验,提出了TDICCD机体在进行宽带随机振动工程试验中必定面临的几个技术问题及处理方法,分析了振动环境与结构振动特性的关系及其对TDICCD结构的影响和危害,研究了试验的实用技术和控制方式的选择要点.根据对星载TDICCD振动信号的现场采集结果,分析了振动信号的时域划分、信号采集基本参数的选择原则,并用信号分析仪进行了数据处理,获得了该机体振动的参数,这些动态特性参数为星载TDICCD的防振、隔振提供了可靠的参考,为对机体进行有限元模态计算提供了修正和科学依据.

关键词： TDICCD 数据处理星载随机振动试验宽带随机振动动态特性参数振动信号信号分析仪处理方法工程试验振动特性振动环境控制方式实用技术选择原则信号采集机体振动科学依据模态计算有限元结构

无线微振动监测系统设计及在敦煌莫高窟的应用

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国测试 2016年第S2期42卷 56-59页

作者：陈晋央宋艳余尚江王龙珍杜建国中国人民解放军61489部队河南广播电视大学敦煌研究院

敦煌莫高窟是我国四大石窟之一,由于游客走动、交通工具、机械施工等引起的振动会对洞窟内文物造成损伤累积等不利影响。为实现敦煌莫高窟内微振动的实时监测,采用无线振动传感测试仪组建分布式的无线微振动传感网络,解决微弱振动信号... 详细信息

敦煌莫高窟是我国四大石窟之一,由于游客走动、交通工具、机械施工等引起的振动会对洞窟内文物造成损伤累积等不利影响。为实现敦煌莫高窟内微振动的实时监测,采用无线振动传感测试仪组建分布式的无线微振动传感网络,解决微弱振动信号的传感检测、无线分布式振动信号采集、窟区及洞窟内部的无线信号覆盖、微振动监测及风险预控一体化软件等关键技术难点。该系统的构建可以实时监测莫高窟的微振动环境,全面分析评估振动对文物的影响和损害程度,在周围环境出现突发超阈值振动时发出预警信息,通过对莫高窟内振动环境的调控,减小振动对文物的影响,对敦煌莫高窟的文物保护具有重要意义,同时对其他世界文化遗产的保护也有一定的示范作用。

关键词：微振动监测系统无线覆盖风险预控振动环境