检索结果-南通市图书馆

建筑结构 2003年第3期33卷 34-35,67页

作者：臧骏铜陵有色房地产开发公司 244001

结合二处挡墙的实际破坏情况 ,通过计算及方案比较 ,认为预应力长锚杆加固挡墙方案符合加固的各项要求 ,可充分利用锚杆的抗拉特性提高挡墙的稳定性。

关键词：钢筋混凝土预应力锚杆加固挡墙变位滑移

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包裹式土工格栅加筋土挡墙水平位移研究

岩土力学 2006年第S2期27卷 973-976页

作者：吕鹏杨广庆庞巍蔡德钩石家庄铁道学院土木分院石家庄050043 铁道科学研究院铁道建筑研究所北京100081

包裹式土工格栅加筋土挡墙在工程中的设计分析仍采用基于极限平衡理论的锚固楔体法,而没有考虑在达到极限平衡之前加筋土挡墙所发生的变形发展和积累过程。加筋土挡墙面板的水平位移是墙体内外部稳定的重要体现。通过采用有限元数值方法... 详细信息

包裹式土工格栅加筋土挡墙在工程中的设计分析仍采用基于极限平衡理论的锚固楔体法,而没有考虑在达到极限平衡之前加筋土挡墙所发生的变形发展和积累过程。加筋土挡墙面板的水平位移是墙体内外部稳定的重要体现。通过采用有限元数值方法,分析了不同工程因素对包裹式土工格栅加筋土挡墙面板处工后水平位移的影响,分析结果表明,FEM 计算值和实测值接近,说明了有限元计算分析的适用性;包裹式土工格栅加筋土挡墙面板处的工后水平位移呈由下向上增大趋势;拉筋刚度、长度、竖向间距对水平位移具有明显的影响并应选择适宜数值,以实现加筋士挡墙的良好工程性能;挡墙墙顶处外荷载大小及位置对水平位移具有相应影响,位于加筋区外的外荷载对墙面水平位移影响不明显。

关键词：土工格栅加筋土挡墙水平位移

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加筋土挡墙抗震分析中的屈服加速度

岩石力学与工程学报 2002年第5期21卷 728-731页

作者：杨明吴德伦言志信重庆大学建筑工程学院重庆400045

以前人加筋土挡墙动力试验为依据,将Newmark“滑块模型”引入加筋土挡墙的抗震分析中,用极限分析上限法推导出加筋土挡墙屈服加速度的解析表达式,并利用可变误差多面体法进行求解。参数敏感性分析表明,挡墙几何、填土及加筋的强度参数... 详细信息

以前人加筋土挡墙动力试验为依据,将Newmark“滑块模型”引入加筋土挡墙的抗震分析中,用极限分析上限法推导出加筋土挡墙屈服加速度的解析表达式,并利用可变误差多面体法进行求解。参数敏感性分析表明,挡墙几何、填土及加筋的强度参数是影响加筋土挡墙屈服加速度的重要因素。所得结果具有良好的规律性,是位移控制抗震设计的基础。

关键词：加筋土挡墙抗震分析屈服加速度

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基坑开挖诱发周围土体水平移动的解析解

岩土力学 2016年第12期37卷 3380-3386页

作者：钱建固周聪睿顾剑波同济大学地下建筑与工程系上海200092 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室上海200092

基于位移-位移平面应变边值问题,从理论上求解基坑挡墙水平变位诱发墙后周围土体水平移动。通过镜像映射法求得了挡墙平移与绕墙趾转动等两种基本刚性挡墙位移模式下墙后周围土体水平移动的精确理论解;在土体不可压缩的特定条件下,将该... 详细信息

基于位移-位移平面应变边值问题,从理论上求解基坑挡墙水平变位诱发墙后周围土体水平移动。通过镜像映射法求得了挡墙平移与绕墙趾转动等两种基本刚性挡墙位移模式下墙后周围土体水平移动的精确理论解;在土体不可压缩的特定条件下,将该理论解与经典的汇-源理论解进行了对比验证。理论分析表明,周围土体水平移动主要取决于挡墙位移模式及位移大小,与地基土的变形模量无关。针对不可压缩土体,对比该精确解与汇-源理论近似解的理论预测发现,两种理论方法求得的周围土体水平移动规律一致,但在挡墙最大变位处相邻范围内,汇-源理论求得的土体水平位移偏小,在挡墙变位较小处相邻范围内,汇-源理论求得的土体水平位移偏大。

关键词：基坑开挖挡墙周围土体水平移动被动桩解析解

三峡移民新址弃渣回填锚拉桩挡墙工程设计与研究

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工业建筑 2000年第7期30卷 79-82,78页

作者：殷跃平康宏达陈波国土资源部中国水文地质工程地质勘查院北京100081

以巫山移民新城址弃渣回填的锚拉桩技术处理为例 ,研究了三峡库区移民迁建工程中普遍遇到的一大难题———工程弃渣的合理处置和利用问题。锚拉桩技术不仅可以安全有效地解决弃渣的堆放 ,防治人为滑坡和泥石流的发生 ,而且 ,还可以增加... 详细信息

以巫山移民新城址弃渣回填的锚拉桩技术处理为例 ,研究了三峡库区移民迁建工程中普遍遇到的一大难题———工程弃渣的合理处置和利用问题。锚拉桩技术不仅可以安全有效地解决弃渣的堆放 ,防治人为滑坡和泥石流的发生 ,而且 ,还可以增加土地资源。为移民工程建设所用。

关键词：三峡工程移民安置抗滑桩滑坡挡墙

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生态加筋土高挡墙长期变形的现场试验分析

广西大学学报（自然科学版） 2017年第4期42卷 1407-1414页

作者：王家全李良蒋祖高张亮亮广西科技大学土木建筑工程学院广西柳州545006 广西绿泰建材有限公司广西南宁530022

为研究生态加筋土高挡墙的长期变形特性,结合高填方支挡工程,采用钢塑土工格栅作为加筋材料,混凝土砌块作为挡墙面板,筋材与面板锚固相连共同受力,进行了生态加筋土高挡墙的现场试验,分析挡墙顶部、中部及墙后填土的垂直和水平位移的长... 详细信息

为研究生态加筋土高挡墙的长期变形特性,结合高填方支挡工程,采用钢塑土工格栅作为加筋材料,混凝土砌块作为挡墙面板,筋材与面板锚固相连共同受力,进行了生态加筋土高挡墙的现场试验,分析挡墙顶部、中部及墙后填土的垂直和水平位移的长期变形规律。结果表明:工后挡墙顶部最大沉降为3 mm,最大水平位移为44 mm,位于挡墙中部。整个生态加筋土挡墙的变形特征为从墙顶往下呈鼓状膨胀发展,挡墙中部位移发展最大;加筋挡墙中部水平位移速率远大于挡墙顶部,但在工后200 d挡墙中部水平位移已收敛稳定,而挡墙顶部的水平位移在工后200~650 d仍处于动态微量增长中。

关键词：加筋土挡墙土工格栅长期变形

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挡墙加固边坡的稳定分析方法研究

挡墙加固边坡的稳定分析方法研究

作者：赵雪浙江海洋大学

学位级别：硕士

滑坡是一种常见的地质灾害,挡墙是最常用的加固措施之一。我国现行的《建筑边坡工程技术规范》给出的分析方法没有考虑挡墙的作用。已有的针对挡墙加固边坡的稳定分析方法的研究尚不多见。本文试图基于极限平衡理论推导一种针对挡墙加... 详细信息

滑坡是一种常见的地质灾害,挡墙是最常用的加固措施之一。我国现行的《建筑边坡工程技术规范》给出的分析方法没有考虑挡墙的作用。已有的针对挡墙加固边坡的稳定分析方法的研究尚不多见。本文试图基于极限平衡理论推导一种针对挡墙加固边坡的稳定分析方法,并通过有限元验证该方法的合理性。主要的研究内容和成果如下:1)墙背土压力对边坡的稳定计算非常重要,在检索了国内外文献的基础之上,研究了土压力的计算理论。目前常用的土压力计算方法:朗肯土压力、库伦土压力以及基于能量理论的上限解。研究表明,当墙背土体未处于极限状态时,上述经典方法均不一定适用。2)研究了有限元法的基本原理,分析步骤,以及基于有限元的强度折减法的分析过程。基于通用有限元软件程序ABAQUS的强度折减模块,进行了挡墙加固边坡的稳定分析,结果表明有限元方法虽然可以进行复杂条件下的边坡稳定分析,但是分析过程复杂,且不易为一般工程技术人员所掌握。3)研究了基于极限平衡理论的挡墙加固边坡的稳定分析。首先总结了基于极限平衡理论的分析方法的异同点。进而根据规范推荐的Bishop方法的基本假定,根据多种思路考虑了挡墙对边坡的影响。根据文中提出的方法研究了不同坡高和墙角埋深时,挡墙加固边坡的安全系数的变化规律,并与ABAQUS有限元软件的分析结果进行了对比,验证了本文中所述方法的合理性。4)分别采用基于有限元法的强度折减法和本文提出的方法,对衢州市柯城区七里乡边坡工程进行了稳定分析。结果进一步验证了本文提出方法的合理性,表明了文中所述的方法可为同类工程设计、施工提供参考。

关键词：挡墙边坡稳定强度折减法条分法极限平衡

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地质雷达在公路挡墙质量检测中的应用

公路 2011年第6期 19-24页

作者：丁春重庆交通大学土木建筑学院雅安市公路工程质量监督站

采用地质雷达对公路挡墙砌筑质量进行检测,可快速了解挡墙砌筑厚度、密实度等质量情况。在介绍地质雷达检测挡墙的基本原理、方法及检测过程中相关参数选择的基础上,探讨了影响检测结果的几个主要因素。实测资料表明,地质雷达法能够较... 详细信息

采用地质雷达对公路挡墙砌筑质量进行检测,可快速了解挡墙砌筑厚度、密实度等质量情况。在介绍地质雷达检测挡墙的基本原理、方法及检测过程中相关参数选择的基础上,探讨了影响检测结果的几个主要因素。实测资料表明,地质雷达法能够较好地反映墙体厚度和砌筑质量,与常规的检测手段相比具有操作方便、检测效率高的优点,可作为挡土墙施工质量检验的依据。

关键词：地质雷达挡墙质量检测公路工程

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不同挡墙挡坝组合对两流中间包内流场的影响

炼钢 2011年第1期27卷 36-40页

作者：李娇李京社杨树峰梁新维张兴利北京科技大学冶金与生态工程学院北京100083 河北钢铁集团承德钢铁分公司河北承德067002

在相似理论的基础上,通过水力学模拟对两流板坯连铸中间包3种不同挡墙挡坝组合形式下包内流场进行研究。试验结果表明:方案1(挡墙-挡坝-端挡坝方案)挡墙与挡坝间距不合理,端挡坝未起到控流作用致使中间包内流体平均停留时间、峰值时间短... 详细信息

在相似理论的基础上,通过水力学模拟对两流板坯连铸中间包3种不同挡墙挡坝组合形式下包内流场进行研究。试验结果表明:方案1(挡墙-挡坝-端挡坝方案)挡墙与挡坝间距不合理,端挡坝未起到控流作用致使中间包内流体平均停留时间、峰值时间短,死区比例较大(27.9%);方案2(挡坝-挡墙-端挡坝方案)显著改善了中间包内流场状况,全混流区及活塞流区比例增加,死区减小为21%;方案3(双墙双坝方案)由于增加一组挡墙延长了流体流动的路径,流体在中间包内的停留时间明显增加,死区比例最小(16.7%),同时微观电导率波动值也最小(0.025ms/cm),为3种方案之最优。

关键词：中间包水模拟挡墙挡坝电导率

库水作用下含挡墙滑坡的抗滑桩加固空间位置优化研究

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科学技术与工程 2016年第11期16卷 86-92页

作者：李新卫晏鄂川朱大鹏中国地质大学(武汉)工程学院武汉430074 西南石油大学土木工程与建筑学院成都610500

库水变动条件下,以滑坡体、挡墙和抗滑桩为优化系统,利用有限差分法对抗滑桩的空间位置进行优化。通过数值模拟计算滑体和支护结构不同点的位移,根据位移曲线将其划分为三个阶段,即稳定阶段、加速变形阶段和破坏阶段。稳定阶段表明了抗... 详细信息

库水变动条件下,以滑坡体、挡墙和抗滑桩为优化系统,利用有限差分法对抗滑桩的空间位置进行优化。通过数值模拟计算滑体和支护结构不同点的位移,根据位移曲线将其划分为三个阶段,即稳定阶段、加速变形阶段和破坏阶段。稳定阶段表明了抗滑桩支护作用的有效性,加速变形阶段和破坏阶段表明了抗滑桩防治效果逐渐失去有效性,因此需要将抗滑桩布置在滑体的前部。除了发挥抗滑桩的抗滑作用还能够使挡墙起到一定的支护作用,保证了滑体的稳定性。基于此,利用强度折减法求取不同桩墙间距下的含挡墙和抗滑桩结构的滑坡安全系数,研究发现在间距较小时滑坡安全系数较大,间距较大时安全系数减小且保持在一定的范围内;这既表明了抗滑桩布置在滑体前部的合理性,又保证桩墙间距为20 m时滑体稳定性最高。因此,将抗滑桩布置在桩墙间距20 m附近是最优的,这也适用于孕育期剧动牵引式人工水库泄水渗透压力型滑坡,为该类滑坡的防治提供理论依据。

关键词：库水作用挡墙抗滑桩系统位移优化