检索结果-南通市图书馆

国外汽车 1975年第9期 27-33页

作者：杨俊孟

对载重汽车制动装置的要求按公路运输法规(StVZO)第41条规定,总重超过5.5吨的公共汽车以及总重大于9吨的载重汽车和挂车都须具有辅助制动器,或称第三制动器。通常,载重汽车上都装有发动机制动装置,大多数是排气制动。这种制动在提高发动机

关键词：制动器总重机械元件车桥挂车拖车货车辅助制动辅助制动装置制动力矩发动机功率制动液刹车液液力

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挂车光信号系统的研制与改进

汽车工艺与材料 2010年第5期 33-39页

作者：杨红宇株洲湘火炬汽车灯具有限责任公司

挂车照明和信号装置基本上都是与安全法规相关的保安件。由于汽车工业的迅速发展,在城市及公路上行驶的车辆密度越来越大,因此保证车辆的行驶安全显得至关重要,尤其是在夜间或恶劣气候条件下行驶的车辆更是如此。挂车灯具及信号装置对... 详细信息

挂车照明和信号装置基本上都是与安全法规相关的保安件。由于汽车工业的迅速发展,在城市及公路上行驶的车辆密度越来越大,因此保证车辆的行驶安全显得至关重要,尤其是在夜间或恶劣气候条件下行驶的车辆更是如此。挂车灯具及信号装置对保证汽车在这些条件下的安全行驶不仅是非常必要,而且是不可缺少的。

关键词：信号系统挂车车辆密度行驶安全信号装置汽车工业安全法规气候条件

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大车四轮定位仪测量原理和实现方法

汽车测试报告 2022年第7期 148-150页

作者：禹璨上海鼎盛汽车检测设备有限公司上海201802

大车是运输、物流等行业中非常重要的运输工具,主要指重型卡车、拖车、挂车、大巴等,驾驶员对于大车的安全性也越来越重视。大车四轮定位仪用于检测和校正汽车底盘、悬挂和轮胎等,主要为了解决轮胎不正常磨损、跑偏、转向等问题,并可以... 详细信息

大车是运输、物流等行业中非常重要的运输工具,主要指重型卡车、拖车、挂车、大巴等,驾驶员对于大车的安全性也越来越重视。大车四轮定位仪用于检测和校正汽车底盘、悬挂和轮胎等,主要为了解决轮胎不正常磨损、跑偏、转向等问题,并可以及时调整轮胎角度,让车辆消除事故隐患。目前,市面上看到.的大车四轮定位仪有拉线定位仪、CCD定位仪、前束尺和光学水准定位仪等,它们的测量原理基本是一样的,只是采用的测量方法、算法及传输方式不一样。文章研究的是大车四轮定位仪的测量原理和实现方法,共分为四个部分展开论述,分别为大车四轮定位仪的测量原理、挂车的测量原理、CCD为传感器的实现方法和大车四轮定位算法。

关键词：大车四轮定位挂车 CCD传感器大车四轮定位算法

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挂车气制动传动装置的研究(续)

公路交通科技 1988年第3期 62-68页

作者：温品文挂车气制动研制组

2,双管路传动装置按照静特性图形4的要求,对双管路传动装置的挂车制动阀,挂车应急继动阀进行了静特性分析试验,然后测取了传动装置静特性和动特性。 1)双管路挂车制动阀本课题研制的866挂车制动阀其结构示意见图13。在制动过

关键词：挂车拖车货车挂车制动阀制动气室制动室继动阀双管路制动传动装置单管路

2020年一汽奥迪A3 新技术剖析(十四)

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汽车维修技师 2022年第1期 17-21页

作者：张明不详

Audi pre sense front的系统特点.在带挂车行驶模式时,因总质量发生了变化,制动特性和稳定特性就不同了,因此自动制动时制动特性与平常是不一样的.在车辆上实施紧急制动时,Audi pre sense front最多可将车速降低50km/h.ABS控制单元J104... 详细信息

Audi pre sense front的系统特点.在带挂车行驶模式时,因总质量发生了变化,制动特性和稳定特性就不同了,因此自动制动时制动特性与平常是不一样的.在车辆上实施紧急制动时,Audi pre sense front最多可将车速降低50km/h.ABS控制单元J104根据情况可能会接通危险警报灯(紧急制动警报).

关键词：紧急制动制动特性自动制动技术剖析行驶模式挂车稳定特性

精解小轿车及越野车进出口商品归类技术特性要求变化与申报重点

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中国海关 2023年第8期 48-50页

作者：洪静池明磊陈嵩天津海关中汽研汽车检验中心(天津)有限公司

随着工业科技的不断进步,机动车产品的类型不断增加,不同类型的机动车之间的差异呈现出融合与扩大并存的现象,2023年7月1日实施的《汽车、挂车及汽车列车的术语和定义》(GB/T 3730.1—2022)(以下简称“2022年新标准”)调整了部分车辆类... 详细信息

随着工业科技的不断进步,机动车产品的类型不断增加,不同类型的机动车之间的差异呈现出融合与扩大并存的现象,2023年7月1日实施的《汽车、挂车及汽车列车的术语和定义》(GB/T 3730.1—2022)(以下简称“2022年新标准”)调整了部分车辆类型的术语和定义。

关键词：汽车列车车辆类型越野车机动车小轿车挂车术语和定义 GB/T

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挂车底架设计计算的探讨

水利电力施工机械 1983年第3期 8-19页

作者：李行毅上海水工机械厂

车底架是挂车的基础,并承受作用在挂车上所有载荷的绝大部份。底架的构造,因挂车的构造与用途而各有不同。底架的计算方法,应根据主要的设计构造特征适当选择。车底架的主要设计构造,基本可分为两种类型:(1)无中梁式;(2)有中梁式。上述... 详细信息

车底架是挂车的基础,并承受作用在挂车上所有载荷的绝大部份。底架的构造,因挂车的构造与用途而各有不同。底架的计算方法,应根据主要的设计构造特征适当选择。车底架的主要设计构造,基本可分为两种类型:(1)无中梁式;(2)有中梁式。上述两种类型车底架,每一种均可应用于下列货运挂车车辆:(a)货运全挂车;(b)货运半挂车(包括半挂鹅颈低平板车);(c)货运重型挂车。

关键词：车底架挂车中梁侧梁均布载荷拖车货车纵梁力矩方程式

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挂车电磁气动制动装置

汽车运输 1991年第10期17卷 19-25页

作者：李强许云飞

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挂车CAD系统开发研究

专用汽车 1993年第2期 21-24页

作者：马建西安公路学院

论述了挂车计算机辅助设计系统开发的必要性,阐述了挂车 CAD 方法、主要步骤和内容,并对挂车 CAD 系统软件开发的技术问题作了探讨。

关键词：挂车研究 CAD

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挂车单管路充气制动

汽车技术 1976年第6期 10-12页

作者：朱民生上海市汽车运输公司

挂车单管路充气制动的结构,其基本特点是在牵引车上改用一个双管路的制动控制阀(见图1)。控制阀有主、副两个气阀。当制动时,可同时控制牵引车和挂车的制动气器。因此,可以很方便地将两个气路分别联接牵引车和挂车的制动气室。所采用的... 详细信息

挂车单管路充气制动的结构,其基本特点是在牵引车上改用一个双管路的制动控制阀(见图1)。控制阀有主、副两个气阀。当制动时,可同时控制牵引车和挂车的制动气器。因此,可以很方便地将两个气路分别联接牵引车和挂车的制动气室。所采用的双管路制动控制阀,是在一个壳体中设有两个互不联通的两个工作都分。所以,即使是摘掉挂车也不致影响牵引车的制动效能。单管路充气制动与单管路断气制动相比较,虽然无挂车脱挂时自动制动的特点,但它却具有结构简单、反应灵敏、调整方便等优点,并解决了单管路断气制动山于制动时差而造成的牵引车后轮制动反应过敏,蹄片摩擦过多而发生高温,或因挂车车轮制动消失缓慢而发生

关键词：挂车拖车货车制动气室制动室制动控制阀牵引车拖头单管路