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武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2024年第1期48卷 105-109页

作者：刘在良邵汉东李晓彬林艳潘品锋武汉理工大学船海与能源动力工程学院武汉430063 浙江国际海运职业技术学院舟山316021 浙江嘉蓝海洋电子有限公司舟山316000 扬帆集团股份有限公司舟山316004

文中以一艘64 000 DWT散货船为例,采用CFD数值仿真及实船测试的方法,对其挂舵臂安装偏差所造成的船舶阻力及航速进行了评估分析.结果表明:挂舵臂安装在一定偏差范围内对船舶阻力及航速影响不大.

关键词：挂舵臂安装偏差 CFD阻力计算评估验证修复方案

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大型出口远洋货轮挂舵臂的铸造

铸造 2006年第12期55卷 1308-1310页

作者：王爱琴岳宗格谢敬佩赵永让王文焱李洛利河南科技大学材料系河南洛阳471003 中信重型机械公司河南洛阳471003

大型出口远洋货轮挂舵臂铸钢件重量大,形状复杂,内部质量要求高,生产难度大。以生产实践为基础,论述了大型船舶挂舵臂铸件(150 t)生产过程中易产生的缺陷和防止措施。结果表明,采用合理的型砂和分层造型方法,严格控制熔炼工艺,采用优化... 详细信息

大型出口远洋货轮挂舵臂铸钢件重量大,形状复杂,内部质量要求高,生产难度大。以生产实践为基础,论述了大型船舶挂舵臂铸件(150 t)生产过程中易产生的缺陷和防止措施。结果表明,采用合理的型砂和分层造型方法,严格控制熔炼工艺,采用优化浇冒口系统,可消除铸件内部缩孔、缩松缺陷,避免铸件表面出现粘砂、砂眼,保证铸件的流线型外形,成功生产出符合商检和船级社要求的合格铸件。

关键词：远洋货轮挂舵臂铸造缺陷工艺优化

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大型远洋货轮挂舵臂铸造工艺优化

特种铸造及有色合金 2007年第1期27卷 27-29页

作者：张慧敏谢敬佩王爱琴王文焱李洛利河南科技大学材料科学与工程学院

利用华铸CAE软件对大型挂舵臂铸钢件进行凝固过程的数值模拟,揭示了铸件产生缩松、缩孔的部位和形成原因。模拟结果表明:通过优化铸造工艺,合理设置冒口、冷铁,可以保证铸件的顺序凝固和金属液的有效补缩,获得结构完整、没有缺陷的铸件。

关键词：挂舵臂 CAE软件铸造缺陷工艺优化

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挂舵臂的铸造工艺

铸造 2002年第4期51卷 251-252页

作者：刘珏荣张龙刘兆青山东铝业公司山东淄博255051

挂舵臂铸件毛坯重 39t ,采用地坑组芯造型 ,砂芯面砂采用铬矿砂 ,设置适合该件特点的浇冒口系统 ,并采用冷铁和专用检查卡板等措施 ,生产出合格铸件 ,工艺出品率为 66%。

关键词：挂舵臂铸造工艺铸钢件缩孔砂型铸造货轮

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挂舵臂支撑的半悬挂平衡舵舵杆的受力计算

船舶工程 2002年第3期24卷 33-35页

作者：唐军上海船舶研究设计院

大型船舶上的舵除了上、下舵承外 ,还设置有挂舵臂。各国船级社认为悬挂在船体上的挂舵臂应视为弹性支座对舵杆进行直接计算。本文介绍了这种类型平衡舵舵杆的受力计算方法。

关键词：挂舵臂半悬挂平衡舵舵杆受力计算船舶

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大型远洋货轮挂舵臂铸造工艺计算机模拟

机械工程材料 2006年第11期30卷 81-84页

作者：张慧敏谢敬佩王爱琴王文焱李洛利河南科技大学材料科学与工程学院河南洛阳471003

利用三维绘图软件solidworks对大型挂舵臂铸钢件做实体造型,应用华铸CAE软件完成铸造过程温度场的数值模拟,预测铸件产生缩松、缩孔的部位和形成原因,在此基础上对其铸造工艺进行优化。结果表明:利用华铸CAE技术有助于缩短产品试制周期... 详细信息

利用三维绘图软件solidworks对大型挂舵臂铸钢件做实体造型,应用华铸CAE软件完成铸造过程温度场的数值模拟,预测铸件产生缩松、缩孔的部位和形成原因,在此基础上对其铸造工艺进行优化。结果表明:利用华铸CAE技术有助于缩短产品试制周期,减少试制损耗,提高企业经济效益和竞争能力。

关键词：挂舵臂 CAE软件工艺优化凝固模拟

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大型挂舵臂铸钢件铸造工艺优化

热加工工艺 2007年第21期36卷 52-55页

作者：张可锋杨涤心谢敬佩王爱琴王文焱李洛利河南科技大学材料科学与工程学院河南洛阳471003

利用华铸CAE/Inte-CAST8.0软件对大型挂舵臂铸钢件进行了温度场的凝固模拟,预测了缩孔、缩松缺陷产生的部位,并且解释了形成机理,在此基础上通过对模拟结果进行分析,对其铸造工艺进行了优化。结果表明:合理设置保温冒口、冷铁的大小和位... 详细信息

利用华铸CAE/Inte-CAST8.0软件对大型挂舵臂铸钢件进行了温度场的凝固模拟,预测了缩孔、缩松缺陷产生的部位,并且解释了形成机理,在此基础上通过对模拟结果进行分析,对其铸造工艺进行了优化。结果表明:合理设置保温冒口、冷铁的大小和位置,可以保证铸件顺序凝固,并且延长金属液的有效补缩距离,获得符合国际标准的挂舵臂铸钢件。

关键词：挂舵臂凝固模拟缩孔缩松工艺优化

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大型船舶挂舵臂设计研究

船舶工程 2019年第4期41卷 17-22,113页

作者：甘水来吴幼奇靳盼盼上海外高桥造船有限公司

对挂舵臂的作用和结构形式进行介绍;对挂舵臂的受力情况进行分析,给出各力的分量计算公式。以某32万吨级超大型油船(VLCC)为例,对挂舵臂的弯曲、剪切、扭转和等效强度进行演算。对铸钢件挂舵臂的材料和热处理的相关要求进行阐述,并对铸... 详细信息

对挂舵臂的作用和结构形式进行介绍;对挂舵臂的受力情况进行分析,给出各力的分量计算公式。以某32万吨级超大型油船(VLCC)为例,对挂舵臂的弯曲、剪切、扭转和等效强度进行演算。对铸钢件挂舵臂的材料和热处理的相关要求进行阐述,并对铸钢件无损探伤方法进行分析,绘制挂舵臂无损探伤位置图。此外,对挂舵臂的结构连续性、焊接及加工圆角进行研究。研究得出:挂舵臂设计前,首先要弄清挂舵臂与舵的连接形式,建立合适的力学模型计算挂舵臂受到的弯矩、剪力和扭矩,再按规范校核强度;如果挂舵臂是由铸钢材料制成的,还须特别关注铸钢材料的质量控制和焊接的特殊要求。

关键词：超大型油船挂舵臂铸钢件无损检测结构连续性

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32万吨原油船挂舵臂铸造检验

船舶工程 2013年第1期35卷 72-75页

作者：何广韬中国船级社天津分社产品处天津300457

32万吨挂舵臂是目前中国船级社检验的最大船用铸钢件,具有产品结构复杂、体积庞大、检验标准高、生产工艺难度大的特点。目前该挂舵臂已经完工,符合产品检验要求,在这里通过建造过程,对其检验的要点进行总结。

关键词：挂舵臂铸造工艺铸造缺陷检验

远洋货轮挂舵臂铸造工艺优化及冒口覆盖剂研究

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远洋货轮挂舵臂铸造工艺优化及冒口覆盖剂研究

作者：张慧敏河南科技大学

学位级别：硕士

挂舵臂是远洋货轮吊挂舵结构的关键件，挂舵臂的性能和质量对船舶的运行起着至关重要的作用。挂舵臂铸件尺寸非常大，其凝固过程很难控制，经常由于铸件内部缺陷多，造成巨大的经济浪费。本文采用华铸CAE软件，判断铸造工艺的合理性，... 详细信息

挂舵臂是远洋货轮吊挂舵结构的关键件，挂舵臂的性能和质量对船舶的运行起着至关重要的作用。挂舵臂铸件尺寸非常大，其凝固过程很难控制，经常由于铸件内部缺陷多，造成巨大的经济浪费。本文采用华铸CAE软件，判断铸造工艺的合理性，辅助完成工艺优化，克服了传统工艺设计方法成本高、生产周期长的缺点，提高设计质量，缩短试制周期，降低生产成本。本文对远洋货轮挂舵臂的铸造工艺进行了温度场的数值模拟，选用了Solidworks三维造型软件对铸件、浇注系统、冒口、以及冒口套等进行三维实体造型，并导出STL格式文件作为接口文件，之后采用华铸CAE软件进行凝固过程数值模拟处理。模拟结果作为改良挂舵臂工艺的依据，针对凝固过程中出现的缺陷，分析其产生原因，制定解决措施：在挂舵臂下部热节处和筒体与侧向伸出部分交接处设置内冷铁来提高凝固速度;在冒口上加设保温冒口套来提高冒口金属液补缩能力，并在明冒口表面撒冒口覆盖剂保证铸件的顺序凝固。通过对凝固过程温度场的数值模拟分析，优化了原始工艺，获得了较满意的模拟结果。本文研究了SiO、CaF和膨胀石墨对冒口覆盖剂的影响。随着SiO含量的增加，保温层形成多孔结构，覆盖剂的导热系数显著降低;CaF有较强的助熔作用，随着CaF含量的增加，熔化温度逐渐降低;膨胀石墨对覆盖剂的铺展性和保温性能有着明显的作用，其含量越多，铺展性和保温性能越好。优选出一种适合大型铸钢件的冒口覆盖剂(化学成分：SiO 41.5％、AlO 12％、CaO8.5％、FeO 7.0％、C 23.5％)，其渣液层基体疏松，且AlO、CaO、FeO含量较高，有利于形成熔渣，其过渡层呈现蜂窝状结构，能够有效地起到保温隔热效果，X射线衍射表明，1200℃优选覆盖剂的主相为SiO，次相为蓝晶石。并在实验中验证了其使用效果。实际生产中，中信重机公司以模拟优化后的工艺为基础，结合生产实际并利用优选冒口覆盖剂浇注挂舵臂，经910℃正火+600℃回火热处理后，挂舵臂试棒屈服强度、抗拉强度、延伸率、断面收缩率分别超出技术要求35％、3％、11％、28％以上;通过扫描电镜观察，看出拉伸断口和冲击断口的启裂区和终断区都出现大量的韧窝，说明材料变形量大，塑性好，韧性高。稀土元素的加入细化了挂舵臂铸钢件的晶粒，并使钢中不规则块状夹杂物转变为圆球状，降低了夹杂物的危害。挂舵臂外观无明显铸造缺陷，铸件组织致密，经超声波探伤和磁粉探伤合格，满足外商要求。

关键词：挂舵臂计算机模拟温度场冒口覆盖剂机械性能