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用计算机程序实现拱轴系数m的优化设计

中南公路工程 2001年第1期26卷 70-72页

作者：邓继华谢海秋湖南省交通科学研究所长沙市410015

从手算拱轴系数的思路出发 ,通过计算机程序实现拱轴系数的最优化设计 ,解除重复、繁琐的手算过程。

关键词：计算机程序拱轴系数优化设计拱桥设计

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拱轴系数的优化设计方法

拱轴系数的优化设计方法

中国公路学会桥梁和结构工程学会2002年全国桥梁学术会议

作者：吕颖钊宋一凡长安大学

在中、小跨径拱桥设计中,悬链线被较多地作为拱轴线,但目前确定拱轴系数m的常规方法有其不足之处。荷载法用于拱桥设计中拱轴系数,m的确定,可弥补常规方法的不足,对提高拱桥设计的计算效率和精度有一定的参考和应用价值。

关键词：荷载法拱轴系数设计方法应用

来源： cnki会议评论

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cnki会议

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基于拱肋截面承载力的拱轴系数优化探讨

公路交通技术 2023年第3期39卷 90-95页

作者：杨洋招商局重庆交通科研设计院有限公司重庆400067

为改善拱桥拱轴系数的优化效果,提出一种基于压弯构件截面承载力的拱轴系数优化方法。先采用P-M曲线、弯矩和轴力计算各个拱肋截面的加载率,后通过优化拱肋截面加载率达到最小值来获取最优拱轴系数,由此建立了一种新的拱轴系数优化方法... 详细信息

为改善拱桥拱轴系数的优化效果,提出一种基于压弯构件截面承载力的拱轴系数优化方法。先采用P-M曲线、弯矩和轴力计算各个拱肋截面的加载率,后通过优化拱肋截面加载率达到最小值来获取最优拱轴系数,由此建立了一种新的拱轴系数优化方法,并以某上承式钢筋混凝土拱桥为例,采用该方法优化拱轴系数。计算及应用结果表明:1)空腹式拱桥的恒载分布较均匀,其拱轴系数一般不超过2;2)拱圈的矢高越大,拱肋的轴力越小;3)以拱肋截面的加载率优化拱轴系数,考虑了轴力和弯矩的共同作用。

关键词：桥梁工程拱桥拱轴系数 P-M曲线优化

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拱桥微型机计算程序—拱轴系数m的确定

东北林业大学学报 1985年第S1期 106-114页

作者：余诗泉刘庆照

拱桥的现行设计方法都是以试算来确定拱轴系数m,尽管《公路设计手册》(以下简称《手册》)提供了许多计算用表,但实际上拱轴系数m的确定仍然无法摆脱繁琐的试算过程。随着微型机的迅速发展和广泛使用,为拱轴系数m的确定找到了一个极为有... 详细信息

拱桥的现行设计方法都是以试算来确定拱轴系数m,尽管《公路设计手册》(以下简称《手册》)提供了许多计算用表,但实际上拱轴系数m的确定仍然无法摆脱繁琐的试算过程。随着微型机的迅速发展和广泛使用,为拱轴系数m的确定找到了一个极为有效的计算工具。根据《手册》推荐的方法,我们编写和调试了拱桥微型机计算程序,经考核,可以供参考使用。

关键词：拱轴系数双曲拱桥拱顶截面微型机微型计算机计算程序

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同方期刊数据库

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求解拱轴系数程序化的实现

山西建筑 2007年第1期33卷 360-362页

作者：黄东重庆交通科研设计院

确定合理拱轴系数是拱桥设计的关键,利用Fortran95语言编制了拱轴系数的计算程序,从而减少了以往繁琐的查表计算过程。某40m空腹式拱桥工程实例计算表明,其结果与工程实例中拱轴系数取值相对应的y1/4/f比较,差值在容许范围之内。

关键词：拱轴系数容许范围拱桥

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山西省中部引黄工程天古崖渡槽拱轴系数计算

山西水利 2014年第12期30卷 36-37页

作者：周晓晨山西省水利水电勘测设计研究院山西太原030024

介绍了山西省中部引黄工程概况,对天古崖渡槽结构进行了合理布置,根据工程所在地理位置,对渡槽拱轴系数进行了计算,初步拟定渡槽结构形式及尺寸,根据拱上结构荷载及分布情况,对理论拱轴系数与初拟的拱轴系数进行比选,并最终确定其拱轴... 详细信息

介绍了山西省中部引黄工程概况,对天古崖渡槽结构进行了合理布置,根据工程所在地理位置,对渡槽拱轴系数进行了计算,初步拟定渡槽结构形式及尺寸,根据拱上结构荷载及分布情况,对理论拱轴系数与初拟的拱轴系数进行比选,并最终确定其拱轴系数。

关键词：拱式渡槽拱轴系数天古崖渡槽

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数值分析法计算拱轴系数

西南公路 2002年第2期 23-25页

作者：黄海东向中富重庆交通学院重庆400074

计算拱轴系数是拱桥设计的重要组成部分。本文以有限元方法为基础,从数值分析角度,建立拱轴系数与拱内弯矩关系式,并采用线性规划方法计算最优拱轴系数。针对上述算法,在 Fortran Powerstation 4.0环境下开发了相应的计算软件。

关键词：数值分析拱轴系数函数拟合包络线

维普期刊数据库评论

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基于APDL语言的拱轴系数m优化分析

北方交通 2020年第3期 24-28页

作者：田振生崔文杰杨柄楠袁良东郑州市交通规划勘察设计研究院郑州市450000

剖析了悬链线拱轴系数的计算原理,对比分析了两种拱轴系数的优化算法特点,介绍了基于APDL语言的拱轴系数优化流程,依托某下承式钢管混凝土梁拱组合市政桥梁,开展拱轴系数优化计算,分析并比较了圆弧线、抛物线及优化后的悬链线三种线形... 详细信息

剖析了悬链线拱轴系数的计算原理,对比分析了两种拱轴系数的优化算法特点,介绍了基于APDL语言的拱轴系数优化流程,依托某下承式钢管混凝土梁拱组合市政桥梁,开展拱轴系数优化计算,分析并比较了圆弧线、抛物线及优化后的悬链线三种线形作为拱轴线时的主拱肋各截面偏心距。分析结果表明:基于“压力线与拱轴线偏离最小法”对拱轴系数进行优化,经过6次迭代后,可快速获取合理拱轴系数,优化拱轴系数后的拱肋,正、负弯矩降低了25%左右,受力状态得到明显改善;抛物线与优化拱轴系数后的悬链线拱肋偏心距基本一致,两者拱肋弯矩数值也基本相等;小跨径拱桥拱轴线采用圆弧线时,与采用抛物线与悬链线相比,可改善拱肋拱顶区域受力,但却是以牺牲拱脚处受力为代价;在设计时,建议选择抛物线作为小跨径钢管混凝土拱桥拱轴线形。

关键词：下承式钢管混凝土梁拱组合桥拱轴系数优化算法压力线与拱轴线偏离最小法悬链线

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数值分析法计算拱轴系数

公路交通技术 2003年第1期19卷 34-36页

作者：黄海东向中富重庆交通学院重庆400074

计算拱轴系数是拱桥设计的重要组成部分。本文以有限元方法为基础 ,从数值分析角度 ,建立拱轴系数与拱内弯矩关系式 ,并采用线性规划方法计算最优拱轴系数。针对上述算法 ,在FortranPowerStation 4 .

关键词：数值分析拱轴系数计算方法拱桥桥梁设计有限元方法拱内弯矩线性规划