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对GBZ 2.1—2019不同工时制度职业接触评价引入“折减因子”的常见问题思考

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环境与职业医学 2024年第3期41卷 330-334页

作者：黄吉段平宁麦骊风傅松文广西壮族自治区职业病防治研究院职业卫生与毒性评价所广西南宁530021

GBZ 2.1—2019《工作场所有害因素职业接触限值第1部分:化学有害因素》于2020年4月1日实施,新标准提出了不同工时制度职业接触的评价,并引入“折减因子”对长时间工作条件下化学有害因素的职业接触限值进行调整,从而使其达到合理的防护... 详细信息

GBZ 2.1—2019《工作场所有害因素职业接触限值第1部分:化学有害因素》于2020年4月1日实施,新标准提出了不同工时制度职业接触的评价,并引入“折减因子”对长时间工作条件下化学有害因素的职业接触限值进行调整,从而使其达到合理的防护水平,为劳动者提供的防护水平与常规的职业接触限值等效。本文以不同工时制度职业接触的评价为引,探讨职业接触限值调整评估工作常见问题,如职业接触限值调整的应用条件不能涵盖所有类型的工时制度,与职业接触限值相关部分术语的对应数值调整等。并提出了相应的解决对策,引入工作周期和工作周期周平均接触小时数解决劳动者实际工作时间问题;与职业接触限值相关的部分术语则根据定义及应用条件,明确其对应数值的调整问题。同时举例说明,以便职业卫生技术服务人员能够更科学、更合理地开展职业卫生实践工作。

关键词：不同工时制度职业接触评价折减因子

考虑形位公差的薄壁筒壳折减因子预测方法研究

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固体力学学报 2022年第4期43卷 386-396页

作者：王博王法垚马祥涛郝鹏章凌大连理工大学工程力学系工业装备结构分析国家重点实验室大连116024 北京宇航系统工程研究所北京100076

缺陷敏感性是薄壁筒壳结构设计所面临的主要问题之一,通常利用折减因子来量化筒壳结构的缺陷敏感性程度.然而现有缺陷敏感性分析方法大多以预测筒壳折减因子下限为目的,未考虑不同形位公差水平对筒壳折减因子的影响.针对此问题,论文提... 详细信息

缺陷敏感性是薄壁筒壳结构设计所面临的主要问题之一,通常利用折减因子来量化筒壳结构的缺陷敏感性程度.然而现有缺陷敏感性分析方法大多以预测筒壳折减因子下限为目的,未考虑不同形位公差水平对筒壳折减因子的影响.针对此问题,论文提出了一种考虑形位公差的薄壁筒壳折减因子预测方法.该方法基于多点最不利扰动载荷法进行最不利缺陷搜索,获得筒壳不同形位公差下的折减因子下限值,从而确定考虑形位公差的薄壁筒壳折减因子参考值,并利用不完全折减刚度法对计算过程进行加速.算例结果表明论文提出的筒壳折减因子预测方法可在保证安全可靠的前提下,有效提高折减因子预测精度,消除筒壳结构设计过程中不必要的安全裕度,对结构减重有积极意义.未来可基于该方法展开我国新一代航天结构薄壁筒壳折减因子设计规范的研究工作,进一步提高我国航天筒壳结构设计的精细化和轻量化水平.

关键词：缺陷敏感性形位公差折减因子不完全折减刚度法多点最不利扰动载荷法

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几何参数对复合材料圆柱壳折减因子的影响

沈阳航空航天大学学报 2023年第2期40卷 1-7页

作者：贺丹王玉龙沈阳航空航天大学辽宁省飞行器复合材料结构分析与仿真重点实验室沈阳110136 湖南中创空天新材料股份有限公司湖南岳阳414000

对于弹箭体结构中常见的复合材料圆柱壳结构,在计算其轴压屈曲载荷时需要对理论线性解进行折减,从而弥补实际含缺陷产品与理想的完美结构之间的差别。目前,虽然可以基于非线性有限元分析得到较为精确的折减因子数值,但是折减因子随结构... 详细信息

对于弹箭体结构中常见的复合材料圆柱壳结构,在计算其轴压屈曲载荷时需要对理论线性解进行折减,从而弥补实际含缺陷产品与理想的完美结构之间的差别。目前,虽然可以基于非线性有限元分析得到较为精确的折减因子数值,但是折减因子随结构几何参数变化而变化的具体规律尚未厘清。针对这一问题,研究当复合材料圆柱壳的长度、半径、单层厚度等几何参数的变化对折减因子的影响,发现无论铺层方式如何,折减因子总是与半径和单层厚度呈近似线性的正相关,而与结构长度间呈近似线性的负相关。在初始设计阶段应用这一结论,可以减少非线性有限元分析的次数,提高设计效率。

关键词：复合材料圆柱壳折减因子屈曲有限元分析几何参数

极地低温和凹陷损伤下加筋板极限强度的参数敏感性分析

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船舶力学 2023年第5期27卷 750-762页

作者：张婧李铭军汪雪良施兴华江苏科技大学船舶与海洋工程学院江苏镇江212003 中国船舶科学研究中心江苏无锡214082

为了快速评估含船冰碰撞凹陷损伤下加筋板在轴向压缩载荷作用下的极限强度,本文采用非线性有限元法对低温凹陷损伤加筋板的极限强度进行研究。根据EH36钢在低温下的材料力学性能试验,通过折减因子评估法,基于完整加筋板在轴向压缩下极... 详细信息

为了快速评估含船冰碰撞凹陷损伤下加筋板在轴向压缩载荷作用下的极限强度,本文采用非线性有限元法对低温凹陷损伤加筋板的极限强度进行研究。根据EH36钢在低温下的材料力学性能试验,通过折减因子评估法,基于完整加筋板在轴向压缩下极限强度的经验公式,提出以加筋板柔度和加筋板壳板柔度为变化参数,采用最小二乘法拟合折减系数,得到低温含凹陷损伤加筋板剩余极限强度的经验公式。结果表明,相比于凹陷长度和凹陷深度,凹陷宽度对加筋板极限强度的影响较大;对比分析凹陷损伤加筋板极限强度的经验公式和有限元法的计算结果,误差较小,验证了船冰碰撞凹陷损伤下加筋板的极限强度快速评估方法的准确性。

关键词：低温凹陷损伤极限强度折减因子经验公式

薄壁圆筒壳初始几何缺陷不确定性量化的极大熵方法

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计算力学学报 2022年第4期39卷 443-449页

作者：李建宇佘昌忠张丽丽杨坤天津科技大学机械工程学院天津市轻工与食品工程机械装备集成设计与在线监控重点实验室天津300222 天津职业技术师范大学理学院天津300222

针对薄壁圆筒壳结构轴压屈曲载荷的缺陷敏感性以及真实几何缺陷的不确定性,提出一种基于实测缺陷数据和极大熵原理的初始缺陷建模与屈曲载荷预测方法。首先,将初始几何缺陷视为二维随机场,并利用实测缺陷数据和Karhunen-Loève展开法将... 详细信息

针对薄壁圆筒壳结构轴压屈曲载荷的缺陷敏感性以及真实几何缺陷的不确定性,提出一种基于实测缺陷数据和极大熵原理的初始缺陷建模与屈曲载荷预测方法。首先,将初始几何缺陷视为二维随机场,并利用实测缺陷数据和Karhunen-Loève展开法将初始缺陷的随机场建模转化为随机向量的建模;其次,利用极大熵方法确定随机向量的概率分布;最后,基于所构建的初始缺陷随机模型,利用MCMC抽样方法和确定性屈曲分析方法,进行随机屈曲分析并给出基于可靠度的屈曲载荷折减因子。数值算例表明,与直接假设随机场相关结构的方法相比,本文方法的结果是对薄壁圆筒壳屈曲载荷的一个更无偏估计。

关键词：轴压薄壁圆筒壳初始几何缺陷极大熵方法屈曲载荷折减因子

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考虑缺陷影响的加筋圆柱壳轴压屈曲问题研究

考虑缺陷影响的加筋圆柱壳轴压屈曲问题研究

作者：张守宇沈阳航空航天大学

学位级别：硕士

薄壁圆柱壳结构被广泛应用于航空航天等领域,此类结构的主要失效模式为轴压屈曲,准确的预测其极限屈曲载荷是优化设计的前提。由于实际产品总是会存在着不可避免的初始缺陷,导致结构实际承载力远低于线性理论值。传统做法是引入折减因... 详细信息

薄壁圆柱壳结构被广泛应用于航空航天等领域,此类结构的主要失效模式为轴压屈曲,准确的预测其极限屈曲载荷是优化设计的前提。由于实际产品总是会存在着不可避免的初始缺陷,导致结构实际承载力远低于线性理论值。传统做法是引入折减因子对理论值加以修正,但这往往导致设计方案过于保守。近年来学者们更倾向于在有限元模型中引入现实而危险的几何、边界缺陷并通过非线性分析预测结构屈曲载荷。不足之处在于,既有文献研究的缺陷种类较少,尚未形成针对网格加筋圆柱壳结构轴压承载力下限的确定方法,对于结构的几何参数对缺陷敏感性的影响、以及结构局部先屈曲对结构总体屈曲载荷的影响等也缺乏认识。本文围绕这些问题展开工作,具体内容包括:(1)工艺缺陷对网格加筋圆柱壳结构轴压承载力的影响分析。受工艺制作等因素的影响,圆柱壳结构一般存在着母线倾斜、局部凹陷、局部加载不均和全局加载不均等缺陷。本文通过对比完美结构与含各种缺陷结构的屈曲载荷,分析了结构对这些缺陷的敏感性。计算结果表明,母线倾斜缺陷对结构承载力的影响并不显著;局部凹陷和局部加载不均是较为危险的缺陷,会使结构承载力大幅降低,且对结构的影响是同一的;结构对全局加载不均缺陷极度敏感,在有限元模型中引入该种缺陷并结合平面度公差定义缺陷幅值,所预测出的结构轴压承载力与试验结果高度吻合。(2)蒙皮局部屈曲对结构轴压承载力的影响分析。传统的设计规范要求通过密布筋条来保证结构在总体屈曲发生前不出现蒙皮局部屈曲的现象,但这会增加工艺难度和结构冗重。本文对网格加筋圆柱壳及其等刚度改型结构,分别基于线性解析法、非线性有限元法、以及单点扰动载荷法进行了详细的计算和对比分析。厘清了蒙皮局部屈曲对结构产品的极限轴压承载力的影响,证明了对于无缺陷的完美结构,蒙皮局部屈曲会显著降低其结构承载力,而对含有初始缺陷的实际结构,蒙皮局部屈曲对其结构承载力并无显著影响,因此在设计中不需要特意密布筋条来规避蒙皮局部屈曲现象。(3)结构几何参数变化对结构缺陷敏感性的影响分析。本文针对网格加筋圆柱壳,基于边界扰动载荷法计算了在改变结构主要几何参数大小时的改型结构的缺陷敏感性。通过对比结果证明了,结构缺陷敏感性随筋条截面和结构高度的增加而降低,随蒙皮厚度和结构半径的增加而加强,总体规律呈线性,但变化幅度微小。结构几何参数变化对缺陷敏感性并无影响。

关键词：加筋圆柱壳几何缺陷加载缺陷边界缺陷折减因子

“平价时代”下风电项目发电量折减问题的研究

同方学位论文库评论

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同方学位论文库

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中国新技术新产品 2022年第6期 78-80页

作者：余文博上海勘测设计研究院有限公司上海200335

根据全国22个运行风电场的实际上网电量数据,结合各风电场的理论发电量计算出了57个有效样本点的实际折减数据,通过与项目微观选址阶段的量化对比分析,总结了一些规律。项目实际运行阶段的折减系数略高于微观选址设计阶段,区间在70%~89%... 详细信息

根据全国22个运行风电场的实际上网电量数据,结合各风电场的理论发电量计算出了57个有效样本点的实际折减数据,通过与项目微观选址阶段的量化对比分析,总结了一些规律。项目实际运行阶段的折减系数略高于微观选址设计阶段,区间在70%~89%,中位数约为80%,反映出目前国内的发电量评估体系总体偏保守;项目进入稳定运行期后,场用电、线损等折减项趋近于基本固定;实际运行阶段与微观选址阶段的折减系数互有高低,约有80%的比例偏差不超过10%,约有50%的比例偏差不超过5%,说明总体微观选址阶段的折减系数已趋近于真实区间。

关键词：风电设计年上网电量折减因子不确定因子实际运行数据

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深圳机场T3航站楼风压特性研究

建筑结构 2011年第1期41卷 122-125页

作者：周晅毅顾明臧健全涌晏克勤同济大学土木工程防灾国家重点实验室上海200092 深圳市机场(集团)有限公司深圳518128

为了给结构(含围护结构)设计提供设计依据,介绍了超大跨度屋盖结构———深圳机场T3航站楼的模型风洞试验和数值模拟的主要结果。给出了屋面在典型工况下的分块体型系数(对应法向风压)和切向风荷载体型系数等值线,清楚地显示了屋面的风... 详细信息

为了给结构(含围护结构)设计提供设计依据,介绍了超大跨度屋盖结构———深圳机场T3航站楼的模型风洞试验和数值模拟的主要结果。给出了屋面在典型工况下的分块体型系数(对应法向风压)和切向风荷载体型系数等值线,清楚地显示了屋面的风压分布特征,结果表明切向风荷载相对法向风荷载较小。同时考虑到作用在围护结构上脉动风压的相关性对极值风压的折减,分析了围护结构设计风荷载的折减因子。

关键词：风洞试验大跨度屋盖风压分布数值模拟折减因子

基于极大熵原理的薄壁圆筒壳初始缺陷不确定性量化研究

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基于极大熵原理的薄壁圆筒壳初始缺陷不确定性量化研究

作者：佘昌忠天津科技大学

学位级别：硕士

薄壁圆筒壳由于优越的承载性能和简易的制造工艺在航空航天、军事导弹、化工储运等现代工程领域运用广泛。但是在实际运用过程中,该结构在制造、运输、安装和服役等过程中会出现圆柱度误差、表面的局部凹陷等多种形式的几何缺陷。这类... 详细信息

薄壁圆筒壳由于优越的承载性能和简易的制造工艺在航空航天、军事导弹、化工储运等现代工程领域运用广泛。但是在实际运用过程中,该结构在制造、运输、安装和服役等过程中会出现圆柱度误差、表面的局部凹陷等多种形式的几何缺陷。这类缺陷的存在,一方面由于薄壁圆筒壳力学性能的缺陷敏感性,导致其实际承载能力远低于理想薄壁圆筒壳的理论承载力,另一方面由于真实几何缺陷的高度不确定性,导致实际的屈曲载荷数据分散性大。因而,如何在结构设计阶段进行初始几何缺陷的建模并预测相应薄壁圆筒壳结构屈曲承载能力,仍是目前学术界和工程界颇为关注的研究课题。本文针对薄壁圆筒壳结构轴压屈曲载荷的缺陷敏感性以及真实几何缺陷的不确定性,提出一种基于实测缺陷数据和极大熵原理的初始缺陷建模方法和屈曲载荷预测方法,从而实现对薄壁圆筒壳结构屈曲承载能力给出更准确可靠地预测。本文开展的主要研究工作如下:1)利用随机场理论对薄壁圆筒壳的初始几何缺陷进行建模。将薄壁圆筒壳的初始几何缺陷视为二维随机场,并利用实测缺陷数据获得其均值和协方差函数的统计结果。通过对其协方差函数统计结果的研究发现,薄壁圆筒壳初始几何缺陷的随机场模型具有非平稳性;2)利用Karhunen-Loève展开法将薄壁圆筒壳初始几何缺陷的随机场模型转化为仅包含主要特征信息的随机向量模型。通过对随机向量统计结果的研究发现,薄壁圆筒壳初始几何缺陷的随机场模型具有非高斯性;3)利用随机变量概率密度函数的极大熵估计法,对薄壁圆筒壳初始几何缺陷随机向量的概率密度函数进行估计,得到该随机向量在已知信息条件下概率密度函数的一个最无偏估计;4)利用马尔科夫链蒙特卡洛抽样方法,对薄壁圆筒壳进行随机屈曲分析,并最终给出基于可靠度的屈曲载荷折减因子预测结果。通过数值实验,特别是与经典实验结果的对比,验证了本文所提薄壁圆筒壳初始几何缺陷的极大熵建模方法的可行性和有效性,特别是与直接假设缺陷随机场相关结构的方法相比较,本文方法的预测结果能对分散性大的屈曲实验数据进行更好地覆盖,是对薄壁圆筒壳屈曲载荷的一个更无偏估计。

关键词：轴压薄壁圆筒壳初始几何缺陷极大熵方法屈曲载荷折减因子