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文献类型

  • 2 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 2 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 2 篇 机械工程
    • 2 篇 交通运输工程

主题

  • 2 篇 抗蛇行减振器布置
  • 2 篇 横向平稳性
  • 1 篇 动力车
  • 1 篇 受力分析
  • 1 篇 高速机车
  • 1 篇 全局敏感性分析
  • 1 篇 蛇行稳定性
  • 1 篇 横向稳定性
  • 1 篇 多目标优化

机构

  • 2 篇 西南交通大学
  • 1 篇 株洲电力机车有限...
  • 1 篇 中车株洲电力机车...
  • 1 篇 中国铁道科学研究...

作者

  • 2 篇 姚远
  • 2 篇 邓小星
  • 2 篇 李广
  • 1 篇 陈国胜
  • 1 篇 钟文生
  • 1 篇 沈龙江
  • 1 篇 吴毅

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=抗蛇行减振器布置"
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抗蛇行减振器布置对动力车横向动力学性能影响及机理研究
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铁道学报 2024年 第8期46卷 30-36页
作者： 李广 吴毅 姚远 邓小星 陈国胜 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所 北京100081 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 四川成都610031 株洲电力机车有限公司转向架研发部 湖南株洲412001
为解释国内某同等级两种不同款动力集中动车组动力车实际运行中表现出的横向平稳性特征差异,针对该动力车分别采用四种抗蛇行减振器布置方式进行动力学仿真对比研究。通过Simpack软件建立整车动力学模型,分析抗蛇行减振器横向安装角对... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
抗蛇行减振器布置方式对机车横向动力学性能影响：Pareto优化和参数分析（英文）
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Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering) 2023年 第5期 450-465页
作者： 李广 姚远 沈龙江 邓小星 钟文生 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 中车株洲电力机车有限公司转向架研发部
目的：以中国某型Bo-Bo高速机车为研究对象，分析四种典型的抗蛇行减振器布置方式及横向安装角对机车横向动力学性能和参数匹配关系的影响，并解释其作用机理。创新点：1.通过多目标优化方法来同时优化机车低锥度和高锥度横向稳定性，... 详细信息
来源： 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
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