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基于正交试验的高强钢筋UHPC-CA梁抗弯承载力分析

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新材料·新装饰 2023年第23期5卷 5-7,90页

作者：郭航唐佳军杨延岐长春工程学院土木工程学院吉林长春130012

文章利用正交试验法分析了钢筋截面面积、试件截面尺寸和含粗骨料超高性能混凝土(ultra-high performance concrete with coarse aggregate,UHPC-CA)强度三个因素对HRB500级高强钢筋UHPC-CA梁抗弯承载力这一指标的影响。结果表明,各因... 详细信息

文章利用正交试验法分析了钢筋截面面积、试件截面尺寸和含粗骨料超高性能混凝土(ultra-high performance concrete with coarse aggregate,UHPC-CA)强度三个因素对HRB500级高强钢筋UHPC-CA梁抗弯承载力这一指标的影响。结果表明,各因素对高强钢筋UHPC-CA梁抗弯承载力均有影响,其由大到小依次为试件截面尺寸>钢筋截面面积>UHPC-CA强度;若增加三因素水平值,则均可不同程度地提高试件抗弯承载力。试件截面尺寸是抗弯承载力的一般显著因子,而钢筋截面面积与UHPC-CA强度是不显著因子。

关键词：含粗骨料超高性能混凝土(UHPC-CA) 高强钢筋抗弯承载力

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单元式幕墙组装节点抗弯承载力研究

中国建筑金属结构 2023年第2期22卷 84-86页

作者：郭忠庆上海江河幕墙系统工程有限公司上海201601

鉴于建筑幕墙中带有竖向装饰条单元式幕墙大量应用,导致单元式幕墙的组装节点(横梁与公母立柱连接节点)必须有相应抗弯承载力才能需要传递装饰条传递给横梁的弯矩,而不是以前常规处理:忽略其抗弯承载力。由于该类节点的抗弯承载力现有... 详细信息

鉴于建筑幕墙中带有竖向装饰条单元式幕墙大量应用,导致单元式幕墙的组装节点(横梁与公母立柱连接节点)必须有相应抗弯承载力才能需要传递装饰条传递给横梁的弯矩,而不是以前常规处理:忽略其抗弯承载力。由于该类节点的抗弯承载力现有幕墙相关规范中没有相应承载力计算公式,本文通过介绍屈服线原理进行理论推导,并通过试验和有限元两种方式进行验证,得出单元式幕墙组装节点的抗弯承载力理论计算方法。

关键词：屈服线单元式幕墙横梁公母立柱抗弯承载力

油罐车火灾致简支钢-混组合箱梁抗弯承载力衰变机理

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长安大学学报（自然科学版） 2018年第6期38卷 31-39页

作者：张岗宗如欢黄侨姚伟发程华才长安大学公路学院陕西西安710064 宁夏公路勘察设计院有限责任公司宁夏银川750011 东南大学交通学院江苏南京210096 安徽省高速公路试验检测科研中心有限公司安徽合肥230601

针对油罐车火灾导致的简支钢-混组合箱梁的极限破坏问题,选取某简支钢-混组合箱梁为研究对象,给出桥梁火灾与建筑火灾的区别及热-力耦合的火灾全过程数值计算方法和强度分区的等效计算方法,分析碳氢(HC)火灾下简支钢-混组合箱梁的截面... 详细信息

针对油罐车火灾导致的简支钢-混组合箱梁的极限破坏问题,选取某简支钢-混组合箱梁为研究对象,给出桥梁火灾与建筑火灾的区别及热-力耦合的火灾全过程数值计算方法和强度分区的等效计算方法,分析碳氢(HC)火灾下简支钢-混组合箱梁的截面温度分布特征,研究各构件强度衰变过程,揭示不同延火时间下正截面抗弯承载力的衰变机理,建立简支体系钢-混组合箱梁抗弯承载力与HC火灾的时程衰变阶段关系,通过截面抗弯承载力与荷载效应的对比得到简支钢-混组合箱梁在HC火灾下的破坏时间。研究结果表明:所提方法能够预测HC火灾下钢-混组合箱梁的温度响应和结构响应;截面测点温度平均值受各构件厚度的影响;有横隔板的断面温度峰值低于无横隔板的断面;HC火灾下简支钢-混组合箱梁跨中截面抗弯承载力随延火时间呈四阶段下降;前8min内跨中截面抗弯承载力保持初始状态,8～16min跨中截面抗弯承载力衰变率增大,16～48min截面中性轴特征逐渐发生改变,48min后结构破坏;简支钢-混组合箱梁在HC火灾下的灭火时间应该控制在8min之内;拟合建立的HC火灾下简支钢-混组合箱梁正截面抗弯承载力时程衰变四阶段计算公式,进一步明确了油罐车火灾下其抗弯承载力的衰变机理,该公式简单实用,可为桥梁抗火设计及智能评估提供依据。

关键词：桥梁工程钢-混组合箱梁有限元抗弯承载力火灾衰变机理

碳纤维布加固混凝土梁的高温抗弯承载力——影响因素及衰减关系

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自然灾害学报 2009年第6期18卷 21-28页

作者：刘汾涛吴波魏德敏华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室广东广州510640

通过引入混凝土高温等效抗压强度,提出了碳纤维布加固混凝土梁高温抗弯承载力的一种简化计算方法。利用所提方法,考察了防火涂料设置、碳纤维布加固量、受拉钢筋配筋率、混凝土保护层厚度等参数对加固梁高温抗弯承载力的影响规律。在大... 详细信息

通过引入混凝土高温等效抗压强度,提出了碳纤维布加固混凝土梁高温抗弯承载力的一种简化计算方法。利用所提方法,考察了防火涂料设置、碳纤维布加固量、受拉钢筋配筋率、混凝土保护层厚度等参数对加固梁高温抗弯承载力的影响规律。在大量分析结果基础上,建立了加固梁高温抗弯承载力随升温时间的定量衰减关系。研究结果表明:(1)利用该简化方法所得加固梁的耐火极限与试验结果吻合较好;(2)实际工程中梁侧防火涂料高度可以90 mm为限,在此范围内加固梁的高温抗弯承载力随着梁侧防火涂料高度的增加逐渐增大;(3)混凝土保护层厚度越小,加固梁抗弯承载力随升温时间增加而降低的速率越大,但升温2 h以后加固梁的抗弯承载力基本按同一速率下降。

关键词：高温碳纤维布钢筋混凝土梁抗弯承载力

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CFRP板加固H型钢梁抗弯承载力计算方法

沈阳大学学报（自然科学版） 2023年第3期35卷 248-253页

作者：周乐祝梦繁赵同峰沈阳大学建筑工程学院辽宁沈阳110044 辽宁省桥梁安全工程专业技术创新中心辽宁沈阳110122 辽宁省交通高等专科学校道路与桥梁工程系辽宁沈阳110122

为进一步研究碳纤维增强复合材料(CFRP)板加固H型钢梁的抗弯承载力计算方法,在现有的理论公式推导基础上,以H型钢受拉翼缘达到屈服强度为标准,采用叠加法对加固钢梁在弹性工作阶段的屈服弯矩进行推导,得到CFRP板加固H型钢梁抗弯承载力... 详细信息

为进一步研究碳纤维增强复合材料(CFRP)板加固H型钢梁的抗弯承载力计算方法,在现有的理论公式推导基础上,以H型钢受拉翼缘达到屈服强度为标准,采用叠加法对加固钢梁在弹性工作阶段的屈服弯矩进行推导,得到CFRP板加固H型钢梁抗弯承载力计算公式。将已有文献的试验数据与推导的公式计算值进行对比分析的结果表明,公式计算结果与试验结果基本吻合。本文推导的计算公式可以为非预应力CFRP材料加固钢梁抗弯承载力计算提供一定的参考。

关键词：抗弯承载力理论公式推导 CFRP板 H型钢梁非预应力加固

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蜂窝梁抗弯承载力的有限元分析

沈阳建筑大学学报（自然科学版） 2005年第3期21卷 196-199页

作者：贾连光徐晓霞康小柱沈阳建筑大学土木工程学院中国人民解放军93307部队

目的为了进一步了解蜂窝梁的抗弯承载力极限状态.方法采用有限元分析软件ANSYS建模,对相同跨度、相同开孔率及开孔数目的圆孔和六角孔两种不同截面形式的蜂窝梁进行分析、比较,得出不同截面形式和不同开孔率对蜂窝梁抗弯极限承载力的影... 详细信息

目的为了进一步了解蜂窝梁的抗弯承载力极限状态.方法采用有限元分析软件ANSYS建模,对相同跨度、相同开孔率及开孔数目的圆孔和六角孔两种不同截面形式的蜂窝梁进行分析、比较,得出不同截面形式和不同开孔率对蜂窝梁抗弯极限承载力的影响.结果对于两种不同截面形式的蜂窝梁,在相同开孔率及开孔数目的情况下,圆孔梁的极限承载力要高于六角孔梁的极限承载力.结论利用有限元软件能够较好地模拟出开孔率及不同截面形式,对两种蜂窝梁抗弯极限承载力的影响.两种不同截面形式蜂窝梁,在开孔率相同时,随着荷载逐渐增加,梁由弹性进入弹塑性进而达到塑性阶段,同时塑性向空腹截面及孔周边发展.腹板出现一定鼓曲现象,梁即达极限状态.同时梁中部出现较大侧弯扭变形,出现整体失稳,在孔角处存在应力集中.在开孔率不同时,随着开孔率的逐渐增大,圆孔梁的极限承载力明显高于六角孔梁的极限承载力..

关键词：抗弯承载力蜂窝梁抗弯极限承载力有限元分析软件截面形式极限状态开孔率 ANSYS 有限元软件塑性阶段弯扭变形应力集中圆孔梁弹塑性孔数周边空腹腹板失稳

钢筋混凝土柱抗弯承载力的概率模型与校准分析

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计算力学学报 2020年第3期37卷 316-325页

作者：刘圣宾丁自豪张永兵余波广西大学土木建筑工程学院南宁530004 工程防灾与结构安全教育部重点实验室南宁530004 广西防灾减灾与工程安全重点实验室南宁530004 南京市市政设计研究院有限责任公司南京210008

为了克服传统确定性抗弯承载力模型和校准方法无法合理考虑不确定性所存在的缺陷,分别建立了钢筋混凝土(RC)柱的概率抗弯承载力模型与概率校准方法。首先,基于RC柱正截面受弯承载力的基本假定,结合偏心受压RC柱的截面内力平衡条件,分别... 详细信息

为了克服传统确定性抗弯承载力模型和校准方法无法合理考虑不确定性所存在的缺陷,分别建立了钢筋混凝土(RC)柱的概率抗弯承载力模型与概率校准方法。首先,基于RC柱正截面受弯承载力的基本假定,结合偏心受压RC柱的截面内力平衡条件,分别建立了大(小)偏心受压RC柱的确定性抗弯承载力模型;然后,综合考虑固有不确定性和认知不确定性的影响,分别建立了大(小)偏心受压RC柱概率抗弯承载力模型的解析表达式,进而结合贝叶斯理论和MCMC法确定了概率模型参数的后验分布信息,从而建立了RC柱的概率抗弯承载力模型;最后,基于概率抗弯承载力模型所确定的概率密度函数、置信区间和置信水平,提出了传统确定性抗弯承载力模型的概率校准方法。研究结果表明,所建立的概率抗弯承载力模型不仅可以合理描述RC柱抗弯承载力的概率分布特性,而且可以校准传统确定性抗弯承载力模型的计算精度和置信水平。

关键词：钢筋混凝土柱抗弯承载力不确定性概率模型概率校准

钢板与预应力碳纤维布组合加固RC梁抗弯承载力分析

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中山大学学报（自然科学版） 2018年第2期57卷 94-101页

作者：康俊涛马雷张亚州秦世强曹鸿猷武汉理工大学土木工程与建筑学院湖北武汉430070 新加坡国立大学土木与环境工程系新加坡119077

为了解决钢筋混凝土梁抗弯承载力降低的问题,提出了一种将钢板锚固于钢筋混凝土梁底部,碳纤维布施加预应力后粘贴于钢板上,实现对梁进行的组合加固的新方法;推导出了组合加固梁在适筋破坏范围内的正截面承载力计算公式。并将计算结果与... 详细信息

为了解决钢筋混凝土梁抗弯承载力降低的问题,提出了一种将钢板锚固于钢筋混凝土梁底部,碳纤维布施加预应力后粘贴于钢板上,实现对梁进行的组合加固的新方法;推导出了组合加固梁在适筋破坏范围内的正截面承载力计算公式。并将计算结果与相关文献的试验数据进行了对比,发现:1)理论计算值与相关文献试验值较为接近,试验中梁的破坏模式与和理论预测的破坏模式基本吻合;2)相对于单一粘贴碳纤维布加固梁,组合加固梁的极限弯矩提高了37.4%~57.1%,屈服弯矩提高了60.4%~95.7%;3)相对于单一粘贴钢板加固梁,组合加固梁的极限弯矩提高了25.4%~39.7%。因此,钢板与预应力碳纤维布组合加固技术可有效提高梁的抗弯性能。

关键词：桥梁工程预应力碳纤维布钢板组合加固抗弯承载力

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GFRP加固混凝土梁的抗弯承载力参数分析

华侨大学学报（自然科学版） 2003年第4期24卷 374-379页

作者：黄奕辉李梁峰华侨大学土木工程系福建泉州362011

对采用 FRP片材抗弯加固的钢筋混凝土梁 ,进行正截面弯矩 -曲率分析 ;对抗弯承载力参数进行分析 ,提出对加固梁抗弯承载力设计方法的建议 .分析结果表明 ,加固量、FRP片材的弹性模量和强度、混凝土强度 ,以及梁的配筋率对抗弯承载力有... 详细信息

对采用 FRP片材抗弯加固的钢筋混凝土梁 ,进行正截面弯矩 -曲率分析 ;对抗弯承载力参数进行分析 ,提出对加固梁抗弯承载力设计方法的建议 .分析结果表明 ,加固量、FRP片材的弹性模量和强度、混凝土强度 ,以及梁的配筋率对抗弯承载力有较大影响 .用 FRP片材对低配筋梁进行抗弯加固效果明显 ,但必须考虑抗弯加固所导致的脆性破坏 .

关键词： GFRP加固混凝土梁抗弯承载力弹性模量强度混凝土强度配筋率参数分析纤维增强塑料