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静载抗压试验在房建工程承载力测试中的应用

安徽建筑 2024年第6期31卷 173-174,189页

作者：丁鹏程安徽建工检测科技集团有限公司安徽合肥230031

单桩竖向静载试验是一种原位测试方法,通过单桩在分级荷载作用下相对稳定后得到沉降量数值,从而得出荷载-沉降(Q-s)曲线,进而得知单桩的竖向极限承载力及特征值。文章首先对静载试验注意事项进行总结,然后依托安徽省合肥市某房建项目,... 详细信息

单桩竖向静载试验是一种原位测试方法,通过单桩在分级荷载作用下相对稳定后得到沉降量数值,从而得出荷载-沉降(Q-s)曲线,进而得知单桩的竖向极限承载力及特征值。文章首先对静载试验注意事项进行总结,然后依托安徽省合肥市某房建项目,对场地内3根PHC管桩进行静载抗压试验,对试验结果进行精细分析,试验获得的承载力结果可为桩基础的设计和施工提供参考。

关键词：静载试验抗压承载力

松软煤层空气螺杆泡沫钻进用泡沫冲洗液体系实验研究

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煤炭科学技术 2024年

作者：金新中煤科工西安研究院(集团)有限公司

空气螺杆钻进技术是解决碎软煤层孔壁易垮塌问题的有效途径，但长期实践过程中，其粉尘污染严重、钻头寿命短、钻孔净化困难等问题也日益凸显。采用泡沫冲洗液代替空气作为循环介质形成空气螺杆泡沫钻进工艺成为了解决问题的新思路。因... 详细信息

空气螺杆钻进技术是解决碎软煤层孔壁易垮塌问题的有效途径，但长期实践过程中，其粉尘污染严重、钻头寿命短、钻孔净化困难等问题也日益凸显。采用泡沫冲洗液代替空气作为循环介质形成空气螺杆泡沫钻进工艺成为了解决问题的新思路。因此，论文采用Waring-Blender实验，根据松软煤层空气螺杆泡沫钻进对泡沫冲洗液体系性能指标及抗压性能要求，分别对发泡剂、稳泡剂、抗污染剂及抗压剂进行优选，并通过正交实验分析确定各处理剂的最优加量。在此基础上，对构建的泡沫冲洗液体系发泡量、半衰期、流变性能、抗污染性能、抗压性能以及携岩性能进行综合评价。结果表明：泡沫冲洗液体系的最优配方为：水+1.3%AMS +0.5%CMC+ 1%MP+0.3%HS植物胶，起泡体积达到5.3倍，泡沫半衰期为160min，发泡量大且泡沫稳定；动塑比达到0.91，剪切稀释性及携岩性能好能力强，煤粉沉降速度较清水降低了96.9%。抗污染实验结果表明，该体系抗地下水污染及抗煤粉污染强，卤水加量为30%时，其泡沫综合指数（FCI）仍能达到10642.5；煤粉加量为30%时，其FCI达到22050。论文研究成果为松软煤层瓦斯抽采孔采用空气螺杆泡沫钻进工艺提供了坚实的技术支撑。

关键词：松软煤层空气螺杆泡沫钻进泡沫冲洗液体系抗压抗污染

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赤水楠竹物理力学性能试验分析

科学技术创新 2024年第7期 67-71页

作者：黄培东刘勇杨琴遵义职业技术学院贵州遵义

“双碳”背景下,探索新型绿色环保的可再生建筑材料势在必行。本文以贵州赤水河沿岸楠竹为例,选取了竹龄为3~9年的赤水楠竹,并进行顺纹抗拉、横纹抗弯、顺纹抗压及横纹抗压试验,探索竹龄、取材部位、含水率对其力学性能的影响,分析得出... 详细信息

“双碳”背景下,探索新型绿色环保的可再生建筑材料势在必行。本文以贵州赤水河沿岸楠竹为例,选取了竹龄为3~9年的赤水楠竹,并进行顺纹抗拉、横纹抗弯、顺纹抗压及横纹抗压试验,探索竹龄、取材部位、含水率对其力学性能的影响,分析得出:赤水楠竹的顺纹抗拉、横纹抗弯、顺纹抗压及横纹抗压强度在竹龄为4~6年、含水率在12%附近、取材为同珠顶部时较其他条件好,因此,工程上应优先考虑选用4~6年竹龄赤水楠竹的中上部在自然条件下风干后作为工程材料使用。

关键词：抗压抗拉抗弯

聚丙烯纤维增强水泥基复合材料的基本力学性能研究

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江西建材 2024年第3期 14-16页

作者：尹贻观张庆杨懿鹏赵学睿刘世玺济南水务集团有限公司山东三箭建设工程股份有限公司

文中通过对聚丙烯纤维(PP)增强水泥基复合材料的抗压、抗折试验发现，PP纤维的加入可以改变复合材料破坏模式，提升复合材料的抗压、抗折性能，使水泥基体由原来的脆性破坏转变为延性破坏。当PP纤维掺量为2%时，FRCC-2.0具有抗压、抗折... 详细信息

文中通过对聚丙烯纤维(PP)增强水泥基复合材料的抗压、抗折试验发现，PP纤维的加入可以改变复合材料破坏模式，提升复合材料的抗压、抗折性能，使水泥基体由原来的脆性破坏转变为延性破坏。当PP纤维掺量为2%时，FRCC-2.0具有抗压、抗折强度最优值，分别为81.67 MPa和11.47 MPa。

关键词：聚丙烯纤维增强水泥基复合材料抗压抗折

承力盘位置对混凝土扩盘桩抗压双桩桩周土破坏影响试验研究

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建筑结构 2023年第S1期53卷 2664-2668页

作者：王子钰钱永梅章继元蔡婧娓吉林建筑大学长春130118

混凝土扩盘桩(CEP桩)双桩研究是群桩研究的基础工作,在竖向压力作用下,盘位置对CEP双桩的承载性能影响尤为显著。创新性地采用可实时观测半面桩原状土模型试验方法,选取承力盘距桩顶间距不同的四对CEP半面模型桩以及一对承力盘错位设置... 详细信息

混凝土扩盘桩(CEP桩)双桩研究是群桩研究的基础工作,在竖向压力作用下,盘位置对CEP双桩的承载性能影响尤为显著。创新性地采用可实时观测半面桩原状土模型试验方法,选取承力盘距桩顶间距不同的四对CEP半面模型桩以及一对承力盘错位设置的半面模型桩和一个CEP单桩进行试验。对比分析得出结论:承力盘位置合理,盘下土体破坏仍遵循滑移破坏规律;承力盘同位设置更为合理,且承力盘越靠近桩端,承载能力越高;承力盘需要错位布置时,需合理设计上下盘间距离;承力盘位置相同时,CEP双桩承载力并非为CEP单桩承载力的两倍。成果不仅完善了CEP桩的设计,为群桩研究奠定了基础,而且有利于推广CEP桩在实际工程中的应用。

关键词：承力盘位置混凝土扩盘桩双桩抗压试验研究

浸水饱和条件下黄土微型桩抗压和抗拔承载力试验

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岩土工程学报 2021年第12期43卷 2258-2264页

作者：盛明强乾增珍杨文智鲁先龙南昌大学江西南昌330031 中国地质大学(北京) 北京100083 中国电力科学研究院有限公司北京100192

为开展浸水饱和条件下黄土微型桩基础抗压和抗拔承载性能试验,设计了一种桩周土体浸水饱和方案,并在甘肃地区2个湿陷性黄土场地分别完成了浸水饱和与天然含水率状态下微型桩单桩抗压抗拔和群桩抗压对比试验。结果表明:浸水饱和条件下黄... 详细信息

为开展浸水饱和条件下黄土微型桩基础抗压和抗拔承载性能试验,设计了一种桩周土体浸水饱和方案,并在甘肃地区2个湿陷性黄土场地分别完成了浸水饱和与天然含水率状态下微型桩单桩抗压抗拔和群桩抗压对比试验。结果表明:浸水饱和条件下黄土地基微型桩单桩抗压抗拔与群桩抗压荷载–位移曲线均呈"陡变型"变化规律,而天然状态下相应微型桩桩荷载–位移曲线则呈初始弹性段、弹塑性曲线过渡段和破坏直线段的三阶段"缓变型"变化规律。浸水饱和条件与天然状态下黄土抗压微型桩桩端阻力分担桩顶下压荷载的10%~15%,而相应黄土抗拔微型桩呈摩擦桩性状。天然状态下黄土微型桩单桩抗拔极限承载力为抗压极限承载力的66%~87%。当黄土浸水饱和后,相同微型桩单桩下压极限承载力平均下降70%,抗拔极限承载力平均下降50%,相同群桩基础下压极限承载力降低约75%。浸水饱和后黄土微型桩单桩和群桩基础下压极限承载力损失远高于相应基础的上拔极限承载力损失,相关试验研究成果可为今后黄土地区工程建设参考。

关键词：完全浸水湿陷性黄土微型桩抗压抗拔现场试验

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低密度抗压防热涂层制备与性能

表面技术 2018年第5期47卷 142-147页

作者：范海波左瑞霖李晨光高本征卢鹉刘洪源航天材料及工艺研究所北京100076

目的以硅橡胶为树脂基体,通过添加补强填料、空心微球、助剂、分散溶剂等,制备低密度抗压防热涂层。方法首先从低密度抗压涂层的特点分析了低密度抗压涂层的设计思路,然后从补强硅橡胶、填料及涂料的储存稳定性三方面对涂层配方进行了分... 详细信息

目的以硅橡胶为树脂基体,通过添加补强填料、空心微球、助剂、分散溶剂等,制备低密度抗压防热涂层。方法首先从低密度抗压涂层的特点分析了低密度抗压涂层的设计思路,然后从补强硅橡胶、填料及涂料的储存稳定性三方面对涂层配方进行了分析,最后对涂层物理、粘接、固化、抗压性能进行了分析。结果低密度抗压放热涂层需具备韧性好、强度高、孔隙率低等特点。通过补强填料比例优化和空心微球复配,兼顾了涂层低密度和高抗压的特点。通过防沉助剂的添加,大幅改善了低密度涂料的分层和结块现象。所制备低密度抗压防热涂层室温放置6 d后固化完全,涂层密度为0.457 g/cm^3,拉伸强度为1.51 MPa,涂层与基材具有良好的粘接性,在2 MPa的压力下放置20 d,厚度减少12%~13%。结论制备得到的低密度抗压涂层密度低于0.5 g/cm^3,且具有优良的抗压性能,未来可用于气动热防护。

关键词：防热涂层低密度抗压储存稳定性

左手抗浮右手减沉——抗浮车库中桩基抗拔与抗压的实践研究

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结构工程师 2023年第1期39卷 155-160页

作者：王欲秋杜鹏济南市规划设计研究院济南250101 同圆设计集团股份有限公司济南250101

地下车库采用桩基抗浮时,其受压工况的计算一直不太明确。结合工程实例,分别在单层和两层抗浮车库中,采用柱墩筏板+抗拔桩(减沉桩)的基础形式,桩基数量以抗浮工况确定,受压工况下采用减沉疏桩复合桩基的设计方式,实现以最少的桩基数量... 详细信息

地下车库采用桩基抗浮时,其受压工况的计算一直不太明确。结合工程实例,分别在单层和两层抗浮车库中,采用柱墩筏板+抗拔桩(减沉桩)的基础形式,桩基数量以抗浮工况确定,受压工况下采用减沉疏桩复合桩基的设计方式,实现以最少的桩基数量满足抗浮又能合理发挥天然土层承载力的目的,达到安全、经济、受力合理的目的。该方法是一种较为简化的设计方法,但其理论依据清晰,安全度可以满足要求。

关键词：抗浮抗压减沉疏桩基础复合桩基筏板基础

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“双减”背景下的学生心理抗压能力提升

中小学德育 2022年第3期 70-72页

作者：尧卫国广州大学附属中学广东广州510030

当前中小学生普遍存在的学习负担过重现象,与部分学生内在抗压力不足密切相关。压力大小一定程度上取决于主体抗压能力的强弱。"双减"背景下,采取必要的压力应对措施,提升学生抗压能力,对保障减负不减质有着十分重要的现实意义。提升学... 详细信息

当前中小学生普遍存在的学习负担过重现象,与部分学生内在抗压力不足密切相关。压力大小一定程度上取决于主体抗压能力的强弱。"双减"背景下,采取必要的压力应对措施,提升学生抗压能力,对保障减负不减质有着十分重要的现实意义。提升学生心理抗压能力,可从问题取向、情绪取向、资源取向三个方面进行努力。

关键词：双减抗压期望值悦纳心理弹性