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基于粗糙集和D-S证据理论的设备技术状态评估

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系统工程与电子技术 2008年第1期30卷 112-115页

作者：耿俊豹邱玮孔祥纯刘海庆海军工程大学动力工程系湖北武汉430033 武汉719所军代室湖北武汉430060 海军工程大学计算机工程系湖北武汉430033

针对设备技术状态评估中存在着不确定性,建立了基于粗糙集理论和D-S证据理论的设备技术状态评估模型,以提高评估的准确度,降低不确定性。首先利用粗糙集理论的知识约简功能来优化设备技术状态评估指标,其次采用D-S证据理论来组合优化过... 详细信息

针对设备技术状态评估中存在着不确定性,建立了基于粗糙集理论和D-S证据理论的设备技术状态评估模型,以提高评估的准确度,降低不确定性。首先利用粗糙集理论的知识约简功能来优化设备技术状态评估指标,其次采用D-S证据理论来组合优化过的指标,最后采用基于基本可信度分配的决策来获得设备的技术状态类别。以汽轮鼓风机为研究对象,详细描述了基于粗糙集理论和D-S证据理论的设备技术状态评估方法,并进行实例计算。实例表明采用粗糙集理论,优化了评估指标,减少了数据收集;采用D-S证据理论,进一步综合各指标,并能计算出评估结果可能存在的不确定性量。

关键词：技术状态评估粗糙集 D-S证据理论

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基于关联维数分析的装备技术状态评估

系统工程与电子技术 2016年第1期38卷 110-115页

作者：韩小孩张耀辉王少华徐隆洋装甲兵工程学院技术保障工程系北京100072

针对传统装备技术状态等级划分方法中存在的不足,提出了基于关联维数分析的装备技术状态等级划分方法。在此基础上,建立了基于径向基神经网络的模式识别模型,对重新划分技术状态等级后的样本数据进行训练,实现了装备技术状态等级模式识... 详细信息

针对传统装备技术状态等级划分方法中存在的不足,提出了基于关联维数分析的装备技术状态等级划分方法。在此基础上,建立了基于径向基神经网络的模式识别模型,对重新划分技术状态等级后的样本数据进行训练,实现了装备技术状态等级模式识别。案例分析表明,该方法可有效改进原有技术状态等级划分不准确的问题,提高技术状态评估的准确性。

关键词：关联维数技术状态评估径向基神经网络

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基于信息融合的舰船装备技术状态评估

舰船科学技术 2022年第8期44卷 178-181页

作者：赵军徐孙庆中国人民解放军92493部队辽宁葫芦岛125000

为了快速、精确地掌握舰船装备的技术状态,需要对其进行技术状态评估。但是,目前对舰船装备技术状态评估的研究还不够完善,现行的评估方法并不能完全、精确地反映舰船装备的真实情况,存在着一定的不足与局限。舰船装备技术状态评估有其... 详细信息

为了快速、精确地掌握舰船装备的技术状态,需要对其进行技术状态评估。但是,目前对舰船装备技术状态评估的研究还不够完善,现行的评估方法并不能完全、精确地反映舰船装备的真实情况,存在着一定的不足与局限。舰船装备技术状态评估有其自身的特点与难点,且评估过程中存在较大的不确定性。在众多的评估方法中,D-S证据理论能够较好地融合多个指标,处理不知道何因引起的不确定性,因此针对舰船装备技术状态评估的复杂性与不确定性,建立基于D-S证据理论的舰船装备技术状态评估模型,以便准确地掌握舰船装备的技术状态。

关键词：信息融合证据理论技术状态评估

基于云重心评估法和熵值法的装备技术状态评估

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计算机测量与控制 2014年第12期22卷 4015-4018页

作者：张仕新昝翔李浩装甲兵工程学院技术保障工程系北京100072

装备技术状态评估是状态维修的关键环节,对维修决策有重要的支持作用;针对装备的监测信息和历史数据的模糊性和随机性,提出了基于云重心评估法的装备技术状态评估模型;同时,充分利用云理论特征值之一的熵,通过熵值法得到指标权重,避免... 详细信息

装备技术状态评估是状态维修的关键环节,对维修决策有重要的支持作用;针对装备的监测信息和历史数据的模糊性和随机性,提出了基于云重心评估法的装备技术状态评估模型;同时,充分利用云理论特征值之一的熵,通过熵值法得到指标权重,避免了主观评价造成的误差;采用加权偏离度最终确定技术状态,构成定性属性值与定量属性值的映射关系;通过实例,验证了该方法的可行性和有效性。

关键词：云重心评估法熵值法技术状态评估状态维修

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基于改进证据理论的齿轮技术状态评估方法

火力与指挥控制 2018年第5期43卷 63-66页

作者：门志远李林宏张耀辉陆军装甲兵学院北京100072

作为装备的关重件,齿轮的技术状态评估是装备实施状态维修和维修决策的重要依据。综合考虑多种表征齿轮技术状态的定性、定量指标,应用检测技术获取了齿轮技术状态参量,构建了齿轮的技术状态评估体系。提出了一种改进的证据理论状态评... 详细信息

作为装备的关重件,齿轮的技术状态评估是装备实施状态维修和维修决策的重要依据。综合考虑多种表征齿轮技术状态的定性、定量指标,应用检测技术获取了齿轮技术状态参量,构建了齿轮的技术状态评估体系。提出了一种改进的证据理论状态评估方法,对技术状态参量进行了融合处理,获得了齿轮技术状态的评估结果。通过实例验证了该方法的适用性和有效性。

关键词：齿轮技术状态评估证据理论

基于模糊聚类与灰色关联的舰船装备技术状态评估方法

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舰船科学技术 2015年第5期37卷 128-131页

作者：彭鹏菲全文彬于钱海军工程大学湖北武汉430033

针对舰船装备维修管理中的技术状态评估需求,给出等效装备概念,构建基于模糊聚类分析的等效装备模型,并结合灰色关联评估理论,提出一种基于模糊聚类与灰色关联的舰船装备技术状态评估新方法,细化了相应的算法流程及实施步骤,从而解决舰... 详细信息

针对舰船装备维修管理中的技术状态评估需求,给出等效装备概念,构建基于模糊聚类分析的等效装备模型,并结合灰色关联评估理论,提出一种基于模糊聚类与灰色关联的舰船装备技术状态评估新方法,细化了相应的算法流程及实施步骤,从而解决舰船装备维修前后技术状态的分类与辨识问题。大量实例应用分析表明:该方法具备较好的实用性,在实际舰船装备维修工程及其信息管理系统中具有很好的推广应用前景。

关键词：模糊聚类灰色关联等效装备技术状态评估

烟台市混凝土桥梁技术状态评估方法之应用研究

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烟台市混凝土桥梁技术状态评估方法之应用研究

作者：王佳葵大连海事大学

学位级别：硕士

烟台在役的混凝土桥梁在运营过程中,由于材料的老化、自然灾害的侵袭,以及交通流量和荷重的不断增加,不可避免地出现了各种病害。一些桥梁使用不到10年就要维修,更有甚者使用不到20年就被拆除了,普遍寿命仅有20—40年。基于现有检测手段... 详细信息

烟台在役的混凝土桥梁在运营过程中,由于材料的老化、自然灾害的侵袭,以及交通流量和荷重的不断增加,不可避免地出现了各种病害。一些桥梁使用不到10年就要维修,更有甚者使用不到20年就被拆除了,普遍寿命仅有20—40年。基于现有检测手段,如何对在役桥梁结构状态做出准确评估,不仅是桥梁管理与养护部门进行养护决策的依据,亦是桥梁建设可持续发展的一个重要组成部分和关键技术之一。烟台市的桥梁的评估方法主要是：公路养护规范评估方法和基于可靠度理论的桥梁评估方法。本文论述了烟台市混凝土桥梁的两种评估方法的基本原理和应用实例,并通过两种评估方法进行的评估实例分析,比较其优缺点。而此研究可作为日后进一步研究的踏板石,提供更进一步研究所需的参考资料。本文共分为五章,第一部分：绪论,简要分析选题背景,提出问题,确定文章的主要研究工作。第二部分：桥梁技术状态评估研究现状,总结了国内外桥梁状态评估的研究成果及当前状况。第三部分：混凝土桥梁的评价指标体系,简要概括了桥梁检查的内容和要求,并在分析病害的基础上,给出了桥梁技术状况评估指标体系的基本框架。第四部分：两种桥梁评估方法的基本理论,在第三部分桥梁评价指标体系建立的基础上,首先对两种评估的方法以及应注意的问题做了简单分析,建立了综合评估模型。第五部分：评估实例,通过计算案例,分析了两种评估方法的优点和局限性。最后：结束语,总结了文章的主要工作及展望。

关键词：既有桥梁技术状态评估综合评价法可靠度

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河口大桥的技术状态评估与加固技术研究

河口大桥的技术状态评估与加固技术研究

作者：杨柳武汉理工大学

学位级别：硕士

河口大桥为孝感市城区内原316国道上跨越环水河的一座大桥,建于60年代。当时因为简支T梁结构简单、安装方便的特点,在我国交通建设中被普遍采用,河口大桥就是其中一例。但是随着交通的不断发展,在后来的运营过程中也发现简支T梁桥存在... 详细信息

河口大桥为孝感市城区内原316国道上跨越环水河的一座大桥,建于60年代。当时因为简支T梁结构简单、安装方便的特点,在我国交通建设中被普遍采用,河口大桥就是其中一例。但是随着交通的不断发展,在后来的运营过程中也发现简支T梁桥存在的一些缺陷。由于翼缘板的高度远小于T梁的高度,也没有足够的横向联系,翼板联结处容易损坏。横隔板的数量往往设置不够,导致上部结构的横向刚度不够,纵向裂缝较多,形成单梁受力。同时由于原设计标准低,不能满足不断发展的交通量,再加上养护不够及时,桥梁在常年的车轮碾压和风雨侵蚀下,产生了混凝土碳化、破损,钢筋外露、锈蚀,部分构件变形较大,严重的影响了桥梁的安全运营。本文的主要工作是对河口大桥的技术状态评估及加固方法作研究,具体内容如下：（1）通过查阅国内外的相关资料,介绍桥梁技术状态评估和加固方法的国内外现状。（2）采用公路养护规范评估、综合评估理论、模糊综合评判法对河口大桥的技术状态评估,该桥评定等级为四类,不同方法得分结果均在60分左右,说明了河口大桥的病害状况严重,建议及时的维修和加固。（3）分析河口大桥病害的产生原因,其中重点研究了横隔梁病害对T梁横向刚度的影响,发现横隔梁是桥面生成纵向裂缝的主要原因,是提高桥面整体横向刚度的关键。（4）介绍了几种常用的加固方法,提出横隔板加固法和桥面铺装加固法（叠合梁加固）两种加固方案,研究了两种方案提高T梁横向刚度的原理,证明两种方案的可行性,最后根据模拟河口大桥的受力情况,通过主梁应力和挠度数值的比较,比选出桥面铺装加固法。（5）研究桥面铺装层的设计与受力,研究了铺装效应提出了“植筋”的加固铺装层;通过分别考虑铺装层叠合效应和不考虑铺装层两种情况对荷载横向分布系数和主梁主截面整体刚度进行计算,进一步证明了桥面铺装加固对提高T梁横向刚度有理想的效果。（6）最后针对河口大桥的所有病害提出了处置方案,提高了桥梁的整体加固效果。

关键词： T梁桥技术状态评估加固技术横隔板桥面铺装

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某型航空自导深弹舵机技术状态评估试验研究

山西电子技术 2018年第1期 91-94,96页

作者：杨姗姗中国人民解放军第4328工厂军械光电车间山西长治046011

某型航空自导深弹已经过两次延寿,并面临再次到寿的问题。需对整弹进行技术状态评估以为其是否延寿提供技术依据。本文针对深弹的舵机,在充分摸透其组成结构和工作原理的基础上,研制了专用试验设备,并对其进行了技术状态评估试验研究。... 详细信息

某型航空自导深弹已经过两次延寿,并面临再次到寿的问题。需对整弹进行技术状态评估以为其是否延寿提供技术依据。本文针对深弹的舵机,在充分摸透其组成结构和工作原理的基础上,研制了专用试验设备,并对其进行了技术状态评估试验研究。试验结果表明,深弹舵机经长期贮存及挂机值班使用后,性能未发生变化,技术状态比较稳定,具备延寿潜力。

关键词：航空自导深弹舵机技术状态评估延寿