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集装箱车辆承载面高低差检测方法的探讨

铁道车辆 1997年第12期35卷 37-39页

作者：兰叶熊建中北京二七车辆厂设计处铁道部驻北京二七车辆厂验收室

结合ＴＢ／Ｔ２２２２—９１和生产实际情况，就集装箱车辆承载面高低差的概念及其检测进行了分析、探讨，提出了实用的检测方法。

关键词：集装箱承载面高低差检测法铁路

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介绍降低自卸车承载面高度的方法

介绍降低自卸车承载面高度的方法

第三届河南省汽车工程科技学术研讨会暨2006年省汽学会理事会议

作者：朱爱平驻马店中集华骏车辆有限公司

通过分析和计算,说明油缸前置直顶自卸汽车通过降低上、下架纵梁截面高度来降低整车承载面高度的可行性和必要性。

关键词：自卸车承载面降低

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介绍降低自卸车承载面高度的方法

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一种超低承载面凹心低平板半挂车车架有限元分析及其优化设计

自主创新——河南省汽车工程学会第三届科技学术研讨会暨一届三次理事会

作者：朱爱平驻马店中集华骏车辆有限公司

通过分析和计算,说明油缸前置直顶自卸汽车通过降低上、下架纵梁截面高度来降低整车承载面高度的可行性和必要性。

关键词：自卸车承载面降低

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一种超低承载面凹心低平板半挂车车架有限元分析及其优化设计

第十七届河南省汽车工程科技学术研讨会

作者：祝恪恒孙海珍李河森邵长松驻马店大力天骏专用汽车制造有限公司

低平板运输半挂车是挖掘机、装载机及大型设备的专用运输工具,特别是运输大件设备时,对承载面高度要求苛刻,以便应对公路上各种限高设施。本文主要对一种超低承载面的低平板车架结构进行设计,运用SolidWorks软件建立车架三维模型,并对... 详细信息

低平板运输半挂车是挖掘机、装载机及大型设备的专用运输工具,特别是运输大件设备时,对承载面高度要求苛刻,以便应对公路上各种限高设施。本文主要对一种超低承载面的低平板车架结构进行设计,运用SolidWorks软件建立车架三维模型,并对该结构的强度进行有限元分析。

关键词：半挂车承载面强度有限元分析

来源： cnki会议评论

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我厂是怎样降低挂车承载面高度的

农业机械 1979年第9期 9-10页

为了降低7CC-9型九吨自卸农用挂车的承载面高度,以减轻装货的劳动强度,在中国农机院、山东省农机研究所的支持下,我厂对7 CC-9型挂车进行了改进设计,使其承载面高度由原来的1287毫米降低到1166毫米(满载工况),高度降低了121毫米. 原挂... 详细信息

为了降低7CC-9型九吨自卸农用挂车的承载面高度,以减轻装货的劳动强度,在中国农机院、山东省农机研究所的支持下,我厂对7 CC-9型挂车进行了改进设计,使其承载面高度由原来的1287毫米降低到1166毫米(满载工况),高度降低了121毫米. 原挂车的车架纵梁4与厢架纵梁5是重叠的(图

关键词：承载面车架挂车拖车货车纵梁横梁

静载作用下土壤流变特性的研究及矩形承载面的长宽比对流变参数的影响

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武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 1983年第1期5卷 76-86页

作者：钱炎樵

本文叙述了土壤在外载作用下流变特性的试验研究,认为土壤是一种非线性粘弹性材料。提出用四元件非线性流变模型作为土壤的流变模型。并推导了该模型的本征方程和在常应力水平下的蠕变方程。通过试验验证认为,这种模型基本上能够满足要... 详细信息

本文叙述了土壤在外载作用下流变特性的试验研究,认为土壤是一种非线性粘弹性材料。提出用四元件非线性流变模型作为土壤的流变模型。并推导了该模型的本征方程和在常应力水平下的蠕变方程。通过试验验证认为,这种模型基本上能够满足要求。本文还对矩形承载面的长宽比对流变参数的影响进行了初步的试验与分析,通过分析认为在静载作用下,矩形平板的长宽比在3—4.5左右时,其受载沉陷特性较好。

关键词：流变参数长宽比承载面流变特性

LTE移动承载面临新挑战华为推智能SPTN方案

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通信世界 2013年第27期 39-39页

作者：黄海峰《通信世界》编辑部

中国移动LTE建设的大幕已经开启，移动互联网进入LTE时代。移动业务极大丰富，需要灵活、开放的网络，这带来了PTN承载网络的新变化。在今年北京通信展，华为率先提出SPTN解决方案，打造面向LTE／LTE—A及大客户专线业务新的智能PTN承... 详细信息

中国移动LTE建设的大幕已经开启，移动互联网进入LTE时代。移动业务极大丰富，需要灵活、开放的网络，这带来了PTN承载网络的新变化。在今年北京通信展，华为率先提出SPTN解决方案，打造面向LTE／LTE—A及大客户专线业务新的智能PTN承载网。对于当前移动承载市场发展趋势以及华为SPTN方案独到之处，《通信世界》采访了华为运营商IP产品线总裁盖刚。

关键词：中国移动 LTE 承载面华为承载网络市场发展趋势移动互联网移动业务

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影响薄膜润滑摩擦系数的主要因素

石油炼制与化工 2004年第10期35卷 41-44页

作者：尚顺事顾家琳康飞宇蒋东雷清华大学材料科学与工程系先进材料教育部重点实验室北京100084 清华大学机械系

在自制的摩擦试验机上进行了3组长时间的薄膜润滑实验,测量在不同压力、承载面积、转速等实验条件下的摩擦系数。实验结果表明,在轻载条件下,薄膜润滑的摩擦系数受转速、面积的影响显著;而在重载时,转速和面积表现出对摩擦系数的不敏感... 详细信息

在自制的摩擦试验机上进行了3组长时间的薄膜润滑实验,测量在不同压力、承载面积、转速等实验条件下的摩擦系数。实验结果表明,在轻载条件下,薄膜润滑的摩擦系数受转速、面积的影响显著;而在重载时,转速和面积表现出对摩擦系数的不敏感性。另外,参照薄膜润滑的有序模型,提出了在正常磨损情况下,摩擦系数和油膜厚度之间具有单向的对应关系。

关键词：薄膜润滑承载面摩擦系数摩擦试验机油膜厚度转速重载正常影响不敏感性

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面向产品识别的矿用自卸车色彩设计

湖南科技大学学报（自然科学版） 2015年第3期30卷 31-35页

作者：王沈策湖南科技大学机电工程学院、先进矿山装备教育部工程研究中心湖南湘潭411201

针对矿用自卸车缺少色彩识别设计的问题,基于产品识别理论,对矿用自卸车色彩涂装的特征与识别进行分析,提出产品识别色彩设计概念.通过对卡特彼勒自卸车产品系统的色彩设计成因分析,获得包含色彩元素、色彩组合编码、色彩图形信息的承... 详细信息

针对矿用自卸车缺少色彩识别设计的问题,基于产品识别理论,对矿用自卸车色彩涂装的特征与识别进行分析,提出产品识别色彩设计概念.通过对卡特彼勒自卸车产品系统的色彩设计成因分析,获得包含色彩元素、色彩组合编码、色彩图形信息的承载面特征,并建立设计模型,在湘电重装矿用自卸车的色彩设计中进行应用,初步证明方法的可行性.

关键词：产品识别矿用自卸车色彩设计承载面