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基于扩展计划行为理论的公共交通出行依赖性影响

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吉林大学学报（工学版） 2022年第5期52卷 1037-1044页

作者：胡松翁剑成周伟林鹏飞北京工业大学北京市交通工程重点实验室北京100124 中华人民共和国交通运输部北京100736

为探究出行者对公共交通依赖程度的影响机理,在计划行为理论的基础上引入个体属性、出行环境和出行特征因素形成扩展计划行为理论,通过出行意向调查获取7个维度出行影响信息,结合Agglomerative Nesting(AGNES)算法和结构方程模型实现对... 详细信息

为探究出行者对公共交通依赖程度的影响机理,在计划行为理论的基础上引入个体属性、出行环境和出行特征因素形成扩展计划行为理论,通过出行意向调查获取7个维度出行影响信息,结合Agglomerative Nesting(AGNES)算法和结构方程模型实现对公共交通出行者的依赖性识别及影响关系解析。结果表明:整体而言,提出的扩展计划行为理论可有效探究出行者公共交通依赖性的影响机理;客观条件因素间接影响出行者公共交通依赖性,而主观心理因素是直接影响。具体而言,客观条件因素中到站点总时间和房价对依赖性的影响最大,出行距离影响最小;主观心理因素中总体满意度的影响最大,亲友支持度的影响最小;除公共交通出行偏好外,慢行交通偏好也对公共交通依赖性具有显著正向影响。

关键词：交通运输工程依赖性影响结构方程公共交通扩展计划行为理论

基于扩展计划行为理论的低年级小学生口腔健康行为意向影响因素研究

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环境与职业医学 2021年第8期38卷 839-846页

作者：王静雅施宏燕黄蕊赵杰张雨欣蒋楠邵春海王继伟何翔徐晓明复旦大学公共卫生学院上海200032 复旦大学国家卫生健康委员会卫生技术评估重点实验室上海200032 复旦大学公共卫生学院闵行分院上海201103 上海市闵行区牙病防治所上海201103 复旦大学附属华山医院临床营养科上海200040

[背景]龋病严重影响低年级小学生健康,良好的口腔健康行为能降低龋病风险,基于计划行为理论实施干预已被表明是改善低年级小学生口腔健康行为的有效途径。[目的]构建扩展的计划行为理论(TPB)模型,基于该模型探究低年级小学生口腔健康行... 详细信息

[背景]龋病严重影响低年级小学生健康,良好的口腔健康行为能降低龋病风险,基于计划行为理论实施干预已被表明是改善低年级小学生口腔健康行为的有效途径。[目的]构建扩展的计划行为理论(TPB)模型,基于该模型探究低年级小学生口腔健康行为意向的影响因素,为相关干预研究提供线索。[方法]采用整群抽样的方法,于2020年10月在上海市闵行区招募2所小学的全体二、三年级小学生作为研究对象,进行问卷调查。问卷内容包括人口社会学特征、TPB变量(包括直接和间接行为态度、直接和间接主观规范、直接和间接感知行为控制)、口腔健康知识、自我效能、预期社会结局。采用探索性因子分析确定本研究的TPB变量及测量条目。采用Pearson相关分析和分层多元线性回归分析对人口学特征、TPB变量、口腔健康知识、自我效能、预期社会结局等变量与低年级小学生口腔健康行为意向之间的关系进行统计分析。[结果]在本研究651名调查对象中,男生占51.0%,女生占49.0%;二年级学生占总人数的37.0%,三年级学生占总人数的63.0%。经过探索性因子分析,本研究所采用的TPB测量问卷共提取出6个因子,分别归纳命名为直接行为态度、直接主观规范、直接感知行为控制以及间接行为态度、间接主观规范及间接感知行为控制。Pearson相关分析结果表明,除预期社会结局外,直接行为态度、直接主观规范、直接感知行为控制、间接行为态度、间接主观规范、间接感知行为控制、口腔健康知识及自我效能等变量均与低年级小学生口腔健康行为意向相关,各变量相关系数在0.085~0.762之间。分层回归分析结果显示,性别(b=0.1644)、年龄(b=0.0207)、直接主观规范(b=0.0701)、直接感知行为控制(b=0.6012)及自我效能(b=0.1080)是低年级小学生口腔健康行为意向的相关因素(均P行为意向62.3%的变化。[结论]本研究所构建的扩展计划行为理论模型对低年级小学生的口腔健康行为意向有较好的解释作用,可考虑将直接主观规范、直接感知行为控制和自我效能作为低年级小学生口腔健康行为意向的重要干预靶点。

关键词：扩展计划行为理论低年级小学生自我效能口腔健康行为意向

基于扩展计划行为理论的农户绿色生产意愿研究

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干旱区资源与环境 2020年第3期34卷 40-48页

作者：石志恒崔民张衡兰州财经大学农林经济管理学院兰州730020 兰州财经大学经济学院兰州730020

推广绿色生产方式是贯彻农村绿色发展新理念,实施乡村振兴战略的重要举措。文中从农户经济学特征与社会学属性角度出发,在计划行为理论基础上,引入经济理性与环境价值观两个预测变量,建构了农户绿色生产意愿的扩展计划行为理论研究框架... 详细信息

推广绿色生产方式是贯彻农村绿色发展新理念,实施乡村振兴战略的重要举措。文中从农户经济学特征与社会学属性角度出发,在计划行为理论基础上,引入经济理性与环境价值观两个预测变量,建构了农户绿色生产意愿的扩展计划行为理论研究框架,利用甘肃省533份微观调查数据,使用结构方程研究了农户经济理性、情感态度、主观规范、知觉行为控制、环境价值观与绿色生产意愿之间的关系。结果显示:(1)81%的农户有进行农业绿色生产的意愿,较为理想。(2)农户经济理性并不是影响绿色生产意愿的唯一因素,也不是首要因素,主观规范、情感态度、知觉行为控制、环境价值观都会对农户的绿色生产意愿产生影响,按影响系数大小排序为环境价值观、经济理性、主观规范、情感态度、知觉行为控制。(3)农户经济理性除了直接作用于农户绿色生产意愿之外,还通过情感态度对绿色生产意愿产生影响。并根据结论提出相应的对策建议。

关键词：绿色生产意愿扩展计划行为理论生态经济人理论结构方程环境价值观经济理性主观规范

基于扩展计划行为理论的城际出行方式选择行为

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深圳大学学报（理工版） 2024年第6期41卷 712-719页

作者：吴江玲陈钰莹吴江涛范飞河南大学土木建筑工程学院河南开封475004 河南博盛建设工程有限公司河南新乡453003

为探究城际旅客出行方式选择行为的影响因素,引入感知效能和感知风险潜变量改进计划行为理论,构建表征态度、主观规范、感知行为控制、感知效能、感知风险5个潜变量与城际出行方式选择意向间关系的结构方程模型,分析高铁/动车、普通列... 详细信息

为探究城际旅客出行方式选择行为的影响因素,引入感知效能和感知风险潜变量改进计划行为理论,构建表征态度、主观规范、感知行为控制、感知效能、感知风险5个潜变量与城际出行方式选择意向间关系的结构方程模型,分析高铁/动车、普通列车、民航和私家车4种城际出行方式中潜变量间的相关关系.研究结果表明,在高铁/动车、普通列车、民航和私家车4种城际出行方式中,各潜变量对城际出行方式选择意向解释总方差分别为72%、77%、69%及84%;出行者的态度、主观规范和感知行为控制对4种城际出行方式选择意向具有不同程度的显著影响;“感知风险”潜变量对4种城际出行方式选择意向均有显著负向影响;“感知效能”对“感知行为控制”在4种城际出行方式中均有显著正向影响.研究结果可为优化城际出行方式结构及制定城际间交通需求管理政策等提供依据.

关键词：交通工程城际出行扩展计划行为理论出行方式选择结构方程模型影响因素

退补背景下商用分布式光伏安装意愿及其影响机制研究——基于扩展计划行为理论的实证分析

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复旦学报（自然科学版） 2023年第5期62卷 595-604页

作者：陈彤娅徐千淇包存宽复旦大学环境科学与工程系上海200438

基于S省380家企业的调研问卷结果,建立扩展的计划行为理论,将环境关注度和年均用电量设为情境变量,并运用结构方程模型法探究企业商用分布式光伏安装意愿的影响机制。结果表明,态度和知觉行为控制会直接影响企业的安装意愿,政府政策和... 详细信息

基于S省380家企业的调研问卷结果,建立扩展的计划行为理论,将环境关注度和年均用电量设为情境变量,并运用结构方程模型法探究企业商用分布式光伏安装意愿的影响机制。结果表明,态度和知觉行为控制会直接影响企业的安装意愿,政府政策和结果意识均间接影响意愿,主观规范对意愿的影响不大;企业的环境关注度有增强性的调节作用,但是企业年均用电量却相反。最后,提出加强光伏知识宣传、加大对企业支持、提升企业控制能力、加强制度保障和制定针对性安全措施等对策建议。

关键词：分布式光伏安装意愿影响因素扩展计划行为理论

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基于扩展计划行为理论的驾驶员跟驰意向分析

深圳大学学报（理工版） 2023年第1期40卷 118-126页

作者：李霞郭梦婷张孝铭啜二勇周巍河北工业大学土木与交通学院天津300401 帝国理工大学商学院英国伦敦SW72AZ 天津市交通科学研究院天津300060 河北省高速公路集团有限公司京雄筹建处河北保定071700

未来道路交通流将呈现自动驾驶车辆和传统车辆混行的现象,为探究人机混驾环境下传统车辆驾驶员对自动驾驶车辆跟驰意向的影响因素,引入驾驶员对自动驾驶车辆的了解程度、风险感知及接受程度3个变量,构建基于扩展计划行为理论的驾驶员跟... 详细信息

未来道路交通流将呈现自动驾驶车辆和传统车辆混行的现象,为探究人机混驾环境下传统车辆驾驶员对自动驾驶车辆跟驰意向的影响因素,引入驾驶员对自动驾驶车辆的了解程度、风险感知及接受程度3个变量,构建基于扩展计划行为理论的驾驶员跟驰意向模型框架.通过问卷调查获取331份主观评价数据,并借助SPSS和AMOS软件检验数据的内部一致性及可靠性.运用结构方程模型进行路径分析及中介效应分析以检验影响因素间的关系.结果表明,基于扩展计划行为理论的驾驶员跟驰意向结构方程模型对人机混驾环境下驾驶员的跟驰意向具有良好解释力;行为态度、主观规范和知觉行为控制对驾驶员跟驰意向具有显著正向直接效应;风险感知和接受程度通过中介变量对驾驶员跟驰意向产生显著间接效应,其中,风险感知作用为负向,接受程度作用为正向;了解程度对驾驶员跟驰意向既有显著正向直接效应又有显著正向间接效应.研究结果可作为人机混驾环境下车辆交互行为分析的基础.

关键词：交通工程跟驰意向扩展计划行为理论结构方程模型中介效应人机混驾

扩展计划行为理论框架下城际出行方式选择建模

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交通工程 2018年第3期18卷 28-35页

作者：许冰邵春福钱剑培李军北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室北京100044 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室北京100044

本文引入外部价值观念和行为习惯的扩展变量,构建基于计划行为理论的城际出行者方式选择框架.在调查样本通过信度和效度检验的前提下,为高铁/动车、普通列车、长途汽车和自驾车等4种出行方式分别建立多指标多因果(MIMIC)模型,分析不同... 详细信息

本文引入外部价值观念和行为习惯的扩展变量,构建基于计划行为理论的城际出行者方式选择框架.在调查样本通过信度和效度检验的前提下,为高铁/动车、普通列车、长途汽车和自驾车等4种出行方式分别建立多指标多因果(MIMIC)模型,分析不同出行方式下扩展计划行为理论中各心理变量间的相关关系,以及出行者属性对心理变量的影响.研究表明,在不同的出行方式下,出行者个人及家庭社会经济属性对部分潜变量有显著性影响;"安全态度"和"行为习惯"潜变量对方式选择意向或行为有着直接或间接显著影响.研究成果可为制定城际间交通需求管理政策和城际交通系统优化提供支撑.

关键词：城际出行交通方式选择多指标多因果模型扩展计划行为理论

基于扩展计划行为理论的即时配送风险驾驶行为研究

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基于扩展计划行为理论的即时配送风险驾驶行为研究

作者：孟湘西南交通大学

学位级别：硕士

随着“互联网+服务”、“平台经济”的大力推进,即时配送服务得到了空前的发展,随之而产生的交通安全违法现象也需受到重视。因此,为有效的减少道路交通事故的发生,保障骑手的交通安全,对即时配送骑手的风险驾驶行为进行研究具有一定意... 详细信息

随着“互联网+服务”、“平台经济”的大力推进,即时配送服务得到了空前的发展,随之而产生的交通安全违法现象也需受到重视。因此,为有效的减少道路交通事故的发生,保障骑手的交通安全,对即时配送骑手的风险驾驶行为进行研究具有一定意义。本文的研究对象为即时配送骑手,对其个人基本信息和风险驾驶行为情况展开调查,以扩展计划行为理论为基础,构建即时配送风险驾驶行为的结构方程模型,探究风险驾驶行为的影响因素,并提出建议和对策。本文的主要研究工作如下:首先,分析总结即时配送的特性,并结合即时配送骑手在实际配送过程中的驾驶行为,对即时配送风险驾驶行为进行了界定,确定了分心驾驶、不礼让行为、疏忽和失误、违规行为、获取领先和侵略行为等六个构面,并对计划行为理论进行扩展,新增从众倾向、薪资期望和交通环境等扩展变量;在此基础上设计出即时配送风险驾驶行为原始问卷。在小范围内先进行预调查,基于预调查的数据结果对问卷进行项目分析和信效度检验,再依据分析结果对原始问卷的题项进行修正,确定正式调查问卷。其次,利用正式调查的有效数据,通过平均值差异检验就骑手的基本信息对即时配送风险驾驶行为的影响情况进行讨论,结果显示骑手的性别、年龄、受教育程度、骑手类型、从业时间、送单数、收入和事故次数等在风险驾驶行为上均存在显著性差异,再利用雪费事后检验进行多重比较;利用K均值聚类法将骑手划分为安全-稳定型、危险-行动型、危险-向前型和安全-疏忽型四类,并探讨不同类别的骑手在扩展计划行为理论变量上的表现,结果表明在态度、知觉行为控制、从众倾向、薪资期望和交通环境上,危险型骑手>安全型骑手。最后,构建基于扩展计划行为理论的即时配送风险驾驶行为的结构方程模型,并对模型进行验证及路径分析,模型结果表明:(1)态度、知觉行为控制、从众倾向、薪资期望和交通环境对风险驾驶行为意向均产生正向作用,主观规范对行为意向产生负向作用,且知觉行为控制与主观规范对风险驾驶行为意向的影响较大。(2)行为意向、知觉行为控制对风险驾驶行为产生直接正向作用,且行为意向对行为的影响最大。并根据模型结果提出预防和减少即时配送风险驾驶行为的建议和对策。

关键词：即时配送风险驾驶行为扩展计划行为理论结构方程模型

基于扩展计划行为理论的乡村旅游经营者从众行为研究--西安市上王村实证

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中国生态旅游 2022年第3期12卷 490-503页

作者：徐雨利龙花楼李振亭广西大学公共管理学院南宁530004 中国科学院地理科学与资源研究所北京100101 陕西师范大学地理科学与旅游学院西安710119

乡村旅游是实现巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的重要路径选择。乡村旅游经营者的从众行为能够促进旅游地的规范化与规模化发展,但一味地盲从也必然会给旅游地造成不可挽回的损失,理性对待乡村旅游经营者的从众行为对旅游地的... 详细信息

乡村旅游是实现巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的重要路径选择。乡村旅游经营者的从众行为能够促进旅游地的规范化与规模化发展,但一味地盲从也必然会给旅游地造成不可挽回的损失,理性对待乡村旅游经营者的从众行为对旅游地的可持续发展意义深远。本文基于扩展的计划行为理论基本框架,引入精英影响感知和模糊情境感知两个变量,对乡村旅游经营者从众行为意向的影响因素进行实证研究,并构建乡村旅游经营者从众行为形成机制的理论模型。研究发现,行为态度、指令性规范、知觉行为控制、精英影响感知和模糊情境感知与从众行为意向呈显著正相关关系。另外,乡村旅游经营者的受教育水平对从众行为意向存在显著影响,且呈现受教育水平越高从众行为意向越低的趋势。为了进一步发展乡村旅游,助推乡村振兴,建议提升乡村旅游经营者的经营能力;发挥乡村旅游精英的信息传递与示范带动作用;落实政府的引导与监管职能;防范政府决策层的盲从行为。

关键词：乡村旅游经营者从众行为意向扩展计划行为理论影响因素形成机制乡村振兴