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文献类型

  • 4 篇 期刊文献

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日期分布

学科分类号

  • 4 篇 工学
    • 4 篇 交通运输工程
    • 3 篇 土木工程
    • 1 篇 机械工程
    • 1 篇 环境科学与工程（可...
    • 1 篇 安全科学与工程
  • 1 篇 管理学
    • 1 篇 公共管理

主题

  • 4 篇 扣件阻尼
  • 4 篇 扣件刚度
  • 1 篇 树脂砂浆弹性模量
  • 1 篇 铁路箱梁
  • 1 篇 钢轨波磨
  • 1 篇 自激振动
  • 1 篇 钢轨竖向位移
  • 1 篇 合成轨枕
  • 1 篇 动力特性
  • 1 篇 轨道交通
  • 1 篇 轨道系统
  • 1 篇 边界元法
  • 1 篇 一系悬挂参数
  • 1 篇 结构噪声

机构

  • 3 篇 西南交通大学
  • 1 篇 佛山科学技术学院
  • 1 篇 广东工业大学

作者

  • 1 篇 苏斌
  • 1 篇 王长林
  • 1 篇 刘春阳
  • 1 篇 李小珍
  • 1 篇 陈光雄
  • 1 篇 刘丹
  • 1 篇 戚双星
  • 1 篇 刘学毅
  • 1 篇 张玉红
  • 1 篇 肖杰灵
  • 1 篇 崔晓璐
  • 1 篇 李培刚
  • 1 篇 王科
  • 1 篇 赵晓男
  • 1 篇 张迅

语言

  • 4 篇 中文
检索条件"主题词=扣件阻尼"
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扣件刚度与阻尼对铁路箱梁车致振动噪声的影响研究
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振动与冲击 2015年 第15期34卷 150-155页
作者： 张迅 苏斌 李小珍 西南交通大学土木工程学院 成都610031
为了探明扣件刚度和阻尼对箱梁结构噪声的影响,基于车-线-桥耦合振动理论和声学边界元理论,建立了箱梁结构噪声预测的混合有限元-边界元法,并进行现场试验验证。在此基础上,分析了扣件刚度与阻尼对32 m简支箱梁结构噪声的声场分布规律... 详细信息
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合成轨枕式无砟轨道结构垂向动力特性分析
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铁道建筑 2012年 第9期52卷 122-125页
作者： 刘丹 李培刚 肖杰灵 刘学毅 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 四川成都610031
通过合成轨枕式无砟轨道结构的半车—轨道垂向耦合动力学模型,研究了焊接不平顺激励下,扣件刚度、枕下支承刚度等对结构垂向动力特性的影响。分析表明:扣件刚度、阻尼及树脂砂浆弹性模量对行车安全性及平稳性影响不大。扣件刚度增加,对... 详细信息
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一系悬挂与扣件参数对钢轨波磨的影响分析
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机械 2018年 第10期45卷 11-15,19页
作者： 刘春阳 赵晓男 陈光雄 王科 崔晓璐 西南交通大学机械工程学院 四川成都610031
基于摩擦自激振动可能导致钢轨波磨的观点,建立了更为完善的小半径曲线上轮轨系统摩擦自激振动模型,应用复特征值分析方法研究了轮轨系统的不稳定振动发生趋势,讨论了一系悬挂与轨道扣件刚度和阻尼参数对轮轨不稳定振动发生趋势的影响... 详细信息
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移动荷载作用下轨道位移响应分析
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佛山科学技术学院学报（自然科学版） 2017年 第2期35卷 32-35页
作者： 戚双星 王长林 张玉红 佛山科学技术学院土木工程系 广东佛山528000 广东工业大学土木与交通工程学院 广东广州510006
通过建立轨道、轨枕、扣件、道碴系统分析模型,分析钢轨扣件的阻尼和刚度对轨道动力响应的影响。
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