检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

频繁摆动工况下球轴承打滑特性研究

机械工程学报 2021年第1期57卷 168-178页

作者：李峰邓四二张文虎河南科技大学机电工程学院洛阳471003 高端轴承摩擦学技术与应用国家地方联合工程实验室洛阳471023 辽宁重大装备制造协同创新中心大连116024

滚动轴承是旋转机械系统中最重要的零部件之一。频繁摆动工况下滚动轴承的打滑严重影响轴承的动力学特性,导致摆动轴承发生早期失效。基于滚动轴承动力学理论,建立了摆动深沟球轴承的动力学微分方程组,通过预估-校正(Gearstiff,GSTIFF)... 详细信息

滚动轴承是旋转机械系统中最重要的零部件之一。频繁摆动工况下滚动轴承的打滑严重影响轴承的动力学特性,导致摆动轴承发生早期失效。基于滚动轴承动力学理论,建立了摆动深沟球轴承的动力学微分方程组,通过预估-校正(Gearstiff,GSTIFF)变步长积分算法对动力学微分方程组进行求解,研究了承载区、不断进出承载区和非承载区内钢球的打滑特性。结果表明:摆动工况下钢球的打滑明显大于平稳运行条件下钢球的打滑;始终位于非承载区钢球的最大打滑速度大于始终位于承载区内钢球,不断进出承载区钢球位于两者之间;随着游隙的增加,钢球的打滑先急剧增加后缓慢增加;增加轴承的变速时间、径向载荷和润滑剂拖动系数以及降低套圈稳定速度均有利于减小摆动过程中钢球的打滑。

关键词：摆动工况深沟球轴承动力学打滑

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

滚子与内圈打滑行为诱导的振动特性研究

轴承 2023年

作者：马德锋孙琦孙军栋刘公平河南省高性能轴承技术重点实验室中国航发西安动力控制科技有限公司洛阳轴承研究所有限公司

通过分析滚子和内圈运动副相对运动关系，得出运动副振动特征频率的计算公式。开展打滑行为试验，提取了纯滚动状态、打滑状态下的振动信号。采用短时傅里叶变换方法对振动信号进行了时频域分析，发现了切向及径向振动频率的规律性，并... 详细信息

通过分析滚子和内圈运动副相对运动关系，得出运动副振动特征频率的计算公式。开展打滑行为试验，提取了纯滚动状态、打滑状态下的振动信号。采用短时傅里叶变换方法对振动信号进行了时频域分析，发现了切向及径向振动频率的规律性，并与理论分析结果进行了对比验证。

关键词：滚动轴承滚子内圈打滑振动频率

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

滚动轴承稳定工况下的滚动体打滑动力学分析

振动与冲击 2019年第6期38卷 94-99页

作者：涂文兵何海斌罗丫肖乾华东交通大学机电与车辆工程学院南昌330013

打滑是造成滚动轴承表面擦伤甚至失效的重要原因,目前滚动轴承打滑的研究主要集中在恶劣工况,而对正常稳定工况下滚动体的打滑问题关注甚少。针对正常稳定工况下滚动体的打滑问题,考虑径向游隙、保持架兜孔间隙等非线性因素,基于线性压... 详细信息

打滑是造成滚动轴承表面擦伤甚至失效的重要原因,目前滚动轴承打滑的研究主要集中在恶劣工况,而对正常稳定工况下滚动体的打滑问题关注甚少。针对正常稳定工况下滚动体的打滑问题,考虑径向游隙、保持架兜孔间隙等非线性因素,基于线性压缩弹簧建立滚动体-保持架作用模型,采用分段线性函数描述摩擦因数与滑移速度的关系,建立滚动体打滑非线性动力学模型,分析滚动体在轴承运转过程中的打滑机理及工况参数对滚动体打滑的影响机理。研究结果表明:滚动体在承载区的前段存在急加速现象,存在相对较严重的打滑;滚动体与外圈的滑动相比内圈更严重;轴承转速的增加会增大承载区前段滚动体的打滑速度;载荷增加会降低滚动体打滑程度,缩小滚动体打滑范围。

关键词：滚动轴承打滑稳定工况动力学

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

转速波动工况滚动轴承打滑动力学特性分析

振动．测试与诊断 2018年第6期38卷 1193-1198,1294页

作者：涂文兵杨锦雯罗丫王朝兵张龙华东交通大学机电与车辆工程学院南昌330013

滚动轴承实际运转过程中经常存在的转速波动现象,对滚动轴承的运行状态产生重要影响。基于Hertz接触理论和变形-位移相容条件建立滚动体与套圈的相互作用模型,采用非线性弹簧模拟滚动体与保持架间的相互作用,建立了转速波动工况下滚动... 详细信息

滚动轴承实际运转过程中经常存在的转速波动现象,对滚动轴承的运行状态产生重要影响。基于Hertz接触理论和变形-位移相容条件建立滚动体与套圈的相互作用模型,采用非线性弹簧模拟滚动体与保持架间的相互作用,建立了转速波动工况下滚动轴承打滑动力学模型。通过与实验测试结果的对比,验证了所提出的动力学模型的正确性,并在此基础上分析了转速波动对滚动轴承打滑的影响及不同转速波动幅值、频率下滚动轴承的打滑特性。结果表明:轴承转速波动会造成保持架转速出现波动,导致轴承出现打滑,且滑动主要出现在滚动体与内圈之间;转速波动幅值对轴承打滑影响较大而频率影响较小。

关键词：滚动轴承转速波动动力学打滑

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

角接触滚动轴承打滑预测模型

振动工程学报 2017年第3期30卷 357-366页

作者：韩勤锴褚福磊清华大学摩擦学国家重点实验室北京100084

综合考虑滚动体旋转陀螺效应、滚动体与滚道之间的Hertz接触、与保持架之间的非连续弹性接触以及弹流润滑等因素,提出了能够预测滚动体打滑行为的空间三维非线性动力学模型。通过与文献实验结果的对比,验证了分析模型的准确性。分析了... 详细信息

综合考虑滚动体旋转陀螺效应、滚动体与滚道之间的Hertz接触、与保持架之间的非连续弹性接触以及弹流润滑等因素,提出了能够预测滚动体打滑行为的空间三维非线性动力学模型。通过与文献实验结果的对比,验证了分析模型的准确性。分析了轴向和径向载荷联合作用时,滚动体滑动速度随时间和空间的变化规律。结果表明:径向载荷的引入使得滚动体的打滑速度出现波动,尤其在降载区以及与增载区之间的过渡区域。提高径向载荷,将显著增加打滑速度波动的幅值和范围。

关键词：角接触轴承弹流润滑动力学分析打滑联合载荷

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

变载偏斜圆柱滚子轴承打滑动力学分析

机械工程学报 2017年第9期53卷 58-65页

作者：韩勤锴李兴林闫国斌褚福磊清华大学摩擦学国家重点实验室北京100084 杭州轴承试验研究中心杭州310022 中航发哈尔滨轴承有限公司哈尔滨150025

考虑径向间隙、滚子凸度等因素,采用切片方法处理偏斜滚子与滚道之间的三维线接触问题,提出径向力和弯矩联合作用下圆柱滚子轴承载荷分析方法;基于Hertz接触和弹流润滑理论,获得了滚子与内外滚道之间的时变摩擦力和摩擦力矩,进而考虑滚... 详细信息

考虑径向间隙、滚子凸度等因素,采用切片方法处理偏斜滚子与滚道之间的三维线接触问题,提出径向力和弯矩联合作用下圆柱滚子轴承载荷分析方法;基于Hertz接触和弹流润滑理论,获得了滚子与内外滚道之间的时变摩擦力和摩擦力矩,进而考虑滚子与保持架之间的非连续弹性碰撞,建立变载偏斜圆柱滚子轴承打滑非线性动力学模型。与文献结果、试验测试结果的对比,验证了所提出的动力学模型的准确性。数值仿真结果表明:增加径向力、增加弯矩、增加时变径向力幅值均会降低滚子的最大打滑速度;时变径向力会改变打滑速度的波动周期。

关键词：圆柱滚子轴承打滑时变载荷偏斜

润滑剂的黏弹性与动压力对圆柱滚子轴承打滑的影响

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中南大学学报（自然科学版） 2018年第2期49卷 345-352页

作者：曹伟王家序蒲伟张莹吴继强任思褚坤明四川大学空天科学与工程学院四川成都610065 重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044 四川大学制造科学与工程学院四川成都610065

为了建立准确的圆柱滚子轴承动力学模型,研究润滑剂的不同流变模型以及流体动压力对轴承的动态特性的影响,并将模型的数值结果与已有的实验结果进行比较。研究结果表明:当相对滑动速度较大时,基于牛顿流体的摩擦力计算结果较实际值大,... 详细信息

为了建立准确的圆柱滚子轴承动力学模型,研究润滑剂的不同流变模型以及流体动压力对轴承的动态特性的影响,并将模型的数值结果与已有的实验结果进行比较。研究结果表明:当相对滑动速度较大时,基于牛顿流体的摩擦力计算结果较实际值大,基于非线性流变模型的数值结果与实验结果更吻合;不同的流变模型和流体动压力计算方法对滚子与滚道的相对滑动速度影响较大,采用B-W模型和HOUPERT流体动压力更能真实反映轴承的动态特性。

关键词：圆柱滚子轴承打滑非线性黏弹性流体流体动压力动力学模型

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

打滑状态下的多机器人编队控制

机械工程学报 2012年第23期48卷 30-35页

作者：申动斌孙伟杰华南理工大学自动化科学与工程学院广州510640

讨论打滑状态下的多机器人编队控制器设计问题。打滑现象会使机器人偏离正常的运动轨迹,导致基于理想环境设计的控制器控制效果变差,甚至发生机器人失控的现象。考虑打滑因素的控制算法能使机器人适应更一般的环境,增强机器人的实际可... 详细信息

讨论打滑状态下的多机器人编队控制器设计问题。打滑现象会使机器人偏离正常的运动轨迹,导致基于理想环境设计的控制器控制效果变差,甚至发生机器人失控的现象。考虑打滑因素的控制算法能使机器人适应更一般的环境,增强机器人的实际可用性。采用领导者-跟随者策略来协调各机器人的运动。领导者机器人的运动规律根据任务需要事先设定,随后控制跟随者机器人以一定距离和角度跟随领导者机器人运动。根据机器人的运动特性导出单机器人在打滑情况下的运动规律,并据此导出两机器人以距离-角度模型形成编队的方程。采用二阶滑模控制法来为跟随者机器人设计控制器,使得两机器人在运动过程中能够形成期望的队形。以Matlab仿真来验证算法的有效性。理论推导及仿真结果说明,导出的编队模型能够准确描述机器人在有打滑情况时的运动规律,二阶滑模编队算法具有较好的抗干扰能力,适用性强。

关键词：机器人编队打滑二阶滑模控制领导者-跟随者

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于滚动体打滑特征的滚动轴承振动特性研究

振动与冲击 2017年第11期36卷 166-170,175页

作者：涂文兵何海斌罗丫占金青王朝兵华东交通大学机电工程学院南昌330013

滚动体进入承载区打滑是滚动轴承工作过程中客观存在的一种现象,是诱发滚动轴承振动的一个重要激励源,影响滚动轴承的振动特性。针对滚动体进入承载区的打滑问题,综合考虑滚动轴承时变刚度、游隙、载荷及打滑激励等因素,建立了滚动轴承... 详细信息

滚动体进入承载区打滑是滚动轴承工作过程中客观存在的一种现象,是诱发滚动轴承振动的一个重要激励源,影响滚动轴承的振动特性。针对滚动体进入承载区的打滑问题,综合考虑滚动轴承时变刚度、游隙、载荷及打滑激励等因素,建立了滚动轴承打滑振动分析模型,研究滚动体打滑状态下滚动轴承的振动特征,分析轴承转速、径向载荷、摩擦因数和打滑范围角等因素对滚动轴承打滑振动特性的影响规律,为滚动轴承的设计、减振降噪与故障诊断提供理论依据。

关键词：滚动轴承打滑动力学模型振动特性