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某气刹车型打气泵抖动分析与优化研究

噪声与振动控制 2019年第6期39卷 246-250页

作者：钟秤平刘剑陈清爽邓欣江铃汽车股份有限公司南昌330001 江西省汽车噪声与振动重点实验室南昌330001

打气泵作为气刹商用车型制动系统中的重要组成部分,与发动机曲轴通过皮带轮传动动力,是气刹商用车型的一个重要振动噪声源。针对某气刹轻卡车型在开放阶段怠速工况下打气泵工作时整车发生抖动的NVH问题,运用Test.Lab测试分析系统对可能... 详细信息

打气泵作为气刹商用车型制动系统中的重要组成部分,与发动机曲轴通过皮带轮传动动力,是气刹商用车型的一个重要振动噪声源。针对某气刹轻卡车型在开放阶段怠速工况下打气泵工作时整车发生抖动的NVH问题,运用Test.Lab测试分析系统对可能存在的原因进行实验排查分析,并运用仿真分析的方法验证实验分析的准确性,最终发现打气泵工作频率与动力总成刚体模态发生耦合共振是该问题的主要原因。通过改变打气泵速比将打气泵激励频率与动力总成刚体模态分离,解决该轻卡车型在怠速工况下的抖动问题,提高该轻卡的乘坐舒适性。

关键词：振动与波打气泵抖动 NVH 刚体模态舒适性

某国六重卡车型打气泵引起的轰鸣声优化与控制

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工程与试验 2021年第3期61卷 19-21页

作者：廖聪祥周龙龙刘仁君李壕上汽依维柯红岩商用车有限公司重庆401122

以某搭载双缸打气泵的国六重卡车型为研究对象,针对发动机转速在1260rpm~1480rpm、1550rpm~1660rpm区间的轰鸣问题,通过源头-路径-响应的分析方法,确定主要传递路径为打气泵-取气管-空滤器-高位进气道-驾驶室后围,问题频段为57Hz~67Hz及... 详细信息

以某搭载双缸打气泵的国六重卡车型为研究对象,针对发动机转速在1260rpm~1480rpm、1550rpm~1660rpm区间的轰鸣问题,通过源头-路径-响应的分析方法,确定主要传递路径为打气泵-取气管-空滤器-高位进气道-驾驶室后围,问题频段为57Hz~67Hz及70Hz~75Hz。根据抗性消声器的原理,在取气管上增加一个扩张式消声器,主观感受轰鸣消失。同时,测得定置升速工况下在1260rpm~1660rpm阶次噪声平均降低11.7dB(A)。该优化方案在不改变原车总体布置的前提下,通过较小的改动、较低的成本解决了该轰鸣问题,具有一定的工程指导意义。

关键词：打气泵轰鸣消声器重卡

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某轻型电动商用车打气泵的振动优化研究

专用汽车 2021年第11期 66-69页

作者：张嘉睿李浩亮于友明杨剑东风汽车股份有限公司商品研发院湖北武汉430057

本文介绍了某轻型电动商用车打气泵振动优化研究的过程和成果。该车型原地打气泵打气时,空载状态较差不可接受,满载状态可接受。通过测试打气泵、支架、车身悬置、地板、方向盘整个传递路径的振动,以及打气泵安装频率,进行频率分析、传... 详细信息

本文介绍了某轻型电动商用车打气泵振动优化研究的过程和成果。该车型原地打气泵打气时,空载状态较差不可接受,满载状态可接受。通过测试打气泵、支架、车身悬置、地板、方向盘整个传递路径的振动,以及打气泵安装频率,进行频率分析、传递路径分析、软垫隔振分析、固有频率分析、悬置系统设计优化计算,确定了优化橡胶软垫的方案。

关键词：打气泵振动传递路径

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某轻卡打气泵打气时异响分析及优化

轻型汽车技术 2021年第9期 41-43页

作者：孙攀席桂东南京汽车集团有限公司汽车工程研究院

某轻卡的打气泵在打气时驾驶室内和进气口有明显的"咚咚声"异响,原因是打气泵周期性的激励使进气管路内气体产生气柱共振,利用LMS设备分析该异响的频率主要集中在160-400Hz。根据异响频率在打气泵的进气管路上增加;中心频率为280Hz的赫... 详细信息

某轻卡的打气泵在打气时驾驶室内和进气口有明显的"咚咚声"异响,原因是打气泵周期性的激励使进气管路内气体产生气柱共振,利用LMS设备分析该异响的频率主要集中在160-400Hz。根据异响频率在打气泵的进气管路上增加;中心频率为280Hz的赫姆霍兹消声器,经装车验证160-400Hz频率段的噪声降低11 dB(A),主观评价异响消失,为该类问题的解决提供了参考思路。

关键词：打气泵异响气柱共振赫姆霍兹消声器

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卡特C系列柴油机打气泵打气慢的原因分析

中国设备工程 2019年第13期 115-116页

作者：徐瑞波大庆油田有限责任公司井下作业分公司

油田用修井机大部分采用了卡特C系列柴油机作为动力,而修井机的变速排档、油门加速、滚筒刹车,以及液压操作均采用了气控结构,实现了操作过程的气控气、气控液、气控电的便捷形式,使控制操作更加简单更加容易。因此,给卡特C系列柴油机... 详细信息

油田用修井机大部分采用了卡特C系列柴油机作为动力,而修井机的变速排档、油门加速、滚筒刹车,以及液压操作均采用了气控结构,实现了操作过程的气控气、气控液、气控电的便捷形式,使控制操作更加简单更加容易。因此,给卡特C系列柴油机打气泵打气速度的快慢显得非常重要,良好的打气速度会使修井机运行的可靠性和安全性得到保证。同时,打气泵打气速度快,还会使柴油机的动力消耗降至最低。

关键词：打气泵慢打气速度

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卡特C15发动机打气泵安装的改进使用

中国科技期刊数据库工业A 2019年第1期 74-75页

作者：王子杰辽河油田公司沈阳采油厂辽宁新民110316

近年以来,辽河油田各采油厂的XJ450修井机发动机陆续出现了以下问题:修井机CatC15发动机正时边盖裂纹,发动机的气泵固定连接法栏裂纹;发动机的气泵和正时边盖固定的螺栓断裂等问题,造成发动机机油漏失严重,影响了正常施工作业。这些问... 详细信息

近年以来,辽河油田各采油厂的XJ450修井机发动机陆续出现了以下问题:修井机CatC15发动机正时边盖裂纹,发动机的气泵固定连接法栏裂纹;发动机的气泵和正时边盖固定的螺栓断裂等问题,造成发动机机油漏失严重,影响了正常施工作业。这些问题不仅降低了修井机的完好率、利用率和生产时效,而且给修井作业带来了安全隐患,就提出以下方案解决以上存在的问题。

关键词：卡特发动机打气泵龟裂固定方式