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打桩船桩架制作及安装新工艺

船舶工程 2010年第3期32卷 50-53,71页

作者：王明祥李家林中交一航局第二工程有限公司青岛266071

打桩船桩架主体结构的制作、安装是典型的大型钢结构制安工程.鉴于桩架主体结构采用陆域制作、水上安装的工艺特殊性,文章重点介绍了几艘打桩船桩架钢结构制作及安装的工艺过程,以及有关工艺的完善与创新,并对不同工艺的实施效果作出了... 详细信息

打桩船桩架主体结构的制作、安装是典型的大型钢结构制安工程.鉴于桩架主体结构采用陆域制作、水上安装的工艺特殊性,文章重点介绍了几艘打桩船桩架钢结构制作及安装的工艺过程,以及有关工艺的完善与创新,并对不同工艺的实施效果作出了分析.

关键词：打桩船桩架钢结构安装工艺

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打桩船桩架强度计算编程设计介绍

船舶 2003年第1期14卷 58-61页

作者：唐军上海船舶研究设计院

本文介绍了打桩船桩架强度计算程序的设计

关键词：强度计算编程设计打桩船桩架

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打桩船桩架变幅和抱桩液压控制系统

液压与气动 2007年第3期31卷 17-19页

作者：凌勇坚浙江信息工程学校

该文叙述了旧式打桩船上的桩架变幅机构和抱桩装置改装设计成由液压系统控制,使操作变得容易,减轻了工人们的劳动强度,真正实现了高效施工作业。

关键词：打桩船变幅机构抱桩装置液压系统高效作业

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打桩船吊锤绞车防落锤控制的研究

机床与液压 2005年第3期33卷 149-150页

作者：刘国富张卫上海海运学院机械工程系上海200135

在港口、航道、桥梁的建设中,打桩船是必不可少的工程船舶,打桩船工作的性能可能影响到工程的进度。本文介绍了防落锤安全保护系统,该系统融检测技术、计算机技术和电液比例控制技术于一体,较好地解决了各类打桩船长期未能解决的因“... 详细信息

在港口、航道、桥梁的建设中,打桩船是必不可少的工程船舶,打桩船工作的性能可能影响到工程的进度。本文介绍了防落锤安全保护系统,该系统融检测技术、计算机技术和电液比例控制技术于一体,较好地解决了各类打桩船长期未能解决的因“窜桩”工况引起的落锤问题。

关键词：打桩船落锤电液比例控制

打桩船功率匹配液压系统及其模糊控制仿真研究

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打桩船功率匹配液压系统及其模糊控制仿真研究

作者：文建为武汉理工大学

学位级别：硕士

打桩船是海洋和港口基础建设的重要施工设备,由于打桩船装机功率过高,智能化控制水平及系统能量利用效率普遍很低,因此,研究打桩船功率匹配技术对提高打桩船的节能效果具有重要意义。本文主要根据打桩船功率匹配损失现状,围绕打桩船动... 详细信息

打桩船是海洋和港口基础建设的重要施工设备,由于打桩船装机功率过高,智能化控制水平及系统能量利用效率普遍很低,因此,研究打桩船功率匹配技术对提高打桩船的节能效果具有重要意义。本文主要根据打桩船功率匹配损失现状,围绕打桩船动力系统和负载进行功率匹配节能研究,采用模糊控制来完成节能控制器设计,主要研究工作有:1)通过对国内外打桩船节能现状及实船调研分析,得出打桩船的功率损失主要发生在柴油机、液压泵和负载之间;2)结合课题研究打桩船的性能技术参数,制定了该打桩船周期内的工况流程和时序负载特性,确定采用三台柴油机直接驱动泵组的配置形式,并完成了液压系统的节能研究和原理图的设计;3)通过对柴油机和液压泵的特性分析,提出了功率匹配的三个实施方案。方案一,采用PLC时序控制方法来合理控制柴油机的投入使用量,实现柴油机投入量与负载所需功率的匹配;方案二,根据滤波压力的大小来调节柴油机的输出功率,并使柴油机处于经济工作曲线附近,完成柴油机与负载的匹配;方案三,结合泵的恒功率控制原理,以柴油机的转速变化来控制变量泵的排量,保持柴油机输出转速的恒定,完成泵和柴油机的功率匹配。4)建立了柴油机、变量泵和油门执行器的数学模型。针对打桩船系统工况复杂多变,系统存在控制滞后性大、非线性高以及数学模型难以建立的缺点,本文采用模糊控制器来提高系统的控制性能。5)在Matlab/Fuzzy窗口中设计了油门模糊控制器和模糊PID控制器,两者分别用于油门控制和变量泵的排量控制。并在Matlab/Simulink中详细设计了柴油机油门控制系统和变量泵排量控制系统,通过仿真分析其动态性能参数,结果表明采用模糊控制器能够实现两者的控制使用要求。6)对采用功率智能匹配技术的打桩船和现有打桩船进行节能对比分析计算,得出采用功率智能匹配技术的打桩船具有显著的节能特性。本文提出的功率智能匹配方案能够很好的解决目前打桩船高能耗、高物耗、高油耗等能量损失和环境污染问题,对实际的工程应用具有重要的指导价值。

关键词：打桩船功率匹配系统控制方案模糊控制

打桩船功率匹配及恒张力控制液压系统的设计与仿真

同方学位论文库评论

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同方学位论文库

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船舶工程 2018年第2期40卷 88-92页

作者：程正祥陈小玉万会雄雷才奎万高中交第二航务工程局有限公司武汉430040 武汉理工大学物流工程学院武汉430063

结合中交二航局筹建的110 m打桩船的动力配置和技术参数,完成该打桩船功率匹配及恒张力控制液压系统的设计。基于AMESim仿真软件平台,建立打桩船移船绞车液压回路和桩架变幅液压回路的综合仿真模型,并进行系统数值仿真和分析。结果表明... 详细信息

结合中交二航局筹建的110 m打桩船的动力配置和技术参数,完成该打桩船功率匹配及恒张力控制液压系统的设计。基于AMESim仿真软件平台,建立打桩船移船绞车液压回路和桩架变幅液压回路的综合仿真模型,并进行系统数值仿真和分析。结果表明:所设计的系统能简化液压设备的管道配置,且具有功率利用合理、沉桩定位准确和安全可靠等特点,可为110 m打桩船的研制及国内其他大型打桩船的改造提供参考依据。

关键词：打桩船功率匹配恒张力控制液压系统设计仿真

133 m超大型打桩船桩架结构强度仿真分析

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船舶工程 2021年第S01期43卷 94-100页

作者：胡春宝陈文军孙钦扬中交三航(上海)新能源工程有限公司上海200137 武汉武桥重工设计有限公司武汉430056 上海佳豪船海工程研究设计有限公司上海201612

介绍超大型打桩船桩架系统的结构设计原理和主要的结构参数,并进行建模,对其工作的18种工况进行受力分析,最后利用有限元分析软件对其进行仿真分析。分析结果显示,桩架强度完全满足规范要求,并且变幅机构是安全的。研究对于超大型打桩... 详细信息

介绍超大型打桩船桩架系统的结构设计原理和主要的结构参数,并进行建模,对其工作的18种工况进行受力分析,最后利用有限元分析软件对其进行仿真分析。分析结果显示,桩架强度完全满足规范要求,并且变幅机构是安全的。研究对于超大型打桩船的新建工作具有实际的指导意义。

关键词：打桩船桩架结构强度仿真分析

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超大型打桩船液压系统的优化设计

船舶工程 2022年第S01期44卷 365-373页

作者：胡春宝张海文宋健顾俊孙钦扬中交三航(上海)新能源工程有限公司上海200137 中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011 中国铁建大桥工程局集团有限公司船舶工程分公司天津300300 泰兴市东方海工设备有限公司江苏泰兴225400 上海佳豪船海工程研究设计有限公司上海201612

介绍了现有打桩船舶普遍采用的2类主流液压系统配置方案,并对这2类传统恒压系统效率情况进行了分析。在新设计建造的133 m超大型打桩船上对其液压系统进行了优化设计——采用矩阵式液压系统的方案。对比分析矩阵系统与传统恒压系统的经... 详细信息

介绍了现有打桩船舶普遍采用的2类主流液压系统配置方案,并对这2类传统恒压系统效率情况进行了分析。在新设计建造的133 m超大型打桩船上对其液压系统进行了优化设计——采用矩阵式液压系统的方案。对比分析矩阵系统与传统恒压系统的经济性,结果显示,实船应用中矩阵系统消耗的功率约为传统恒压系统的35%~55%,大大降低了能源消耗。

关键词：液压系统恒压变量泵 PLC电控打桩船

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打桩船液压系统节能设计及其数值仿真

打桩船液压系统节能设计及其数值仿真

作者：万高武汉理工大学

学位级别：硕士

打桩船作为水下桩基工程的重要装备,其应用对我国内河的工程开发、海洋区域的基础建设、海洋资源的开发利用及海洋地域权益的维护具有重要的现实意义。本文结合某大型打桩船对液压系统的性能要求和技术参数指标,首先对国内部分打桩船进... 详细信息

打桩船作为水下桩基工程的重要装备,其应用对我国内河的工程开发、海洋区域的基础建设、海洋资源的开发利用及海洋地域权益的维护具有重要的现实意义。本文结合某大型打桩船对液压系统的性能要求和技术参数指标,首先对国内部分打桩船进行了实船调研,对所调研打桩船的组成、沉桩工艺流程及其特点有了深入了解;并根据所研究大型打桩船的工作特性,制定了该打桩船的施工工艺流程和打桩周期内的负载特性;通过对柴油机与液压泵组配置型式及调速回路的综合分析,完成了某大型打桩船液压系统的节能设计;在所建立的相关数学模型和仿真模型的基础上,基于AMESim仿真平台,对打桩船液压系统的工作特性和效率特性进行了仿真研究。本文主要研究内容如下。1)对国内外打桩船及其液压系统的发展状况进行了综述,调研了国内部分打桩船的组成、沉桩工艺流程及其特点,明确了本文的研究目的及主要工作内容。2)基于所调研国内部分打桩船的工作状况,对某大型打桩船的施工工艺进行了深入研究,建立了该打桩船的时序负载特性;确定了系统所用柴油机及液压泵组的数量及其配置型式。3)对液压系统所用的泵型及调速回路等进行了深入分析,完成了某大型打桩船液压系统的节能设计,并对该液压系统的节能特性进行了综合评判。4)建立了打桩船移船绞车和桩架变幅液压缸回路的数学模型,并分析了打桩船液压系统的效率特性。5)根据所设计的液压系统原理,基于AMESim仿真软件平台,建立了LRDS变量泵、打桩船移船绞车回路和桩架变幅液压缸回路的仿真模型,并进行了测试;完成了系统综合数值仿真与系统效率特性分析。结果表明,所研究的某大型打桩船采用电液比例压力阀实现负载敏感控制、带压力补偿电液比例多路阀实施速度调节的功率匹配液压系统,具有功能齐全、功率利用合理、节能效果显著和安全可靠等特点,为该大型打桩船液压系统的研制提供了理论基础和设计依据。

关键词：打桩船功率匹配节能设计效率特性数值仿真