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福田＆戴姆勒Vs重汽＆曼的对比分析
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汽车与配件 2010年 第4期 23-25页
作者： 司康
从单纯引进新车型，到引进资金、技术并发展自主品牌，在这新一轮合资浪潮中，北汽福田和中国重汽分别与戴姆勒和曼的合资合作堪称典范，在业界也最备关注。
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戴姆勒卡车再度温和增长
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汽车与配件 2013年 第25期 46-47页
作者： 雷风梅
戴姆勒卡车部2012年销量与销售收入显著增长，促进增长的其中一个因素是戴姆勒卡车#1行动。至2014年末，挣1行动有望给戴姆勒带来16亿欧元的收入。
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戴姆勒推出新型混合动力客车
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商用汽车 2008年 第4期 58-59页
作者： 罗晓岚
戴姆勒汽车近期开始大力推进旗下的混合动力汽车，包括混合动力客车。最近，戴姆勒商用车公司对外宣布，新型的Citaro G Hybrid混合动力客车将在德国斯图加特投入试运行，并于2009年进行批量化生产。
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戴姆勒与吉利将在中国组建合资企业
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中国外资 2018年 第11期 90-91页
据路透社报道,德国汽车制造商戴姆勒10月24日表示,将与吉利集团在中国组建一家合资企业,提供高端专车出行服务.戴姆勒表示,这家合资企业的总部将设在杭州,双方将各持这家合资企业一半股权.吉利董事长李书福是戴姆勒最大的股东,持股略高... 详细信息
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商务哲学 福建戴姆勒唯雅诺VIANO
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车主之友 2010年 第9期 124-129页
作者： 梁仑 丛军(摄影)
大众Multivan早已布局中国市场，而在日本风行丰田Alphard也将登陆中国大陆市场，原本以进口模式在中国市场销售的唯雅诺Viano，为提升自身竞争力，也最终实现国产化。而国产之后就实现了近30万元的价格下探，这款商务MPV现如今的竞争... 详细信息
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福田·戴姆勒与重汽·曼合资的对比分析
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交通世界 2010年 第2期 61-65页
作者： 司康
2008年以来,由于金融危机对海外商用车市场造成严重冲击,相比欧美市场,2009年不断走强的中国商用车市场显然更有吸引力。随着依维柯、沃尔沃、戴姆勒、雷诺、日野、MAN公司纷纷与中国企业展开深入合作,在商用车领域,跨国企业与中国企业... 详细信息
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追求技术与生产的最佳契合点——访北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司CG／MMC焊装车间高级经理杨惠良先生
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汽车制造业 2007年 第12期 26-28,30页
作者： 郭嘉 《汽车制造业》记者
2006年，备受各界关注的北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司（简称为“北京奔驰-戴克公司”）新工厂全面竣工。北京奔驰-戴克公司方面相关负责人表示，新工厂的落成不仅意味着公司生产能力的提高，其中蕴涵的更先进的技术才是这次... 详细信息
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中国汽车现代工业自主创新的典范——北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司
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前线 2006年 第9期 F0002-F0002,I0001,I0002页
北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司（简称BBDC）于2005年8月8日正式成立，其前身北京吉普汽车有限公司创立于1983年5月5日，是中国汽车行业第一家中外整车合资企业。
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幻想家　发明家　工程师──戴姆勒的故事
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国际人才交流 2000年 第6期 28-31页
作者： 刘钢
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福田·戴姆勒与重汽·曼合资的对比分析
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轻型汽车技术 2010年 第1期 54-58页
作者： 司康
2008年以来，由于金融危机对海外商用车市场造成严重冲击，相比欧美市场，今年不断走强的中国商用车市场显然更有吸引力。随着依维柯、沃尔沃、戴姆勒、雷诺、日野、MAN公司纷纷与中国企业展开深入合作，在商用车领域，跨国企业与中国... 详细信息
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