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成昆铁路复线完成全线架梁
成昆铁路复线完成全线架梁
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四川日报
作者: 王眉灵
成昆铁路复线目前仅剩峨眉至冕宁段约230公里在建,该段共有桥梁49座,需架设T梁3174片成昆铁路复线建成通车后,将与泛亚铁路共同构成中缅、中越和中老国际铁路通道本报讯(四川日报全媒体记者 王眉灵)9月20日15时18分,随着一片长32... 详细信息
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彭德怀与成昆铁路烈士纪念碑
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云南档案 2009年 第10期 26-29页
作者: 沈国凡
第一章1965年11月30日,成都火车站前的大钟刚刚敲过八下,一列从北京开来的火车徐徐驶进了车站。这是初冬时节成都平原上难得的好天气,阳光穿透云层,洒满了川西坝。彭德怀走出车箱,长长地呼吸了一口清新的空气,对前来接他的三线建... 详细信息
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革命英雄主义精神对成昆铁路建设的推动作用研究
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现代商贸工业 2023年 第10期44卷 39-41页
作者: 何悦 周莲 攀枝花学院 四川攀枝花617000
成昆”二字,在西南地区各族人民心中占有极重的分量。老成昆线不仅记录下一位位平凡而伟大的英雄,而且是中国人民和中华民族自力更生、发愤图强的历史见证。半个多世纪后,新成昆铁路与老成昆铁路一道并肩前行。成昆精神穿越时空,辉映... 详细信息
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航空像片在成昆铁路泥石流沟调查中的应用效果
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铁路航测 1987年 第2期 28-30页
作者: 潘仲仁 铁道部专业设计院
本文系笔者参加“采用遥感技术进行铁路泥石流普查及动态变化的研究”中,利用航空像片判释泥石流沟点滴体会。1.航空像片具有视野广、影像逼真的特点,有利于泥石流沟的全流域判释,而且有利于克服地面调查中的困难。2.利用航空像片可以... 详细信息
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穿越“地质博物馆”的成昆铁路
穿越“地质博物馆”的成昆铁路
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中国铁道工程地质世纪成就展
作者: 严壁玉 王茂靖 铁道第二勘察设计院 铁道第二勘察设计院
成昆铁路穿行于地形险峻的崇山峻岭,沿线断裂、褶皱发育,新构造运动活跃,地震烈度高,差异风化严重,岩体破碎、山坡不稳,发育有规模巨大的滑坡、泥石流、崩塌落石、岩堆,广泛分布含盐地层和工程地质特性特殊的成都黏土(膨胀土)、昔格... 详细信息
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成昆铁路复线米攀段昨通车  001
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攀枝花日报
作者: 梁波 吴晓龙 周翼
本报讯(记者 梁波 吴晓龙 周翼)5月26日,成昆铁路扩能改造(复线)工程米易至攀枝花段正式开通运营。当晚8点20分、8点49分,从西昌南站发车的37117货运列车先后经过米易东站和盐边站。成昆铁路复线全长近900公里,其中,米攀段全长6... 详细信息
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成昆铁路泥石流地质灾害段抢通  001
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四川日报
作者: 王眉灵
本报讯(记者 王眉灵)9月13日中午,因泥石流地质灾害被迫中断行车的成昆铁路尼日至苏雄站区段顺利抢通,首趟货运列车安全通过。8月30日晚,受部分地区持续强降雨影响,成昆铁路尼日至苏雄站区段发生泥石流,致成昆铁路行车中断。铁... 详细信息
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成昆铁路纵贯五十年 从“英雄路”奔向“幸福路”  001
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四川日报
作者: 王眉灵
英雄之路开创了18项中国铁路之最、13项世界铁路之最,被联合国称为“象征20世纪人类征服自然的三大奇迹”之一幸福之路成为彝族山寨连接外界的“扶贫路”“求学路”“希望路”,以及沿线地区发展的运输“生命线”10月7日,大型主题报... 详细信息
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成昆铁路北段地质灾害看灾害防治
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国土经济 1995年 第Z5期 17-22页
作者: 吴宗俭
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高铁时代的“慢治理”:成昆铁路“慢火车”的空间经验
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西南交通大学学报(社会科学版) 2021年 第2期22卷 87-93页
作者: 孙红林 刘双双 西南交通大学图书馆 四川成都611756 中央民族大学民族学与社会学学院 北京100081
高速铁路加剧了空间结构演变与时空收缩效应,对慢节奏的社会空间造成强烈冲击,如何统筹“快”与“慢”的关系,成为高铁时代“慢治理”的核心关切。“慢火车”的空间实践全面呈现了国家、社会、市场和技术等多元主体的互动关系,因而成为... 详细信息
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