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索桥锚碇的新型多股成品索式锚固系统研究

武汉理工大学学报 2019年第10期41卷 45-52页

作者：张鑫敏阳威田建辉广东省公路建设有限公司虎门二桥分公司广州511400 湖南省交通规划勘察设计院有限公司长沙410000 陕西交通职业技术学院公路与铁道工程学院西安710018

基于悬索桥锚碇锚固系统的力流传递特点,在充分借鉴现有锚固系统的锚固设计和可施工设计的基础上,提出了一种新型多股成品索式预应力锚固系统,并首次成功地应用于南沙大桥两座大型悬索桥工程中。模型试验和工程应用表明,该系统进一步大... 详细信息

基于悬索桥锚碇锚固系统的力流传递特点,在充分借鉴现有锚固系统的锚固设计和可施工设计的基础上,提出了一种新型多股成品索式预应力锚固系统,并首次成功地应用于南沙大桥两座大型悬索桥工程中。模型试验和工程应用表明,该系统进一步大幅提高了锚固系统的耐久性和可更换性,为大跨悬索桥的长寿命运营提供有效保障。

关键词：锚固系统耐久性可更换性悬索桥成品索

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大跨悬索桥多股成品索式预应力锚固系统研究

大跨悬索桥多股成品索式预应力锚固系统研究

作者：阳威长安大学

学位级别：硕士

锚固系统是大跨度悬索桥受力承载的关键结构。由于繁琐的维护和更换过程,传统预应力锚固系统很难降低维护成本和对交通的影响。因此,本文介绍一种多股成品索式预应力锚固系统,该锚固系统采用带有多种防腐涂层的成品索作为承载关键结构,... 详细信息

锚固系统是大跨度悬索桥受力承载的关键结构。由于繁琐的维护和更换过程,传统预应力锚固系统很难降低维护成本和对交通的影响。因此,本文介绍一种多股成品索式预应力锚固系统,该锚固系统采用带有多种防腐涂层的成品索作为承载关键结构,不仅提高了可更换性和耐久性,而且换索施工时不需要中断交通流,降低了维护成本。为推动多股成品索式预应力锚固系统在我国的应用,基于该锚固系统的结构特点,本文提出包含设计和运营阶段的系统性设计流程,深入研究了该锚固系统正常运营和换索施工时的可靠性及运营期健康监测方案。本文主要的研究内容和结论有:（1）首先介绍了悬索桥预应力锚固系统的换索理论,基于此,介绍了几种现有的可更换式预应力锚固系统,并对其可更换性能进行系统评价。结果表明:多股成品索式预应力锚固系统具有换索效率高、防腐性能强、施工操作简便以及不干扰现有交通的特点,使其在应用和推广中具有十分明显的优势。（2）基于该锚固系统的特点,提出了包含设计和运营阶段的系统性设计流程,并以坭洲水道桥为工程背景,进行了锚跨主缆索股索力识别和满足锚固系统正常运营及换索施工安全的预应力设计。结果表明:当索体预应力按σk=0.6fpk进行张拉时,锚固有效预应力能满足失效索体不超过1根的情况下进行单索抽换的安全性需求。（3）进行了多股成品索式预应力锚固系统张拉及更换试验研究,结果表明该锚固系统穿束、张拉及更换操作过程安全可靠,在索体张拉及更换过程中,索体之间的索力影响极小;进行了锚下构件传力性能试验研究,结果表明锚固系统正常工作时,锚下混凝土裂缝宽度最大值为0.08mm,小于该工况裂缝宽度限值0.25mm;锚下钢筋应力最大值为80MPa,远远小于材料屈服强度335MPa,锚下各构件均满足结构安全性要求。（4）基于张拉及更换试验结论,确定了多股成品索式预应力锚固系统实际工程应用时的换索工况,并对其换索施工过程进行了数值模拟分析,结果表明连接器和锚下传力构件在各换索工况下的结构性能均满足结构安全度指标,有效保障了多股成品索式预应力锚碇锚固系统正常运营和换索施工过程的安全。（5）基于以上研究,进行多股成品索式预应力锚固系统更换预警阀值分析,结果表明:大桥运营期间,当满足设计规定的单根成品索索力损失时,判断西锚碇单股锚换索索力范围为1842.78kN＜F’≤2243.4kN,双股锚换索索力范围为3537.9kN＜F’≤4205.4kN;判断东锚碇单股锚换索索力范围为1976.32kN＜F’≤2243.4kN,双股锚换索索力范围为3804.94kN＜F’≤3938.44kN。

关键词：锚固系统悬索桥成品索可更换性设计流程换索效率预警阀值

成品索式锚固体系在有弯曲线段锚碇工程中的研究与应用

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城市道桥与防洪 2020年第9期 194-196,M0020页

作者：苏强吴东明柳州欧维姆机械股份有限公司广西柳州545006

成品索式锚固体系已在悬索桥锚碇工程中得到越来越多的应用。针对有弯曲预应力线段的锚碇工程,分析弯曲线段对锚固体系的影响,创新设计和试验研究一种含分丝管结构的多股成品索式锚碇锚固体系。经试验与工程应用表明,该新型锚固体系解... 详细信息

成品索式锚固体系已在悬索桥锚碇工程中得到越来越多的应用。针对有弯曲预应力线段的锚碇工程,分析弯曲线段对锚固体系的影响,创新设计和试验研究一种含分丝管结构的多股成品索式锚碇锚固体系。经试验与工程应用表明,该新型锚固体系解决了预应力锚索在隧道锚体中弯曲锚固和更换难题,适用于有弯曲预应力线段的锚碇工程。

关键词：成品索锚固体系弯曲分丝管锚碇工程

可更换多股成品索式锚碇预应力锚固系统项目通过专家评价

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预应力技术 2017年第4期 2-2页

5月13日,中国公路学会在广州主持召开了'可更换多股成品索式锚碇预应力锚固系统研究'项目科技成果评价会。由中国工程院郑皆连院士为主任的评价委员、中国公路学会领导、各参研单位主要参研人员等参加了此次评价会。项目研究成果得了各... 详细信息

5月13日,中国公路学会在广州主持召开了'可更换多股成品索式锚碇预应力锚固系统研究'项目科技成果评价会。由中国工程院郑皆连院士为主任的评价委员、中国公路学会领导、各参研单位主要参研人员等参加了此次评价会。项目研究成果得了各位专家的高度认可和赞誉,评价委员会一致认为该项目的研究成果总体上达到国际领先水平,并建议加大成果的推广应用力度。

关键词：预应力锚固系统成品索

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斜拉桥快速换索施工技术

世界桥梁 2014年第5期42卷 83-86,91页

作者：张武吴运宏王戒躁中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司湖北武汉430074

重庆涪陵长江大桥1997年5月通车,运营15年后斜拉索出现病害,为最大程度地减小对交通的影响,需对全桥斜拉索进行快速更换。新斜拉索采用标准强度1770 MPa、直径7 mm的平行钢丝索,规格与原斜拉索相同,并采用冷铸锚成品索,锚具体系的尺寸... 详细信息

重庆涪陵长江大桥1997年5月通车,运营15年后斜拉索出现病害,为最大程度地减小对交通的影响,需对全桥斜拉索进行快速更换。新斜拉索采用标准强度1770 MPa、直径7 mm的平行钢丝索,规格与原斜拉索相同,并采用冷铸锚成品索,锚具体系的尺寸规格也与原锚具保持一致。为加快施工进度,专门研制具备快速和大行程特点的张拉设备。根据无应力状态法,斜拉索更换顺序制定为塔内从下往上更换,塔下的N27号飘浮索最后更换,换索施工工序为:旧索放张→旧索拆除→新索架设与张拉→全桥调索。

关键词：斜拉桥换索快速无应力状态法张拉设备成品索施工