检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

总线式固体接触器设计

自动化仪表 2022年第10期43卷 45-48,52页

作者：张莉邬宝寅郑州科技学院机械工程学院河南郑州450064 新天科技股份有限公司河南郑州450001

为解决传统机械触点式接触器存在的线材消耗较多、控制距离较近、需要集中安装等问题,采用微控制器技术和电力晶体管技术,设计总线式固体接触器。采用功率晶闸管控制触点通断、微型互感器测量电路检测电源和负载工作状态、带有中继缓存... 详细信息

为解决传统机械触点式接触器存在的线材消耗较多、控制距离较近、需要集中安装等问题,采用微控制器技术和电力晶体管技术,设计总线式固体接触器。采用功率晶闸管控制触点通断、微型互感器测量电路检测电源和负载工作状态、带有中继缓存功能的RS-422双向全双工总线传输控制指令和测量数据,实现通过单一通信接口对安装范围较大、安装数量较多的接触器的通断控制和状态监控。与传统接触器控制相比,该设计更加节省导线和控制接口、安装更加灵活。通过设计总线式固体接触器结构、硬件电路和通信协议,以及编写微控制器程序和制作样机,实现了接触器的基本功能。总线式固体接触器的应用可提高工业控制系统的智能化水平。

关键词：接触器总线式微控制器晶闸管互感器 RS-422 中继缓存通信协议

华中HNC-848总线式高档数控装置喜获2012年机床协会春燕奖

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

制造技术与机床 2012年第6期 3-4页

4月16日，CCMT2012举行期间，华中数控自主研制的HNC-848总线式高档数控装置获得中国机床工具工业协会颁发的春燕奖。春燕奖由行业知名专家评审，是行业公认的权威奖项。

关键词：机床工具工业数控装置华中数控总线式协会高档自主研制专家评审

基于 MCS—51系列单片机的总线式局域网(SCNET)

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

计算机应用 1993年第2期13卷 43-46页

作者：杨耐生哈尔滨船舶工程学院电子工程系 150009

本文主要介绍了利用MCS—51系列单片机串行接口,及利用该接口实现总线式局域网。采用CSMA/CD方式,通信过程全部通过软件来实现。

关键词：微处理机总线式局域网

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于消息队列的总线式工作流模型

微计算机信息 2008年第6期24卷 39-41页

作者：张超杰王继曾李四海兰州理工大学计算机与通信学院兰州730050

针对传统的中心式的引擎方面不足的问题,本文提出了基于消息队列中间件的跨系统总线式具有BPM和Workflow二级工作流流程架构能力的动态工作流模型。该工作流应用于实际的应用系统集成平台的开发,取得良好的效果。

关键词：企业应用集成工作流模型消息队列总线式

高速列车总线式与交换式网络控制系统重联设计

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

机车电传动 2021年第3期 108-112页

作者：石艳红陈谦中车青岛四方机车车辆股份有限公司山东青岛266111

当前我国高速动车组网络控制系统主要有总线式和交换式2种通信方式,但某些特殊情况下,同速度等级2种通信模式的车型需要实现互联互通。由于2种网络控制系统技术特性和工作原理不同,实现互联互通存在困难,为此提出了一种高速列车总线式... 详细信息

当前我国高速动车组网络控制系统主要有总线式和交换式2种通信方式,但某些特殊情况下,同速度等级2种通信模式的车型需要实现互联互通。由于2种网络控制系统技术特性和工作原理不同,实现互联互通存在困难,为此提出了一种高速列车总线式与交换式网络控制系统重联方案,包括列车网络拓扑方案、自适应重联策略、初运行过程实现和互联互通控制等,并在“复兴号”高速动车组上进行了验证。验证结果表明,该方案能够实现2种不同通信类型的列车的互联互通控制,对提高列车运营效率具有非常重要的现实意义。

关键词：高速列车列车通信网络总线式交换式重联控制互联互通高速铁路