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484 条 记 录,以下是1-10 订阅
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长风万里启新程——中国船级社2亿总吨检验船队建设纪实
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中国船检 2024年 第6期 8-24页
作者: 崔连德 不详
2024年6月13日。上海中远海运重工有限公司码头。蓝天碧海之间,巨轮矗立,鸥鸟翔集。随着雷鸣般掌声响起,镜头开始聚焦,瞬间定格在两双手托起的中国船级社(CCS)“中远海运墨西哥”轮检验证书上。中远海运集运船队再添新锐,CCS检验船队突... 详细信息
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应急发电机在用燃油取样点布置问题
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中国船检 2024年 第5期 73-76页
作者: 黄麟 崇明海事局
根据国际海事组织MEPC.324(75)决议(MARPOL附则VI修正案要求),2022年4月1日及以后建造的船舶(安放龙骨或处于类似建造阶段的船舶)、2022年4月1日之前建造的船舶、2023年4月1日或之后IAPP证书首次换证检验的国际航行的每艘400总吨及以上... 详细信息
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为航运业提供一站式碳合规解决方案——访ZERO44联合创始人兼董事总经理Friederike Hesse女士
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中国船检 2024年 第4期 26-29页
作者: 薛龙玉 不详
自2024年1月1起,欧盟碳排放交易体系(EU ETS)正式纳入航运业,适用于5000总吨以上的货轮和客轮,并将从2027年起进一步延伸至5000总吨以上的海工船。EU ETS的覆盖范围包括船舶在欧盟成员国港口之间航行和靠港时所产生的100%二氧化碳排放,... 详细信息
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绿色智能技术在邮轮上的应用
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中国船检 2024年 第2期 46-50页
作者: 张文斌 顾一清 上海船舶研究设计院
基于英国克拉克森(Clarkson)的统计数据:截止到2023年11月,全球邮轮现有船队共511艘、2801万总吨,数据显示嘉年华集团、皇家加勒比集团、地中海邮轮和诺唯真邮轮控股等前四大邮轮公司的总吨份额高达全球的79.7%,处于完全垄断地位。其中... 详细信息
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关于30-200总吨渔船船长海图作业培训与考试的探讨
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水产科学 1997年 第6期 44-45页
作者: 王启永 葫芦岛渔港监督处
关于30—200总吨渔船船长海图作业培训与考试的探讨王启永(葫芦岛渔港监督处)由于受近海渔业资源的影响,渔船增大马力,进行跨海区远洋生产的愈来愈多。据不完全统计,仅1996年,我地区30—200总吨的渔船去黄海生产的... 详细信息
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珠江三角洲油船总吨位的回归分析
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广东造船 2006年 第1期25卷 11-13页
作者: 姜山 广东省顺德海事处
一珠江三角洲油船总吨位情况介绍我国内河航道根据国标GBJ139-1990《内河通航标准》分为7个等级,并规定了相应的过河建筑物和船闸的尺度标准.由于种种原因,珠江水系目前许多桥梁净高、水闸宽度不适应已提高了等级的航道所需的通航净空... 详细信息
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世界船舶修正总吨新的计算方法及其对我国造船业的影响
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船艇 2006年 第12B期 6-8页
作者: 孙崇波 张新龙 中国船舶工业综合技术经济研究院
船舶修正总吨是度量船舶建造工作量的单位,是船舶工业企业进行交流的有效工具。本文在描述了原有修正总吨计算方法不足的基础上,给出了经合组织(OECD)造船工作组即将于2007年1月实行的新的修正总吨计算方法,以集装箱船为例,对新旧计算... 详细信息
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修正总吨新旧计算体系对造船业统计结果差异的比较
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世界海运 2007年 第3期30卷 35-37页
作者: 张新龙 孙崇波 中国船舶工业市场研究中心 北京100081
在比较新旧船舶修正总吨计算体系的基础上,以2005年船舶市场数据为研究对象,系统地研究新旧计算体系在船种、世界造船订单统计上的差异。
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关于不满300总吨船舶及沿海运输沿海作业船舶海事赔偿限额的规定
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中国海商法研究 1993年 437-438页
(交通部1993年第五号部令发布,1994年1月1日起生效) 第一条根据《中华人民共和国海商法》第二百一十条规定,制定本规定。第二条本规定适用于超过20总吨、不满300总吨的船舶及300总吨以上从事中华人民共和国港口之间货物运输或者沿海作... 详细信息
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关于不满300总吨船舶及沿海运输、沿海作业船舶海事赔偿限额的规定
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中华人民共和国国务院公报 1993年 第27期 1273-1274页
中华人民共和国交通部令1993年第5号《关于不满300总吨船舶及沿海运输、沿海作业船舶海事赔偿限额的规定》已于一九九三年十一月七日经国务院批准,现予发布,自一九九四年一月一日起施行。
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