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高烈度区大高宽比装配式剪力墙结构抗震性能设计实践

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建筑结构 2024年

作者：赵楠徐小童肖明陶劲夫李鹏飞朱静怡张祚嘉基准方中建筑设计股份有限公司中国建筑标准设计研究院有限公司

北京市丰台区城乡一体化小瓦窑村改造项目为高烈度区的大高宽比高装配率居住建筑，竖向预制构件应用比例不低于35%，主体结构采用预制内外剪力墙作为承重抗侧力构件。项目主体结构高宽比为4.0～7.9，远超国家规范限值，创新性地运用抗... 详细信息

北京市丰台区城乡一体化小瓦窑村改造项目为高烈度区的大高宽比高装配率居住建筑，竖向预制构件应用比例不低于35%，主体结构采用预制内外剪力墙作为承重抗侧力构件。项目主体结构高宽比为4.0～7.9，远超国家规范限值，创新性地运用抗震性能设计方法，总结高烈度区大高宽比剪力墙结构的抗震性能措施。重点分析与控制预制构件在多遇地震下不出现小偏心受拉，竖向钢筋平均拉应力水平不大于50%的屈服应力，并适当加强边缘构件配箍特征值。在设防地震下构件的拉应力水平不超过2倍混凝土抗拉强度标准值，并对出现小偏心受拉的联肢墙进行加强。在罕遇地震下复核结构的弹塑性层间位移角和损伤情况，验证抗震性能措施的安全性和合理性，保证小震不坏、中震可修及大震不倒的设计方法。

关键词：高烈度高宽比装配式剪力墙小偏心受拉性能设计

钢结构建筑防火设计中性能设计方法的应用分析

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今日消防 2024年第2期9卷 103-105,134页

作者：王雪松贵州省遵义市消防救援支队正安县大队贵州遵义563000

为满足社会需求,建筑业不断发展,钢结构建筑数量增多,为达到建筑防火等级,性能设计方法受到关注。现以某建筑为例,分析性能设计的应用方法,借此提升钢结构建筑防火合理性,为同类建筑防火设计提供有益参考。

关键词：建筑防火钢结构性能设计应用策略

土-城市综合体相互作用体系下负刚度摩擦摆系统性能设计与抗震分析

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土-城市综合体相互作用体系下负刚度摩擦摆系统性能设计与抗震分析

第33届全国结构工程学术会议

作者：洪娜赵志鹏唐元辰陈清军杜永峰兰州理工大学防震减灾研究所同济大学土木工程防灾国家重点实验室

城市化进程的加速增长了人们对于商业和城市轨道交通网络的需求。TOD综合体作为结合地上建筑与地下地铁车站的复杂结构形式,日益受到关注。然而,独特的复合结构功能使其在转换层存在侧向刚度突变的问题,从而增加了结构在地震中的损伤概... 详细信息

城市化进程的加速增长了人们对于商业和城市轨道交通网络的需求。TOD综合体作为结合地上建筑与地下地铁车站的复杂结构形式,日益受到关注。然而,独特的复合结构功能使其在转换层存在侧向刚度突变的问题,从而增加了结构在地震中的损伤概率。为了应对这一挑战,本文提出了一种负刚度摩擦摆系统(NSFPS),建立其力学模型并阐述了耗能增效机理。以土-NSFPS-TOD综合体三维有限元模型为基础,TOD综合体性能控制为评价指标,给出了NSFPS建议设计参数。通过算例分析,进一步对比了无控和NSFPS控制下TOD综合体的地震响应。结果表明,所提出的NSFPS参数设计框架能够量化结构地震响应与设计参数之间的关系,有效满足了结构抗震设计目标。NSFPS在减小TOD综合体结构地上和地下结构的地震响应方面表现出色,相较目前常用的隔震方法具有显著优势,特别是在减轻地上结构与地下结构应力的相互不利影响方面。

关键词：土-结构相互作用 TOD综合体负刚度摩擦摆性能设计耗能增效抗震性能

来源： cnki会议评论

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性能設計法於潛盾隧道應用探討

性能設計法於潛盾隧道應用探討

第十一届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会

作者：何泰源李魁士蔡立盛陳正勳台灣世曦工程顧問股份有限公司

性能設計理念已是國際工程界研訂技術規範炙手可熱的議題,惟潛盾隧道襯砌設計目前仍以採用工作應力設計法及強度設計法為主,而日本近來之襯砌設計已建議導入臨界狀態設計法,其設計理念接近性能設計。本文參考性能設計研究與準則等相關... 详细信息

性能設計理念已是國際工程界研訂技術規範炙手可熱的議題,惟潛盾隧道襯砌設計目前仍以採用工作應力設計法及強度設計法為主,而日本近來之襯砌設計已建議導入臨界狀態設計法,其設計理念接近性能設計。本文參考性能設計研究與準則等相關文獻與資訊,並進一步考量潛盾隧道襯砌設計之環境、耐震設計等現況前提下,根據使用目的,確認安全性、使用性、耐久性,初步探討設計年限內隧道結構不會達到所設定的臨界狀態等項目,針對臺灣潛盾隧道襯砌之性能設計法適用性進行研析,最後並就潛盾隧道襯砌設計採用日本臨界狀態設計法及臺灣目前設計方法以案例方式比較。本文期供學術界研究及工程界應用參考。

关键词：性能設計潛盾隧道

来源： cnki会议评论

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型钢高强混凝土剪力墙性能设计方法研究

土木工程学报 2012年第8期45卷 25-32页

作者：白亮周天华梁兴文长安大学陕西西安710061 长安大学旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室陕西西安710061 西安建筑科技大学结构工程与抗震教育部重点实验室陕西西安710055

通过6个剪跨比分别为2.1、1.5和1.0的型钢高强混凝土(SHRC)剪力墙低周反复水平加载试验,研究不同剪跨比下SHRC剪力墙的破坏形态。根据本试验SHRC剪力墙在不同阶段的破坏程度并结合其他相关试验数据,统计给出了SHRC剪力墙在使用良好、暂... 详细信息

通过6个剪跨比分别为2.1、1.5和1.0的型钢高强混凝土(SHRC)剪力墙低周反复水平加载试验,研究不同剪跨比下SHRC剪力墙的破坏形态。根据本试验SHRC剪力墙在不同阶段的破坏程度并结合其他相关试验数据,统计给出了SHRC剪力墙在使用良好、暂时使用、生命安全和防止倒塌四个性能水平对应的位移角取值建议。在试验研究基础上,建立SHRC剪力墙极限位移角计算公式,计算结果与试验结果符合较好,提出SHRC剪力墙基于性能的变形能力设计方法,最终给出SHRC剪力墙不同轴压比限值下,满足特定目标位移需求的约束钢筋数量,可供工程设计时参考使用。

关键词：型钢高强混凝土剪力墙性能设计极限位移角轴压比

面向损伤控制的减震结构体系阻尼比解析计算及性能设计

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振动工程学报 2022年第2期35卷 264-276页

作者：王宝顺何浩祥闫维明北京工业大学工程抗震与结构诊治北京市重点试验室北京100124

与基于力、基于位移及基于能量的设计方法相比,基于损伤的结构抗震设计方法能够更全面直接地确定或评估结构抗震性能。由于缺乏消能部件附加等效阻尼比与主体结构损伤程度之间的关系表征,目前基于损伤的减震结构性能设计方法只能通过消... 详细信息

与基于力、基于位移及基于能量的设计方法相比,基于损伤的结构抗震设计方法能够更全面直接地确定或评估结构抗震性能。由于缺乏消能部件附加等效阻尼比与主体结构损伤程度之间的关系表征,目前基于损伤的减震结构性能设计方法只能通过消能器设计参数的迭代调整分析实现预期损伤。针对以上不足,从能量耗散角度剖析了减震结构主体部分损伤机理,通过弹塑性耗能差率损伤模型建立减震结构附加等效阻尼比与损伤指数之间的定量关系,并提出消能部件在地震动下的动态附加等效阻尼比计算方法。在此基础上结合地震易损性分析方法提出面向损伤控制的减震结构体系性能设计流程。通过算例表明阻尼比解析计算准确,该流程具有通用简便、不需迭代等优点,能够将主体结构的损伤程度有效控制至预期损伤目标。该方法也可以兼容基于位移的设计方法,且具有更严格的概率统计意义。

关键词：减震结构损伤控制消能部件附加阻尼比性能设计

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电站锅炉炉膛性能设计方法优化研究

西安交通大学学报 2003年第7期37卷 674-677,687页

作者：李永星陈听宽杨冬西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室西安710049

采用数理统计分析、参量分析优选及数据回归处理方法,对国内36个电站运行状况良好的大容量燃煤锅炉的运行数据进行了研究,分别给出了炉膛截面热负荷与锅炉最大连续蒸发量、煤质特性综合判别指数之间,炉膛燃烧器区壁面热负荷与燃料干燥... 详细信息

采用数理统计分析、参量分析优选及数据回归处理方法,对国内36个电站运行状况良好的大容量燃煤锅炉的运行数据进行了研究,分别给出了炉膛截面热负荷与锅炉最大连续蒸发量、煤质特性综合判别指数之间,炉膛燃烧器区壁面热负荷与燃料干燥无灰基挥发分、燃煤结渣特性综合判别指数之间的关系,系统地建立了炉膛截面热负荷及炉膛燃烧器区壁面热负荷计算方法.该方法弥补了我国现用性能设计方法中,没有炉膛截面热负荷及炉膛燃烧器区壁面热负荷计算公式的不足.实际应用表明,所建立的方法明显提高了电站锅炉的性能设计精度,优化了我国现用的电站锅炉炉膛性能设计方法.

关键词：电站锅炉炉膛性能设计优化

金属基复合材料性能设计——创新性思维的尝试

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中国材料进展 2015年第6期34卷 432-438,461页

作者：武高辉哈尔滨工业大学材料科学与工程学院金属复合材料与工程研究所黑龙江哈尔滨150001

空间技术、信息技术等现代工业技术的发展对材料性能提出了前所未有的挑战。金属基复合材料可以通过选择不同种类、不同形态的增强体和不同力学、化学、物理特性的基体,通过调整二者的分布和结合方式,便可以获得丰富多彩的材料性能和功... 详细信息

空间技术、信息技术等现代工业技术的发展对材料性能提出了前所未有的挑战。金属基复合材料可以通过选择不同种类、不同形态的增强体和不同力学、化学、物理特性的基体,通过调整二者的分布和结合方式,便可以获得丰富多彩的材料性能和功能。金属基复合材料的可设计性是迎接这种挑战的巨大优势,因此其性能与功能的设计研究会是金属基复合材料研究的大趋势。从研究思路和实际效果等方面简要介绍了近期在金属基复合材料性能设计研究中的几项典型案例,包括高尺寸稳定性设计、自润滑功能设计和高温恒刚度设计等,证明了金属基复合材料性能与功能设计对促进材料研究进步的有效性,相关深入的基础理论分析将在其他研究论文中详述。

关键词：金属基复合材料性能设计尺寸稳定性自润滑恒弹性

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基于弹塑性分析的结构性能设计方法探讨

建筑结构 2007年第B7期37卷 12-13,18页

作者：邵弘黄吉锋杨志勇中国建筑科学研究院结构所北京100013

结构的设计性能评估，取决于其采用的手段，不同的方法，得到的结构抗震性能可能是不同的。这就有必要探讨合理的性能设计方法。基于弹塑性分析为主，弹性分析为辅的性能设计方法，为评估结构的性能目标，提出一种综合的解决方法，为深... 详细信息

结构的设计性能评估，取决于其采用的手段，不同的方法，得到的结构抗震性能可能是不同的。这就有必要探讨合理的性能设计方法。基于弹塑性分析为主，弹性分析为辅的性能设计方法，为评估结构的性能目标，提出一种综合的解决方法，为深化设计提供一种参考思路。

关键词：性能设计弹塑性分析中震不屈服设计性能评估