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带时间窗的公路快速货运轴辐式网络设计研究

带时间窗的公路快速货运轴辐式网络设计研究

作者：刘四辈长安大学

学位级别：硕士

近些年,经济社会的快速发展,市场需求的与日俱增,催生了公路快速货运行业尤其是零担快运行业的蓬勃兴起,国内公路快运企业的数量也在不断增多,随之而来的是企业间的竞争日趋激烈。归根结底,竞争的实质有两个方面：降低企业运输成本,提... 详细信息

近些年,经济社会的快速发展,市场需求的与日俱增,催生了公路快速货运行业尤其是零担快运行业的蓬勃兴起,国内公路快运企业的数量也在不断增多,随之而来的是企业间的竞争日趋激烈。归根结底,竞争的实质有两个方面：降低企业运输成本,提高企业的服务质量。这样,如何构建一个高效、合理的营运网络,既能有效降低运输成本,减轻企业的经济负担,又能为客户提供良好的服务,赢得客户的信赖和满意就显得相当得重要。轴辐式网络源于车轮的轴辐式结构,最早应用于航空系统并且取得了良好的经济效益。该网络可以有效整合物流资源、降低运输成本、提高物流资源的利用效率,对于货物来源不确定性强、时效性要求较高的公路快速货运行业来说,也十分适合。传统的轴辐式货运网络中,每个货运站必须与枢纽站连接,即必须经过枢纽站的转运才能到达目的货运站。在一些特殊情况下,如两个货运站间货物流量较大、距离较短、时间紧迫等,传统的轴辐式网络就显得有些难以适应。为此,本文在传统轴辐式网络中加入了直达线路,情况特殊时,货运站可不经过枢纽站的转运直接将货物运抵目的货运站。同时为了保证服务质量,确保时效性,文中特地加入了时间窗限制,这不仅减少了货物的转运次数,而且也保证了货物能在规定的时间范围内到达收货人手中。本文构建了带有时间窗的混合轴辐式网络模型,采用Lingo软件对其正确性进行了检验,并利用遗传算法对模型进行求解。求解结果表明：本文构建的网络在确保时效性的前提下,能够最大限度地节约运输成本。

关键词：公路运输快速货运轴辐式网络时间窗遗传算法

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快速货运如何融入现代物流

中国道路运输 2002年第9期 39-40页

作者：张忠林

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快速货运轴辐式网络研究

物流技术 2008年第1期27卷 25-27页

作者：张健李琳胡红春山东大学现代物流研究中心山东济南250061

介绍了快速货运中各种轴辐式网络及其特点,总结了轴辐式网络问题的研究现状,并对其研究趋势做出了分析。

关键词：轴辐式网络快速货运网络枢纽站

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德国快速货运发展启示

中国道路运输 2014年第4期 77-78页

作者：王成俊甘肃省道路运输管理局

德国是全球物流业最发达的国家之一，得天独厚的“欧州心脏”区位优势、“科学、高效、便捷、安全”的快速货运网络，宴现了绝大部分商品（货物）存24小时内能够到达国内的任何地方。48～72小时内到达欧盟内任何城市和地区，在约定的时... 详细信息

德国是全球物流业最发达的国家之一，得天独厚的“欧州心脏”区位优势、“科学、高效、便捷、安全”的快速货运网络，宴现了绝大部分商品（货物）存24小时内能够到达国内的任何地方。48～72小时内到达欧盟内任何城市和地区，在约定的时间内可将货物送达全球。他们注重全球快速货运平台和网络资源的利用，与美国联邦快递（FedEx）、联合包裹服务公司（UPS）、天地速递（TNT）、中外运敦豪国际航空快件有限公司（DHL）等跨国物流大企业的战略联盟，扬长补短，实现效率的最高化、利润的最大化和成本的最低化。

关键词：快速货运德国网络资源区位优势联邦快递服务公司国际航空物流业

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我国公路快速货运的发展研究

运输经理世界 2003年第10期24卷 23-27页

作者：宋传平中国人民解放军汽车管理学院

大力发展快速货运,不仅繁荣了市场,也适应了当今社会贷运高负荷的要求,必然为经济的发展带来不可估量的作用。从公路快速货运构成要素、基本形式、发展情况,需要解决的问题以及应对的措施等几个方面进行了有益的探索。

关键词：快速货运基本形式发展情况保障措施

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培育公路快速货运建立开放运输市场

农场经济管理 2007年第5期 56-57页

作者：柳青尹美波黑龙江省八五一一农场交通科黑龙江省公路局

随着黑龙江垦区经济的快速发展以及公路高等级化，垦区高等级公路的通车里程不断增加，特别是近几年，垦区上下抢抓全国通县乡公路建设的好政策，加快通县乡公路建设，到2004年底垦区通县乡高等级公路已建成500公里。基础设施的改善，... 详细信息

随着黑龙江垦区经济的快速发展以及公路高等级化，垦区高等级公路的通车里程不断增加，特别是近几年，垦区上下抢抓全国通县乡公路建设的好政策，加快通县乡公路建设，到2004年底垦区通县乡高等级公路已建成500公里。基础设施的改善，为公路运输带来了新的发展机遇，一种新型的运输组织形式：公路决速货运已悄然兴起。

关键词：高等级公路快速货运运输市场县乡公路建设垦区经济培育开放通车里程