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城市住区快递服务网点空间优化研究 ——以大连市为例

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城市住区快递服务网点空间优化研究 —...

作者：李江涛大连理工大学

学位级别：硕士

2018年,国务院颁布了《快递暂行条例》,将快递行业纳入城市基础设施,明确将快递业发展列入国民经济和社会发展规划,在城乡规划中要充分考虑大型集散、分拣等快递基础设施用地的需求。部分城市已经将快递基础设施建设纳入政府工作报告重... 详细信息

2018年,国务院颁布了《快递暂行条例》,将快递行业纳入城市基础设施,明确将快递业发展列入国民经济和社会发展规划,在城乡规划中要充分考虑大型集散、分拣等快递基础设施用地的需求。部分城市已经将快递基础设施建设纳入政府工作报告重点任务清单。快递业为网络购物提供了重要的物流支撑,尤其在近些年新冠疫情影响下,避免了传统消费空间聚集性疫情隐患。同时伴随网络购物日益丰富,快递体系网络与设施建设逐渐完善,满足消费多样化与分层需求。本文聚焦快递服务网点位于整个快递体系中居民服务端,是快件由分拨中心向末端投递点过度的环节,快件进出港及派发工作带来交通与环境干扰,这类问题在住区内矛盾尤为突出。文章聚焦大连案例,分别从城市层面和场地层面研究布局规律与使用情况。在城市层面使用定量分析和GIS空间分析方法对分别物流用地发展情况以及网点聚集空间特征展开分析。在场地层面,选取典型住区的32个案例,通过调研、对比、演绎等方法,研究了快递服务站的空间组织、交通特征、环境干扰以及居民评价。文章研究了快递行业发展趋势对站点数量与功能的影响,并剖析了住区快递服务网点的选址影响机制,结合城市存量更新建设背景,分别从规划编制、空间整合、治理机制等方面提出优化策略。文章提出建立快递企业服务网点“空间集聚区”,将住区中对居民影响较大的自主改建网点转移至其他类型网点空间或住区内适宜的空间中,与其他企业网点共同建设。并提出不同快递企业之间“共享”装卸、停车等部分作业空间。在解决网点与住区居民之间矛盾的同时,一定程度上可以降低网点的经营成本。文章关注住区干扰问题,研究的快递服务网点为运输链中次末端网点,并且分别从GIS数据分析与场地空间使用两个层面开展研究,研究对象与方法具有一定的创新性;研究成果可为快递行业基础设施规划提供借鉴。

关键词：城市住区快递服务网点空间整合优化策略

基于中心地理论的城市快递服务网点选址研究——以北京市为例

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基于中心地理论的城市快递服务网点选址研究——以北京市为例

作者：李妮娜北京交通大学

学位级别：硕士

随着计算机技术、网络技术的普及和应用,电子商务迅猛发展,网上购物产生的快递需求规模越来越大。高速发展的环境下,快递行业面临的各种问题开始显现,如城市快递服务基础设施建设落后于快递发展的需要,快递网点建设缺乏用地保障等问题... 详细信息

随着计算机技术、网络技术的普及和应用,电子商务迅猛发展,网上购物产生的快递需求规模越来越大。高速发展的环境下,快递行业面临的各种问题开始显现,如城市快递服务基础设施建设落后于快递发展的需要,快递网点建设缺乏用地保障等问题亟待解决。本文从政府管理和社会福利最大化的角度出发,统一规划和建设专门的快递服务网点,有效整合社会资源,实现土地资源的集约化利用,突出解决快递行业发展难题,加快快递行业运行效率,提高快递行业服务质量,降低快递行业社会成本。本文针对城市快递服务网点布局问题主要做了以下儿方面的研究： (1)系统分析了国内外布局选址理论和相关文献,在此基础上,详细介绍了快递服务网络的相关概念以及中心地理论和多目标决策模型的相关内容,为论文的研究奠定了理论和方法基础。 (2)根据城市快递服务网络布局现状,说明网络分级布局的必要性和原则,结合中心地理论构建了三层结构的城市快递服务网络体系,并详细论述了网络中各级网点所具备的功能和开发建设模式。 (3)确定以快递服务二级网络中转场为研究目标,综合考虑中转场选址的影响因素,构建包含市场需求、交通条件和环境因素等三个维度的网点中心性评价指标体系,提出运用信息熵模型对理想中转场进行中心性指数测算,确定备选中转场位置。 (4)从社会福利最大化的角度出发,综合考虑了中转场建设的机会成本和从中转场到需求点的运输成本、时间成本和惩罚成本,构建以综合成本最小和配送量最大的双目标决策模型,从备选点中选取最佳中转场位置。 (5)论文通过对北京市快递需求分布的分析,选取北京市典型区域对本文的方法进行实证研究,验证本文方法的正确性和可操作性,并对研究结果进行分析,为北京市快递服务网点整体规划布局提供参考借鉴。

关键词：中心地理论快递服务网点网点选址信息熵多目标决策

面向B2C及C2C业务的快递服务网点选址优化模型与算法

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物流科技 2008年第11期31卷 56-59页

作者：杜培全陈森发东南大学江苏南京211189

在分析各小区域潜在顾客群的特点及其构成的基础上,为了以最小的费用、最短的时间服务尽可能多的顾客,结合快递物流的特点,建立了混合0-1整数规划的快递服务网点的选址优化模型。该模型是一个高维、非线性、非凸性的复杂函数优化问题。... 详细信息

在分析各小区域潜在顾客群的特点及其构成的基础上,为了以最小的费用、最短的时间服务尽可能多的顾客,结合快递物流的特点,建立了混合0-1整数规划的快递服务网点的选址优化模型。该模型是一个高维、非线性、非凸性的复杂函数优化问题。为求解此模型,开发了一种改进遗传算法,实例表明,该算法能高效求得模型的最优解,是求解快递物流服务网点选址这类复杂优化问题的一个较好方法。

关键词： B2C及C2C 快递服务网点选址遗传算法顾客群

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快递企业服务网点选址研究

快递企业服务网点选址研究

作者：黄琳西南交通大学

学位级别：硕士

随着电子商务的发展,网络购物需求日益增大,为我国快递业的发展提供了广阔的市场空间。快递服务网点作为快递企业的命脉,已成为快递企业间竞争的焦点。快递网点的数量、以及网点在不同层级的合理布局对快递企业降低成本,提高快件递送效... 详细信息

随着电子商务的发展,网络购物需求日益增大,为我国快递业的发展提供了广阔的市场空间。快递服务网点作为快递企业的命脉,已成为快递企业间竞争的焦点。快递网点的数量、以及网点在不同层级的合理布局对快递企业降低成本,提高快件递送效率,提升客户服务质量具有十分重要的作用。本文在分析快递服务网点选址相关理论的基础上,主要对快递末端网点和中转场的选址进行研究,具体包括以下四个方面:第一,快递服务网点相关理论研究。概述了快递的概念、特点及其分类,分析快递服务网点的类型及网点运作流程,总结快递服务网点布局存在的问题,为后文界定快递网点选址的对象提供依据;然后整体分析快递服务网点选址的特点、影响因素和选址应遵循的原则,阐述了典型的网点选址方法和求解算法。第二,研究快递末端网点选址问题。本文将逐渐覆盖思想引入快递末端网点选址中,建立目标为末端网点总服务质量最大,并带建设成本约束下的选址模型,运用分支定界算法,设计遗传算法进行求解,结合算例,得到不同建设成本情况下末端网点的选址及需求分配方案,充分说明模型的合理性;同时得出随着客户需求点的数量规模增大时,遗传算法在时间上的优势越突出。将快递末端网点逐渐覆盖选址模型和传统覆盖模型进行对比分析,得出采用传统的覆盖模型,有22.8%～24.9%的客户由于末端网点覆盖半径超过其取货距离而放弃服务。第三,研究快递中转场选址问题。根据中转场在快递网点层级中的结构及作用,分析中转场的成本构成,建立以成本最小化为目标的中转场选址模型,设计遗传算法对模型进行求解,运用MATLAB编程实现遗传算法,最后得到最优中转场的数量及位置,验证模型和算法的可行性及。第四,案例分析。通过现场调研、互联网资料搜集的形式对数据进行整理,确定模型相关变量的取值,对S快递企业在成都市武侯区的末端网点及中转场的选址,实现快递网络中末端网点和中转场在实际应用中的集成选址。

关键词：快递服务网点网点选址覆盖模型遗传算法

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快递企业国内服务网点布局研究

快递企业国内服务网点布局研究

作者：张哲辉大连海事大学

学位级别：硕士

随着我国经济的迅速发展,快递业作为一个新兴的产业展现出了蓬勃的生机。各种类型的快递企业在快递领域中迅速发展。快递服务网点的布局对于快递企业的发展尤为重要,服务网点的数量及分布直接反映了快递企业的服务水平。快递企业现有... 详细信息

随着我国经济的迅速发展,快递业作为一个新兴的产业展现出了蓬勃的生机。各种类型的快递企业在快递领域中迅速发展。快递服务网点的布局对于快递企业的发展尤为重要,服务网点的数量及分布直接反映了快递企业的服务水平。快递企业现有的服务网点布局是否合理,各网点在快递网络中的地位和作用是否妥当,服务网点的拓展过程中,哪些城市(地区)应该作为首选,各级集散中心如何设计这些问题,都直接影响到企业的效益。快递服务网点的布局涉及到快递网络、快递市场需求、快递行业竞争等多方面的内容。本文对其进行了相关的定性与定量的探讨,最终提出了快递企业国内服务网点布局的优化方案。对于快递网络以及快递网络中的快递服务网点本文给出了定义,并提出了快递网络的分类方法。对于快递市场的需求进行了定性与定量的探讨。针对快递市场的发展现状和市场格局,将市场需求因素与行业竞争因素进行了分析和比较。在以上研究的基础上,建立了影响网点布局的指标体系,利用综合评分法、层次分析法、系统聚类法等数学方法,提出了快递企业国内网点布局的优化方案,并以某快递企业的具体数据为基础,进行了数据模拟,对新开拓网点进行了选择,对各级集散中心进行了调整,并验证了优化方案的可行性。

关键词：快递快递网络快递服务网点集散中心

基于DBSCAN算法的北京市顺丰快递服务设施集群识别与空间特征分析

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地球信息科学学报 2020年第8期22卷 1630-1641页

作者：张亚刘纪平周亮王勇李鹏飞兰州交通大学测绘与地理信息学院兰州730070 地理国情监测技术应用国家地方联合工程研究中心兰州730070 甘肃省地理国情监测工程实验室兰州730070 中国测绘科学研究院北京100830 中国科学院地理科学与资源研究所资源与环境信息系统国家重点实验室北京100101

电子商务跨越式发展为快递物流行业注入了新鲜血液促使国民经济达到新的增站点,服务网点作为连接快递企业和用户之间的桥梁纽带,逐渐成为城市地理和物流地理的重要研究对象。本文以北京市顺丰快递服务网点为研究对象,首次将DBSCAN聚类... 详细信息

电子商务跨越式发展为快递物流行业注入了新鲜血液促使国民经济达到新的增站点,服务网点作为连接快递企业和用户之间的桥梁纽带,逐渐成为城市地理和物流地理的重要研究对象。本文以北京市顺丰快递服务网点为研究对象,首次将DBSCAN聚类算法和无人值守的智能快递柜引入城市物流快递行业研究中,综合使用核密度分析、Ripley’s K函数等空间点模式分析方法,定量对比分析有人值守的合作网点和无人值守的智能快递柜两类顺丰快递服务网点的空间布局、集聚特征及影响因素。结果表明:①基于密度的DBSCAN聚类算法能够快速有效地识别出任意形状的快递服务网点集群,算法识别出24个智能快递柜集群,14个合作网点集群;②顺丰快递服务网点高密度区主要集中在人口密度大、经济繁华、交通便利的居住区和包含热门商圈的职住区附近,如双井、金融街、三里屯、学院路等;③合作网点和智能快递柜两类服务网点均呈集聚性分布,但集聚规模各不相同,具体表现为快递柜集聚规模明显大于合作网点,而集聚强度却小于合作网点;④智能快递柜集群密度大,服务半径小,更倾向服务于步行可达范围内的居住小区;合作网点集群密度小,服务半径大,服务对象随服务半径扩展至周边各大职区,对交通可达性的要求更高。⑤顺丰快递服务网点布局是地区经济水平、人口规模、交通状况、土地利用类型及城市功能区定位等多种因素综合作用的结果。

关键词：快递服务网点空间分布特征集聚模式影响因素 DBSCAN算法 Ripley’s K函数北京

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快递企业服务网络布局优化研究

快递企业服务网络布局优化研究

作者：李波北京交通大学

学位级别：硕士

随着我国经济的飞速发展,快递业作为一个新兴产业展现出了蓬勃生机。快递需求的不断扩大,给各种类型的快递企业带来了广阔的发展机遇,同时也对快递服务质量提出了更高的要求。快递服务网络被视为快递企业的命脉,网点的数量、层级及其在... 详细信息

随着我国经济的飞速发展,快递业作为一个新兴产业展现出了蓬勃生机。快递需求的不断扩大,给各种类型的快递企业带来了广阔的发展机遇,同时也对快递服务质量提出了更高的要求。快递服务网络被视为快递企业的命脉,网点的数量、层级及其在不同空间的布局直接决定着快递的运营模式和运营质量,同时也直接反映了快递企业的服务水平,因此,网络布局对于快递企业的发展举足轻重。研究快递企业网络布局问题,具有一定的理论意义和实际应用价值。快递服务的网络布局涉及到快递市场需求、快递行业竞争等多方面的内容。本文探讨了我国快递市场的竞争格局,对我国快递市场的现存问题进行了分析,以目前快递业务量为依据,利用需求预测模型,得出未来5年快递市场的需求量以及增长趋势。针对快递业的行业特性,建立了影响网点布局的指标体系,利用主成分分析法、层次聚类分析法等数学方法,确定了快递企业服务网点的选择方案,在快递服务网点确立的基础上,进一步分析提出了快递网络的搭建方法。最后给出实例,验证了快递企业网络布局优化方案的可行性。

关键词：快递快递网络快递服务网点网络布局优化

微观尺度下城市快递网点空间格局及影响因素--以成都市中心城区为例

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测绘与空间地理信息 2023年第3期46卷 42-46页

作者：夏文亮朱勤东刘敏张辉福州大学数字中国研究院(福建) 福建福州350108

电子商务的盛行助推着下游环节的快递行业迅速发展,研究其空间格局和影响因素具有重要意义。本文基于POI数据,运用核密度估计、空间自相关和地理加权回归模型从微观尺度探究成都市中心城区快递服务网点的空间格局及影响因素。结果表明:... 详细信息

电子商务的盛行助推着下游环节的快递行业迅速发展,研究其空间格局和影响因素具有重要意义。本文基于POI数据,运用核密度估计、空间自相关和地理加权回归模型从微观尺度探究成都市中心城区快递服务网点的空间格局及影响因素。结果表明:网点的空间分布存在空间正相关关系,整体上表现为“中心为主,多核集聚”的空间分布格局;不同类型快递网点呈现出不同的分布特征,且受地区经济发展水平、人口密度和规模、土地利用类型、交通便捷条件等多重因素影响。

关键词：快递服务网点 POI 空间集聚地理加权回归

基于NSGA-Ⅱ算法的双目标服务网点选址优化

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物流技术 2011年第8期30卷 98-100,137页

作者：杨剑浩姚志刚白鹏霞陈晓渭丁小东长安大学经济与管理学院陕西西安710064 西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031

针对快递服务网点选址问题,考虑快递公司和客户双层次的需求,建立双目标0-1混合整数规划模型。该模型将单纯的经济成本限制与时效要求统一到一起,权衡了快递公司和客户之间的利益要求,对于快递公司建立快递服务网点有重要的参考意义。... 详细信息

针对快递服务网点选址问题,考虑快递公司和客户双层次的需求,建立双目标0-1混合整数规划模型。该模型将单纯的经济成本限制与时效要求统一到一起,权衡了快递公司和客户之间的利益要求,对于快递公司建立快递服务网点有重要的参考意义。同时结合实例,运用NSGA-Ⅱ算法给决策者提供了Pareto解,建议快递公司在进行网点选址时应考虑客户对时效性的要求,并且重视对运输时间的合理选择。

关键词：快递服务网点时效双目标模型 NSGA-Ⅱ算法