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中国造船 1989年第2期30卷 66-74页

作者：朱剑如船检局河船规范科学研究所

对长江航运有代表性的1000t和2000t大开口分节驳的结构强度进行了实船试验、模型试验、全船有限元分析以及薄壁梁理论计算等全面研究,表明全船有限元分析可作为设计依据,应用薄壁梁的弯扭理论计算该类船中部的应力,精度能满足工程要求。

关键词：分节驳长江航运实船试验结构强度模型试验有限元分析横骨架式结构薄壁梁长江水运强度研究

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引水立管强度研究

海洋工程 1992年第1期10卷 89-99页

作者：甘锡林赵成溥中国船舶科学研究中心上海市隧道工程设计院

本文应用中国船舶科学研究中心发展起来的海洋工程软件包对上海市隧道设计院设计的北仑港电厂引水立管的受力和强度进行了分析,获得了可喜的结果,为引水立管的合理设计提供了有用的依据,通过对影响主管强度诸因素(土壤抗力、立管刚度及... 详细信息

本文应用中国船舶科学研究中心发展起来的海洋工程软件包对上海市隧道设计院设计的北仑港电厂引水立管的受力和强度进行了分析,获得了可喜的结果,为引水立管的合理设计提供了有用的依据,通过对影响主管强度诸因素(土壤抗力、立管刚度及边界条件)的计算研究,得到了有益的结论,为结构的合理设计和强度校核提供了实用的分析方法。

关键词：立管强度研究波浪力弯矩分布强度问题海洋工程波浪弯矩土抗力刚度降低波浪作用

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关于实验性鼓膜切开创伤的修复形态及强度研究

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国际耳鼻咽喉头颈外科杂志 1994年第3期 161-162页

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综采面超前液压支架支护特性及其强度研究

综采面超前液压支架支护特性及其强度研究

作者：来洪春辽宁工程技术大学

学位级别：硕士

采用超前液压支架代替传统的超前支护方式对于实现我国高产高效矿井现代化建设具有重要意义,本文以国家重点研发计划资助煤矿智能开采安全技术与装备研发项目:“工作面智能化超前支护装备及辅助作业平台(2017YFC0804305)”为依托,采用... 详细信息

采用超前液压支架代替传统的超前支护方式对于实现我国高产高效矿井现代化建设具有重要意义,本文以国家重点研发计划资助煤矿智能开采安全技术与装备研发项目:“工作面智能化超前支护装备及辅助作业平台(2017YFC0804305)”为依托,采用大型岩土工程FLAC3D、专业三维建模Pro/E、有限元分析ANSYS Workbench软件以阳煤集团新元煤矿3405工作面回风巷为具体研究对象,围绕超前液压支架在等强支护、不同埋深、不同支护强度、非等强支护等不同工况条件下对顶板的支护特性以及超前液压支架三维建模、有限元分析等方面对综采面超前液压支架支护特性及其强度展开了研究。研究结果表明,针对不同工况条件下,超前液压支架合理的支护强度可以给围岩提供一定的抗力,有效的控制围岩的稳定性,分段非等强支护方式可以更好的适应围岩应力分布及变形规律,综采工作面超前液压支架受“指数函数”非均匀载荷工况条件下,超前液压支架结构设计合理,可以满足超前液压支架强度的设计要求。论文对超前液压支架在不同工况条件下的支护特性研究改善了超前支护效果,提高了超前液压支架支护系统的适应性,对超前液压支架的强度研究为液压支架的结构进一步改进与优化,提高液压支架的质量与性能具有一定的指导作用。论文研究成果为3405工作面回风巷超前液压支架支护设计及参数选择提供了理论参考依据,为保证矿井安全、高效生产提供了保障,并为实现自动化和智能化生产打下了基础。该论文有图63幅,表10个,参考文献78篇。

关键词：超前支架支护特性强度研究数值模拟非等强支护相似试验

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车用结构胶粘接接头强度研究

车用结构胶粘接接头强度研究

作者：邵宇吉湖南大学

学位级别：硕士

近年来,随着汽车轻量化技术的发展,汽车所用材料向轻质金属材料、复合材料等多元化方向发展,达到了轻量化效果的同时,也带来异种材料连接问题。粘接作为一种新结构连接技术,能够很好地实现不同材料之间的连接,得到工程师的广泛关注,并... 详细信息

近年来,随着汽车轻量化技术的发展,汽车所用材料向轻质金属材料、复合材料等多元化方向发展,达到了轻量化效果的同时,也带来异种材料连接问题。粘接作为一种新结构连接技术,能够很好地实现不同材料之间的连接,得到工程师的广泛关注,并且粘接连接工艺还具有缓解应力集中,提高密封性和抗疲劳性能等优点。以往汽车用粘胶剂以密封、减震和结构补强为主,而在半承载零部件或承载零部件连接上应用较少,其主要原因在于粘接接头的强度性能受到众多因素影响,缺少可靠的预测方法及全面系统的研究认识。因此迫切需要对粘接接头静强度力学性能进行研究,探讨内在规律,提出有效的预测方法,以指导和促进结构胶粘接技术在汽车中应用。本文通过试验,仿真和理论建模等手段,开展车用结构胶粘接接头静强度力学性能研究,主要工作内容和结论如下:1.对粘胶连接的机理进行分析、确立粘接接头制作的基本工艺流程、讨论影响结构胶连接的主要因素,并归纳总结了粘接接头的基本类型、受力形式及失效模式,为后文的粘接接头试验制作和分析提供了理论依据,同时也为科学地研究粘接接头内在因素的和强度奠定基础。2.以汽车中常见的两种接头——单搭接接头和T型粘接接头为基础,结合不同的粘胶剂、被粘物以及布胶方式进行粘接接头拉伸试验,从胶层承载形式,被粘物性能,失效形式,粘胶剂性能,混合布胶方式等角度分析试验结果。结果表明:胶层承载剥离应力的能力远弱于承受剪切应力的能力;柔性胶的连接性能优异于脆性胶;同时,T型粘接接头端部胶层状况对接头承载能力至关重要,优化端部胶层的受力形式,接头强度将有大幅提升。3.借助于内聚力模型模拟胶层,建立粘接接头二维有限元模型,并通过试验结果验证其有效性,研究表明:基于内聚力理论模型能够准确地拟合理想或较为理想失效形式的接头拉伸破坏过程。通过损伤变量顺利实现不同粘胶剂和被粘物对接头强度的影响和接头失效过程分析。建立考虑被粘物剪切变形且适用于平衡或非平衡、多种胶多段布置形式的单搭接胶层Mises应力解析模型,并通过Mises屈服准则,验证解析模型预测接头强度的有效性,探讨其预测范围,研究表明:解析模型能够准确求解粘胶接头胶层Mises应力分布情况,同时,基于解析模型的强度预测模型能够实现不同搭接长度,被粘物厚度、粘胶剂类型、被粘物种类的粘接强度保守预测,但不适用于不同胶层厚度的粘接接头强度预测。4.结合试验设计、回归分析等方法,探讨各因素对粘接接头性能的影响程度,建立多因素影响的粘接接头强度和质量预测模型,最后进行接头强度-质量多目标优化设计。研究表明:搭接长度是影响单搭接接头强度的最重要因素,被粘物厚度是影响接头质量的最主要因素;基于正交试验的代理模型方法能够为考虑多因素的粘接接头强度预测提供有效的方法;基于遗传算法的多目标优化设计方法为工程中多因素接头优化设计提供可行方案。

关键词：粘接接头强度研究异种材料解析模型

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自燃煤矸石骨料混凝土配制技术及强度研究

自燃煤矸石骨料混凝土配制技术及强度研究

作者：赵华民辽宁工程技术大学

学位级别：硕士

我国是以煤炭为主要能源的国家,煤炭开采产生的煤矸石是目前最大宗的工业固体废弃物,对环境造成的污染已经引起业内广泛关注。因此,煤矸石减量化、资源化和规模化的利用迫在眉睫。煤矸石的组成和性质决定了其在建材领域应用的可能性,其... 详细信息

我国是以煤炭为主要能源的国家,煤炭开采产生的煤矸石是目前最大宗的工业固体废弃物,对环境造成的污染已经引起业内广泛关注。因此,煤矸石减量化、资源化和规模化的利用迫在眉睫。煤矸石的组成和性质决定了其在建材领域应用的可能性,其中以煤矸石为骨料替代天然骨料配制混凝土,是规模化消纳煤矸石的最佳途径之一。本文是国家自然科学基金委员会与神华集团有限公司联合资助项目(U1261122)——“煤矸石在水泥和混凝土中资源化利用关键科学问题研究”的子项目,所有研究成果都是在该基金的资助下取得完成的。论文首先对自燃煤矸石骨料含水状态对混凝土拌合物工作性及抗压强度的影响进行了试验研究,提出了自燃煤矸石骨料单位用水量确定依据,为自燃煤矸石骨料混凝土配合比设计奠定了基础;接下来通过对自燃煤矸石粗骨料混凝土抗压强度试验结果的回归分析,建立了适合自燃煤矸石粗骨料强度特征的混凝土强度Bolomey公式;最后通过对不同尺寸的自燃煤矸石粗骨料混凝土的立方体抗压强度、轴心抗压强度、抗折强度试验结果统计分析,初步建立了各强度间的换算关系。主要取得以下研究成果：(1)自燃煤矸石骨料的含水状态对混凝土拌合物和易性、硬化强度的影响程度远大于天然骨料,不能按普通混凝土和轻骨料混凝土配合比设计方法确定单位用水量,建议加入适当附加水。(2)自燃煤矸石骨料混凝土拌合物坍落度,随着自燃煤矸石骨料含水量的增大而增大,强度随着自燃煤矸石骨料含水量的增大而减小。自燃煤矸石骨料加入适当的附加水是保证混凝土拌合物和易性和硬化强度的关键,且需要提前对骨料进行吮水润湿。(3)自燃煤矸石粗骨料混凝土与普通混凝土相似,抗压强度与胶水比之间成近似线性关系,但由于粗骨料吸水特征和压碎值与天然碎石区别较大,自燃煤矸石粗骨料混凝土强度Bolomey公式中的回归系数与普通混凝土的不同,建立了与粗骨料压碎值相关的回归系数。(4)自燃煤矸石粗骨料混凝土立方体抗压强度、轴心抗压强度以及抗折强度不在遵循普通混凝土强度的换算系数。

关键词：自燃煤矸石骨料配制技术强度研究 Bolomey公式尺寸效应

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自行车菱形车架的强度研究

沈阳工业大学学报 1981年第1期 85-92页

作者：罗孟杰 ,俞秉义 ,田荣成,徐连芳沈阳自行车厂沈阳自行车厂

目前,国产自行车车架绝大多数为菱形车架,研究菱形车架的强度问题,有着重要的意义。“白山牌”自行车,在一个时期内,骑行时出现折管断梁的严重情况。为找出“白山牌”车架破坏的原因,本文对菱形车架作了理论分析和应力计算,并对几台“... 详细信息

目前,国产自行车车架绝大多数为菱形车架,研究菱形车架的强度问题,有着重要的意义。“白山牌”自行车,在一个时期内,骑行时出现折管断梁的严重情况。为找出“白山牌”车架破坏的原因,本文对菱形车架作了理论分析和应力计算,并对几台“名牌”自行车作了对比试验,将各自危险点的应力水平进行了比较。通过理论和试验分析,找到了“白山牌”自行车折管断梁的原因,提出了解决破坏问题的几点措施。

关键词：自行车车架白山骑行对比试验比较试验可靠性试验自行车脚踏车菱形车架强度研究

火箭结构强度研究中的几个问题——强度工作方向漫谈

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强度与环境 1983年第3期 1-10页

作者：张骏华

本文在现有资料分析基础上,研究工程中遇到的问题。指出强度工作中几个值得注意的工作方向。强度必需和数理统计相结合。结构动强度和动分析工作应大力加强,特别是发动机结构系统的动强度。强脉冲载荷作用下的结构强度和结构分析,是一... 详细信息

本文在现有资料分析基础上,研究工程中遇到的问题。指出强度工作中几个值得注意的工作方向。强度必需和数理统计相结合。结构动强度和动分析工作应大力加强,特别是发动机结构系统的动强度。强脉冲载荷作用下的结构强度和结构分析,是一个综合性的问题,是很有发展前途的问题。问题本身的难度很大,再加上发展这方面工作的物质条件、人力条件都很不足,要取得成绩,就更加困难。与上述问题紧密相连的一些强度准则或强度判据问题,也是值得注意的工作方向。动强度和可靠性问题分析中的重要而有前途的方法——蒙特卡洛法,本文没有涉及。这里讲的强度是广义的。强度是元构件或结构物抵抗外力或外界作用的能力。外力指静力、动力、瞬态力、热以及其它对元构件破坏和变形发生影响的外界作用。本文对外力的划分见表1。

关键词：数理统计构件脉冲载荷数学分析对数正态分布强度研究

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焊制高压三通的强度研究

电站系统工程 1988年第1期 65-70页

作者：沈根荣哈尔滨锅炉厂研究所

三通是石油,化工和电站管道上的重要部件。按制造方法可以分为铸造三通、锻造三通、挤压三通和焊接三通。铸造三通金属耗量大,浇铸质量难以保证,废品率高;锻造三通机械加工量大,材料利用率低;挤压三通需要有吨位较大的挤压设备,制造困难,

关键词：蠕变温度肩部腹部躯干强度研究爆破压力强度系数焊接三通焊制三通补强措施主管应力集中系数三通管挤压三通力学测量应变测量

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金属材料强度研究及生产应用

汽车技术 1975年第5期 24-32+23页

一、材料强度与机械产品质量、节约材料之间的关系毛主席关于“一切产品,不但求数量多,而且求质量好,耐穿耐用”的教导,给我们指出了质量与数量的辩证关系。机械产品的主要质量指标是效能、寿命、重量/容量比等。其中,效能当然是首要的... 详细信息

一、材料强度与机械产品质量、节约材料之间的关系毛主席关于“一切产品,不但求数量多,而且求质量好,耐穿耐用”的教导,给我们指出了质量与数量的辩证关系。机械产品的主要质量指标是效能、寿命、重量/容量比等。其中,效能当然是首要的,在保证了效能以后,接着就提出寿命和重量等问题。减轻产品重量、延长使用寿命和节约材料的问题,应该从结构设计、制造工艺、使用、维护和材料技术各方面加以综合考虑才能解决。我们着重从材料技术方面来谈这个问题。材

关键词：强度研究强化工艺疲劳缺口敏感度使用强度抗力机械性能力学性质缺口试样产品重量滚压强化表面硬化疲劳极限持久极限疲劳力学性质回火温度断裂韧性破断韧性力学强度生产应用金属材料