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弹翼表面气动加热和烧蚀现象的研究
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道学报 2001年 第2期13卷 41-44页
作者: 史金光 王中原 南京理工大学动力工程学院 南京210094
为高超音速飞行的弹翼建立了气动加热及烧蚀的数学模型 ,并编制了计算软件 ,用于模拟高超音速穿甲弹翼前缘的瞬时热效应 .所采用的理论、方法及计算结果对以后进行高超音速箭的研究有一定的参考价值 .
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弹翼电动加载系统多余力矩分析与消除
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西北工业大学学报 2005年 第6期23卷 759-763页
作者: 齐蓉 林辉 西北工业大学自动化学院 陕西西安710072
电动加载系统的优点在于加载跟踪速度快。由于多余力矩的存在严重影响了加载精度和系统动态品质,因此消除多余力矩是加载系统保障加载精度的难点也是技术关键。基于实时性要求极高的导弹翼电动加载系统的硬件结构和控制原理,对多余力... 详细信息
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可折叠弹翼振动应力试验分析
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西北工业大学学报 1997年 第4期15卷 536-541页
作者: 任兴民 袁振宇 崔西宁 西北工业大学
讨论可折叠弹翼在展开过程中的冲击振动及冲击振动应力的试验分析方法,建立了通过位移模态预估冲击应力的方法。
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弹翼气动载荷模拟加载装置设计及应用研究
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力学与实践 2008年 第1期30卷 41-43,40页
作者: 蔡婉花 和兴锁 任华 西北工业大学力学与土木建筑学院 西安719072 航天科工集团二院210所 西安710065
介绍了燃气作动筒气动模拟加载装置设计思路和原理,并阐述了利用斜面上升法进行模拟加载装置设计的计算方法.实践应用表明气动模拟加载装置方案基本能够真实、等效的模拟弹翼气动载荷,利用该装置大大地缩短研制周期、节省研制经费,可以... 详细信息
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碳纤维复合材料弹翼模压成型模设计
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模具工业 2022年 第10期48卷 60-64页
作者: 汪洋 戈家荣 邹尚武 胡纪根 孙琦 绍兴宝旌复合材料有限公司 浙江绍兴312073
介绍了一种碳纤维复合材料弹翼的模压成型模设计,从碳纤维铺层、模具设计、强度校核等方面阐述了弹翼的成型过程,并从导柱导套、型腔板、溢料槽和限位块的设计描述了模具结构的特点。
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弹翼热应力分析技术
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强度与环境 1992年 第1期19卷 27-34页
作者: 王守礼 北京精密机械总体设计部
将热应力分析所涉及到的非定常外热源、瞬态温度场、瞬态热位移及热应力的三类计算,统一编程,统一计算。外热源计算应用二元流附面层理论,温度场计算在时、空两个域内都采用有限元素法,热位移及热应力计算中用到的板弯元是非协调元。所... 详细信息
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碳/环氧复合材料弹翼的质量控制
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宇航材料工艺 1998年 第4期28卷 35-38页
作者: 张兴益 杨鸿昌 北京机电技术研究所 北京100074
影响碳/环氧复合材料弹翼的质量因素较多,而且很复杂。本文着重介绍了弹翼在试生产过程中,不断改进工艺方法以及工艺装备,使复合材料弹翼质量得到了有效控制,各项技术指标均满足了设计和使用要求。
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利用吸收体降低弹翼RCS的实验研究
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微波学报 2000年 第5期16卷 456-462,508页
作者: 戴全辉 朱绪宝 王相元 陆怀先 航天工业总公司三院三部 北京100074 南京大学 南京210093
简要介绍微波吸收体在弹翼阻抗匹配技术中的应用 ,阐述了微波吸收体设计的基本方法 ,探讨了吸收体对降低弹翼 RCS的作用机理 ,并给出相应的实验结果。
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弹翼剖面弯曲刚度的确定方法
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系统工程与电子技术 1996年 第8期18卷 77-80,F003页
作者: 陈文俊 航天工业总公司三院三部
本文基于梁的弯曲理论和挠度测量数据提出了两个计算弹翼剖面弯曲刚度的公式,分析了影响公式精度的有关因素。说明了公式的适用范围、用户注意事项和操作程序,最后提出了扩大公式应用范围的一个设想。
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大展弦比弹翼张开机构运动分析
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南京理工大学学报 2002年 第1期26卷 40-43页
作者: 刘晓利 南京理工大学动力工程学院 南京210094
提出一种大展弦比弹翼张开机构的设计方案 ,该方案选择簧、压缩气体或燃气为动力源 ,采用连杆机构传递驱动力 ,符合约束条件与设计规范 ;在此基础上建立弹翼张开机构的运动分析模型 ,包括弹翼张开机构的运动关系、受力分析和动力学方... 详细信息
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