检索结果-南通市图书馆

水利学报 2000年第8期31卷 6-9页

作者：李洪升张小鹏刘增利孙江岷大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室辽宁大连116024 黑龙江省水利科学研究所黑龙江哈尔滨150080

本文将冰盖板自重作为均布荷载 ,考虑了冰与坝坡冻结约束条件和冰的物理力学性质 ,建立了水位下降时 ,冰盖板对坝坡产生的破坏弯矩的计算公式 .与现有国内外同类公式相比 ,该公式物理意义明确 ,参数易于确定 ,符合工程实际。

关键词：冰盖板坝坡弯矩计算水位降低

考虑次梁扭转及弯曲变形的两跨钢筋混凝土单向板的弯矩计算

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四川建筑科学研究 2005年第3期31卷 32-34页

作者：程远兵东南大学土木工程学院

考虑次梁的扭转及弯曲变形,建立了两跨钢筋混凝土单向板的计算模型,推导了单向板弯矩的计算公式,并与传统的简化算法结果进行了对比。

关键词：钢筋混凝土弯曲变形单向板弯矩计算扭转次梁计算模型计算公式简化算法

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简支梁绝对最大弯矩计算方法探讨

力学与实践 2005年第2期27卷 73-74页

作者：尹邦信西南科技大学土木学院绵阳621000

介绍了结构力学中简支梁绝对最大弯矩的一种简单计算方法.教学实践证明,用这种方法,学生对计算绝对最大弯矩的规律容易理解、掌握,也容易记忆.

关键词：简支梁方法探讨弯矩计算绝对最大弯矩教学实践计算方法结构力学

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集中荷载作用下板的弯矩计算

水运工程 2021年第10期 184-187,193页

作者：陈际丰章少兰仲维亮中交水运规划设计院有限公司北京100007

针对现行的JTS 167—2018《码头结构设计规范》中偏置荷载弯矩计算宽度公式b′_(c)=0.5b_( c)+y的限制条件“当b_(c)>B时,取b_(c)=B”将导致在板宽BB时,取b′_(c)=B,当b′_(c)

针对现行的JTS 167—2018《码头结构设计规范》中偏置荷载弯矩计算宽度公式b′_(c)=0.5b_( c)+y的限制条件“当b_(c)>B时,取b_(c)=B”将导致在板宽B计算结果偏大的问题,进行现行规范JTS 167—2018与旧规范JTJ 291—1998相关条文的对比分析。将有限元软件与规范公式计算的面板在集中荷载作用下弯矩及内力结果进行比较。结果表明,偏置荷载下的弯矩计算宽度b′_(c)=0.5b_( c)+y的限制条件“当b′_(c)>B时,取b′_(c)=B,当b′_(c)

关键词：钢筋混凝土板集中荷载弯矩计算

关于改变交叠式线圈弯矩计算认定梁的类型的建议

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变压器 2019年第12期56卷 1-3页

作者：王柏峰张懋鲁长春三鼎变压器有限公司

本文中作者经过对大量故障现象的分析,并考虑多方面的变化因素,提出了改变交叠式线圈弯矩计算认定梁的类型的建议。

关键词：变压器交叠式线圈弯矩计算梁

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关于柱下独立基础弯矩计算的讨论

建筑结构 2023年第S1期53卷 2545-2549页

作者：石江涛张静中核第四研究设计工程有限公司石家庄050021 中国核电工程有限公司河北分公司石家庄050000

柱下独立基础的弯矩计算在国内工程界一直存在争议,一种观点认为应按梯形反力分布计算,另一种观点认为应按矩形反力分布计算。国内外关于此问题的研究成果表明独立基础最不利破坏模式为井形破坏,破坏面为沿柱边截面,底板弯矩应按矩形地... 详细信息

柱下独立基础的弯矩计算在国内工程界一直存在争议,一种观点认为应按梯形反力分布计算,另一种观点认为应按矩形反力分布计算。国内外关于此问题的研究成果表明独立基础最不利破坏模式为井形破坏,破坏面为沿柱边截面,底板弯矩应按矩形地基反力分布计算。对两种破坏模式进行了静力分析,得出的基础弯矩计算结果与前述研究相符合。欧美日等国独立基础的弯矩计算均采用矩形反力分布,而我国规范仍在采用梯形反力分布,这在理论上不合理,用于工程设计偏于不安全。

关键词：独立基础弯矩计算梯形破坏井形破坏

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四边简支板在局部均布荷载作用下的弯矩计算

水运工程 1988年第4期 48-54页

作者：张秉友,黄卫兰南京水利科学研究院南京水利科学研究院

四边简支板在局部均布荷载作用下的弯矩计算,在《港口工程技术规范钢筋混凝土高桩码头》(以下简称《规范》)中作如下规定:1.板宽跨比大于2时,先按荷载有效分布宽度的算式算得荷载有效分布宽度,然后据以计算弯矩,2.板宽跨比等于或小于2时... 详细信息

四边简支板在局部均布荷载作用下的弯矩计算,在《港口工程技术规范钢筋混凝土高桩码头》(以下简称《规范》)中作如下规定:1.板宽跨比大于2时,先按荷载有效分布宽度的算式算得荷载有效分布宽度,然后据以计算弯矩,2.板宽跨比等于或小于2时,根据不同宽跨比和不同荷载作用面积,按《规范》附表4查得弯矩。生产实

关键词：荷载有效分布宽度算式等效原则四边简支弯矩系数弯矩计算均布荷载作用

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盖板涵现浇盖板弯矩计算及配筋建议

中外公路 2024年

作者：李毓坤万克成傅辅林湖南省交通规划勘察设计院有限公司

为解决盖板涵现浇盖板在工程应用中弯矩计算复杂且缺乏实用方法的问题，通过将盖板涵现浇盖板简化为对边简支、对边自由的单向板，并利用弹性理论推导面均布荷载作用下板内弯矩的理论计算公式。通过有限元软件进行案例分析，验证了理论... 详细信息

为解决盖板涵现浇盖板在工程应用中弯矩计算复杂且缺乏实用方法的问题，通过将盖板涵现浇盖板简化为对边简支、对边自由的单向板，并利用弹性理论推导面均布荷载作用下板内弯矩的理论计算公式。通过有限元软件进行案例分析，验证了理论计算公式的准确性。在公路项目中现浇盖板存在多种长宽组合及填土高度，使用理论公式求解弯矩仍较为繁琐。因此提出了一种简化的主次方向最大弯矩计算方法，可用于进行配筋设计，并结合工程实践给出了3个配筋建议。

关键词：盖板涵洞现浇盖板弯矩计算简化算法配筋建议