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应用弯沉盆反算土基回弹模量

哈尔滨工业大学学报 2009年第8期41卷 137-141页

作者：杨国良王端宜张肖宁广州大学土木工程学院广州510006 华南理工大学交通学院广州510641

为准确反算土基回弹模量,利用层状弹性体系理论和冲击荷载沿路面结构下传扩散的特点,建立了路表变形响应与模量反算模型.通过层状弹性体系计算程序计算路表弯沉值,构建结构层参数与路表弯沉值之间一一对应的数据库,并基于此数据库建立... 详细信息

为准确反算土基回弹模量,利用层状弹性体系理论和冲击荷载沿路面结构下传扩散的特点,建立了路表变形响应与模量反算模型.通过层状弹性体系计算程序计算路表弯沉值,构建结构层参数与路表弯沉值之间一一对应的数据库,并基于此数据库建立了由路表弯沉盆反算土基回弹模量的回归模型.理论弯沉盆和实测弯沉盆反算的算例分析表明:计算结果与国内外一些著名的反算程序差异不大.距离荷载中心较远位置处的路表变形响应只受到土基的影响.

关键词：弯沉盆土基回弹模量反算层状弹性体系理论落锤式弯沉仪

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刚性路面弯沉盆平均距离反演方法及综合分析

中国公路学报 2018年第8期31卷 74-81页

作者：刘诗福凌建明杨文臣袁捷同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 云南省交通规划设计研究院陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室云南昆明650041

为了解决传统的刚性路面弯沉盆面积指数法在结构参数反演过程中没有充分利用各个测点的弯沉信息,反演结果存在多解性以及误差较大的局限性,提出一种刚性路面弯沉盆平均距离反演方法。在系统建模和分析传统弯沉盆面积指数法的基础上,从... 详细信息

为了解决传统的刚性路面弯沉盆面积指数法在结构参数反演过程中没有充分利用各个测点的弯沉信息,反演结果存在多解性以及误差较大的局限性,提出一种刚性路面弯沉盆平均距离反演方法。在系统建模和分析传统弯沉盆面积指数法的基础上,从综合利用各个测点弯沉值信息的角度,构建了弯沉盆平均距离指标,计算相对刚度半径,并以实测弯沉盆误差最小为准则,计算板下地基反应模量,从理论上解决结构参数反演的多解性。在典型的刚性道面结构形式下,对比分析弯沉盆平均距离法、传统的弯沉盆面积指数法、弯沉盆面积指数改进法的灵敏度、鲁棒性和计算效率。数值分析结果表明:弯沉盆平均距离法对各测点弯沉值的敏感性相当,当误差小于5%时,反演结果与真值相差小于12%;弯沉盆平均距离法对各个测点的测量误差具有更强的鲁棒性,比传统的弯沉盆面积指数法和弯沉盆面积指数改进法分别提高42.5%和33.5%;弯沉盆平均距离法和传统的弯沉盆面积指数法的计算效率相当,均为弯沉盆面积指数改进法的7倍。基于4C和4D机场道面的FWD实测数据的反演分析,弯沉盆面积指数改进法的反演结果能减少与实测弯沉盆的拟合误差,提高刚性路面结构参数反演的合理性。

关键词：道路工程刚性路面结构参数反演弯沉盆面积指数平均距离

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刚性路面弯沉盆面积指数反演改进方法

中国公路学报 2009年第3期22卷 14-19页

作者：林小平袁捷凌建明谈至明交通部科学研究院北京100029 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海200092 交通部公路科学研究院北京100088

为了解决传统的弯沉盆面积指数法在刚性路面结构参数反演过程中没有充分利用各个测点的挠度信息,反演结果存在多解性的问题,根据弯沉盆面积指数法的基本原理,对其进行了几点改进,即:弯沉盆面积指数不再直接用于定值求解相对刚度半径,而... 详细信息

为了解决传统的弯沉盆面积指数法在刚性路面结构参数反演过程中没有充分利用各个测点的挠度信息,反演结果存在多解性的问题,根据弯沉盆面积指数法的基本原理,对其进行了几点改进,即:弯沉盆面积指数不再直接用于定值求解相对刚度半径,而用于确定相对刚度半径的取值范围;采用了计算与实测弯沉盆间的拟合挠度误差作为反演结果的判定标准。结果表明:改进方法综合了弯沉盆面积指数法和弯沉盆逐点拟合法的优点,对于实测弯沉盆各测点提供的信息利用更加充分;且由于采用了拟合挠度误差作为判断依据,解决了反演结果多解性问题;该改进方法提高了刚性路面结构参数反演结果的合理性。

关键词：道路工程刚性路面实证分析结构参数反演弯沉盆面积指数

刚性路面结构参数反演弯沉盆衍生指标法综合分析

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哈尔滨工业大学学报 2018年第9期50卷 47-54页

作者：杨文臣李新凯田毕江胡澄宇陈亮亮陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室(云南省交通规划设计研究院) 昆明650041 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院哈尔滨150090

为解决刚性路面结构参数反演方法的适用性问题,综合分析刚性路面结构参数反演中3类代表性的弯沉盆衍生指标法.在系统梳理弯沉盆面积指数法、惰性点法、弯沉盆重心距离法的模型体系的基础上,采用理论数值分析的方法,定量分析3类衍生指标... 详细信息

为解决刚性路面结构参数反演方法的适用性问题,综合分析刚性路面结构参数反演中3类代表性的弯沉盆衍生指标法.在系统梳理弯沉盆面积指数法、惰性点法、弯沉盆重心距离法的模型体系的基础上,采用理论数值分析的方法,定量分析3类衍生指标的规律特性,并从工程适用的简单、易操作性出发,提出惰性点法的计算图表和弯沉盆面积指数法及重心距离法的回归公式.以典型的刚性道面结构形式为例,对比分析3类弯沉盆衍生指标法的参数反演结果的准确性和鲁棒性,检验所提出模型或图表的有效性.计算结果表明:提出的计算图表或公式大幅简化了参数反演中衍生指标的计算,3种衍生指标法的参数反演结果存在明显差异,弯沉盆重心距离法充分利用各测点的信息并以拟合误差最小化为原则,显著提高参数反演的精确性和鲁棒性.

关键词：道路工程刚性路面弯沉盆参数反演衍生指标关系模型

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实测弯沉盆评价路面结构强度

岩土工程学报 1996年第1期18卷 85-88页

作者：黄晓明邓学钧东南大学交通运输工程系

实测弯沉盆评价路面结构强度黄晓明，邓学钧（东南大学交通运输工程系，南京，２１００９６）１前言道路网的现时使用状况对经济发展有着十分重要的影响。如何保证道路网达到一定的服务水平是道路设计、养护管理决策中一个复杂问题。近... 详细信息

实测弯沉盆评价路面结构强度黄晓明，邓学钧（东南大学交通运输工程系，南京，２１００９６）１前言道路网的现时使用状况对经济发展有着十分重要的影响。如何保证道路网达到一定的服务水平是道路设计、养护管理决策中一个复杂问题。近年来通过不断实践与研究已逐渐形成了...

关键词：路面结构强度弯沉盆

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FWD荷载下沥青路面弯沉盆几何特性分析

重庆交通大学学报（自然科学版） 2020年第11期39卷 92-98,108页

作者：宋金华辛鹏飞河北工业大学土木与交通学院天津300401

为研究FWD载荷作用下半刚性基层沥青路面的弯沉盆曲线特性,建立了动力有限元模型,通过改变结构层的模量和厚度,分析了弯沉盆几何参数指标以及各结构层强度变化对弯沉盆曲线的影响。研究表明:面积指标A 3能够更好的评价路面整体强度;当... 详细信息

为研究FWD载荷作用下半刚性基层沥青路面的弯沉盆曲线特性,建立了动力有限元模型,通过改变结构层的模量和厚度,分析了弯沉盆几何参数指标以及各结构层强度变化对弯沉盆曲线的影响。研究表明:面积指标A 3能够更好的评价路面整体强度;当模量比E 1/E 2>0.5时,d 0/d 1仅与面层模量值大小有关;三次多项式拟合弯沉盆曲线,距离荷载中心0.15 m处的曲率半径与面层和基层模量存在高度线性相关关系;面层模量作用效果主要表现在C 1~C 2范围内,土基模量作用效果主要表现在d 8处;控制单一变量(模量)变化,路面结构强度对土基模量变化最为敏感,控制单一变量(厚度)变化,路面结构强度对基层厚度变化最为敏感。

关键词：道路工程有限元半刚性基层沥青路面弯沉盆几何特性结构强度

基于弯沉盆的高速公路沥青混凝土路面结构状况评价研究

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公路 2015年第9期60卷 1-6页

作者：周岚倪富健王浩仰东南大学交通学院南京市210096 江苏省道路养护工程技术研究中心南京市210096

以安徽省、江苏省多条高速公路为例,运用回归分析的方法,分析了弯沉盆参数和道路各层模量之间的关系,提出了基于FWD多点弯沉差值的高速公路沥青混凝土路面各结构层状况评价方法,用不同弯沉盆差值来评价面层、基层、底基层和路基结构承... 详细信息

以安徽省、江苏省多条高速公路为例,运用回归分析的方法,分析了弯沉盆参数和道路各层模量之间的关系,提出了基于FWD多点弯沉差值的高速公路沥青混凝土路面各结构层状况评价方法,用不同弯沉盆差值来评价面层、基层、底基层和路基结构承载力状况。基于FWD实测弯沉盆数据,验证了该评价方法的可行性和有效性。

关键词：沥青混凝土路面弯沉盆结构承载力模量反算评价方法

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基于Python语言的弯沉盆数据库构建

公路 2019年第1期64卷 26-30页

作者：居政王端宜厉淡宁华南理工大学土木与交通学院广州市510640

利用有限元软件构建弯沉盆数据库的工作量庞大,费时费力,阻碍了弯沉盆反算工作的深入开展。利用Python语言对有限元软件进行二次开发,实现了计算机自动计算并输出弯沉盆数据,所需时间仅为人工逐一更改路面结构参数构建弯沉盆数据库的1/4... 详细信息

利用有限元软件构建弯沉盆数据库的工作量庞大,费时费力,阻碍了弯沉盆反算工作的深入开展。利用Python语言对有限元软件进行二次开发,实现了计算机自动计算并输出弯沉盆数据,所需时间仅为人工逐一更改路面结构参数构建弯沉盆数据库的1/4,并且随着计算机性能的提升,效率亦会进一步提升。该方法省时省力,结果可靠,足够的效率使科研工作者在弯沉盆数据库的构建时可以考虑更丰富的路面结构组合情况,为弯沉盆反算的前期工作提供了有力支撑。

关键词：沥青路面弯沉盆数据库有限元 Python语言

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动态弯沉盆几何特性分析

东南大学学报（自然科学版） 1999年第5期29卷 115-120页

作者：王旭东郭大进邓学钧交通部公路科学研究所北京100088 东南大学交通学院南京210096

落锤式弯沉仪（ＦＷＤ）测定的动态弯沉盆中包含着丰富的路面结构的强度信息，本文从弯沉盆的几何特性的角度进行了分析研究，一方面通过几何指标来衡量路面结构的强度，另一方面通过对弯沉盆几何形状的分析为模量反算提供信息．

关键词：落锤工弯沉仪弯沉盆路面结构几何特性强度