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混凝土 1999年第6期 49-50页

作者：李惠民魏辉齐齐哈尔市通达房地产开发公司齐翔建工集团第三建筑工程公司

张拉控制应力建立得过高或过低，将直接影响预制构件的结构性能检验，特别是使抗裂检验出现异常。本文指出了在预制构件结构性能检验中出现这一异常现象的原因及后果，同时对消除这一异常现象提出了一些具体措施。

关键词：张拉控制应力预应力结构性能混凝土预制构件

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张拉控制应力对预应力空心板延性的影响

混凝土 2010年第5期 105-107页

作者：崔秀琴冯仲仁武汉理工大学土木工程与建筑学院湖北武汉430070 焦作大学土木建筑工程学院河南焦作454000

采用数值分析方法,运用构件受弯全过程数值分析计算程序,在中强螺旋肋钢丝预应力混凝土空心板截面尺寸及荷载形式相同,配筋率、跨高比、混凝土强度、钢筋强度等参数不变的情况下,改变张拉控制应力,对中强螺旋肋钢丝预应力混凝土空心板... 详细信息

采用数值分析方法,运用构件受弯全过程数值分析计算程序,在中强螺旋肋钢丝预应力混凝土空心板截面尺寸及荷载形式相同,配筋率、跨高比、混凝土强度、钢筋强度等参数不变的情况下,改变张拉控制应力,对中强螺旋肋钢丝预应力混凝土空心板进行受力全过程的数值分析,探讨了张拉控制应力对中强螺旋肋钢丝预应力混凝土空心板延性的影响。

关键词：张拉控制应力中强螺旋肋钢丝预应力混凝土空心板延性破坏

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张拉控制应力的大小对预制构件影响

低温建筑技术 1998年第1期20卷 36-37页

作者：王成学刘巍祁岩齐齐哈尔市第三建筑工程公司齐齐哈尔市金鹤房地产开发公司齐齐哈尔铁路房产建筑段

张拉控制应力建立的过高或过低，将直接影响预制构件的结构性能检验，特别是使抗裂检验出现异常。文中指出了在预制构件结构性能检验中出现这一异常现象的原因及后果，同时对消除这一异常现象提出了一些具体措施。

关键词：张拉控制应力预压应力结构性能预应力混凝土

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张拉控制应力对简支转连续梁桥应力影响研究

张拉控制应力对简支转连续梁桥应力影响研究

作者：罗皓吉林大学

学位级别：硕士

随着社会的不断发展，城市交通体系的要求也随之提高。经济的繁荣离不开交通的繁荣，高速公路的发展对于我国国民经济产业有很强的支持作用。由于高等级公路的行车速度较高，这就要求高等级公路连接的纽带—桥梁具有很高的品质。随着科... 详细信息

随着社会的不断发展，城市交通体系的要求也随之提高。经济的繁荣离不开交通的繁荣，高速公路的发展对于我国国民经济产业有很强的支持作用。由于高等级公路的行车速度较高，这就要求高等级公路连接的纽带—桥梁具有很高的品质。随着科技的不断发展，预应力混凝土连续梁桥逐渐进入了人们的视线中。相比于简支梁桥，它具有很小的变形、很大的刚度、伸缩缝的安排数量很少、使用过程中舒适、施工及养护简便，这些优点使其成为高速公路桥梁建设中的业主第一选择。预应力简支转连续梁桥的受力优点和施工方法的便捷，使得这种形式的梁桥在一出现就被设计者和施工者所欢迎。但是这种体系的研究和发展还处在相对初级的阶段。由于与国外的研究水平有一定的差距，也使得我们目前国内的成桥建设中出现了许多问题，这种问题主要表现在成桥方面出现了病害现象。但这种体系在高速公路的桥梁建设中具有明显的优势，所以在我国大力发展交通事业的背景前提下，研究简支转连续体系梁桥的社会价值和经济价值是很高的。本文根据对预应力混凝土简支转连续梁桥进行应力、挠度、预应力损失计算，主要分析了在不同的张拉控制应力下预应力简支转连续梁桥的湿接缝处混凝土应力变化特点，考察了预应力损失的情况，对简支转连续梁桥湿接缝处混凝土等级、掺加膨胀剂与张拉控制应力的关系做了简单的探索，并得到了以下结论： 1.简支转连续梁桥在体系转换完成后整体结构体系受力更加合理。湿接缝处混凝土上缘压应力明显增大，下缘压应力减小，可以满足湿接缝处由于负弯矩的存在导致的混凝土裂缝的产生和发展。 2.现浇混凝土强度等级、混凝土中膨胀剂的掺入和张拉控制应力三者有很密切的关系。以上三者的合理安排可以很好的保证简支转连续梁桥受力性能。 3.预应力钢筋的预应力损失主要还是由于其本身的性质及与混凝土接触造成的。混凝土徐变收缩导致的预应力损失对预应力整体损失的影响很大，需要在施工过程中很好的注意。 4.张拉控制应力过大，有可能使桥梁某个部位的预拉应力过大进而开裂，降低构件的延性，结构挠度值增大;张拉控制应力过小，可能会使结构构件没有足够的拉应力储备，造成混凝土本身抗拉应力不能满足需要从而表面发生开裂现象。因此合理的控制预应力钢筋的张拉控制应力对于简支转连续梁桥是非常重要的。预应力简支转连续梁桥在我国作为一种新兴的桥梁结构还有很多的地方需要研究和探讨，并且会在未来很长的一段时间内得到广泛的关注。因此，对于这种桥梁形式的研究和发展不能仅着眼于现有的研究现状，需要更多的学者以开创性的思维来对预应力简支转连续梁桥进行分析和学习。

关键词：简支转连续梁桥预应力张拉控制应力

预应力碳纤维布张拉控制应力限值取值分析研究

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建筑技术 2007年第6期38卷 435-436页

作者：李世宏孙永新东南大学南京210096 江苏省建筑科学研究院南京210008

结合预应力碳纤维布技术特点、材料特性及加固后混凝土构件的延性问题,对预应力碳纤维布张拉控制应力取值问题进行分析和试验研究,结果表明,碳纤维布张拉应力控制限值取0.45fcfk,可以保证建立有效应力且张拉过程中不出现破坏,同时,被加... 详细信息

结合预应力碳纤维布技术特点、材料特性及加固后混凝土构件的延性问题,对预应力碳纤维布张拉控制应力取值问题进行分析和试验研究,结果表明,碳纤维布张拉应力控制限值取0.45fcfk,可以保证建立有效应力且张拉过程中不出现破坏,同时,被加固构件截面破坏时具有充分的延性。

关键词：结构加固预应力碳纤维布张拉控制应力

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浅谈PHC管桩张拉控制应力

混凝土与水泥制品 2004年第1期 30-31页

作者：黄绍江严志隆广州羊城管桩有限公司 510730

简述了用于PHC管桩的PC钢棒的特性,探讨了目前生产PHC管桩时张拉控制应力存在的问题以及解决的方法与措施。

关键词： PHC管桩张拉控制应力 PC钢棒屈服强度

预应力混凝土空心板张拉控制应力合理取值的研究

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预应力混凝土空心板张拉控制应力合理取值的研究

作者：崔秀琴郑州大学

学位级别：硕士

螺旋肋钢丝是我国研制开发的预应力钢筋新品种，具有强度高、延性好、与混凝土粘结锚固可靠的优点，以这种钢丝为配筋的预应力空心板具有良好的力学性能，是传统用于预应力混凝土空心板的冷加工钢丝的理想替代品。运用钢筋混凝土... 详细信息

螺旋肋钢丝是我国研制开发的预应力钢筋新品种，具有强度高、延性好、与混凝土粘结锚固可靠的优点，以这种钢丝为配筋的预应力空心板具有良好的力学性能，是传统用于预应力混凝土空心板的冷加工钢丝的理想替代品。运用钢筋混凝土受弯构件非线性全过程分析的基本原理，本文运用乔耀科编制的螺旋肋钢丝预应力混凝土空心板的数值分析程序，计算了171组不同跨高比、配筋率、张拉控制应力、混凝土强度、钢筋强度的螺旋肋钢丝预应力混凝土空心板，结果表明跨高比、张拉控制应力、配筋率、混凝土强度、钢筋强度是影响预应力混凝土空心板力学性能、破坏形态的主要因素，且螺旋肋钢丝预应力混凝土空心板破坏时挠跨比f／l、标准荷载下挠跨比f／l、开裂弯矩与设计弯矩比值M／M与跨高比、张拉控制应力、配筋率、混凝土强度、钢筋强度都呈线性关系，进而通过回归分析，得出了螺旋肋钢丝预应力空心板的破坏时挠跨比f／l、标准荷载下挠跨比f／l、开裂弯矩与设计弯矩比值M／M与跨高比、张拉控制应力、配筋率、混凝土强度、钢筋强度等五种因素数量关系的回归方程。以破坏时挠跨比f／l＞1／50、标准荷载下挠跨比f／l＜1／400、开裂弯矩与设计弯矩比值M／M＞0.65为判定条件。得到不同跨高比、不同混凝土强度、不同钢筋强度、不同配筋率的预混凝土应力空心板，同时满足以上三个条件的张拉控制应力的最大限值。供编制螺旋肋钢丝预应力混凝土空心板标准图集参考。本课题为“九五”国家科技攻关课题“大开间预应力楼板研究”子课题之一。

关键词：预应力混凝土空心板数值分析挠跨比张拉控制应力

张拉控制应力对混凝土预制构件结构性能的影响

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西北建筑与建材 2003年第6期 16-18页

作者：吕镇陆建勇陕西省建筑科学研究设计院

张拉控制应力值建立的过高或过低,将直接影响预应力混凝土预制构件的结构性能,特别是使抗裂检验出现异常。文中指出了在预应力混凝土预制构件结构性能检验中出现这一异常现象的原因及后果,同时对消除这一异常现象提出了一些具体措施。

关键词：张拉控制应力预压应力结构性能抗裂性能

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张拉控制应力在施工中的调整方法

科协论坛(下半月) 2010年第1期 6-7页

作者：江晓云刘凤奎叶利宾兰州交通大学土木工程学院兰州交大工程咨询有限责任公司

针对后张法预应力T梁张拉控制应力在施工中调整的研究,介绍了测试管道摩阻和锚具摩阻的方法,利用测试结果,计算出施工中的锚外控制应力。通过该计算方法得出的控制应力进行施工,施加于梁体的有效应力同设计应力相吻合。

关键词：后张法预应力管道摩阻锚具摩阻张拉控制应力

张拉控制应力对钢绞线组织和性能的影响性研究

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工程建设与设计 2022年第8期 157-159页

作者：王显录刘存建中交四航局第四工程局有限公司成都610000

为探究张拉控制应力对钢绞线组织和性能的影响,以赤水河大桥为背景,采用不同的张拉控制应力对Φ^(S)15.2 mm钢绞线进行张拉试验,分析钢绞线在张拉过程中的显微组织和力学性能,探讨钢绞线在弹性变形阶段最大的控制引力。结果显示:该桥设... 详细信息

为探究张拉控制应力对钢绞线组织和性能的影响,以赤水河大桥为背景,采用不同的张拉控制应力对Φ^(S)15.2 mm钢绞线进行张拉试验,分析钢绞线在张拉过程中的显微组织和力学性能,探讨钢绞线在弹性变形阶段最大的控制引力。结果显示:该桥设计张拉控制应力为1 339.2 MPa,需将超张比例控制在设计控制牵引力的108%,以免钢绞线产生塑性变形,失去应力作用。

关键词：钢绞线张拉控制应力组织与性能

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