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地铁车站步行交通网络引导标识诱导强度设计

铁道运输与经济 2023年第4期45卷 141-149页

作者：吕军威汪景上海工程技术大学城市轨道交通学院上海201600

地铁车站具有复杂的客流走线,乘客需依靠行人引导标识完成站内走行。通过引入节点吸引度量化引导标识的诱导强度,建立双层规划模型对引导标识进行设计,以改善地铁车站行人引导标识系统,提高乘客站内走行效率。其中,上层模型以节点吸引... 详细信息

地铁车站具有复杂的客流走线,乘客需依靠行人引导标识完成站内走行。通过引入节点吸引度量化引导标识的诱导强度,建立双层规划模型对引导标识进行设计,以改善地铁车站行人引导标识系统,提高乘客站内走行效率。其中,上层模型以节点吸引度为决策变量,以最小化乘客总走行时间为目标;下层模型为考虑节点吸引度的UE联合出行分布/交通分配模型,描述给定节点吸引度下乘客的路径选择行为。利用模拟退火+MILP线性化的方法进行求解。算例表明,基于节点吸引度的最优化求解来进行引导标识布设,能有效减少乘客总走行时间成本,并且诱导强度不是越高越好,过度引导会使引导效果差于无标识引导。模型及算法可以为地铁车站步行交通网络引导标识系统优化提供量化参考。

关键词：城市轨道交通节点吸引度引导标识双层规划模拟退火算法 MILP

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高速铁路车站引导标识和引导系统优化对策

铁道运输与经济 2017年第9期39卷 53-57页

作者：李晓红张岳松武汉铁路局价格管理处湖北武汉430000 中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心北京100081

高速铁路车站引导标识和引导系统在旅客出行中发挥着重要作用。为提高高速铁路车站旅客出行效率,提升车站安全生产水平和服务质量,在分析国内外高速铁路车站旅客引导标识和引导系统现状的基础上,针对我国高速铁路车站引导标识和引导系... 详细信息

高速铁路车站引导标识和引导系统在旅客出行中发挥着重要作用。为提高高速铁路车站旅客出行效率,提升车站安全生产水平和服务质量,在分析国内外高速铁路车站旅客引导标识和引导系统现状的基础上,针对我国高速铁路车站引导标识和引导系统自身布置及设备管理存在的问题,提出制定规范完整的引导标识、提高引导系统的可靠性和同步性、完善车站引导系统的管理制度和提高设备维修效率等优化对策。

关键词：高速铁路车站引导标识引导系统优化

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新唐山站旅客引导标识系统设计研究

新唐山站旅客引导标识系统设计研究

作者：石振东中国铁道科学研究院

学位级别：硕士

随着国内新建大型铁高速路客运站建设,其空间功能越来越复杂,旅客在车站内依靠引导标识寻路问题开始得到重视。如何设计一个科学高效的引导标识系统,使之成为一个具有重要实用意义的课题。本论文在对比国内外大型公共交通区域引导标识... 详细信息

随着国内新建大型铁高速路客运站建设,其空间功能越来越复杂,旅客在车站内依靠引导标识寻路问题开始得到重视。如何设计一个科学高效的引导标识系统,使之成为一个具有重要实用意义的课题。本论文在对比国内外大型公共交通区域引导标识现状的基础上,针对国内引导标识设计上的不足之处,以津秦客专新建唐山站为背景对引导标识系统的设计进行选题研究。论文首先对引导标识的形式和特点进行了分析,本着功能性、显著性、准确性、系统性和文化艺术性相结合的设计原则,探讨了影响引导标识系统效能发挥的三个主要因素,即引导标识的内容、样式和信息。将新建唐山站从空间功能上划分为六个区域,按照乘车、出站和换乘三种不同客流流线,选择应用了适当的字体、色彩及图形符号,对新建唐山站旅客引导标识系统的信息内容、制作工艺及安装方式等进行了详细设计。实现了新唐山站旅客引导标志系统能够充分发挥对旅客的导向作用,为旅客提供正确的定位和引导信息服务,确保引导标识系统在旅客出行过程中能够达到“安全、便捷、高效”的目的。

关键词：新唐山站引导标识旅客流线自主寻路

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地铁站乘客引导标识优化设置研究

地铁站乘客引导标识优化设置研究

作者：李宁川西南交通大学

学位级别：硕士

目前我国城市化进程逐渐加快,大量的人口涌入城市,城市激增的人群对于交通出行的需求也越来越大,城市交通的供需矛盾逐渐加剧。鉴于此管理者开始把目光放在地铁的修建上,就目前来说地铁的建成可以在很大的程度上缓解城市的交通紧张状况... 详细信息

目前我国城市化进程逐渐加快,大量的人口涌入城市,城市激增的人群对于交通出行的需求也越来越大,城市交通的供需矛盾逐渐加剧。鉴于此管理者开始把目光放在地铁的修建上,就目前来说地铁的建成可以在很大的程度上缓解城市的交通紧张状况,同时还给居民出行带来了方便。地铁站作为乘客乘坐地铁的进出点,汇集了大量的人流,但是在地铁站内由于视线受阻、没有明确的参照,乘客一般很难快速的找到自己想要去的地方,所以此时地铁站内的引导标识的作用就十分重要,引导标识可以指引乘客顺利的完成进出站以及换乘等,减少乘客在站内不必要的滞留,提高人民的出行效率。所以对地铁站乘客引导标识实施优化设置以及更加符合人性化的设计,同时给乘客提供清晰、准确、高效的引导服务,成为一个亟待研究和解决的问题。本文总结了目前针对引导标识的一些基础性的研究,根据研究并结合成都天府广场地铁站做了详细的分析,从地铁站引导标识的概念、作用、分类等方面进行了全面的阐述,通过基础理论的分析为更进一步的研究做铺垫;其次文章对地铁站乘客引导标识功能以及作用分析,明确地铁站引导标识设置的各影响因素和影响机理,同时了解乘客在选择地铁出行过程中,对于地铁站中的标志标识设置的一些要求;结合地铁站引导标志设置的基本原则,在对地铁站引导标识设置位置优化过程中,利用建立引导标识在关键点的设置选择模型来优化相关问题,并通过相关的软件求解;最后以天府广场地铁站为例,根据上文的理论分析对其引导标识进行分析和优化,并提出相应的改进的建议和意见,为以后的地铁站乘客引导标识的布设和设计提供理论和应用依据。

关键词：地铁站引导标识标识优化布点选择模型

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地铁站引导标识配置与优化

地铁站引导标识配置与优化

作者：季宏伟北方工业大学

学位级别：硕士

随着轨道交通的飞速发展,越来越多的人选择乘坐地铁出行。由于城市用地紧张,地铁多建设在地下。同时,地铁站空间结构复杂,乘客很容易在地铁站中迷失方向,产生焦虑、紧张情绪。因此,地铁站内引导标识的合理配置就显得尤为重要。引导标识... 详细信息

随着轨道交通的飞速发展,越来越多的人选择乘坐地铁出行。由于城市用地紧张,地铁多建设在地下。同时,地铁站空间结构复杂,乘客很容易在地铁站中迷失方向,产生焦虑、紧张情绪。因此,地铁站内引导标识的合理配置就显得尤为重要。引导标识的科学配置不但可以使乘客准确获取车站内的信息,而且也是车站运营组织效率提升的关键。那么如何将地铁站内的引导标识进行分类、配置、优化进而形成规范就成为一个重要的研究课题。本文先从乘降行为角度分析乘客对引导标识的需求,分别对地铁站的空间特征、乘客特征、引导标识系统及乘客对引导标识的需求进行分析;指出地铁内乘客乘降过程中的15种行为需求,归纳为安全、导向、认知、定位和生理需求5大类;进而基于需求的重要程度对引导标识划分为基本使用层、必要使用层和重要使用层3个层级。然后,对地铁引导标识问题现状进行分析,基于乘客需求分别从乘客寻路行为对引导标识的内容配置、考虑乘客视觉特性的版面配置、以及考虑乘客流线的引导标识点位配置三个角度进行研究。提出引导标识配置中应包含的内容以及版面要求,建立了引导标识点位配置模型,利用Matlab软件求解。最后,选取北京西苑地铁站进行实例分析。分析了站内乘客乘降行为,指出其站内引导标识存在的问题,从引导标识内容、版面和点位三方面对其进行优化,并结合引导标识点位配置模型计算其应重点设置的引导标识点位。并利用Anylogic仿真软件对点位优化前后进行模拟,根据仿真结果给出了西苑地铁站引导标识点位优化后的预期效果。

关键词：地铁站引导标识标识配置乘降行为乘客流线

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大型铁路客运站旅客引导标识合理设置研究

大型铁路客运站旅客引导标识合理设置研究

作者：李梦潇西南交通大学

学位级别：硕士

作为大型铁路客运站运营管理的重要手段,旅客引导标识为车站旅客提供各种导向和信息服务,是旅客在站内进行路线判断、实现空间位置转换并顺利完成出行目的的主要依据。科学、合理地设置旅客引导标识,有助于改善候车环境,保证旅客安全和... 详细信息

作为大型铁路客运站运营管理的重要手段,旅客引导标识为车站旅客提供各种导向和信息服务,是旅客在站内进行路线判断、实现空间位置转换并顺利完成出行目的的主要依据。科学、合理地设置旅客引导标识,有助于改善候车环境,保证旅客安全和乘车秩序,提高车站的客流组织水平和服务质量。因此,如何对铁路客运站旅客引导标识进行优化设置和人性化设计,为旅客提供清晰、准确、高效的导向服务,成为一个亟待研究和解决的问题。本文以成都东站为背景,主要运用旅客运输组织学和人机工程理论相关知识,对旅客引导标识的设置方法进行深入研究,从而分别提出标识三要素的优化原则和优化方法,使引导标识充分发挥对旅客的导向作用,实现旅客“安全、便捷、高效”的出行。本文在总结分析了国内外引导标识研究现状和设置现状的基础上,首先对旅客引导标识的概念、作用、分类、设置形式、标识三要素以及我国旅客引导标识存在的问题等基础知识进行了系统分析,为后文进一步研究提供铺垫;然后,分别从影响因素分析和人因分析两方面对旅客引导标识合理设置的优化方法展开研究,明确了标识合理设置的理论基础;其次,提出了引导标识信息内容、空间位置、版面样式三要素的优化原则和方法,其中就标识布点选择问题,建立了标识布点选择数学优化模型,并运用LINGO软件对其进行求解,从而为铁路客运站旅客引导标识的布点选择问题提供了科学的计算方法;最后,以成都东站为例,在完成对成都东站功能区布局、旅客流线和旅客特征分析的基础上,运用研究成果分别对站内引导标识三要素存在的问题提出优化改进建议。研究成果表明,本文针对标识三要素提出的优化方法能充分发挥标识的导向功能,为铁路客运站旅客引导标识的实际设置提供了一定的理论和应用依据,同时本文建立的标识布点选择优化模型,为客运站旅客引导标识的布点选择提供了科学依据。

关键词：铁路客运站引导标识旅客流线视觉特征认知规律 LINGO 布点选择模型

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职业足球比赛场引导标识标准化建设研究

哈尔滨体育学院学报 2015年第2期33卷 10-16页

作者：李中国西安建筑科技大学体育系陕西西安710055

职业足球比赛场引导标识规范化、科学化的使用和发展,是实现职业足球比赛场标准化建设的必然要求。本文通过对2013赛季16座中超主比赛场引导标识进行实地调查发现,职业足球比赛场存在缺少必要的引导标识、标识表现形式粗糙,缺乏规范性... 详细信息

职业足球比赛场引导标识规范化、科学化的使用和发展,是实现职业足球比赛场标准化建设的必然要求。本文通过对2013赛季16座中超主比赛场引导标识进行实地调查发现,职业足球比赛场存在缺少必要的引导标识、标识表现形式粗糙,缺乏规范性、方向标识指示错误、名称标识叫法混乱和中英文对照标识错误普遍等问题。针对以上问题,本文提出进行职业足球比赛场引导标识标准化建设应遵循以人文本,方便大众、引导标识设计元素一致化、引导标识设置系统化、在国际化中体现国情化的四项原则及从宏观和微观两个层面进行引导标识标准化建设。以期对中国职业体育比赛场引导标识标准化建设提供参考依据。

关键词：职业足球比赛场引导标识标准化建设

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海南省A级旅游景区引导标识系统现状分析

管理观察 2014年第19期 54-56页

作者：彭聪王瑾陈春福海南师范大学地理与旅游学院海南海口571158 海南省旅游学校旅游服务与管理系海南海口571127

随着散客旅游者数量的增加,景区引导标识在旅游业中的作用越来越大。作为国际旅游岛建设的海南省,A级旅游景区数量较多,景区引导标识建设的现状值得研究。本文通过访谈法、问卷调查法对海南省的11个旅游景区的引导标识牌现状进行调查,... 详细信息

随着散客旅游者数量的增加,景区引导标识在旅游业中的作用越来越大。作为国际旅游岛建设的海南省,A级旅游景区数量较多,景区引导标识建设的现状值得研究。本文通过访谈法、问卷调查法对海南省的11个旅游景区的引导标识牌现状进行调查,得出相关结论。目前海南省A级旅游景区引导标识整体状况较好,但是也存在翻译、维护等方面的问题。针对现状提出相关建议。

关键词：引导标识 A级旅游景区现状海南省

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海南分界洲岛旅游区引导标识特色研究

海南师范大学学报（自然科学版） 2013年第3期26卷 335-338页

作者：栗炜陈春福彭聪邱彭华袁建平海南师范大学地理与旅游学院海南海口571158 海南省旅游学校旅游管理系海南海口571127

从分界洲岛旅游区引导标识系统的组成要素及分类出发,阐述了该景区引导标识系统的构成及引导标识系统的作用,分析了分界洲岛旅游区引导标识系统的创新和特色,指出该景区引导标识系统的建设为我国海岛型景区引导标识系统的建设与完善提... 详细信息

从分界洲岛旅游区引导标识系统的组成要素及分类出发,阐述了该景区引导标识系统的构成及引导标识系统的作用,分析了分界洲岛旅游区引导标识系统的创新和特色,指出该景区引导标识系统的建设为我国海岛型景区引导标识系统的建设与完善提供了借鉴.

关键词：引导标识旅游景区分界洲岛海南