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主题

  • 13 篇 弓网检测
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  • 1 篇 高清图像
  • 1 篇 力学模型
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  • 1 篇 数据采集
  • 1 篇 接触网系统

机构

  • 3 篇 中南大学
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  • 1 篇 中国铁道科学研究...
  • 1 篇 大连理工大学
  • 1 篇 西南交通大学
  • 1 篇 中国铁路广州局集...
  • 1 篇 中铁电气化局集团...
  • 1 篇 南宁轨道交通集团...
  • 1 篇 中国铁道科学研究...
  • 1 篇 中车长春轨道客车...
  • 1 篇 中铁电气化局集团...
  • 1 篇 中国铁道科学研究...

作者

  • 3 篇 李丰良
  • 3 篇 李敏
  • 2 篇 刘寅秋
  • 1 篇 鄂永
  • 1 篇 薛骏
  • 1 篇 刘会平
  • 1 篇 彭雅峰
  • 1 篇 肖冰语
  • 1 篇 赵磊通
  • 1 篇 王泽勇
  • 1 篇 孙艺洋
  • 1 篇 唐建湘
  • 1 篇 张彦水
  • 1 篇 徐恒巍
  • 1 篇 王黎
  • 1 篇 韩通新
  • 1 篇 申涛
  • 1 篇 张文轩
  • 1 篇 张静
  • 1 篇 刘郭辉

语言

  • 13 篇 中文
检索条件"主题词=弓网检测"
13 条 记 录,以下是1-10 订阅
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沪杭高速铁路弓网检测分析及整治方案研究
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铁道标准设计 2011年 第6期31卷 128-132页
作者: 刘郭辉 孙吉 中铁电气化局集团有限公司电气化公司 北京100036
系统作为高速铁路的重要子系统之一,随着运行速度的提高,接触系统的质量要求也越来越高。对接触质量如何评价,如何从检测评价结果中发现问题,对发现的问题如何整治,结合沪杭高速铁路联调联试阶段接触的静、动态检测情况,就... 详细信息
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南宁轨道交通5号线车辆车载弓网检测系统应用研究
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智能城市 2023年 第5期9卷 42-44页
作者: 赵磊通 南宁轨道交通集团有限责任公司 广西南宁530022
随着轨道交通全自动运行技术的成熟,智能运维也逐渐成为发展趋势。在城市轨道交通运行中,关系状态是影响运行质量比较关键的环节之一。文章介绍南宁轨道交通5号线车辆车载弓网检测系统,该系统通过采用机器视觉、传感器、计算机、通... 详细信息
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高速铁路弓网检测(1C)数据分析方法及应用
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电气化铁道 2021年 第6期32卷 83-86页
作者: 申涛 张文轩 彭雅峰 中国铁路广州局集团有限公司衡阳供电段 中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所
为解决高速铁路弓网检测(1C)数据分析准确度不高、误差偏大的问题,基于接触在1C波形图上的映射特征,提出了一种数据分析的新方法,即波形图特征分析法,同时从数据应用的角度探索拓展数据的应用范围,挖掘数据的使用价值,为接触状... 详细信息
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基于高清图像处理的弓网检测识别算法解析
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中国设备工程 2023年 第16期 156-158页
作者: 肖冰语 徐恒巍 孙艺洋 中车长春轨道客车股份有限公司 吉林长春130113
高清图像处理的弓网检测识别算法一直是社会广泛关注的热点话题。基于此,本文结合实际情况,首先说明了系统相关内容和系统检测的主要方式;其次,对智能识别方式进行介绍后,提出了算法的整体运行框架,最后,通过实践表明获取相应的测... 详细信息
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基于单片机的接触压力检测
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微计算机信息 2008年 第11期24卷 96-98页
作者: 薛骏 王黎 高晓蓉 王泽勇 赵全轲 西南交通大学光电工程技术研究所 四川成都610031
随着现代铁路的高速发展,电力机车运行速度不断提高,保障电力机车高速、安全、可靠地运行已成为一大热点。这使得接触-受电之间的接触力成为最重要的检测项目。介绍了接触压力的检测原理,详细阐述了接触压力数据采集装置的硬件... 详细信息
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系统的动态检测
弓网系统的动态检测
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铁路客运专线建设技术交流会
作者: 李丰良 唐建湘 李敏 中南大学铁道学院高速研究所 中南大学铁道学院高速研究所 中南大学铁道学院高速研究所
本文在分析了受电头的运动特性后,建立了弓网检测的力学模型,并推导了数学方程。实验室的模拟测试证明,这种方法的测试精度是很高的。装车试验表明,这一模型是可靠的,测试结果准确的。本文所建立的故障隐患分析方法,对于从测试... 详细信息
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基于图像处理的铁路接触检测系统的研究
基于图像处理的铁路接触网检测系统的研究
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作者: 鄂永 大连理工大学
学位级别:硕士
随着我国铁路电气化比率的不断提高以及机车速度的不断提升,对机车运行各项参数的检测变得越来越重要。接触线高度、动态拉出值和硬点是众多检测参数中的三个,它们分别从某一侧面反映了的运行状况。对这三个参数的传统检测方法采用... 详细信息
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接触的硬点检测
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电气化铁道 2006年 第Z1期17卷 234-236页
作者: 李丰良 李敏 中南大学土木建筑学院力学系 湖南长沙410075 中南大学
讨论了接触硬点的危害以及造成硬点的原因.通过理论分析以及对大量测试数据的分析表明:接触硬点的撞击加速度通常只有2个g左右,传统的用几十个g甚至上百个g来判断硬点的方法是不符合实际情况的.同时证明了采用接触压力来判定硬点更... 详细信息
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接触的硬点检测
接触网的硬点检测
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中国铁道学会电气化委员会2006年学术会议
作者: 李丰良 李敏 中南大学土木建筑学院力学系 中南大学
讨论了接触硬点的危害以及造成硬点的原因。通过理论分析以及对大量测试数据的分析表明:接触硬点的撞击加速度通常只有2个g左右,传统的用几十个g甚至上百个g来判断硬点的方法是不符合实际情况的。同时证明了采用接触压力来判定硬点... 详细信息
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武广铁路客运专线350km时速接触施工关键技术探讨
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铁道标准设计 2010年 第1期30卷 184-186页
作者: 张彦水 中铁电气化局集团二公司 武汉430031
结合武广铁路客运专线施工实践,介绍高速铁路接触施工的主要施工方法,施工质量的关键控制点,施工管理的特点和施工监测的方法,并对我国高速铁路接触施工提出了相应的建议。
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