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作者

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锦州湾泥沙来源、洄淤状况与建港条件分析
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沉积学报 1996年 第3期14卷 149-156页
作者： 符文侠 刘国贤 国家海洋环境监测中心
锦州湾泥沙主要来源于沿岸入海河流的输送，外海水体的携带与沿岸、岛屿蚀余物质的补给。每年进入湾内的泥沙总量约为３３—３５万吨，假如这些泥沙不再向湾外流出，在湾内作均匀分配沉积，则相当于在湾底铺上５ｍｍ厚的土。水准和水深... 详细信息
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庄河口打拉腰海滩建港条件分析
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海岸工程 1995年 第3期14卷 26-35页
作者： 李孟国 陈炳安 阎新兴 交通部天津水运工程科学研究所 天津300456
根据现场测量和调查资料，通过海岸地貌特征、水下地形冲淤变化、水文气象条件、泥沙条件等的分析研究，对庄河口打拉腰海滩的建港条件进行了分析评述。分析结果认为，打拉腰海滩地理环境好，岸线稳定，岸滩微淤，浪小沙少，建港条件良好。
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伶仃洋西岸浅滩建港条件分析
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水利水运工程学报 2010年 第1期 9-15页
作者： 辛文杰 南京水利科学研究院 江苏南京210029
随着珠三角经济的快速发展,在伶仃洋西岸建港的需求日益迫切,但伶仃洋西滩因受蕉门、洪奇沥和横门等径流水道影响,水浅滩宽,沙多流散,建港条件很差.通过对当地水沙特性和岸滩演变的分析,认为"弱流少沙"环境是在伶仃洋西滩建深水港的关... 详细信息
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南海环礁岛礁建港条件分析
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水运工程 2014年 第2期 100-103页
作者： 孙英广 王汝凯 陈有文 徐润刚 中交第四航务工程勘察设计院有限公司 广东广州510230
介绍了南海海域的自然备件、南海环礁岛礁地形地貌特点和地质特征等，分析了南海环礁岛礁建港条件，总结了建设原则，并给出了方案实例。
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杭州湾北岸岸滩动态及建港条件分析
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水运工程 2003年 第2期 30-32,60页
作者： 丁家元 浙江省平湖市交通局 浙江平湖314200
统计了杭州湾北岸滩面多个实测断面的年内冲淤变化,提出了岸滩的年内冲淤规律及其原因,并对岸滩的多年冲淤趋势和建港条件作了分析。
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中国海岸波浪特征与建港条件研究
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港工技术 2005年 第3期42卷 1-3页
作者： 陈汉宝 郑宝友 交通部天津水运工程科学研究所 天津300456
分析了中国渤海、黄海、东海和南海海岸的风与波浪特征,提出用代表波高描述海区年均波浪强度,对波高极大值应进行重现研究和归并处理。对港址选择、波要素推算和防浪设计有指导意义。
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长江西坝河段近年来河床演变和建港条件分析
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水运工程 1996年 第11期 30-33页
作者： 陈一梅 南京交通高等专科学校
通过对南京六合县境内西坝地区近４０ａ的实测资料分析，探讨该地区河床演变的基本特征．分析研究该地区建港的可能性．并提出治理建议。
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长江六圩弯道的稳定性与建港条件浅析
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水道港口 1988年 第1期 20-25页
作者： 陈宝冲 杨达源 南京大学
经过约半个世纪的演变,六圩弯道已成为一个向北凹进的正弦曲线形弯道,水流顶冲点已下移到沙头河口以下,本河段内冲淤变化的强度大为降低;在其凹岸采取了一系列工程措施,有效地增进了六圩弯道的稳定性以及河岸的抗冲性;有较宽广的陆域供... 详细信息
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水东湾的建港条件及拦门沙航道的开发研究与实践
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水利水运科学研究 1993年 第1期 1-12页
作者： 罗肇森 河港研究所
水东湾建港自然条件良好,唯拦门沙顶水深很小,能否开挖航道是建港的关键问题。多年来未能决策建港。经过研究和计算分析,认为拦门沙航道开通后、流速增加,回淤量不大,可以开发。1992年,拦门沙航道开挖成功,并建成3万t级油码头一座。航... 详细信息
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钦州港建港条件分析与发展战略研究
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广西师院学报（自然科学版） 1995年 第2期12卷 6-11页
作者： 莫永楷 广西师范学院地理系
钦州港建港具有十分优越的自然条件、区位优势和社会经济条件。钦州港的建设是建设大西南出海通道发展战略的重要组成部分．必须争取尽快列入国家计划重点建设工程项目。同时，贸易和加工是今后推动钦州港建设的两个轮子。应充分利用中... 详细信息
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