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基于ANSYS Workbench的高地隙喷雾机底盘系统的设计及有限元分析

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中国农机化学报 2019年第10期40卷 64-71页

作者：王水金茹煜陶振洋倪佳胜南京林业大学机械电子工程学院

底盘系统是高地隙自走式喷杆喷雾机各项系统中最重要的系统,而底盘系统中的机架高地隙驱动桥组件结构影响着底盘的离地高度,同时影响喷雾机在作业时的通过性,底盘机架是主要装配机体,前、后高地隙驱动桥承载整机的所有质量并传递给车轮... 详细信息

底盘系统是高地隙自走式喷杆喷雾机各项系统中最重要的系统,而底盘系统中的机架高地隙驱动桥组件结构影响着底盘的离地高度,同时影响喷雾机在作业时的通过性,底盘机架是主要装配机体,前、后高地隙驱动桥承载整机的所有质量并传递给车轮。所以说需要利用ANSYS Workbench软件对底盘机架高地隙驱动桥组件结构开展结构静力学分析的工作,经过对底盘组件建模、简化、确定边界条件等一系列软件分析操作后分别得到各个典型工况下的主要的应力、总变形分析云图。软件的分析结果表明底盘机架高地隙驱动桥组件结构的各零部件的应力值是在材料许用应力之内的;对高地隙驱动桥桥壳在相应工况下开展模态分析的工作,同样经过对桥壳建模、简化、确定边界条件等一系列软件分析操作后分别得三种典型工况下高地隙驱动桥壳前6阶固有频率最小值为18.5 Hz,最大值为384.5 Hz,经分析底盘结构受到的常见激励频率范围为0~16.7 Hz,驱动桥桥壳的前6阶的固有频率在此的激励频率范围外,因而不会发生共振现象。

关键词：底盘系统驱动桥静力学分析模态分析

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某轮式自行高炮底盘系统行驶动力学仿真研究

兵器装备工程学报 2021年第S01期42卷 56-61页

作者：宫新宇胡涛张亚欧李强杜占龙中国人民解放军63853部队吉林白城137001 中国人民解放军63863部队吉林白城137001 中国人民解放军32200部队辽宁锦州121000

利用MATLAB和ADAMS软件建立了8级典型路面数字化模型和高炮底盘系统虚拟样机模型并进行验证,证明了模型的准确性,在此基础上,对高炮底盘系统进行行驶动力学仿真分析,得出了该高炮底盘系统在不同速度和不同路面下的行驶动力学特性,仿真... 详细信息

利用MATLAB和ADAMS软件建立了8级典型路面数字化模型和高炮底盘系统虚拟样机模型并进行验证,证明了模型的准确性,在此基础上,对高炮底盘系统进行行驶动力学仿真分析,得出了该高炮底盘系统在不同速度和不同路面下的行驶动力学特性,仿真结果为该装备后续的结构优化研究提供了支撑。

关键词：等级路面轮式自行高炮底盘系统行驶动力学仿真

ZF全球化战略布局贴近整车客户实现底盘系统的准时供货

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汽车与配件 2008年第19期 36-37页

作者：邹得和

ZF目前在全球26个国家拥有122处生产设施。这家零部件公司敏捷应对汽车产业全球化挑战之竞争力,布局跨国化使其把握住了扩大全球市场份额的极佳机遇。

关键词：全球化战略底盘系统供货客户整车生产设施汽车产业市场份额

Ⅰ/Ⅱ-s-L-800线上砂浆作业车走行底盘系统的研制与应用

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筑路机械与施工机械化 2010年第8期27卷 24-27页

作者：雒菊萍中铁二十局集团西安工程机械有限公司陕西西安710032

0引言I／II—s—L-800线上砂浆作业车是根据中国高速铁路施工工艺要求开发的最新产品。它采用间歇式搅拌工艺，在一定的条件下，将干粉料（主要成分为砂和水泥）、乳化沥青、水、外加剂等准确计量后再均匀搅拌成流动性较好的路基填充材... 详细信息

0引言I／II—s—L-800线上砂浆作业车是根据中国高速铁路施工工艺要求开发的最新产品。它采用间歇式搅拌工艺，在一定的条件下，将干粉料（主要成分为砂和水泥）、乳化沥青、水、外加剂等准确计量后再均匀搅拌成流动性较好的路基填充材料（即水泥沥青砂浆），

关键词：沥青砂浆作业车底盘系统应用搅拌工艺工艺要求铁路施工乳化沥青

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温室智能微喷机双向移动底盘系统研制

温室智能微喷机双向移动底盘系统研制

作者：王晔吉林农业大学

学位级别：硕士

随着我国温室的种植面积逐年扩大,对温室种植机械化和自动化技术水平的提高日益重视,温室灌溉设备也在不断更新。目前温室内普遍存在工作人员劳动强度大,作业环境较差,温室灌溉控制不够精确,不能满足高附加值作物的精细栽培需求。本研... 详细信息

随着我国温室的种植面积逐年扩大,对温室种植机械化和自动化技术水平的提高日益重视,温室灌溉设备也在不断更新。目前温室内普遍存在工作人员劳动强度大,作业环境较差,温室灌溉控制不够精确,不能满足高附加值作物的精细栽培需求。本研究结合实际生产需求,研制了一温室智能微喷双向移动底盘系统,该系统可以降低工作人员的劳动强度、改善工作人员的作业条件,方便温室作物精确灌溉,减少作业时间,且方便可用于不用温室采摘运输,具有良好的开发研究和应用价值。通过国内外相关技术现状的研究和前期的市场调查,提出了轨道底盘的工况要求,从而确定其运行主要参数。阐述了温室智能微喷双向移动底盘系统的结构设计过程,以模块化设计的理念贯穿整个结构设计。对轨道底盘及喷灌总成结构进行了详细设计,包括轨道行走底盘的总体布局、传动系统及换轨机构和喷灌总成的升降机构、折叠机构等进行了重点设计,并利用SOLIDWORKS软件的Simulation工具箱对关键结构部件进行了强度校核及优化,为温室智能微喷车双向移动底盘系统在实际温室作业中具有可靠的结构强度提供了理论保证。温室智能微喷双向移动底盘系统的控制系统是降低人工劳动强度,实现精确定位灌溉的关键。本文通过控制系统的硬件原理图对温室智能微喷双向移动底盘系统的控制原理进行了阐述,基于两点检测+RFID的原理对轨道移动底盘的不同移动方案进行了设计,并对系统应用的各种主要控制元器件进行了配备选型。对研制的温室智能微喷双向移动底盘系统进行了试验设计,以确定其平稳性、停车精度和结构强度。通过平稳性测试、停车精度试验和结构强度观测,结果表明:该移动底盘系统没有出现打滑现象,且加速度在3.42m/s的加速度下运动最为平稳;通过多次停车试验可知停车精度能够达到1.32mm;经过多次试验观测机构表面表明:喷灌作业总成可适应复杂的温室环境,可有效应对不同作物对象的喷灌作业需要,行走底盘结构具有高可靠性,能满足长期作业。综上所述,研制的温室智能微喷双向移动底盘系统整车的功能已经满足设计要求,机械与电气结合的换轨方案能够保证可靠的换轨。可实现预定的作物精确智能定位灌溉和不用行距温室采摘运输需要,具有良好的研究利用前景。

关键词：温室微喷双向移动底盘系统 SOLIDWORKS

基于QFD的BA公司汽车底盘系统设计质量研究

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基于QFD的BA公司汽车底盘系统设计质量研究

作者：王磊北京工业大学

学位级别：硕士

2010年1月8日,新华网报道中国汽车市场2009年的汽车产量和销量均已达到并超过1350万辆,中国取代美国而坐到“世界汽车产销第一大国”的位置上,在此之后中国的汽车市场和汽车产业始终保持着高速发展的势头。但是随着竞争企业的增加,汽车... 详细信息

2010年1月8日,新华网报道中国汽车市场2009年的汽车产量和销量均已达到并超过1350万辆,中国取代美国而坐到“世界汽车产销第一大国”的位置上,在此之后中国的汽车市场和汽车产业始终保持着高速发展的势头。但是随着竞争企业的增加,汽车产品的均质化现象越来越严重,产品差异越来越小,竞争越来越惨烈。为了提升新产品在市场上的竞争力,必须将现有的面向销售部门下发的配置表的被动开发模式转向面向市场客户需求的主动开发模式。只有满足客户需求,产品才能使客户满意,从而提高市场占有率。质量功能展开是一种将客户需求转换为产品设计技术质量特性、产品生产的工艺特性以及产品质量控制方法。通过灵活运用质量功能展开工具,建立产品的质量屋,进一步在实施中进行管控。本论文正是以质量功能展开为基础,以BA公司底盘系统平台产品为研究对象。通过收集客户需求,利用亲和图法将客户需求进行层次化分解,利用专家组评议的方法挖掘客户需求重要度,并设定目标值。通过分析质量屋各要素,确定技术质量特性指标、客户需求与技术质量特性之间关联性、技术质量特性的相关性,并分析BA公司底盘产品的竞争力水平,包括技术竞争和市场竞争两方面的竞争力,进而完成BA公司底盘系统平台产品的质量屋搭建。最后实现客户需求后的产品进行分析和评判,确认满足客户需求并达到质量设定的目标。在质量屋搭建过程中也暴露了公司在技术储备上的劣势并也提出了合理可实施的建议,最终成立感知质量开发团队和感知质量评价技术委员会,以应对产品未来的开发需求。本论文的研究成果也将在BA公司其他模块和系统的设计质量开发中进行研究和推广,同时对业内其他公司自主开发底盘系统或其他模块和系统的设计开发质量提升起到了借鉴和指导作用。

关键词：底盘系统亲和图质量功能展开质量屋

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控制底盘系统的噪声和振动问题

汽车与配件 2006年第20期 24-25页

作者： Theo Kaster

过去，偏重功能性的技术开发是可行的、甚至合理的。而时至今日，除价格、重量外，更多其它的标准变得日益重要，有时甚至能决定一个产品的市场成败。比如，盘式和鼓式制动器能造成许多噪声与振动现象，这些现象和声音可以描述为“颤抖... 详细信息

过去，偏重功能性的技术开发是可行的、甚至合理的。而时至今日，除价格、重量外，更多其它的标准变得日益重要，有时甚至能决定一个产品的市场成败。比如，盘式和鼓式制动器能造成许多噪声与振动现象，这些现象和声音可以描述为“颤抖”、“呜咽”、“尖叫”或“唰唰声”。助力器可能发出“嗖嗖声”或者粘滑振动（stick-slip vibrations）。

关键词：振动问题底盘系统噪声控制鼓式制动器技术开发振动现象粘滑振动助力器偏重

电动轮汽车底盘系统不确定性多学科优化设计研究

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电动轮汽车底盘系统不确定性多学科优化设计研究

作者：王云琦南京航空航天大学

学位级别：硕士

电动轮汽车底盘系统是由关系复杂、相互耦合的多个子系统构成的有机整体,其优化设计涉及转向、驱动、悬架等多个学科,并存在多种不确定性因素,因此,使用传统的确定性优化方法难以获取整体最优解。为此,本文以保证整车综合性能的稳健性... 详细信息

电动轮汽车底盘系统是由关系复杂、相互耦合的多个子系统构成的有机整体,其优化设计涉及转向、驱动、悬架等多个学科,并存在多种不确定性因素,因此,使用传统的确定性优化方法难以获取整体最优解。为此,本文以保证整车综合性能的稳健性和可靠性为目标,围绕电动轮汽车底盘系统的不确定性多学科优化设计展开研究。本文主要完成的研究工作如下:首先,建立底盘系统及整车动力学模型,包括整车动力学模型,底盘子系统动力学模型,轮胎模型及路面输入模型,为后续的性能评价指标的提出和集成优化研究奠定理论基础。其次,提出电动轮汽车“平稳续航性”的底盘系统综合性能指标并进行客观量化,其中,整车平稳性指标包括转向路感、转向灵敏度、转向稳定性和半主动悬架平顺性;整车续航性指标包括转向能耗和驱动能耗。在此基础上,考虑底盘各子系统间的相互作用、相互影响,建立电动轮汽车底盘系统两级集成系统协同优化设计模型,对电动轮汽车底盘系统进行集成优化设计。最后,将不确定性理念引入传统两级集成系统协同优化方法,提出一种考虑系统不确定性因素的不确定性分层协同优化方法,在系统级进行优化的同时进行不确定性优化结果的可靠性分析,对底盘系统同时进行稳健性和可靠性两方面的集成优化,以保证电动轮汽车底盘系统的集成优化结果在不确定性因素的影响下始终处于较优水平。本文的研究成果验证了电动轮汽车底盘系统的不确定性多学科优化的可行性和有效性,提升了整车综合性能,可为电动轮汽车底盘系统的集成优化设计提供理论基础和技术支持。

关键词：电动轮汽车底盘系统不确定性平稳续航多学科优化集成

《某品牌汽车底盘系统维修手册》汉译实践报告

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《某品牌汽车底盘系统维修手册》汉译实践报告

作者：李晴晴广西科技大学

学位级别：硕士

近年来,国内汽车行业发展迅猛。中国已经从被动接受国外汽车生产服务到自主创新研发、生产、销售的角色转换。学习国外先进的汽车维修检测技术,翻译有着至关重要的作用。翻译与汽车技术相结合,有利于国内汽车行业创造一流汽车产品,打通... 详细信息

近年来,国内汽车行业发展迅猛。中国已经从被动接受国外汽车生产服务到自主创新研发、生产、销售的角色转换。学习国外先进的汽车维修检测技术,翻译有着至关重要的作用。翻译与汽车技术相结合,有利于国内汽车行业创造一流汽车产品,打通国际市场,逐步与世界接轨。本文以《某品牌汽车底盘系统维修手册》作为翻译研究对象,源语文本语言正式,注重传达信息的准确性与逻辑性。结合《维修手册》翻译的具体实践,笔者发现源语文本的翻译主要存在两大问题:一是一词多义且专业术语多;二是惯用被动语态、定语等。针对这些问题,结合具体的翻译实例,运用卡特福德翻译转换理论并结合汽车英语文本的特点,分别从层次转换和范畴转换的角度对文本进行研究与分析。译者在翻译过程中发现英语和汉语在语法、词汇、句子等方面存在明显差异,因此,为保证译文准确、通顺,源语和目的语在翻译时需要进行适当转换。此外,考虑到译文读者主要是国内的汽车工程师、相关的技术人员和售后服务部的工作人员等,为便于其阅读使用,译文应准确、客观地传达原文信息,同时在语言形式上要符合目的语(汉语)的习惯,逻辑清晰,可读性强。笔者选取卡特福德翻译转换理论指导本次翻译项目,可以帮助解决词汇、语法和句法等各类翻译转换问题。本文通过典型的译例分析,展现了语法、单词等各语言单位的灵活的转换,可以为后来学者对汽车翻译研究提供一些借鉴意义。

关键词：底盘系统维修手册汽车英语翻译转换理论