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安全 2016年第3期37卷 34-37页

作者：吴雅菊田宏庆民王若菌沈阳航空航天大学安全工程学院

针对液氯泄漏扩散事故,对泄漏源有效高度进行了修正,然后采用修正的高斯烟羽模型分析液氯扩散后的浓度分布,通过Matlab对液氯泄漏浓度和扩散距离进行了数值模拟。根据紧急反应计划指南(ERPG)对液氯泄漏扩散的应急区域划分可分为热区、... 详细信息

针对液氯泄漏扩散事故,对泄漏源有效高度进行了修正,然后采用修正的高斯烟羽模型分析液氯扩散后的浓度分布,通过Matlab对液氯泄漏浓度和扩散距离进行了数值模拟。根据紧急反应计划指南(ERPG)对液氯泄漏扩散的应急区域划分可分为热区、暖区和冷区。研究结果表明,用修正的高斯烟羽模型可以模拟液氯泄漏,模拟结果可以为液氯泄漏事故应急指挥决策提供参考。

关键词：液氯高斯烟羽数值模拟 ERPG 应急区域

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易燃易爆危险品道路运输火灾事故应急区域的确定方法

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中国安全生产科学技术 2012年第2期8卷 97-101页

作者：任常兴张欣张网王婕吕东李晋公安部天津消防研究所天津300381

从消防监管的角度给出了道路运输易燃易爆危险品的火灾危险性分级标准,分析了典型泄漏事故后果场景和常见的泄漏规模类型。介绍了美国消防协会NFPA471、应急响应手册ERG2008危险品运输事故初期区域的确定方法,并提出了基于影响半径的危... 详细信息

从消防监管的角度给出了道路运输易燃易爆危险品的火灾危险性分级标准,分析了典型泄漏事故后果场景和常见的泄漏规模类型。介绍了美国消防协会NFPA471、应急响应手册ERG2008危险品运输事故初期区域的确定方法,并提出了基于影响半径的危险品道路运输火灾事故现场应急区域和人员疏散范围的确定方法。提出对于易燃易爆危险品道路运输事故应急区域的确定,在初期可优先采用ERG 2008提供的初期隔离距离与防护距离进行先期处置,然后根据运输危险品的类型、运输量和影响区人员总数进行定量评估分析,以确定适当的应急区域范围。依据运输道路场所环境和事故场景特点,快速而合理的确定事故应急隔离区和疏散区,可较科学地应对突发性灾难事故,采取快速应急响应措施,优化消防警力配备。该文研究提出的方法和研究结论,可为危险品道路运输消防应急力量优化调度,现场指挥员采取有效措施开展抢险救援行动提供技术支持,有利于现场事故应急处置和人员快速安全疏散。

关键词：易燃易爆危险品火灾应急区域道路运输影响距离

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