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应力松弛模量与复模量转换计算的工程方法

兵工学报 1995年第3期16卷 40-44页

作者：沈庭芳高呜赵伯华北京理工大学航天工业总公司二院210所

现有的动静态力学特性转换公式，对固体推进剂因计算误差太大而不适用。本文对3种丁羟复合推进剂进行了静态和动态力学性能实验，通过对静态和动态力学特性相互转换关系的推导、分析、计算和修正，提出了适用于固体推进剂装药的静态应... 详细信息

现有的动静态力学特性转换公式，对固体推进剂因计算误差太大而不适用。本文对3种丁羟复合推进剂进行了静态和动态力学性能实验，通过对静态和动态力学特性相互转换关系的推导、分析、计算和修正，提出了适用于固体推进剂装药的静态应力松弛模量和动态复模量相互转换计算的工程方法和计算公式。

关键词：固体推进剂应力松弛模量复模量转换公式计算

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动态力学实验诊断应力松弛模量的研究

北京理工大学学报 1995年第3期15卷 339-343页

作者：赵伯华流庭芳沈月萍北京理工大学飞行器工程系

在动态与静态粘弹性力学性能实验的基础上，通过动－静态力学特性理论转换计算公式的推导、分析和修正，提出适用于固体推进剂转换计算诊断应力松弛模量的公式．其结果具有重要实用价值和经济效益．

关键词：粘弹性材料力学固体推进剂应力松弛模量

分数Maxwell和Zener模型的应力松弛模量

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常熟理工学院学报 2008年第4期22卷 57-59页

作者：周玲西北师范大学物理与电子工程学院

利用拉普拉斯变换将分数Maxwell和Zener模型的微分方程转变成代数方程,求出拉氏变换解,然后利用梅林变换得出应力松弛模量.这种方法与傅立叶变换方法相比,计算过程比较简单.

关键词：拉普拉斯变换粘弹性应力松弛模量分数阶微积分

分数Maxwell模型应用于PTFE松弛模量的研究

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高等学校化学学报 2006年第11期27卷 2160-2163页

作者：陈艳陈宏善康永刚西北师范大学物理与电子工程学院

用分数M axwell模型对聚合物PTFE(Polytetrafluoethylene)的应力松弛过程进行了研究.分数M axwell模型的渐近行为是确定其参数的基本依据,但根据实验数据确定的松弛时间与渐近解成立的条件并不自恰.通过适当选定松弛时间,利用起始时段... 详细信息

用分数M axwell模型对聚合物PTFE(Polytetrafluoethylene)的应力松弛过程进行了研究.分数M axwell模型的渐近行为是确定其参数的基本依据,但根据实验数据确定的松弛时间与渐近解成立的条件并不自恰.通过适当选定松弛时间,利用起始时段的实验数据确定初始松弛指数和松弛模量,并适当优化末端松弛指数,分数M axwell模型可以对粘弹性应力松弛过程给出非常好的描述.

关键词： PTFE 粘弹性应力松弛模量分数Maxwell模型

一种利用动态模量主曲线估算抗拉强度主曲线的方法

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固体火箭技术 2013年第1期36卷 79-82,88页

作者：王小英尹欣梅汪越黄颖周红梅中国航天科技集团公司四院四十二所襄阳441003

为获得抗拉强度主曲线,基于动态储能模量主曲线、应力松弛模量主曲线和Griffith方程,建立了固体推进剂动态和静态单向拉伸力学性能之间量化关系,即考虑温度折算后,推进剂抗拉强度之比等于动态模量相应变换后的均方根之比。依据这种关系... 详细信息

为获得抗拉强度主曲线,基于动态储能模量主曲线、应力松弛模量主曲线和Griffith方程,建立了固体推进剂动态和静态单向拉伸力学性能之间量化关系,即考虑温度折算后,推进剂抗拉强度之比等于动态模量相应变换后的均方根之比。依据这种关系,可从动态模量主曲线估算出推进剂在任意温度和拉速下的应力值,进而绘制成抗拉强度主曲线。将计算值与实测值进行对比,结果较一致。利用所得抗拉强度主曲线,可推广用于评估推进剂药柱是否具备承受点火冲击的力学性能。

关键词：固体推进剂动态模量主曲线应力松弛模量抗拉强度主曲线

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耐久性环氧沥青路面结构有限元分析

科学技术与工程 2024年第19期24卷 8280-8289页

作者：郭赵元闵召辉林郭锋李明月东南大学交通学院南京210096 东南大学智能运输系统研究中心南京210096

环氧沥青是一种热固性材料,具有强度高、高温稳定性好、耐疲劳等优异性能。将环氧沥青混合料作为路面面层,是实现路面耐久性的一种可行方式。将环氧沥青混合料作为路面面层的铺装材料,并降低环氧沥青中环氧组分用量,通过抗压回弹模量试... 详细信息

环氧沥青是一种热固性材料,具有强度高、高温稳定性好、耐疲劳等优异性能。将环氧沥青混合料作为路面面层,是实现路面耐久性的一种可行方式。将环氧沥青混合料作为路面面层的铺装材料,并降低环氧沥青中环氧组分用量,通过抗压回弹模量试验和应力松弛试验获取环氧沥青混合料的力学参数。基于试验得到的混合料力学参数,设计不同路面结构组合,并使用有限元模拟手段对环氧沥青路面进行结构力学分析和组合优化设计。结果表明:沥青用量为60%和70%的环氧沥青混合料的路用性能和强度显著优于SBS改性沥青混合料。组合3(4 cm 60%EAC-13+4 cm AC-13),组合5(4 cm 70%EAC-13+4 cm 70%EAC-13),组合7(4 cm AC-13+4 cm 60%EAC-13)三种环氧沥青路面结构组合与其他结构组合相比具有较好的力学计算指标和经济性。

关键词：耐久性环氧沥青混合料抗压回弹模量应力松弛模量有限元分析

分数Zener模型在硫化橡胶应力松弛中的应用

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甘肃科技 2012年第4期28卷 43-45页

作者：贾英英西北师范大学物理与电子工程学院甘肃兰州730000

基于分数Zener模型对硫化橡胶GR-S的应力松弛模量和储存及损失模量进行了拟合。应用遗传算法结合共轭梯度法对模型参数进行优化。结果表明,该模型能够很好的描述硫化橡胶的应力松弛和动态过程。

关键词：硫化橡胶 Zener模型应力松弛模量储存模量损失模量