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对江铃汽车经销商库存融资方式的研究

对江铃汽车经销商库存融资方式的研究

作者：甘玉红对外经济贸易大学

学位级别：硕士

本文从汽车经销商库存融资的角度,分析论述了我国汽车金融服务机构在当前状况下应如何创新思维,创新服务品种更好地满足汽车经销商的融资需求,从而更好地服务中国汽车行业。以这一目的为指导,本文采用了案例分析与对比分析相结合的方法... 详细信息

本文从汽车经销商库存融资的角度,分析论述了我国汽车金融服务机构在当前状况下应如何创新思维,创新服务品种更好地满足汽车经销商的融资需求,从而更好地服务中国汽车行业。以这一目的为指导,本文采用了案例分析与对比分析相结合的方法进行研究。本文共分六个部分。第一部分首先对本文所用的融资理论进行概述。第二部分对我国汽车经销商库存融资方式研究的意义及我国汽车经销商库存融资的渠道及其特点进行总体地分析阐述。指出了对汽车经销商库存融资方式研究的现实意义,介绍了我国现今汽车经销商主要的几种融资渠道,并对其优缺点进行分析评说。第三部分和第四部分对江铃汽车经销商库存融资情况进行实例分析,分别从汽车金融服务机构的角度和经销商的角度对汽车库存融资进行细致周全的分析。并介绍了美国通用汽车金融服务公司和德国大众金融股份公司汽车经销商库存融资的一般方式,旨在对我国的金融服务行业起到一个积极的借鉴作用。第五部分在分析总结的基础上,提出研究汽车金融服务机构未来的创新方向,包括制度创新、资金来源创新、融资形式与融资品种的创新,并进一步提出了具体的意见和想法。最后对整篇文章进行了结论性阐述,提出了论文的不足,以及今后需要深入研究的方向。

关键词：汽车经销商库存融资财务公司汽车金融

福特汽车金融（中国）有限公司库存融资业务问题研究

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福特汽车金融（中国）有限公司库存融资业务问题研究

作者：赵双东北大学

学位级别：硕士

2018年开始,汽车行业受经济下行和行业竞争的影响,整个汽车市场呈现下滑的趋势,乘用车市场出现了近些年来首次的销量负增长。汽车厂商从高盈利峰端跌入微利甚至亏损低谷,汽车经销商由于亏损出现倒闭的情况屡见不鲜。在这样的背景下,给... 详细信息

2018年开始,汽车行业受经济下行和行业竞争的影响,整个汽车市场呈现下滑的趋势,乘用车市场出现了近些年来首次的销量负增长。汽车厂商从高盈利峰端跌入微利甚至亏损低谷,汽车经销商由于亏损出现倒闭的情况屡见不鲜。在这样的背景下,给汽车经销商融资的汽车金融公司面临着前所未有的挑战。福特汽车金融(中国)有限公司(以下简称“福特金融”)作为首批经中国银行业监督管理委员会批准成立的专业汽车金融公司为长安福特、福特进口车,林肯品牌提供车辆库存融资服务。作为合资汽车品牌的代表,长安福特汽车销量在2018年出现了断崖式的下滑,跌幅接近50%。除了汽车市场环境的变化,长安福特对中国本土市场的重视程度不够,车型老化,产品更新换代过慢是导致长安福特销量下滑的直接原因。此外,长安福特以产定销的经营战略与需求不断减少的汽车市场形势相违背,导致车辆产能严重过剩,只能将过剩的库存强行分给福特品牌的经销商。根据中国汽车流通协会发布的中国汽车经销商库存预警指数调查显示,截至到2018年12月份,经销商库存深度超过2个月的品牌有18个,其中长安福特的库存系数为3.16,高居车企第一位。福特品牌的经销商不得不面对高库存,长库龄带来的经营风险,只能通过打折、促销、加大优惠力度的手段吸引消费者,这也导致利润大幅下跌,亏损严重。经销商亏损、倒闭后无力偿还福特金融库存融资车款,库存融资业务面临巨大风险。本文以福特金融库存融资业务为研究对象。在当前的市场环境下,如何适应市场的变化,发现中国市场遇到的困境和阻碍,加强库存融资业务的管理,控制经销商库存融资业务风险,成为福特金融库存融资业务在发展中需要面对的问题。因此,研究福特金融库存融资业务有着重要现实意义。通过对福特金融内部员工的调查和访谈、结合库存融资业务管理中的实际案例,提炼出库存融资业务存在的问题,主要包括:高风险经销商比重不断上升,销售团队中从事金融专业的管理人才匮乏,经销商管理存在“一刀切”情况,风险管控工具缺乏,经销商风险预警及应对机制薄弱。通过分析,找到了库存融资业务产生问题的原因,主要包括:库存融资监管模式存在漏洞,人力资源与现阶段企业经营战略不匹配,经销商等级分类少,缺少差异化管理手段,内部风险管控基础设施薄弱,对经销商融资风险管控能力弱。在此基础上,制定出改善库存融资业务对策,包括:完善库存融资业务监管模式,优化现有组织架构,细化经销商分类,丰富管理手段,引进新的管理工具,建立完整的经销商风险预警及应对措施。并对提出的改善措施进行了可行性的分析,使库存融资业务的研究更具有针对性,改善对策具有可操作性。希望本次研究可以给汽车金融公司在库存融资业务的管理上提供一定的参考。

关键词：长安福特福特汽车金融经销商库存融资风险管理

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汽车经销商库存融资业务信贷风险分析

现代商业 2017年第21期 86-87页

作者：崔波一汽汽车金融有限公司山东济南250000

受汽车市场激烈竞争的影响,汽车经销商经营的不确定性增加,库存融资业务信贷风险频发。本文通过研究汽车经销商的盈利模式,分析汽车经销商库存融资业务的主要风险,对如何规避相关风险提出了措施和建议。

关键词：汽车经销商库存融资信贷风险

从汽车经销商的融资模式分析到汽车库存融资的风险控制探讨

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科技资讯 2011年第2期9卷 208-209页

作者：王雅姝王夏玲神龙汽车有限公司北京东风标致办事处北京100004

本文主要通过介绍汽车经销商的融资模式,针对其主要的模式"合格证抵押贷款"方式,探讨汽车经销商融资的风险点,以及如何防范及减少此类风险。

关键词：汽车合格证质押库存融资资金链风险控制

FYT汽车金融有限责任公司信贷风险管理研究

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FYT汽车金融有限责任公司信贷风险管理研究

作者：钱旻华东理工大学

学位级别：硕士

我国自2009年成为全球第一大汽车产销国后,已经连续7年占据了全球汽车产销量第一的地位。2016年我国汽车总销量为2802.8万辆,其中乘用车的零售渗透率提升到了 38%。汽车市场已成为除房地产市场外的第二大经济产业。汽车金融业务也已经... 详细信息

我国自2009年成为全球第一大汽车产销国后,已经连续7年占据了全球汽车产销量第一的地位。2016年我国汽车总销量为2802.8万辆,其中乘用车的零售渗透率提升到了 38%。汽车市场已成为除房地产市场外的第二大经济产业。汽车金融业务也已经成为各个汽车主机厂争相追求销量而全力发展的业务之一,主要因为汽车金融不仅能为主机厂带来新的业务增长点,同时对整个汽车集团的利润贡献也越来越高,成为汽车企业重要的战略关注点。当前市场上,汽车金融的主要资金供给方是汽车金融公司、商业银行、融资租赁公司和担保公司,其中占首位的是汽车金融公司(AFC),2016年汽车金融公司新车的融资台数超过了 580万台,较2015年同比增长率55%,增速明显。同时针对如何控制和预防汽车金融业务中的信贷风险也成为当前各个汽车金融公司所共同高度关注的核心问题,这也是制约我国汽车金融业进一步向欧美发达国家迈进的关键问题。本文主要探讨的就是汽车金融公司应当如何加强风险管理,避免和减少损失。本文首先对近年来国内汽车金融市场的情况进行了介绍,同时也对汽车金融公司信贷管理的现状、风险点以及对这些风险点形成的原因进行分析。其次本文重点以FYT汽车金融有限责任公司为例,对FYT公司库存融资和零售消费贷款在业务中遇到的各种风险进行了总结梳理,同时结合了其他汽车金融公司或融资租赁公司的经验和国内外相关研究成果,以贷前、贷中、贷后作为节点,分析产生各种信贷风险的原因,并相应给出了解决这些问题的建议。论文最后部分对整篇文章的研究做出了结论和展望了汽车金融的未来。

关键词： FTY公司信贷管理风险控制零售贷款库存融资

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大宗商品结构性贸易融资研究

大宗商品结构性贸易融资研究

作者：刘瑛复旦大学

学位级别：硕士

改革开放带动着我国经济的迅猛发展,近20年的高速发展使得我国的经济金融贸易在全球经济金融一体化的大环境中越来越具有举足轻重的影响力,尤其是在大宗商品的生产和消费领域,我国作为世界上的铜、钢铁、原油的最大消费国,同时在粮食、... 详细信息

改革开放带动着我国经济的迅猛发展,近20年的高速发展使得我国的经济金融贸易在全球经济金融一体化的大环境中越来越具有举足轻重的影响力,尤其是在大宗商品的生产和消费领域,我国作为世界上的铜、钢铁、原油的最大消费国,同时在粮食、有色金属等领域的巨大输入输出,成为国际大宗商品贸易领域中的绝对主力。随着贸易总量和贸易金额的节节攀升,我国金融行业面对巨大的商业利益和商机,都为商业银行的贸易融资业务开启了全新的界面,然而对于我过的商业银行,随之而来的还有无法跟上时代步伐的传统贸易融资模式、无法及时提供客户需求的信息传导、无法满足客户需求的资金流及物流管理,这些落后的金融贸易方式显然无法适应全球经济金融一体化的金融贸易管理,在巨大的商机面前我国的商业银行显的应对不足,力不从心,而国际性商业银行的大宗商品结构性贸易融资业务却早已开发成形。在这种情况下,适应我国大宗商品结构性贸易融资业务的探索逐渐在我国的商业银行中拓展开来。那么结构性融资产品相比传统贸易融资方式有什么特别之处,它如何修正了原有融资方式的缺陷,在风险控制上结构性贸易融资如何做到灵活多样但稳定安全,同时,随着大宗商品贸易的不断扩展,各种结构性融资产品如何适应新形势的需要,在本文中都作了一一阐述。本文结合了多个国内外案例,着力分析各大商业银行,特别是外资银行,开展的针对大宗商品的贸易融资,特别是对口设计的结构性融资业务,他们的优势、风险以及不足,并研究大宗商品结构性贸易融资对大宗商品生产商和贸易商带来的益处。更进一步提出民间资本运用及企业链规模融资的假设方案。

关键词：大宗商品结构性贸易融资库存融资仓单融资企业链规模融资

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不同融资模式下的企业订货决策模型

不同融资模式下的企业订货决策模型

作者：陈俊华南理工大学

学位级别：硕士

由于我国现有企业中大多数是中小型企业，而且这些中小型企业通常规模较小、抗风险能力偏低、信用观念不强，这使得他们借款困难、融资渠道缺乏，因而常常出现资金短缺。企业资金上的短缺对企业的运作决策有着重大的影响。在现实的企业... 详细信息

由于我国现有企业中大多数是中小型企业，而且这些中小型企业通常规模较小、抗风险能力偏低、信用观念不强，这使得他们借款困难、融资渠道缺乏，因而常常出现资金短缺。企业资金上的短缺对企业的运作决策有着重大的影响。在现实的企业实际运作以及学者的理论研究可以发现，供应链内部融资（商业信用），企业自有资金约束以及外部融资（库存融资）都会影响到企业的资金状况从而影响到企业订货决策。但是目前综合研究这三者对企业运作决策影响的成果不多。本文就是此背景下，通过对现在学者涉及到的供应链金融以及供应链金融与运作交叉研究的整理，形成本文的研究基础。其次对现实企业运作中涉及到的多个融资方式的研究了解，为建模做好准备。本文旨在建立综合考虑到商业信用，企业自有资金约束和库存融资（针对供应商的零部件或原材料存货质押融资以及针对分销商的保理业务融资）情况下的企业运作决策模型。在模型中，通过同时考虑这三个因素，为企业设计了5种行为策略。企业的决策变量是付款的时间和订货周期，目标是最小化成本。对每种行为策略都求解出最优的订货周期，并在此基础上设定了企业最佳行为策略的选择准则。本文最后还分别针对供应商和分销商的两个决策模型设计了数值敏感性分析，考察自有资金和信用期对于企业运作决策的影响，并得到了一些管理上的启示。

关键词：商业信用资金约束库存融资订货模型

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通榆县益发合大豆制品公司供应链融资研究

通榆县益发合大豆制品公司供应链融资研究

作者：张博吉林大学

学位级别：硕士

本文从通榆县益发合大豆制品公司视角出发,对公司运营及融资状况和行业情况进行了大致介绍。企业处于大豆精深加工行业,以大豆分离蛋白为主打产品,是吉林省农业产业化重点龙头企业、高新技术企业。但目前公司融资情况较为紧张,为了日后... 详细信息

本文从通榆县益发合大豆制品公司视角出发,对公司运营及融资状况和行业情况进行了大致介绍。企业处于大豆精深加工行业,以大豆分离蛋白为主打产品,是吉林省农业产业化重点龙头企业、高新技术企业。但目前公司融资情况较为紧张,为了日后发展,需要增加融资渠道。在这个基础上,本文从公司层面及供应链整体环境层面分析了农产品加工企业及广大中小企业融资难的问题原因。首先中小企业受规模限制,信用资质较差,在银行能取得的融资金额小成本高,不足以支持企业融资需求。许多企业对于供应链融资这一方式也并不了解,对政府层面出台的政策信息掌握能力不足,相关优惠措施最终也很难切实落实在中小企业这个目标群体上。本文对于企业目前融资难问题提出了使用供应链融资的解决方式。供应链融资依托于核心企业的信用等级,融合供应链上下游中小企业,使链上需要融资的这些中小企业能够提升信用资质,获得更低利率的融资贷款。供应链融资以日常交易的现金流作为还款来源,保障了贷款使用方向,银行方面也相应降低贷款坏账风险,更可以长期在供应链内循环使用,为打通资金瓶颈提供思路。供应链融资有多种产品,可以针对不同企业不同经营环节进行融资,如订单融资、应收账款融资、应付/预付账款融资、库存融资等方式,方便中小企业选择利用。因此供应链融资也可以对通榆县益发合大豆制品公司现有状况起到促进作用,本文就此为公司设计了供应链融资模型和方案,运用成本收益模型对应收账款融资、预付账款融资和库存融资三种方式设计了相关模型,针对三种模型详细介绍了具体的实施步骤,有助于企业在实际使用中直接套用。供应链融资方案也需要多方支持并维护,需要企业、银行、物流公司、政府、与社会各界的共同帮助,为方案的顺利实施提供保障。供应链上各个企业要合力构建一个良好运营的供应链,诚信经营,共同成长。银行方面也要加强风险控制机制,培养专业人才,为企业提供更优质的产品与服务。在数据化飞速发展的当下,信息化平台也要尽快使用,解决信息不对称问题,做到资源共享。政府方面也应完善相关法律法规,依法保障融资过程顺利完成。因此在未来也需要更多社会各界及专家学者投入更多关注,出台更多优惠政策,增加融资产品,推广供应链融资方式,使供应链融资进入更多中小企业视野,为我国经济发展作出贡献。

关键词：供应链融资中小企业应收账款融资预付账款融资库存融资

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W企业货易融业务信用风险评价研究

W企业货易融业务信用风险评价研究

作者：杨慧洁重庆理工大学

学位级别：硕士

供应链金融作为解决中小企业融资难、融资贵的有利武器已经在我国市场环境下迅速发展起来。但在发展过程中,因缺少一套完整的供应链金融信用风险评价体系,不能客观、准确评价供应链金融信用风险,严重阻碍了供应链金融的发展。供应链金... 详细信息

供应链金融作为解决中小企业融资难、融资贵的有利武器已经在我国市场环境下迅速发展起来。但在发展过程中,因缺少一套完整的供应链金融信用风险评价体系,不能客观、准确评价供应链金融信用风险,严重阻碍了供应链金融的发展。供应链金融参与主体众多,中小企业、核心企业的经营状况都成了信用风险评价的主要因素,传统的信用风险评价方法对于供应链金融已不再适用。因此,供应链金融信用风险评价体系的建立成了亟待要解决的问题。目前,一些从事供应链金融服务的公司虽然已经根据供应链金融的特点建立了风控模型并投入使用,但是因供应链金融本身的复杂性,影响因素的多样性,导致现行的信用风险评价体系并不能有效解决实际问题。基于上述背景,本文以W企业的货易融业务为研究对象,首先,对W企业的供应链金融业务进行介绍,从信用风险管理流程、信用风险评价指标、信用风险评价方法以及信用风险评价指标权重四个方面分析了W企业货易融业务的信用风险评价现状。找出了W企业货易融业务信用风险评价存在的问题,为解决该问题,本文在原有信用风险评价指标体系的基础上通过文献资料法、问卷调查法和询问专家法结合W企业货易融业务的特点重构了一套新的供应链金融信用风险评价指标体系,并基于层次分析法对重构的供应链金融信用风险评价指标体系进行指标权重的计算,最后利用模糊综合评价法对W企业货易融业务的实际案例进行对比分析,进一步验证了重构的供应链金融信用风险评价指标体系相比原有的评价体系更客观、全面。通过上述研究,意在通过构建合理的供应链金融信用风险评价指标体系帮助W企业货易融业务的进一步发展,也为W企业其它供应链金融业务的信用分风险评价提供理论参考。

关键词：供应链金融中小企业库存融资信用风险评价