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库伦摩擦对波箔气体轴承特性的影响

西安交通大学学报 2022年第7期56卷 177-183页

作者：赵琪任雄豪侯予陈双涛赖天伟西安交通大学能源与动力工程学院 710049西安

为了深入了解库伦摩擦对波箔气体轴承特性的影响,考虑了波箔片与平箔片间摩擦力以及波箔片与轴承座间摩擦力,通过有限元梁单元模型计算波箔轴承单个波拱的位移,采用能量耗散的方法对波箔轴承的刚度和阻尼特性进行了评价,分析了载荷基准... 详细信息

为了深入了解库伦摩擦对波箔气体轴承特性的影响,考虑了波箔片与平箔片间摩擦力以及波箔片与轴承座间摩擦力,通过有限元梁单元模型计算波箔轴承单个波拱的位移,采用能量耗散的方法对波箔轴承的刚度和阻尼特性进行了评价,分析了载荷基准值和载荷波动幅值以及摩擦因数对库伦阻尼耗散能量以及箔片刚度特性的影响规律。研究结果表明:随着载荷基准值和载荷波动幅值增大,库伦阻尼耗散能量明显增加,有助于提高轴承运行的稳定性;载荷波动幅值增大,波箔轴承刚度先迅速减小然后逐渐趋于稳定;载荷基准值变化对波箔刚度影响较小,波箔刚度基本不发生变化。载荷由最大值逐渐减小时,波箔拱顶部摩擦力刚开始时仍为滑动摩擦力。进入滞止阶段后,滑动摩擦力逐渐转变为静摩擦力且摩擦力方向逐渐由同向变为反向。箔片轴承设计过程中,应以支撑刚度或阻尼耗散为目标,选择最优的摩擦因数。

关键词：气体轴承波箔库伦阻尼库伦摩擦

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自由活塞斯特林机动子运动阻尼特性研究

太阳能学报 2022年第8期43卷 230-235页

作者：罗靖陈燕燕胡剑英罗二仓中国科学院理化技术研究所低温工程学重点实验室北京100190 中国科学院大学北京100049

为准确描述自由活塞斯特林机动子的动力学特性,将黏性阻尼与库伦阻尼的分离计算法引入动子的运动阻尼分析中。通过理论分析和实验验证,并与等效黏性阻尼计算法进行对比,证明了分离计算法的正确性和实用性。研究结果表明:动子在往复运动... 详细信息

为准确描述自由活塞斯特林机动子的动力学特性,将黏性阻尼与库伦阻尼的分离计算法引入动子的运动阻尼分析中。通过理论分析和实验验证,并与等效黏性阻尼计算法进行对比,证明了分离计算法的正确性和实用性。研究结果表明:动子在往复运动中的接触摩擦与常规接触摩擦不同,其阻尼力既不只是一个定常摩擦力,也不只是速度的线性函数,而是由于往复运动,动子的局部接触情况随位移发生变化,表现为与位置相关的摩擦力。因此,动子往复运动中的阻尼特性应采用一个黏性阻尼系数与一个定常摩擦力共同描述。

关键词：自由活塞斯特林机动力学特性黏性阻尼库伦阻尼分离计算法

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晶体振荡器减振应用研究

噪声与振动控制 2010年第4期30卷 93-96页

作者：张静刘平陈旻颜肖龙东南大学机械学院电子设备可靠性实验室南京211189

由于晶体振荡器在随机振动试验时出现输出波形异常的现象,对该现象进行探讨,并通过运用无谐振隔振技术以及片弹簧知识,确定片弹簧尺寸,安装试验,最终解决了试验中出现的问题。

关键词：振动与波晶体振荡器无谐振减振技术片弹簧库伦阻尼固有频率

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几何非线性黏性阻尼隔振系统的传递率特性

振动．测试与诊断 2023年第6期43卷 1191-1197,1248页

作者：刘海超闫明孙自强金映丽王开平惠安民沈阳工业大学机械工程学院沈阳110870 中国刑事警察学院刑事科学技术学院沈阳110854

针对传统舰载非线性隔振系统中存在的抑制共振峰值和改善高频传递特性相矛盾的问题,首先,建立了包含非线性刚度、库伦阻尼和几何非线性黏性阻尼的非线性隔振系统数学模型,采用谐波平衡法进行解析求解;其次,对比分析了线性阻尼、库伦阻... 详细信息

针对传统舰载非线性隔振系统中存在的抑制共振峰值和改善高频传递特性相矛盾的问题,首先,建立了包含非线性刚度、库伦阻尼和几何非线性黏性阻尼的非线性隔振系统数学模型,采用谐波平衡法进行解析求解;其次,对比分析了线性阻尼、库伦阻尼和几何非线性阻尼对隔振系统传递特性的影响规律,进一步研究了激励幅值对不同阻尼隔振系统振动性能的影响;最后,通过振动试验进行了验证。结果表明:增加系统库伦阻尼,虽然能够降低软特性隔振系统共振区传递率,但会导致硬特性隔振系统出现“频率岛”现象,同时高频隔振性能下降,而且随着激励幅值的增加,共振区隔振性能随之变差;增加系统几何非线性黏性阻尼,不仅能够有效降低共振区传递率峰值,而且能够保证高频区良好的隔振性能;几何非线性黏性阻尼拓宽了系统对激励幅值的适用范围,为非线性隔振系统设计提供了指导作用。

关键词：非线性隔振传递率库伦阻尼几何非线性黏性阻尼振动试验

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