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以工程风险为靶点与项目建设同步走——广州地铁集团有限公司跟踪审计实践与探索

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中国审计 2024年第9期 73-75页

作者：陈洁洋袁亮亮陈桥广州地铁集团有限公司审计部

加快粤港澳大湾区轨道交通基础设施建设,打造“轨道上的大湾区”,是落实交通强国战略,推进大湾区建设的重要一环。近年来,广州地铁集团有限公司作为大湾区城际、地铁等多制式轨道交通投资建设主体,陆续搭建轨道交通工程全过程跟踪审计体... 详细信息

加快粤港澳大湾区轨道交通基础设施建设,打造“轨道上的大湾区”,是落实交通强国战略,推进大湾区建设的重要一环。近年来,广州地铁集团有限公司作为大湾区城际、地铁等多制式轨道交通投资建设主体,陆续搭建轨道交通工程全过程跟踪审计体系,以工程风险“地图”为基础,与项目建设进程同步开展、同步推进,不断延伸工程跟踪审计价值链。自2018年起,围绕广州市城市轨道交通第三期建设规划项目开展了全过程跟踪审计,在推动轨道交通工程高质量发展方面,取得了良好成效。

关键词：粤港澳大湾区全过程跟踪审计轨道交通工程价值链交通基础设施建设进程同步城市轨道交通广州地铁

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广州地铁安全预警与应急平台建设

劳动保护 2014年第9期 25-27页

作者：广州地铁公司广州地铁公司

广州地铁公司是一家集地铁工程建设、运营为一体的大型国有企业。目前,广州地铁已形成9条线路、总长260 km的轨道交通线网,承担了广州市37%以上的公交客流运送任务。

关键词：广州地铁平台建设安全预警地铁工程建设大型国有企业轨道交通线网地铁公司公交客流

推动城轨企业国际接轨提供技术加强服务理念——协会和广州地铁赴越南胡志明市移交成果报告签订合作备忘录

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都市快轨交通 2024年第3期37卷 F0002-F0002页

作者：无中国城市轨道交通协会

为贯彻落实中越全面战略合作相关精神和部署,扎实推进中越命运共同体建设,中国城市轨道交通协会、广州地铁集团于4月2-4日派代表团赴胡志明市对接轨道交通项目合作活动,进一步推动中国与越南拓展更宽领域、更深层次、更高水平的互利合作... 详细信息

为贯彻落实中越全面战略合作相关精神和部署,扎实推进中越命运共同体建设,中国城市轨道交通协会、广州地铁集团于4月2-4日派代表团赴胡志明市对接轨道交通项目合作活动,进一步推动中国与越南拓展更宽领域、更深层次、更高水平的互利合作,为构建中越命运共同体贡献中国力量。

关键词：互利合作胡志明市城市轨道交通广州地铁国际接轨轨道交通项目服务理念中国与越南

广州地铁21号线镇龙西至增城广场段启动空载试运行

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现代城市轨道交通 2018年第12期 85-85页

作者：广州地铁官网不详

2018年11月17日,广州地铁21号线镇龙西至增城广场段正式开始空载试运行。广州地铁21号线长约61.6km,连通天河、黄埔、增城3区,共设置21个车站,是广州市目前在建的最长线路。日前,镇龙西至增城广场段正式开始空载试运行,确保今年底开通... 详细信息

2018年11月17日,广州地铁21号线镇龙西至增城广场段正式开始空载试运行。广州地铁21号线长约61.6km,连通天河、黄埔、增城3区,共设置21个车站,是广州市目前在建的最长线路。日前,镇龙西至增城广场段正式开始空载试运行,确保今年底开通试运营,其余站点还不具备试运行条件。

关键词：广州地铁试运行增城空载广场运行条件通天河广州市

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广州地铁绿色资产证券化案例分析

广州地铁绿色资产证券化案例分析

作者：张颖河北金融学院

学位级别：硕士

在绿色金融背景的推动之下,资产证券化(英文全称Asset Backed Securities,简称ABS)的重要分支,绿色资产证券化(以下简称绿色ABS)凭借着特有的优势成为了绿色企业筹集资金的重要方式之一。绿色ABS融资对于绿色企业来说,能够解决其融资难... 详细信息

在绿色金融背景的推动之下,资产证券化(英文全称Asset Backed Securities,简称ABS)的重要分支,绿色资产证券化(以下简称绿色ABS)凭借着特有的优势成为了绿色企业筹集资金的重要方式之一。绿色ABS融资对于绿色企业来说,能够解决其融资难、融资贵的问题。广州地铁集团有限公司是广州市的重要轨道交通建设企业,2019年,广州地铁为了解决项目扩大带来的融资需求问题,选择通过绿色资产证券化的方式进行资金筹措,从而发行了我国国内首单具有“三绿”性质的绿色资产支持票据(英文全称Asset Backed Medium-term Notes,简称ABN),解决了其当下的融资问题。基于以上背景,本文主要采用案例分析法,以广州地铁2019年发行的第一期绿色资产支持票据(以下简称绿色ABN)作为研究对象,在资产证券化的相关理论基础之上,对该期绿色ABN进行分析。首先,本文对资产证券化的概念、运作流程以及理论基础进行概述,而后梳理了广州地铁2019年第一期绿色ABN的基础资产情况、产品分层和参与主体的主要内容。进而在案例分析部分对该期绿色ABN的融资动因、基础资产现金流、产品发行过程中风险处理的优缺点和发行后的财务效应进行重点研究,研究发现广州地铁的该期绿色ABN产品在发行过程中重视基础资产质量,选取现金流稳定的地铁2号线路的客运费收益权作为基础资产,同时设置了差额支付承诺并进行了内外部增级,从而提高了绿色资产支持票据的抗风险能力,但在此次发行过程中,资金混同风险并未得到有效重视。除了风险应对的优缺点外,还发现了该期绿色ABN产品的发行有效拓宽了企业的融资渠道,同时降低了企业的融资成本并提升了其盈利能力和资产周转能力。最后,基于以上研究,针对广州地铁发行该期绿色ABN产品过程中的可借鉴之处以及存在的问题,从而得出了与企业运用绿色ABS融资有关的启示,进而推动绿色资产证券化在市场上的进一步发展。

关键词：绿色资产证券化绿色资产支持票据广州地铁

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广州地铁公共艺术旅游吸引力评价研究

广州地铁公共艺术旅游吸引力评价研究

作者：黎端仪广州大学

学位级别：硕士

公共艺术被誉为“城市名片”,不仅为城市带来艺术的视觉美感、丰富人们的精神文化生活,还在文化旅游层面构成了对观众的巨大吸引力。将地铁公共空间与公共艺术结合,在国际上已得到高度重视和有效实践。广州是中国内地首个对城市公共艺... 详细信息

公共艺术被誉为“城市名片”,不仅为城市带来艺术的视觉美感、丰富人们的精神文化生活,还在文化旅游层面构成了对观众的巨大吸引力。将地铁公共空间与公共艺术结合,在国际上已得到高度重视和有效实践。广州是中国内地首个对城市公共艺术作出规范的城市,非常重视公共艺术的建设,广州地铁里程全国第三,但地铁公共艺术旅游吸引力还有待提高、旅游潜力尚未完全挖掘。本文选取广州地铁公共艺术为研究对象,基于旅游吸引力角度,利用IPA分析法,对其公共艺术旅游吸引力进行分析与研究。通过对相关文献、理论的梳理与借鉴,尝试构建广州地铁公共艺术旅游吸引力评价体系。通过问卷调查搜集数据,在对数据进行定量分析的基础上,修正并确定了广州地铁公共艺术旅游吸引力的评价指标体系。最终确定的广州地铁公共艺术旅游吸引力评价体系包括旅游资源、旅游产品、旅游环境与设施、旅游形象认知、可进入性等5个一级指标及23个二级指标。通过对广州地铁公共艺术旅游吸引力评价体系内的要素进行IPA分析,发现广州地铁公共艺术旅游吸引力在旅游资源、旅游产品和旅游形象认知这三方面处于应继续保持的优势区域;在旅游环境与设施、可进入性这两方面处于可积极拓展的机会区域。综合分析结果,提出了广州地铁公共艺术旅游吸引力提升对策:第一,优势区域保持提升,要深挖公共艺术旅游资源,加大市场营销力度,塑造旅游品牌;第二,维持区域适度调整,要建立地铁公共艺术管理机制,完善市内、城际交通建设;第三,机会区域积极拓展,要完善旅游服务设施,增强游客体验性;第四,改进区域重点完善,要合理规划,缓解游客拥挤感知压力。

关键词：旅游吸引力公共艺术广州地铁 IPA

地铁交流供电系统无功平衡策略研究——以广州地铁18号线为例

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都市快轨交通 2023年第3期36卷 160-167页

作者：周桔红刘建委殷杰陈朝晖贾沛周海琦冯玎林圣广州地铁集团有限公司广州510330 广州新科佳都科技有限公司广州510665 西南交通大学电气工程学院成都610031

为实现地铁交流供电系统无功平衡,以广州地铁18号线为例根据线路拓扑结构,分析造成无功过剩的原因,计算该线路供电系统的无功水平,考虑线路中无功补偿装置的补偿容量和补偿方式等因素,提出基于枚举法和粒子群算法的供电系统无功补偿方法... 详细信息

为实现地铁交流供电系统无功平衡,以广州地铁18号线为例根据线路拓扑结构,分析造成无功过剩的原因,计算该线路供电系统的无功水平,考虑线路中无功补偿装置的补偿容量和补偿方式等因素,提出基于枚举法和粒子群算法的供电系统无功补偿方法,给出无功补偿策略。结合地铁18号线的线路数据进行仿真,结果表明,通过以上方法提出的无功补偿策略可使供电系统无功得到较好的平衡。

关键词：无功平衡交流供电供电系统粒子群算法广州地铁

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广州地铁站导向标志系统设计特点分析

城市轨道交通研究 2022年第3期25卷 I0052-I0053页

作者：刘冰吴婷婷王楚鑫河北环境工程学院环境艺术系

在日常出行中,交通导向标志能够帮助乘客快速找到正确的方向。地铁站中的导向标志还能够减轻地铁工作人员接受现场问询的工作量。地铁作为出行需求量较大的公共交通工具,服务的乘客群体流动性比较高,因此其导向标志系统设计的基础是服务... 详细信息

在日常出行中,交通导向标志能够帮助乘客快速找到正确的方向。地铁站中的导向标志还能够减轻地铁工作人员接受现场问询的工作量。地铁作为出行需求量较大的公共交通工具,服务的乘客群体流动性比较高,因此其导向标志系统设计的基础是服务,为乘客营造高效、安全的出行服务。本文以广州地铁为例,探讨地铁站导向标志系统设计的特点与相关要素,以期为标志系统设计从业者提供参考。

关键词：公共交通工具导向标志出行服务地铁站广州地铁相关要素日常出行流动性